地铁止水带防水施工方法与流程

本发明涉及地铁防水施工技术领域，具体涉及一种地铁止水带防水施工方法。

背景技术：

地铁结构防水是地铁施工的重要组成部分，目前大多数地铁的止水带连接采用冷粘法或焊接的方式，冷粘法虽快速便捷，但其粘接效果不理想，接头处理性差，耐久性差，因而较少使用；焊接操作方便，抗渗较冷粘效果好，但焊接费工费时，对接头处焊接质量要求较高，时常出现焊接接头开裂或渗水现象，抗渗效果较差。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种地铁止水带防水施工方法，能够达到较好的防渗效果，并使得防水效果得到极大的提升。

本发明提供的地铁止水带防水施工方法，用于地铁结构施工缝的防水，所述施工缝形成于地铁施工中先浇筑的混凝土层与相邻的后浇筑的混凝土层之间，所述施工方法包括以下步骤：s1)分段设置所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋，在设置每一段结构钢筋之后将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定，将多段中埋止水带通过端头焊接的方式连接固定形成与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋固定的焊接中埋止水带，其中所述多段中埋止水带的端头焊接处形成止水带接头，所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述焊接中埋止水带能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；s2)平行于所述焊接中埋止水带的迎土面且与所述焊接中埋止水带间隔预定距离设置多个新增止水带，每个新增止水带的中轴线对应一个止水带接头设置，并将所述新增止水带与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述新增止水带能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；s3)在所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑，以形成所述先浇筑的混凝土层，在浇筑完成后所述焊接中埋止水带和所述新增止水带被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；s4)分段设置所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋，并将所述焊接中埋止水带和所述新增止水带的露出端与所述后浇筑的混凝土层的作为连接端的结构钢筋固定，所述设置使得所述焊接中埋止水带和所述新增止水带的露出端能够被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中；s5)在所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑，以形成所述后浇筑的混凝土层，在浇筑完成后所述焊接中埋止水带和所述新增止水带的露出端被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中。

优选地，在步骤s1)中，所述将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定，包括：将所述中埋止水带沿着所述结构钢筋厚度方向上的中轴线固定。

优选地，在步骤s2)中，所述将所述新增止水带与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，包括：将所述新增止水带沿着所述结构钢筋厚度方向上的中轴线固定。

优选地，在步骤s2)中，所述预定距离小于所述焊接中埋止水带的迎土面与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋边缘之间的距离。

优选地，所述中埋止水带和所述新增止水带的材料为橡胶，所述端头焊接的方式为热熔焊接。

优选地，在所述焊接中埋止水带的迎土面和所述新增止水带朝向土层一侧的表面沿着长度方向设置有导流槽。

优选地，所述新增止水带的宽度大于等于所述焊接中埋止水带的宽度，所述新增止水带的长度小于任意一段所述中埋止水带的长度。

优选地，所述新增止水带的两端端缘朝向土层呈倒角状。

本发明提供的地铁止水带防水施工方法，将所述焊接中埋止水带在宽度方向上一部分浇筑预埋在所述前一段浇筑混凝土层中，另一部分浇筑在后一段浇筑混凝土层中，使得所述焊接中埋止水带能够遮盖在所述施工缝位置处，土层中的水流受到所述焊接中埋止水带的阻挡而流向两侧，防止土层中的水从所述施工缝中渗出，能够达到较好的防渗效果；通过在平行于所述焊接中埋止水带的迎土面设置新增止水带，土层中的水流受到所述新增止水带的阻挡而流向两侧，从而避免了水流直接冲击所述止水带接头，造成损坏渗水，最大程度保证了防水的效果。

本发明实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本发明实施例的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本发明实施例，但并不构成对本发明实施例的限制。在附图中：

图1是根据本发明实施方式的地铁止水带防水施工方法中焊接中埋止水带和新增止水带的相对位置示意图；

图2是根据本发明实施方式的地铁止水带防水施工方法中焊接中埋止水带和新增止水带的正视图。

附图标记说明

1施工缝2焊接中埋止水带

3新增止水带4迎土面

5止水带接头

具体实施方式

以下结合附图对本发明实施例的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明实施例，并不用于限制本发明实施例。

