本实用新型涉及隧道掘进机的尾盾装置技术领域，具体为一种带有夹层结构的隧道掘进机的尾盾。
背景技术：
在水压力和土压力较高的挤压地质体内记性隧道掘进，或者采用很大直径的机器进行隧道掘进，都需要针对这些特定的工作条件设计隧道掘进机，隧道掘进机的外壳要有足够的强度和刚度以承受来自设备内外的力，隧道掘进机的外壳包括依次连接的前盾、中盾和尾盾。
市场上的隧道掘进机的尾盾装置结构设置不够新颖，在隧道掘进机工作时，一般的隧道掘进机的尾盾无法承受水压力和土压力的压迫，长时间的使用后将会损害，造成经济上的损失，且现有的隧道掘进机的尾盾装置不便于工作人员的修理工作，为此，我们提出一种带有夹层结构的隧道掘进机的尾盾。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带有夹层结构的隧道掘进机的尾盾，以解决上述背景技术中提出的隧道掘进机的尾盾装置结构设置不够新颖，在隧道掘进机工作时，一般的隧道掘进机的尾盾无法承受水压力和土压力的压迫，长时间的使用后将会损害，造成经济上的损失，且现有的隧道掘进机的尾盾装置不便于工作人员的修理工作的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有夹层结构的隧道掘进机的尾盾，包括主体外壳、防水层和螺旋接口，所述主体外壳的内侧中端镶嵌有夹层外壳，且夹层外壳的右内侧连接有夹层，所述主体外壳的内侧上端固定有电热丝，且主体外壳的内侧底端连接有橡胶皮圈，所述防水层设置于主体外壳的外壁上，且主体外壳的左右两端安置有弹簧，所述弹簧的上端安装有连接框体，且连接框体的一端连接有固定按钮，所述连接框体的内侧贯穿有加固隔板，所述螺旋接口设置于主体外壳的外侧上端，且螺旋接口的外侧表面底部紧贴有密封圈，所述主体外壳的外侧表面连接有连接板块，且连接板块的底部和夹层外壳相连接，所述主体外壳的表面中心端设置有紧固轴承，且紧固轴承的外侧上端连接有紧固杆，所述紧固轴承的外侧固定有连接杆，且连接杆的表面上端安置有连接环，所述连接板块的内侧镶嵌有固定轴承，且固定轴承的表面安置有固定卡口，所述固定轴承的表面中端固定有固定螺丝。
优选的，所述主体外壳和夹层外壳为一体式设置，且夹层外壳和夹层之间构成半包围结构。
优选的，所述橡胶皮圈呈球形结构等距设置于主体外壳的内侧底部，且主体外壳和防水层的连接方式为粘接。
优选的，所述连接框体和主体外壳的连接方式为焊接，且连接框体通过固定按钮和加固隔板构成可伸缩结构。
优选的，所述密封圈呈弧形结构围绕于螺旋接口的底部外壁上方，且螺旋接口和主体外壳两者相互垂直。
优选的，所述连接杆呈五角星结构设置在紧固轴承的外侧，且连接杆的直径等于连接环直径的四分之三。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该带有夹层结构的隧道掘进机的尾盾设置有夹层外壳和夹层，能够提高该装置的强度和刚度，使该装置能够承受更高的压力，便于工作人员在情况恶劣的地质环境中进行隧道的掘进工作，大多数工作人员在地下进行挖掘工作时，地下的温度比地面的温度底，通过该装置设置有电热丝，电热丝能够对该装置进行一定的加热保温工作，防止该装置受到冻损，从而对该装置进行一定的保护工作，主体外壳的内侧底部镶嵌有橡胶皮圈，能够缓冲水压力和土压力对于该装置的压迫，便于工作人员的挖掘工作，通过主体外壳的外壁上镶嵌有防水层，该装置能够具有一定的防水功能，防止该装置的内部受到的水分子的渗透，通过该装置设置有连接板块和固定螺丝，夹层能够被取出，便于工作人员对该装置进行一定的拆卸和修理工作，提高该装置的使用率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型俯视结构示意图；
图3为本实用新型连接板块结构示意图。
