一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置的制作方法

文档序号:28523393发布日期:2022-01-15 10:21阅读:61来源:国知局
一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置的制作方法

1.本实用新型涉及连拱隧道施工技术领域,具体为一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置。


背景技术:

2.在连拱隧道工程修建过程中,为保证隧道开挖稳定以及控制围岩施工变形,一般先开挖中导洞施作中隔墙,而后进行隧道主洞的施工,在施作中隔墙的时候经常会用到拼模架装置对其进行辅助的工作;但现有的大部分拼模架装置在使用起来较为的复杂,不易实现快速拼装的功能,费时费力,延长了工作人员的工作时间,容易造成工期被拖后的现象发生,大大的降低了该装置的实用性。
3.例如,中国专利公告号为:201721585120.8中提供的一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,其基本描述为:本实用新型由曲墙面板系统、模架支撑系统和模架移动系统等组成,可直接在现场制作和快速安装,但该装置在使用时移动架横撑的长短是固定的,该装置内部的移动架横撑不易实现根据中导洞内径的大小来对移动架横撑的长短进行有效的调节,当遇到内径较大的中导洞时,该装置内部的移动架横撑无法接触到中导洞的内壁,因此失去了相应的支撑效果,缺少外部支撑力的作用,有可能会导致该装置出现倾倒的现象发生,稳定性较差。
4.于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供了一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素:

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,解决了上述背景技术中所提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,包括安装在支撑板下表面外侧的用于移动的移动轮,所述支撑板上表面的右侧设置有用于安装固定的安装板,所述安装板的右侧面设置有用于支撑的支撑装置,所述安装板的左侧面固定连接有用于浇灌的模板,所述模板的正面设置有用于连接固定的连接杆,所述模板的背面开设有连接孔,所述模板前侧的内壁固定连接有用于连接固定的连接槽,所述模板后侧的内壁固定连接有连接装置。
9.优选的,所述支撑装置包括用于安装连接的半圆板,半圆板外侧面的左侧转动连接有用于转动的支撑管,支撑管外侧面的最左侧插接有用于转动的转轴,支撑管外侧面的左侧插接有用于限位固定的插杆,支撑管上表面的右侧插接有用于限位固定的限位杆,限位杆外表面的顶部套接有用于复位的限位弹簧,支撑管的内部设置有用于支撑的支撑杆,
支撑杆的右端固定连接有用于支撑的支撑座。
10.优选的,所述连接装置包括用于连接固定的连接座,连接座的背面固定连接有外壳,外壳内壁的中部固定连接有用于滑动固定杆,固定杆外表面的外侧套接有用于复位的回位弹簧,固定杆外表面的内侧套接有可移动的传动板,传动板的内壁转动连接有可转动的传动杆,传动杆的外端转动连接有可移动的移动板,移动板外侧面的中部固定连接有用于限位的限位块,移动板外侧面的中部固定连接有用于连接固定的连接块。
11.优选的,所述支撑杆上表面的中部开设有限位孔,限位孔的内径与限位杆的外径相适配。
12.优选的,所述限位弹簧和回位弹簧的数量分别设置为六组和八组,限位弹簧和回位弹簧的制作材料均设置为硅锰弹簧钢。
13.优选的,所述半圆板的外侧面开设有插孔,插孔的内径于插杆的外径相适配。
14.优选的,所述支撑板上表面的左侧固定连接有钢结构,钢结构的外端与安装板和模板之间固定连接。
15.优选的,所述外壳内壁的中部开设有限位槽,限位槽的内径与限位块的外径相适配。
16.优选的,所述连接杆、支撑管、转轴、插杆、限位杆和支撑杆的制作材料均设置为不锈钢。
17.优选的,所述安装板外侧面的左侧固定连接有三角块,三角块的左侧面与模板的右侧面固定连接。
18.(三)有益效果
19.与现有技术相比,本实用新型提供了一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,具备以下有益效果:
20.1、该连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,通过连接杆、连接孔、连接槽和连接装置之间的相互配合,可实现将多个该装置拼装在一起的功能,且拼装步骤较少,实现了该装置具有可快速拼装的功能,省时省力,大大的缩短了工作人员的工作时间,不易造成工期被拖后的现象发生,提高了该装置的实用性。
21.2、该连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,通过控制支撑杆在支撑管的内部进行移动,移动到指定的位置后,控制限位杆对其进行快速的固定,实现了支撑装置可伸缩的功能,该装置实现了可根据中导洞内径的大小来对支撑装置的长短进行有效的调节,有效的保证了对该装置本体的支撑效果,尽可能的避免了该装置出现倾倒的现象发生,稳定性较好。
22.3、该连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,通过四组移动轮的相互配合,使得该装置具有了可移动的功能,使得该装置在使用时更加的方便灵活,尤其是在运输工具进不到狭小的中导洞内部的时候,工作人员可推动该装置进行移动,有效的减少了工作人员在移动该装置时的所用时间,省时省力,方便了工作人员的使用。
附图说明
23.图1、图2为本实用新型结构示意图;
24.图3为本实用新型支撑装置结构分解示意图;
25.图4为本实用新型连接装置内部结构示意图。
26.图中:1、支撑板;2、移动轮;3、安装板;4、支撑装置;5、模板;6、连接杆;7、连接孔;8、连接槽;9、连接装置;401、半圆板;402、支撑管;403、转轴;404、插杆;405、限位杆;406、限位弹簧;407、支撑杆;408、支撑座;901、连接座;902、外壳;903、固定杆;904、回位弹簧;905、传动板;906、传动杆;907、移动板;908、限位块;909、连接块。
具体实施方式
27.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
28.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,包括安装在支撑板1下表面外侧的用于移动的移动轮2,通过四组移动轮2的相互配合,使得该装置具有了可移动的功能,使得该装置在使用时更加的方便灵活,尤其是在运输工具进不到狭小的中导洞内部的时候,工作人员可推动该装置进行移动,有效的减少了工作人员在移动该装置时的所用时间,省时省力,方便了工作人员的使用,支撑板1上表面的右侧设置有用于安装固定的安装板3,安装板3的右侧面设置有用于支撑的支撑装置4,安装板3的左侧面固定连接有用于浇灌的模板5,模板5的正面设置有用于连接固定的连接杆6,通过连接杆6、连接孔7、连接槽8和连接装置9之间的相互配合,可实现将多个该装置拼装在一起的功能,且拼装步骤较少,实现了该装置具有可快速拼装的功能,省时省力,大大的缩短了工作人员的工作时间,不易造成工期被拖后的现象发生,提高了该装置的实用性,模板5的背面开设有连接孔7,模板5前侧的内壁固定连接有用于连接固定的连接槽8,模板5后侧的内壁固定连接有连接装置9。
29.本实用新型为了方便该装置可适用于多种内径的中导洞之中,因此设置支撑装置4包括用于安装连接的半圆板401,半圆板401外侧面的左侧转动连接有用于转动的支撑管402,支撑管402外侧面的最左侧插接有用于转动的转轴403,支撑管402外侧面的左侧插接有用于限位固定的插杆404,支撑管402上表面的右侧插接有用于限位固定的限位杆405,限位杆405外表面的顶部套接有用于复位的限位弹簧406,支撑管402的内部设置有用于支撑的支撑杆407,通过控制支撑杆407在支撑管402的内部进行移动,移动到指定的位置后,控制限位杆405对其进行快速的固定,实现了支撑装置4可伸缩的功能,该装置实现了可根据中导洞内径的大小来对支撑装置的长短进行有效的调节,有效的保证了对该装置本体的支撑效果,尽可能的避免了该装置出现倾倒的现象发生,稳定性较好,支撑杆407的右端固定连接有用于支撑的支撑座408,通过支撑杆407支撑管402的相互配合,使得支撑装置4具有可伸缩的功能,方便了该装置可适用于多种内径的中导洞之中。