下面结合附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细描述。

如图1、图2所示，本发明提供的地铁止水带防水施工方法，用于地铁结构施工缝1的防水，所述施工缝1形成于地铁施工中先浇筑的混凝土层与相邻的后浇筑的混凝土层之间，所述施工方法包括以下步骤：s1)分段设置所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋，在设置每一段结构钢筋之后将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定，将多段中埋止水带通过端头焊接的方式连接固定形成与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋固定的焊接中埋止水带2，其中所述多段中埋止水带的端头焊接处形成止水带接头5，所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述焊接中埋止水带2能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；s2)平行于所述焊接中埋止水带2的迎土面4且与所述焊接中埋止水带2间隔预定距离设置多个新增止水带3，每个新增止水带3的中轴线对应一个止水带接头5设置，并将所述新增止水带3与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述新增止水带3能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；s3)在所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑，以形成所述先浇筑的混凝土层，在浇筑完成后所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；s4)分段设置所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋，并将所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的露出端与所述后浇筑的混凝土层的作为连接端的结构钢筋固定，所述设置使得所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的露出端能够被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中；s5)在所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑，以形成所述后浇筑的混凝土层，在浇筑完成后所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的露出端被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中。

本发明提供的地铁止水带防水施工方法，施工缝1形成于先浇筑的混凝土层与相邻的后浇筑的混凝土层之间，由于在实际施工中，浇筑混凝土需要分段进行，因此分段设置所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋，在设置每一段结构钢筋之后将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定，为了防止从各中埋止水带之间发生渗水，将多段中埋止水带通过端头焊接的方式连接固定形成与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋固定的焊接中埋止水带2，使得所述焊接中埋止水带2能够在长度方向上沿所述施工缝1的延伸方向、在宽度方向上垂直于所述施工缝1设置，在完成先浇筑的混凝土层的浇筑后所述焊接中埋止水带2在宽度方向上一部分浇筑预埋在所述先浇筑的混凝土层中，在宽度方向上的露出端被全部浇埋在后浇筑的混凝土层中，使得所述焊接中埋止水带2能够完全遮盖所述施工缝1，土层中的水流受到所述焊接中埋止水带2的阻挡而流向两侧，防止土层中的水从所述施工缝1中渗出，能够达到较好的防渗效果；所述焊接中埋止水带2由多段中埋止水带通过端头焊接的方式组成，所述多段中埋止水带的端头焊接处形成止水带接头5，为了防止所述止水带接头5直接受到土层中的水流冲击而损坏，而在所述止水带接头5处发生渗水，在所述焊接中埋止水带2的迎土面4一侧正对所述止水带接头5位置设置新增止水带3，土层中的水流受到所述新增止水带3的阻挡而流向两侧，从而避免了水流直接冲击所述止水带接头5，造成损坏渗水，防水性能得到了极大的提升。

根据本发明的一种实施方式，所述中埋止水带的材料为橡胶，以便于焊接，所述端头焊接的方式为热熔焊接，焊接固定效果好。

根据本发明的一种实施方式，在步骤s1)中，将多段中埋止水带通过端头焊接的方式连接固定，包括以下步骤：将所述中埋止水带的接头处切割整齐，打磨平滑，切割预定长度的生橡胶帮焊条和连接条；将相邻的两段中埋止水带平铺在焊机底板上，将连接条放入接缝中间，将帮焊条平铺在所述中埋止水带的打磨面上，使得接缝两侧宽度相等；使用热熔机进行焊接，冷却20分钟后取出。

根据本发明的一种实施方式，在步骤s1)中，使用定位筋将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定，以防止在浇筑过程中，所述焊接中埋止水带2发生移位。

根据本发明的一种实施方式，优选地，在步骤s1)中，所述将每一段结构钢筋的端头与一段中埋止水带固定，包括：将所述中埋止水带沿着所述结构钢筋厚度方向上的中轴线固定，使得中埋止水带固定在所述结构钢筋厚度方向上的中间位置，使得焊接后形成的所述焊接中埋止水带2能够预埋在所述先浇筑的混凝土层厚度的中间位置，固定牢靠不易损坏。

根据本发明的技术方案，步骤s2)平行于所述焊接中埋止水带2的迎土面4且与所述焊接中埋止水带2间隔预定距离设置多个新增止水带3，每个新增止水带3的中轴线对应一个止水带接头5设置，并将所述新增止水带3与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，所述设置使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层后所述新增止水带3能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中；每个新增止水带3的中轴线对应一个止水带接头5设置，使得所述新增止水带3能够遮挡住所述止水带接头5，防止所述止水带接头5直接受到土层中的水流冲击而损坏，并且将所述新增止水带3与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，使得在浇筑形成所述先浇筑的混凝土层时，所述新增止水带3不会发生移动，且所述新增止水带3能够被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中。

