旋挖钻机动力头作业系统及旋挖钻机的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及旋挖钻机技术领域，尤其涉及一种旋挖钻机动力头作业系统及具有该作业系统的旋挖钻机。

背景技术：
：

旋挖钻机是一种机电液集成度很高的成孔机械设备，常用于桩基础施工中，加压钻进和卸土是作业循环中的关键环节，钻进效率卸土效率直接影响作业效率。

旋挖钻机施工地层复杂，甚至同一桩孔从地面到孔底的地层千差万别，单一钻进模式无法适应所有地层，影响机器最大效率的发挥；旋挖钻机常用钻具存在卸土困难现象，尤其是在粘土层、桩径小的作业中，卸土问题仍是一大难题。

目前配置负载敏感系统的旋挖钻机，动力头正转或反转速度都是根据操作者操纵先导手柄的幅度来完成，在钻进施时对不同地层缺少适应性；而在卸土时，操纵先导手柄本身需要一定的时间，而先导压力建立后主泵响应，主泵建立压力也需要一定的响应时间，因此，使动力头转动启动、停止都有一定的延迟，在要求快速甩土时，正反转切换速度慢，导致卸土效率低，粘土无法从钻斗中甩出。

技术实现要素：
：

本实用新型的目标是提供一种旋挖钻机动力头作业系统及旋挖钻机，兼顾旋挖钻机负载敏感系统的优点，不仅使动作头在钻进作业时适应不同的地层，而且在动力头甩土作业时，实现动力头快速正反转和快速切换。

为实现上述目的，本实用新型提供一种旋挖钻机动力头作业系统，包括主泵、主泵功率调节阀、甩土控制电磁阀、主阀及动力头马达，所述主阀设置在主泵与动力头马达之间，用于输出高压油驱动动力头马达正转或反转，所述主泵功率调节阀通过甩土控制电磁阀与主阀连接，用于调节泵的排量。

另外，所述旋挖钻机动力头作业系统还包括动力头马达排量调节阀，所述动力头马达排量调节阀与动力头马达连接，用于调节动力头马达的排量；还包括负载压力反馈阀，所述负载压力反馈阀分别与主泵功率调节阀、动力头马达排量调节阀连接，分别将压力反馈至主泵功率调节阀和动力头马达排量调节阀，并同时将压力信号反馈给控制器。

作为优选，所述主泵功率调节阀包括电磁比例换向阀和压力控制阀，接收控制器信号和负载压力反馈阀信号进行自适应调节；所述动力头马达排量调节阀包括电磁比例换向阀和压力控制阀，接收控制器信号和负载压力反馈阀信号进行自适应调节。

本实用新型还提供一种旋挖钻机，所述旋挖钻机具有上述动力头作业系统。

本实用新型具有以下积极的效果：

在旋挖钻机钻进作业时，本实用新型的控制系统及控制方法可实时采集不同地层的负载压力，并根据不同负载压力匹配动力头动力输出，适应不同的地层工况，实现在轻负载时高转速输出，实现高效率；在重负载时，匹配相应大扭矩，可有效钻进；并根据不同负载压力的反馈，实现自适应和自动作操作，减轻操作者的劳动强度；

在动力头甩土作业时，本实用新型的控制系统及控制方法将主泵排量调整并保持在最大，将动力头马达排量调整并保持在最小，使主泵始终处在待命状态，动力头在需要时随时供给，消除在甩土模式下主泵建压响应时间和动力头马达排量变化时延，实现动力头马达快速响应正反转切换，进而带动钻具快速正反转，达到快速甩土卸土的效果。

附图说明：

图1为本实用新型的旋挖钻机动力头作业系统的原理图；

图2为本实用新型的旋挖钻机动力头作业方法的流程图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示，一种旋挖钻机动力头作业系统，包括主泵1、主泵功率调节阀2、甩土控制电磁阀3、负载压力反馈阀4、主阀5、动力头马达排量调节阀6、动力头马达7以及控制器，所述主泵1与动力头马达7通过主阀5连接，用于输出高压油驱动动力头马达7正转或反转，所述主泵功率调节阀2通过甩土控制电磁阀3与主阀5连接，用于调节主泵1的排量。所述控制器与负载压力反馈阀4、主泵功率调节阀2和动力头马达排量调节阀6连接，所述负载压力反馈阀4与控制器、主泵功率调节阀2和动力头马达排量调节阀6相连接，所述主泵功率调节阀2接收控制器信号和负载压力反馈阀信号后对主泵排量进行调节，所述动力头马达排量调节阀6接收控制器信号和负载压力反馈阀信号后对动力头马达排量进行调节，所述主泵1的排量在钻进模式时与负载自适应并且在甩土模式时主泵排量调整并保持在最大，所述动力头马达7的排量在钻进模式时与负载自适应并且在甩土模式时动力头马达排量调整并保持在最小。