30.本实用新型为了方便使用者将多个该装置快速的拼装在一起,因此设置连接装置9包括用于连接固定的连接座901,连接座901的背面固定连接有外壳902,外壳902内壁的中部固定连接有用于滑动固定杆903,固定杆903外表面的外侧套接有用于复位的回位弹簧904,固定杆903外表面的内侧套接有可移动的传动板905,传动板905的内壁转动连接有可转动的传动杆906,传动杆906的外端转动连接有可移动的移动板907,移动板907外侧面的
中部固定连接有用于限位的限位块908,移动板907外侧面的中部固定连接有用于连接固定的连接块909,连接装置9和连接槽8的相互配合,可以实现对多个该装置之间进行拼装,操作步骤较少,方便了使用者将多个该装置快速的拼装在一起。
31.本实用新型为了方便使用者对支撑管402和支撑杆407之间进行快速的固定,因此在支撑杆407上表面的中部开设有限位孔,限位孔的内径与限位杆405的外径相适配,控制限位杆405穿过支撑管402插进限位孔的内部,实现固定,方便了使用者对支撑管402和支撑杆407之间进行快速的固定。
32.本实用新型为了延长限位弹簧406和回位弹簧904的使用寿命,因此将限位弹簧406和回位弹簧904的数量分别设置为六组和八组,限位弹簧406和回位弹簧904的制作材料均设置为硅锰弹簧钢,硅锰弹簧钢制作的弹簧回位效果好,不易变形,延长了限位弹簧406和回位弹簧904的使用寿命。
33.本实用新型为了方便使用者控制插杆将支撑管402快速的固定在半圆板401上,因此在半圆板401的外侧面开设有插孔,插孔的内径于插杆404的外径相适配,控制插杆404穿过支撑管402和半圆板401,实现固定,方便了使用者控制插杆将支撑管402快速的固定在半圆板401上。
34.本实用新型为了提高安装板3和模板5在使用时的稳定性,因此在支撑板1上表面的左侧固定连接有钢结构,钢结构的外端与安装板3和模板5之间固定连接,钢结构有效的增加了支撑板1、安装板3和模板5之间的连接点和受力点,提高了安装板3和模板5在使用时的稳定性。
35.本实用新型为了方便限位块908在限位槽的内部进行移动,因此在外壳902内壁的中部开设有限位槽,限位槽的内径与限位块908的外径相适配,方便了限位块908在限位槽的内部进行移动。
36.本实用新型为了保证连接杆6、支撑管402、转轴403、插杆404、限位杆405和支撑杆407在使用时不易损坏,因此将连接杆6、支撑管402、转轴403、插杆404、限位杆405和支撑杆407的制作材料均设置为不锈钢,不锈钢的硬度高,不易变形,保证了连接杆6、支撑管402、转轴403、插杆404、限位杆405和支撑杆407在使用时不易损坏。
37.本实用新型为了提高安装板3和模板5之间连接的稳定性,因此在安装板3外侧面的左侧固定连接有三角块,三角块的左侧面与模板5的右侧面固定连接,三角块增大了安装板3和模板5之间的接触面积,提高安装板3和模板5之间连接的稳定性。
38.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
39.在使用时,工作人员将该装置放置在中导洞内部的指定的位置,同时使该装置上的移动轮2进入到工作人员提前铺设好的滑轨内部,方便后期对该装置进行移动,然后控制插杆404拔出支撑管402的内部,解除支撑管402和半圆板401之间的固定,随后控制支撑管402沿着转轴403的外表面进行转动,直至将支撑管402转动到指定的角度,随后再次控制插杆404穿过支撑管402和半圆板401,实现固定,然后控制限位杆405拔出支撑管402的内部,同时对限位弹簧406进行拉伸,解除对支撑杆407的限位,然后控制支撑杆407沿着支撑管402的内部进行移动,直至支撑杆407带动支撑座408紧贴于中导洞的内壁上,随后解除对限位杆405的控制,同时限位弹簧406被拉伸所产生的收缩力带动限位杆405穿过支撑管402插
进支撑杆407的内部对其进行固定,实现对该装置本体进行支撑,其余的支撑装置4在使用时同上,在对该装置的本体支撑完之后,控制另一个该装置上的连接杆6全部插进该装置的连接孔7的内部,连接槽8套在外壳902的外侧面,同时缓缓进行移动,直至连接槽8接触到连接块909的同时,也会对连接块909施加一个向内的力,使得连接块909完全没入进外壳的内部,连接块909在受力的同时,会向内侧进行移动,推动移动板907和限位块908沿着限位槽的内部向内侧对传动杆906进行挤压,传动杆906受挤压的同时,传动杆906的内端会带动传动板905沿着固定杆903的外表面向外侧对回位弹簧904进行挤压,直至连接槽8完全套在连接装置9的外侧面上,同时连接槽8上表面和下表面中部开设的连接孔所处的位置与连接块909处于垂直的状态时,连接槽8解除对连接块的挤压,同时当回位弹簧904不受外力的影响时,会产生反作用力推动传动板905沿着固定杆903的外表面向内侧进行移动,同时传动板905也会带动传动杆906开始运行,使得传动杆906的外端带动移动板907和限位块908沿着限位槽的内部向外侧进行移动,直至移动板907带动连接块909穿过外壳902进入到连接槽8上的连接孔的内部,实现将两组相同的该装置快速拼装在一起,同理将指定数量的该装置拼装成一排,然后工作人员在中导洞的另一侧同样也将该装置拼装成一排,使得两排该装置内部的模板5处于相对的状态,然后在向两排模板5的内侧进行水泥灌浆,实现对中隔墙的制作。
40.综上所述,该连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,通过连接杆6、连接孔7、连接槽8和连接装置9之间的相互配合,可实现将多个该装置拼装在一起的功能,且拼装步骤较少,实现了该装置具有可快速拼装的功能,省时省力,大大的缩短了工作人员的工作时间,不易造成工期被拖后的现象发生,提高了该装置的实用性。
41.该连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,通过控制支撑杆407在支撑管402的内部进行移动,移动到指定的位置后,控制限位杆405对其进行快速的固定,实现了支撑装置4可伸缩的功能,该装置实现了可根据中导洞内径的大小来对支撑装置的长短进行有效的调节,有效的保证了对该装置本体的支撑效果,尽可能的避免了该装置出现倾倒的现象发生,稳定性较好。
42.该连拱隧道中隔墙移动式速拼模架装置,通过四组移动轮2的相互配合,使得该装置具有了可移动的功能,使得该装置在使用时更加的方便灵活,尤其是在运输工具进不到狭小的中导洞内部的时候,工作人员可推动该装置进行移动,有效的减少了工作人员在移动该装置时的所用时间,省时省力,方便了工作人员的使用。
43.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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