根据本发明的一种实施方式，所述新增止水带3的材料为橡胶，遮挡导流效果好。

根据本发明的一种实施方式，优选地，将所述新增止水带3的切割面进行打磨，使得所述新增止水带3朝向土层一侧的两端端缘之间的距离小于背向土层一侧的两端端缘之间的距离，所述新增止水带3的两端端缘朝向土层呈倒角状，有利于帮助所述迎土侧4的水沿着所述新增止水带3的表面流向两侧。

根据本发明的一种实施方式，在步骤s2)中，使用定位筋将所述新增止水带3与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，以防止在浇筑过程中所述新增止水带3发生移位，而影响防水效果。

根据本发明的一种实施方式，优选地，在步骤s2)中，所述将所述新增止水带3与所述先浇筑的混凝土层的结构钢筋固定，包括：将所述新增止水带3沿着所述结构钢筋厚度方向上的中轴线固定，使得所述新增止水带3固定在所述结构钢筋的厚度的中间位置，在浇筑后能够预埋在所述后浇筑的混凝土层厚度的中间位置，固定牢靠不易损坏。

根据本发明的一种实施方式，优选地，在步骤s2)中，所述预定距离小于所述焊接中埋止水带2的迎土面4与所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋边缘之间的距离，以保证浇筑后所述新增止水带3能够预埋入所述先浇筑的混凝土层中。

根据本发明的一种实施方式，优选地，所述新增止水带3的宽度大于等于所述焊接中埋止水带2的宽度，以保证所述新增止水带3在宽度方向上能够将所述止水带接头5遮挡住，例如，若焊接中埋止水带2的宽度为30厘米，新增止水带3的尺寸可以为30厘米×30厘米，也可以为40厘米×40厘米，可以根据现场使用情况选择所述新增止水带3的尺寸大小，以保证能够遮盖住所述止水带接头5；所述新增止水带3的长度小于任意一段所述中埋止水带的长度，以防止相邻的所述新增止水带3之间发生交叉干涉。

根据本发明的一种实施方式，所述每段中埋止水带的长度由一段浇筑混凝土层的长度决定，优选地，待焊接的每段中埋止水带的长度相等，例如介于8-12米之间。

根据本发明的一种实施方式，优选地，在所述焊接中埋止水带2的迎土面4和所述新增止水带3朝向土层一侧的表面沿着长度方向设置有导流槽，所述土层中渗出的水流受到所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的阻挡，沿着所述导流槽的方向流向两侧，防止所述施工缝1发生渗水，和防止所述止水带接头5被破坏发生渗水，最大程度保证了防水的效果。

根据本发明的技术方案，步骤s3)在所述先浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑，以形成所述先浇筑的混凝土层，在浇筑完成后所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3被部分预埋在所述先浇筑的混凝土层中。

根据本发明的技术方案，步骤s4)由于在实际施工中，浇筑混凝土需要分段进行，因此分段设置所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋，并将所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的露出端与所述后浇筑的混凝土层的作为连接端的结构钢筋固定，以防止在进行浇筑的过程中所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3发生位移，所述设置使得所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的露出端能够被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中。

根据本发明的技术方案，s5)在所述后浇筑的混凝土层的整体结构钢筋中进行浇筑，以形成所述后浇筑的混凝土层，在浇筑完成后所述焊接中埋止水带2和所述新增止水带3的露出端被全部浇埋在所述后浇筑的混凝土层中。

本发明提供的地铁止水带防水施工方法，所述焊接中埋止水带2一部分浇筑预埋在先浇筑的混凝土层中，另一部分浇筑在后浇筑的混凝土层中，使得所述焊接中埋止水带2能够遮盖在所述施工缝1位置处，土层中的水流受到所述焊接中埋止水带2的阻挡而流向两侧，防止土层中的水从所述施工缝1中渗出，能够达到较好的防渗效果；平行于所述焊接中埋止水带2的迎土面4设置新增止水带3，土层中的水流受到所述新增止水带3的阻挡而流向两侧，从而避免了水流直接冲击所述止水带接头5，造成损坏渗水，防水性能得到了极大的提升，最大程度保证了防水的效果。

以上结合附图详细描述了本发明实施例的可选实施方式，但是，本发明实施例并不限于上述实施方式中的具体细节，在本发明实施例的技术构思范围内，可以对本发明实施例的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本发明实施例的保护范围。

另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复，本发明实施例对各种可能的组合方式不再另行说明。

此外，本发明实施例的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本发明实施例的思想，其同样应当视为本发明实施例所公开的内容。