图中：1、主体外壳，2、夹层外壳，3、夹层，4、电热丝，5、橡胶皮圈， 6、防水层，7、弹簧，8、连接框体，9、固定按钮，10、加固隔板，11、密封圈，12、螺旋接口，13、连接板块，14、紧固轴承，15、紧固杆，16、连接杆，17、连接环，18、固定卡口，19、固定螺丝，20、固定轴承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种带有夹层结构的隧道掘进机的尾盾，包括主体外壳1、防水层6和螺旋接口12，主体外壳1的内侧中端镶嵌有夹层外壳2，且夹层外壳2的右内侧连接有夹层3，主体外壳1 和夹层外壳2为一体式设置，且夹层外壳2和夹层3之间构成半包围结构，夹层3和夹层外壳2将会提高该装置整体的强度和刚度，使该装置便于承受更高的压力，便于工作人员在情况恶劣的地质环境中进行隧道的掘进工作，主体外壳1的内侧上端固定有电热丝4，且主体外壳1的内侧底端连接有橡胶皮圈5，防水层6设置于主体外壳1的外壁上，且主体外壳1的左右两端安置有弹簧7，橡胶皮圈5呈球形结构等距设置于主体外壳1的内侧底部，且主体外壳1和防水层6的连接方式为粘接，橡胶皮圈5将会缓冲水压力和土压力对于该装置的压迫，防止该装置在长时间的使用下受到破损，弹簧7的上端安装有连接框体8，且连接框体8的一端连接有固定按钮9，连接框体8的内侧贯穿有加固隔板10，连接框体8和主体外壳1的连接方式为焊接，且连接框体8通过固定按钮9和加固隔板10构成可伸缩结构，工作人员可通过加固隔板10的设置下，对该装置进行一定加固工作，提高该装置整体的稳定性，螺旋接口12设置于主体外壳1的外侧上端，且螺旋接口12的外侧表面底部紧贴有密封圈11，密封圈11呈弧形结构围绕于螺旋接口12的底部外壁上方，且螺旋接口12和主体外壳1两者相互垂直，密封圈11将会加固螺旋接口12 和隧道掘进机的连接，主体外壳1的外侧表面连接有连接板块13，且连接板块13的底部和夹层外壳2相连接，主体外壳1的表面中心端设置有紧固轴承 14，且紧固轴承14的外侧上端连接有紧固杆15，紧固轴承14的外侧固定有连接杆16，且连接杆16的表面上端安置有连接环17，连接杆16呈五角星结构设置在紧固轴承14的外侧，且连接杆16的直径等于连接环17直径的四分之三，连接杆16将会对该装置进行一定的支撑作用，便于工作人员使用该装置，连接环17将会对连接杆16进行一定的固定作用，连接板块13的内侧镶嵌有固定轴承20，且固定轴承20的表面安置有固定卡口18，固定轴承20的表面中端固定有固定螺丝19。
工作原理：对于这类的隧道掘进机的尾盾装置首先工作人员通过紧固轴承14和紧固杆15的设置下，螺旋接口12将会把该装置安装到隧道掘进机上，密封圈11将会加固螺旋接口12和隧道掘进机的连接，连接框体8通过固定按钮9和加固隔板10构成可伸缩结构，在螺旋接口12固定好之后，工作人员可通过加固隔板10的设置下，对该装置进行一定加固工作，提高该装置整体的稳定性，通过主体外壳1和夹层外壳2为一体式设置，且夹层外壳2和夹层3构成半包围结构，夹层3和夹层外壳2将会提高该装置整体的强度和刚度，使该装置便于承受更高的压力，便于工作人员在情况恶劣的地质环境中进行隧道的掘进工作，也提高工作人员的工作效率，通过主体外壳1的内侧镶嵌有电热丝4和橡胶皮圈5电热丝4将会对该装置进行一定的加热保温工作，防止该装置在地下温度低的环境下受到冻损，从而对该装置进行一定的保护工作，橡胶皮圈5将会缓冲水压力和土压力对于该装置的压迫，防止该装置在长时间的使用下受到破损，通过主体外壳1的外壁上设置有防水层6，该装置将会具有防水的功能，防止水分子影响该装置的运作，通过连接杆16 呈五角星结构设置在紧固轴承14的外侧，连接杆16将会对该装置进行一定的支撑作用，便于工作人员使用该装置，连接环17将会对连接杆16进行一定的固定作用，通过该装置设置有连接板块13和固定螺丝19，便于工作人员抽出该装置内侧的夹层3，从而工作人员将会进行一定的检修工作，就这样完成整个隧道掘进机的尾盾装置的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。