本实用新型涉及土木建设工程技术领域，具体涉及一种应用于隧道内移动式液压工作防护平台。
背景技术：
随着我国经济持续高速发展，高速铁路、高速公路的建设的重点逐渐向西部倾斜，而西部特色的高山沟谷的地形、地貌使得隧道工程施工的占比越来越高，有甚者超过80%，特别是长大隧道、高地应力隧道、软岩隧道等各种不良地质隧道种类多、变化快、施工难度任务艰巨，隧道工程也往往都是工程建设项目的控制点，主要不良地质有隧道顺层、蚀变带、滑坡、高地应力、岩爆等，易发生塌方、掉块、地表沉陷、变形、坍塌等，工程的进度满足不了要求且容易发生安全事故，许多大中型施工企业在西部地区以往的和正在建设的铁路、公路项目，隧道工程施工往往会严重滞后总体工期，且易出现人身伤亡的安全事故，建设单位和施工单位都苦不堪言，许多大中型施工企业亦是既丢了名誉也损失了高额的效益。
目前采取了很对先进的机械设备用于隧道施工，但是最危险的开挖掌子面的开挖、支护环节还是离不了施工作业人员，掌子面的进度决定着整个隧道的进度，且隧道内发生人身伤害安全事故也是在掌子面附近。如何保证掌子面的人员的人身安全及保障掌子面的施工进度为重中之重，传统的隧道掌子面处用开挖台架多用工字钢焊接而成，没有独立的行走系统，主体框架较重，需要装载机拖行，速度慢，每次开挖爆破的准备时间长，且易对开挖台架造成破坏，且维修不便，工序衔接的时间长，且原有台架的上部没有防护，在突然的落石、岩爆、坍方无任何防护，架上作业人员易发生安全事故。特别是单线隧道的施工，隧道内作业空间狭小，传统的作业台架需占用空间致使安全歩距超出控制，从而导致整个隧道施工的安全风险不可控。
所以迫切需要一种能快速移动的，能提供架上作业人员安全防护的多功能的作业平台，要移动便捷快速不对下道工序产生影响，要安全防护到位减少事故的发生率，要能优质高效的完成作业。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决上述技术问题，提供一种隧道内移动式液压工作防护平台，该平台集成了平板运输车、液压升降工作台车、液压升降拱架安装台车以及架顶安全防护小车与一体，能做到移动迅速、维修方便、工序衔接时间短、安全防护全面、施工进度快优质高效。
本实用新型方案提出应用于隧道工作的一种隧道内移动式液压工作防护平台，包括可移动的平板运输车，所述平板运输车包括车头部及车体，还包括安装于车体上的轮轨式液压升降台架部分、轮轨式液压升降拱架安装小车部分与轮轨式液压升降伸缩防护台架部分，所述轮轨式液压升降台架部分包括轮轨式液压升降台架，所述轮轨式液压升降台架包括台架上部与台架下部，所述台架下部设有台架行走装置及用于支撑液压升降台架的支撑腿，所述台架上部设有升降装置及可折叠工作平台，所述轮轨式液压升降拱架安装小车部分包括小车工作平台，所述小车工作平台上设有安装小车，所述轮轨式液压升降伸缩防护台架部分包括轮轨式液压升降伸缩防护台架、防护台架升降装置以及安装于轮轨式液压升降伸缩防护台架与防护台架升降装置之间的防护台架升降平台。
进一步的方案，所述轮轨式液压升降伸缩防护台架包括防护台架走行装置，设置在防护台架走行装置上的防护台架架体，防护台架架体上连接有防护链网。
进一步的方案，所述台架上部顶端设有防护台架走行轨道。
进一步的方案，所述轮轨式液压升降台架部分还包括轮轨式液压升降台架走行轨道。
进一步的方案，所述轮轨式液压升降拱架安装小车部分还包括拱架安装小车轮轨走行装置及拱架安装小车升降装置以及拱架安装小车行走轨道。
进一步的方案，所述拱架安装小车顶部设有顶部承拱槽。
进一步的方案，所述轮轨式液压升降台架部分包括设置于车体前部的前轮轨式液压升降台架部分及设置于车体后部的后轮轨式液压升降台架部分。
进一步的方案，所述平板运输车头部还设有液压装置。
进一步的方案，还包括控制液压装置工作的集成控制面板，所述集成控制面板设置于平板运输车头部。
本实用新型方案的有益效果体现在：
1、整个平台集成了平板运输车、液压升降工作部分、液压升降拱架安装部分以及架顶安全防护小车与一体，能做到移动迅速、维修方便、工序衔接时间短、安全防护全面、施工进度快优质高效。各部件结构集成在一起，移动速度快、维修方便、操作简便、功能齐全、效率高、安全防护全面。
2、把一个整体的台车分成前后2个独立的置于车体前部的前轮轨式液压升降台架及设置于车体后部的后轮轨式液压升降台架，合在一起可以作为一个整体台车使用也可以分开单独使用发挥更大的效率，使台车的功能利用发挥更高，而且能为极端条件下的拱架安装施工作业人员提供最好的保护；工作台车采用轮轨式、液压升降装置及电机行走装置，整个台车的就位、升降、下降、收起、离开过程更及时迅速，上下工序衔接紧密时间间隔短，台车操作系统简便机械自动化程度高；工作台车采用液压升降结构，可以使台车可以适应隧道的各种工况适应范围广。
