一种油压调节钻机的制作方法

文档序号:15328994发布日期:2018-09-04 20:31阅读:203来源:国知局

本实用新型涉及钻机领域,更具体地,涉及一种油压调节钻机。



背景技术:

钻机很多时候都要靠人手按压来控制钻头的行程,因此钻机工作的过程中,不但人体要紧挨钻机而且还有用力控制,导致工作人员钻多个洞孔下来,往往十分疲倦,甚至容易被钻屑弄得灰头土脸,而且,当需要钻不同深度的孔时,需要不断的调节钻头的长度,或需要通过严格控制手感来感知钻孔深度,从而容易导致钻孔深度跟所需深度存在比较大的出入。

因此,提出一种解决上述问题的油压调节钻机实为必要。



技术实现要素:

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足),提供一种油压调节钻机。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:一种油压调节钻机,包括钻头和油箱,还包括油压调节装置和钻头驱动装置;

所述钻头固定在钻头驱动装置上;

所述油箱上设有一出油管;

所述出油管穿过油压调节装置后与钻头驱动装置相连接,通过油压调节装置的设置,使人们能根据需要便捷地调节钻头的压力,而钻头驱动装置则能有序精准地操控钻头前进与后退的行程,便于人们作业使用。

进一步的,所述油压调节装置包括油压调节转轮、延伸导出管和调节阀;

所述调节阀设于油压调节转轮内侧;

所述出油管经油压调节转轮外侧依次穿过延伸导出管和调节阀后与钻头驱动装置相连接,通过油压调节转轮的设置,使能根据转速来调整供油压力,其中延伸导出管使出油管伸出端得到固定,而调节阀则使油的流通量得到限制。

更进一步的,所述调节阀上设有阀门开关,通过阀门开关的设置,使人们能快递地开闭油路。

进一步的,所述油压调节转轮上设有若干调节转叶,所述若干调节转叶均匀的分布在油压调节转轮两侧,通过若干调节转叶的设置,提升了出油管从油箱的吸油速度。

更进一步的,所述钻头驱动装置包括钻头驱动齿轮和与出油管相连接的润滑啮合轮,所述钻头驱动齿轮与润滑啮合轮相啮合,通过钻头驱动齿轮的设置,使钻头能被有序推进与后退,不易出现打滑,而润滑啮合轮能柔和不分级地驱动钻头工作,使钻头能进行微小的距离调节。

更进一步的,所述钻头驱动齿轮外侧设有保护定位柱,通过保护定位柱的设置,使钻头的前进及后退行程范围得到限制,让人们能更规范地使用钻头。

进一步的,所述出油管至少为一条,实际应用中,出油管一般设置两条或两条以上,从而能快速地增加油压的驱动力。

与现有技术相比,本实用新型技术方案的有益效果是:

(1)本实用新型公开的油压调节钻机,通过油压调节装置的设置,使人们能根据需要便捷地调节钻头的压力,而钻头驱动装置则能有序精准地操控钻头前进与后退的行程,便于人们作业使用。

(2)本实用新型公开的油压调节钻机,过油压调节转轮的设置,使能根据转速来调整供油压力,其中延伸导出管使出油管伸出端得到固定,而调节阀则使油的流通量得到限制。

(3)本实用新型公开的油压调节钻机,通过钻头驱动齿轮的设置,使钻头能被有序推进与后退,不易出现打滑,而润滑啮合轮能柔和不分级地驱动钻头工作,使钻头能进行微小的距离调节。

(4)本实用新型公开的油压调节钻机,通过保护定位柱的设置,使钻头的前进及后退行程范围得到限制,让人们能更规范地使用钻头。

附图说明

图1是本实用新型中油压调节钻机的结构示意图。

图2是本实用新型中油压调节装置的结构示意图。

图3是本实用新型中钻头驱动装置的放大图。

图中,1为钻头、2为油箱、3为油压调节装置、4为钻头驱动装置、5为出油管、6为油压调节转轮、7为延伸导出管、8为调节阀、9为阀门开关、10为调节转叶、11为钻头驱动齿轮、12为润滑啮合轮、13为保护定位柱。

具体实施方式

附图仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;为了更好说明本实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对于本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接连接,可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型的具体含义。下面结合附图和实施例对本实用新型的技术方案做进一步的说明。

如图1所示,一种油压调节钻机,包括钻头1和油箱2,还包括油压调节装置3和钻头驱动装置4;钻头1固定在钻头驱动装置4上;油箱2上设有一出油管5;出油管5穿过油压调节装置4后与钻头驱动装置4相连接,通过油压调节装置3的设置,使人们能根据需要便捷地调节钻头的压力,而钻头驱动装置则能有序精准地操控钻头前进与后退的行程,便于人们作业使用。

如图2所示,本实用新型中,油压调节装置3包括油压调节转轮6、延伸导出管7和调节阀8;调节阀8设于油压调节转轮6内侧;出油管5经油压调节转轮外侧依次穿过延伸导出管和调节阀后与钻头驱动装置相连接,通过油压调节转轮的设置,使能根据转速来调整供油压力,其中延伸导出管使出油管伸出端得到固定,而调节阀则使油的流通量得到限制,此外,调节阀上设有阀门开关9,通过阀门开关的设置,使人们能快递地开闭油路。而油压调节转轮6上设有若干调节转叶10,若干调节转叶均匀的分布在油压调节转轮两侧,通过若干调节转叶的设置,提升了出油管从油箱的吸油速度。

如图3所示,除此之外,钻头驱动装置4包括钻头驱动齿轮11和与出油管5相连接的润滑啮合轮12,钻头驱动齿轮11与润滑啮合轮12相啮合,通过钻头驱动齿轮的设置,使钻头能被有序推进与后退,不易出现打滑,而润滑啮合轮能柔和不分级地驱动钻头工作,使钻头能进行微小的距离调节。其中,钻头驱动齿轮外侧设有保护定位柱13,通过保护定位柱的设置,使钻头的前进及后退行程范围得到限制,让人们能更规范地使用钻头。

为了能快速地增加油压的驱动力,出油管5至少为一条,实际应用中,出油管一般设置两条或两条以上。

使用时,人们先打开阀门开关,然后根据需要操控油压调节转轮,使油箱中的油随着调节转叶转动传至出油管进入润滑啮合轮,用不断增加的油压驱动润滑啮合轮带动钻头驱动齿轮,从而控制钻头推进与后退,其中保护定位柱则限制了钻头的行程距离,从而便于人们作业使用。

图中,描述位置关系仅用于示例性说明,不能理解为对本专利的限制;显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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