一种多部单片式分体游车与顶驱的连接装置的制作方法

本实用新型属于石油钻井机械设备领域，具体涉及游车与顶驱的连接装置。

背景技术：

石油钻机提升系统中，传统游车与顶驱通过大钩进行连接，但对于由多部单片式分体游车组成的可变绳系的游动系统来说，现有技术大钩无法将多部单片式分体游车与顶驱进行连接。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理，适用于多部单片式分体游车与顶驱的连接装置。

一种多部单片式分体游车与顶驱的连接装置，其结构有上部长轴1、连接装置主体2、销轴式传感器3、下连接体4、下部销轴5、轴套6；所述的上部长轴1有等长的两段，分别穿插在连接装置主体2分布两边的上部主板7的圆孔中；所述的连接装置主体2由上部主板7、上部圆环板8、下部主板10、下部圆环板11、中部板9、加强筋板12组成；其中上部主板7均匀分布在两边，与上部圆环板8焊接为一体，上部主板7所有的圆孔保证同轴度；下部主板10共4片，分布在上部主板7下部两端，与下部圆环板11焊接为一体，上部主板7与下部主板10垂直，焊接成为一体；中部板9与上部主板7和下部主板10通过焊接相连，加强筋板12分布在中部板9下方，起支撑加固作用；所述的下连接体4有2件，是一种单双耳板组合结构，其单耳板通过销轴式传感器3与连接装置主体2相连，分布在两端的两个下部主板10之间；在双耳板处设置有平衡液缸连接耳13。

根据生产实际需要，本发明有多种变形，连接装置主体的上部主板7的数量随连接的单片式分体游车数量改变；使用的单片式分体游车为偶数即2n，则上部主板数量为2n+2。

使用时，长轴1上连接单片式分体游车14，与天车组成可变绳系游动系统，下与连接装置主体2相接；下连接体4的平衡液缸连接耳13连接顶驱平衡系统液缸15，下连接体4的双耳板通过下部销轴5和轴套6与顶驱16提环相连。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型可以使多部单片式分体游车通过游车吊钩连接顶驱，方便快捷，并且通过变绳系液缸的配合完成可变绳系的自动化操作；

2、本实用新型结构设计合理，便于安装、拆卸，方便运输；

3、本实用新型结构简单，降低了制造成本。

4、本实用新型的销轴式传感器可进行大钩载荷的测量，精度高，测量方式直接。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构主视图；

图3是本实用新型的结构左视图；

图4连接装置主体2侧下看结构示意图；

图5连接装置主体2侧上看结构示意图；

图6下连接体4的结构示意图；

图7是本实用新型与单片式分体游车和顶驱连接示意图；

图中：1上部长轴，2连接装置主体，3销轴式传感器，4下连接体，5下部销轴，6轴套，7上部主板，8上部圆环板，9中部板，10下部主板，11下部圆环板，12加强筋板，13平衡液缸连接耳，14单片式分体游车，15顶驱平衡系统液缸，16顶驱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1、图2、图3所示，一种多部单片式分体游车与顶驱的连接装置，其结构有上部长轴1、连接装置主体2、销轴式传感器3、下连接体4、下部销轴5、轴套6；所述的上部长轴1有等长的两段，穿插在连接装置主体2分布两边的上部主板7的圆孔中与连接装置主体2相接；如图4、图5所示，所述的连接装置主体2由上部主板7、上部圆环板8、下部主板10、下部圆环板11、中部板9、加强筋板12组成；本实施例中，单片式分体游车14为8部，上部主板7共有10片，与上部圆环板8焊接为一体，并保证每一侧上部主板7的5个圆孔的同轴度；下部主板10共4片，分布在上部主板7下部两端，与下部圆环板11焊接为一体，上部主板7与下部主板10呈90°，焊接成为一体；中部板9与上部主板7和下部主板10通过焊接相连，加强筋板12分布在中部板9下方，起支撑加固作用；如图6所示，所述的下连接体4是一种单双耳板的组合结构，其单耳板通过销轴式传感器3与连接装置主体2相连，轴套6的作用是使顶驱16提环与下连接体4的连接符合api8c即钻井和采油提升设备规范的相关要求；在双耳板处还设置有平衡液缸连接耳13，下连接体4的作用是防止顶驱平衡液缸15在起钻时带动顶驱16向上弹起对销轴式传感器3造成冲击，提高销轴式传感器3的使用寿命。

根据生产实际需要，本实用新型有多种变形，连接装置主体上部主板数量随连接的单片式分体游车数量改变；实践中常用的单片式分体游车为4、6、8或者10部，相应的上部主板数量分别为6、8、10或者12片；使用的单片式分体游车为偶数即2n，则上部主板数量为2n+2。

使用时如图7所示，长轴1上连接单片式分体游车14，与天车组成可变绳系游动系统,下与连接装置主体2相接，下连接体4的平衡液缸连接耳13连接顶驱平衡系统液缸15，下连接体4的双耳板通过下部销轴5和轴套6与顶驱16提环相连。

本实用新型适用于数量为偶数的多部单片式分体游车与顶驱的连接。