3、使用液压升降装置代替了人工，拱架的安装更迅速、安全、可靠，施工效率大大增加；液压式拱架安装小车采用轮轨式结构形式，可以在台车的前中后任意部位工作灵活机动，其隧道极端地质条件下可以使拱架安装小车移动在前后2个工作台架之间工作，利用防护台架和工作台架双重防护为施工作业人员提供最好的安全保障。
4、采用防护台架升降装置闲时固定于上工作台架的一端不占空间，工作时可以顶升至所需的位置为在架体顶部施工作业人员提供全面的安全防护；防护台架采用防护链网结构形式更易于折叠收集；采用液压升降装置和行走装置机械自动化程度高、操作灵活、简单方便，整个安全防护台架在面对突然的崩塌、岩爆、落石、掉块等能为作业人员提供更好的安全防护、延长逃生的时间、减少或杜绝安全事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型隧道内移动式液压工作防护平台整体架构图；
图2为本实用新型隧道内移动式液压工作防护平台剖面示意图（一般状态）；
图3为本实用新型隧道内移动式液压工作防护平台剖面示意图（工作状态）；
图4为本实用新型轮轨式液压升降拱架安装小车部分工作示意图(开始状态）；
图5为本实用新型轮轨式液压升降拱架安装小车部分工作示意图(中间状态）；
图6为本实用新型轮轨式液压升降拱架安装小车部分工作示意图(最终状态）。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施方式，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1所示，本实用新型方案提出应用于隧道工作的一种隧道内移动式液压工作防护平台，包括可移动的平板运输车1，所述平板运输车1包括车头部及车体，移动式液压工作防护平台还包括安装于车体上的轮轨式液压升降台架部分、轮轨式液压升降拱架安装小车部分与轮轨式液压升降伸缩防护台架部分，所述轮轨式液压升降台架部分包括轮轨式液压升降台架2，所述轮轨式液压升降台架2包括台架上部7与台架下部6，所述台架下部6设有台架行走装置8及用于支撑液压升降台架的支撑腿9，所述台架上部7设有升降装置10及可折叠工作平台11，所述轮轨式液压升降拱架安装小车部分包括小车工作平台13小车工作平台上设有安装小车4，所述轮轨式液压升降伸缩防护台架部分包括轮轨式液压升降伸缩防护台架5、防护台架升降装置18以及安装于轮轨式液压升降伸缩防护台架5与防护台架升降装置18之间的防护台架升降平台19。
如图1～3所示，所述轮轨式液压升降伸缩防护台架5包括防护台架走行装置20，设置在防护台架走行装置20上的防护台架架体21，防护台架架体21上连接有防护链网22。所述台架上部7顶端设有防护台架走行轨道23。所述轮轨式液压升降台架部分还包括轮轨式液压升降台架走行轨道12。所述轮轨式液压升降拱架安装小车部分还包括拱架安装小车轮轨走行装置14及拱架安装小车升降装置15以及拱架安装小车行走轨道17。所述拱架安装小车顶部设有顶部承拱槽16。所述轮轨式液压升降台架部分包括设置于车体前部的前轮轨式液压升降台架部分及设置于车体后部的后轮轨式液压升降台架部分。所述平板运输车1头部还设有液压装置24。移动式液压工作防护平台还包括控制液压装置24工作的集成控制面板25，所述集成控制面板25设置于平板运输车1头部。
本实用新型涉及的具体的运输平板车的规格，轮轨式液压升降台架尺寸、轮轨式液压升降伸缩防护台架尺寸，轮轨式液压升降拱架安装小车尺寸，各种升降装置的升降的范围及可折叠式工作平台尺寸等应根据具体隧道的断面的轮廓、隧道施工开挖的工艺方法等进行确定，还应该考虑移动式液压工作防护平台在移动状态下需要满足通过二衬混凝土衬砌台车、敲击台架、养护台架以及隧道内其它工装的要求，具体隧道具体讨论确定。
具体操作步骤：
如图1～图3所示，步骤一:移动，移动式液压工作防护平台包括的轮轨式液压升降台架部分，轮轨式液压升降拱架安装小车部分，轮轨式液压升降伸缩防护台架部分等全部安装平板运输车1上，车上的各种装置限位固定稳当后由平板运输汽车1运送到所需的位置。