操作动力头手柄，正常钻进或正常正向甩土时，主阀5的a口进油，控制主阀芯向b口移动而打开，进而由主泵1输出的高压油通过主阀5的p口驱动动力头马达7正转；要反向转动时，主阀5的b口进油，控制主阀芯向a口移动而打开，进而由主泵1输出的高压油通过主阀5的p口驱动动力头马达7反转；不论动力头正转或反转，当主阀芯打开后，主阀5的ls口也同时建立压力，主阀5的ls口与主泵功率调节阀2上的ls连通，此压力油通过主泵功率调节阀2使主泵1排量增大，实现对动力头马达7的供给。

当系统无动作时，主阀5的ls口也无压力，此状态下主泵1在最小排量。当正转或反转动作启动时，首先要动力头马达7管路建立起压力，此压力再进一步传递至主阀5的ls口，再进一步传递至主泵功率调节阀2，进而再反馈使主泵1的排量变化，压力的建立和传递均需要时间。当需要动力头甩土时，在正反转切换过程中，主泵1的排量均要经历由大到小、再由小变大的过程，因此，动力头正反转的切换就有了延时，无法达到甩土的效果。

因此，本实用新型的在动力头马达7正反转切换时，主泵1始终处于大排量的待命状态，消除主泵1排量变化过程的延时，随要随给，且快速响应。本实用新型设置有甩土控制电磁阀3，当施工过程中，需要甩土时，甩土控制电磁阀3得电，此时，主泵功率调节阀2的ls油口与主泵1输出口连接，即只要机器不熄火，不论动力头正转或是反转，主泵功率调节阀2的ls口始终有压力，主泵1始终处在大排量状态，即消除了正反转切换时主泵1响应过程的时延。

本实用新型的旋挖钻机动力头作业方法流程如图2所示：

控制器在控制器主程序初始化运行后，可接收操作者的模式选择；钻进模式时，所述控制器接收负载压力反馈阀的信号，并进行分析、处理，输出控制信号给动力头马达排量调节阀6和主泵功率调节阀2，进而使动力头马达7排量与负载自适应，使主泵1功率响应并适应负载需求；甩土模式时，所述控制器直接输出信号给动力头马达排量调节阀6和主泵功率调节阀2，使动力头马达7排量调整并保持最小，使主泵1排量调整并保持最大。

所述的主泵功率调节阀2包括电磁比例换向阀和压力控制阀，接收控制器电信号和负载压力反馈阀液压信号进行自适应调节，控制主泵1排量，使主泵1功率随作业模式或负载压力变化而变化。

所述动力头马达排量调节阀6包括电磁比例换向阀和压力控制阀，接收控制器电信号和负载压力反馈阀液压信号进行自适应调节，调节马达排量，使动力头马达7排量随作业模式或负载压力变化而变化。

所述的控制器在钻进模式时还可接收整机发动机运转数据，通过控制动力头马达排量调节阀6实现动力头马达7与负载自适应控制，同时通过控制主泵功率调节阀2实现主泵1与发动机相匹配，实现动力头输出转速、扭矩与负载自适应，实现动力头作业高效和稳定输出。

所述的控制器在甩土模式时通过控制主泵功率调节阀2直接调整主泵1排量并保持在最大排量，使主泵1保持全功率输出；控制器通过控制动力头马达排量调节阀6直接调整动力头马达7排量并保持在最小排量，使动力头马达7保持小排量最大转速输出；以上，消除在甩土模式下主泵1建压响应时间和动力头马达7排量变化时延，实现动力头马达7转速和正反转切换速度最快。

所述的控制器在钻进模式时，根据采集负载压力反馈阀信号将不同地层细分为多种钻进模式，包括入岩模式、高效模式、标准模式，并进一步实现在不同地层的自适应和自动化操作，减轻操作者的劳动强度。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。