一种公路建设防护栏用预打孔装置的制作方法

文档序号:25688933发布日期:2021-06-29 23:49阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种公路建设防护栏用预打孔装置,包括横板(1),其特征在于:所述横板(1)底部的四角均固定连接有支腿(2),所述支腿(2)的底部活动连接有万向轮(3),所述横板(1)的顶部贯穿设置有第一电动伸缩杆(4),所述第一电动伸缩杆(4)的底部贯穿横板(1)并与横板(1)固定连接,所述第一电动伸缩杆(4)的底部固定连接有电机(5),所述电机(5)转轴的底部固定连接有钻杆(6),所述钻杆(6)的表面活动套设有套板(7),所述钻杆(6)的底部活动套设有透明罩(8),所述透明罩(8)顶部的两侧均固定连接有竖杆(9),所述竖杆(9)的顶部贯穿套板(7)并与套板(7)活动连接,所述竖杆(9)的顶部固定连接有限位块(10),所述横板(1)的顶部固定连接有集尘箱(11),所述支腿(2)的表面固定连接有抽风机(12),所述抽风机(12)的进气端通过管道贯穿横板(1)并与集尘箱(11)连通,所述抽风机(12)的出气端连通有伸缩软管(13),所述伸缩软管(13)远离抽风机(12)的一端与透明罩(8)连通,所述支腿(2)一侧的底部固定连接有固定板(14),所述固定板(14)的顶部贯穿设置有第二电动伸缩杆(15),所述第二电动伸缩杆(15)的底部固定连接有支撑板(16),所述集尘箱(11)的正面通过铰链活动连接有箱门(17)。

2.根据权利要求1所述的一种公路建设防护栏用预打孔装置,其特征在于:所述支撑板(16)的底部固定连接有防滑垫,所述横板(1)的右侧固定连接有推杆。

3.根据权利要求1所述的一种公路建设防护栏用预打孔装置,其特征在于:所述竖杆(9)的表面套设有弹簧(18),所述弹簧(18)的顶部与套板(7)的底部固定连接,所述弹簧(18)的底部与透明罩(8)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种公路建设防护栏用预打孔装置,其特征在于:所述箱门(17)的正面镶嵌安装有网板(19),所述箱门(17)正面的右侧固定连接有把手。

5.根据权利要求1所述的一种公路建设防护栏用预打孔装置,其特征在于:所述横板(1)底部的右侧固定连接有导向杆(20),所述导向杆(20)的表面套设有导向套(21),所述导向套(21)的左侧固定连接有横杆(22),所述横杆(22)的左端与透明罩(8)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种公路建设防护栏用预打孔装置,其特征在于:所述横板(1)顶部的右侧固定连接有蓄电池(23),所述横板(1)的顶部且位于蓄电池(23)的前侧固定连接有控制器(24),所述蓄电池(23)的输出端与控制器(24)电连接,所述控制器(24)分别与第一电动伸缩杆(4)、第二电动伸缩杆(15)、电机(5)和抽风机(12)电性连接。


技术总结
本实用新型公开了一种公路建设防护栏用预打孔装置,包括横板,所述横板底部的四角均固定连接有支腿,所述支腿的底部活动连接有万向轮,所述横板的顶部贯穿设置有第一电动伸缩杆,所述第一电动伸缩杆的底部贯穿横板并与横板固定连接,所述第一电动伸缩杆的底部固定连接有电机,所述电机转轴的底部固定连接有钻杆,所述钻杆的表面活动套设有套板。本实用新型具备对产生的碎屑进行遮挡,吸收产生的灰尘,稳定性好的优点,解决了现有的路面打孔装置不具有遮挡碎屑结构,在钻孔的过程中碎屑飞溅,容易飞向操作人员,给操作人员带来危害,不能够吸收产生的灰尘,造成环境污染,同时支持稳定性差,影响钻孔质量的问题。

技术研发人员:吴建;王乾宏
受保护的技术使用者:吴建
技术研发日:2020.11.11
技术公布日:2021.06.29
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