步骤二，就位，平板运输汽车1携带移动式液压工作防护平台到指定的位置后停车不熄火，打开限位固定装置，通过移动式液压工作防护平台液压装置24和移动式液压工作防护平台集成控制面板25实现台车的就位。首先控制轮轨式液压升降台架行走装置8使前轮轨式液压升降台架和后轮轨式液压升降台架沿轮轨式液压升降台架走行轨道12走行到工作面，锁紧限位固定装置使台架下部6固定牢稳，其次通过液压控制系统使轮轨式液压升降台架液压伸缩支撑腿9的撑脚撑稳地面，使工作台车工作面基本水平，再次通过液压控制系统控制升降装置10使台架上部7顶升到工作位置锁紧限位固定使上下架体稳固，打开可折叠式工作平台11使台架满足基本的工作要求。
步骤三，转场，工作完成后首先收起可折叠式工作平台11，再通过液压控制系统控制升降装置10使台架上部7下降到最初状态，锁紧限位固定装置使上下架体固定牢稳，再通过液压控制系统使轮轨式液压升降台架液压伸缩支撑腿9的撑脚收起离开地面，最后打开锁紧限位固定装置，控制轮轨式液压升降台架行走装置8使前轮轨式液压升降台架和后轮轨式液压升降台架沿轮轨式液压升降台架走行轨道12走行到运输位置，锁紧限位固定装置使前轮轨式液压升降台架和后轮轨式液压升降台架稳固，最后启动平板运输车1驶离工作面。
轮轨式液压升降伸缩防护台架具体操作步骤：
如图1及图3所示，步骤一，顶升防护，在移动式液压工作防护平台就位后，在台架上部7顶升到工作位置锁紧限位固定上下架体固定稳定后，首先打开轮轨式液压升降伸缩防护台架5与台架上部7之间的限位固定装置，通过液压系统控制防护台架升降装置18使防护台架升降平台19的顶面与台架上部7的顶部高程一致，使防护台架走行轨道23连接成一个整体，并锁紧防护台架升降平台19与台架上部7限位锁定装置使防护台架升降平台稳定牢固，其次控制防护台架走行装置20使防护台架架体21沿防护台架走行轨道23走行至工作位置，通过防护台架架体21之间的行走使连接防护台架架体之间的防护台架防护链网22伸展绷紧，锁定防护台架架体21的限位固定装置及防护台架防护链网22防落塌拉线使防护台车达到安全防护的要求，为施工作业人员提供更好的安全防护。
步骤二，完工收起，首先打开防护台架架体21的限位固定装置及防护台架防护链网22防落塌拉线，控制防护台架走行装置20使防护台架架体21回归防护台架升降平台19，打开防护台架升降平台19与台架上部7限位锁定装置，通过液压系统控制防护台架升降装置18使防护台架升降平台19下降到开始的状态，并及时锁紧轮轨式液压升降伸缩防护台架5与台架上部7之间的限位固定装置使轮轨式液压升降伸缩防护台架5稳定牢固，最后轮轨式液压升降伸缩防护台架5随同台架上部7的下降到指定位置后实现转场。
轮轨式液压升降拱架安装小车具体操作步骤：
如图1～6所示，步骤一，就位。在移动式液压工作防护平台就位后，轮轨式液压升降拱架安装小车4通过拱架安装小车轮轨走行装置14沿拱架安装小车行走轨道17走行至工作位置，锁紧拱架安装小车下部工作平台13与拱架安装小车行走轨道17限位固定装置使拱架安装小车工作平台稳定。
步骤二，工作，首先人工将隧道拱架最顶处的拱架节段（A段）放置在轮轨式液压升降拱架安装小车4的拱架安装小车顶部承拱槽16内，随后通过控制拱架安装小车升降装置15使拱架安装小车升高，直到人工可以安放下一个拱架节段（B、B’），随后通过控制拱架安装小车升降装置15使拱架安装小车升高，直到人工可以安放下一个拱架节段（C、C’），最后直至（D、D’），拱架安装完毕后，拱架安装小车升降装置15顶升拱架到设计位置后，打设锁脚锚杆锁定拱架。
步骤二，收起，拱架锁定后通过控制拱架安装小车升降装置15使拱架安装小车下降到原先位置，打开拱架安装小车下部工作平台13与拱架安装小车行走轨道17限位固定装置，通过拱架安装小车轮轨走行装置14可以控制拱架安装小车在工作、防护台车的内部不占多余的空间，随同液压工作、防护台车一起完成转场。
本文所示的一种隧道内移动式液压工作防护平台，他能有效的解决目前隧道开挖台车无法自行移动、易破坏、干扰大、工序间隔时间长、进度慢、效益低、无法为施工作业人员提供全方位防护等难题。隧道内移动式液压工作防护平台通过把工作台架、防护台架以及拱架安装小车等全部集成在平板运输汽车上，工作台架、防护台架以及拱架安装小车全部采用液压升降系统及轨道走行装置，把1个整体的工作台车分成可以前后移动的2个台车以及设置安全防护台架全面防护架体的顶部等可以做到台车移动迅速、维修方便、台车适应工况多、台车操作系统简便机械自动化程度高、隧道相邻工序间干扰少衔接时间短、台车安全防护全面能为施工作业人员提供很好的安全保障、隧道总体施工进度快优质高效。
应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。