一种V级高危地质围岩隧道机械化施工装置的制作方法

一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置
技术领域
1.本实用新型涉及施工装置技术领域，尤其涉及一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置。


背景技术：

2.隧道是修建在地下或水下并铺设铁路供机车动车辆通行的建筑物。根据其所在位置可分为山岭隧道、水下隧道和城市隧道三大类。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
3.目前大多数的盾构机对构建站台和上、下两层的分层挖掘时无法进行，需要人工完成，人工挖掘效率很低，不仅增加了作业人员的劳动强度和安全风险，而且还延长了施工周期，因此需要改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置，包括运输板和开挖装置，所述运输板底部的固定连接有两组对称设置的履带，所述开挖装置设置于运输板的表面，所述开挖装置包括与运输板的表面固定连接的转动底座，所述转动底座远离运输板的一端通过轴承连接有滑动底座，所述滑动底座的内壁固定连接有第一电机，所述第一电机的驱动端转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆远离第一电机的一端通过轴承转动连接在滑动底座的内壁上，所述第一螺纹杆的外壁螺纹连接有滑动架，所述滑动架与滑动底座的内壁滑动连接，所述滑动架内壁的底部固定连接有第二电机，所述第二电机的驱动端转动连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆远离第二电机的一端通过轴承转动连接在滑动架的内壁上，所述第二螺纹杆的外壁螺纹连接有滑动块，所述滑动块与滑动架的内壁滑动连接，所述滑动架的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆滑动贯穿滑动架，所述连接杆远离滑动架的一端固定连接有钻头。
6.优选的，所述运输板的表面固定连接有限位架，所述限位架的内壁滑动连接有滑动柱，所述滑动柱远离运输板的一端与滑动底座的底部固定连接，所述滑动柱的外壁固定连接有连接架，所述连接架滑动贯穿限位架，所述滑动架远离滑动柱一端的内壁滑动连接有第一插销，所述连接架的内壁固定连接有固定杆，所述固定杆的外壁滑动连接有移动块，所述移动块的一侧固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧套设在固定杆的外壁，所述限位弹簧与固定杆滑动连接，所述限位弹簧远离移动块的一端与连接架的内壁固定连接，所述移动块的表面固定连接有限位杆，所述限位杆滑动贯穿连接架，所述限位杆滑动贯穿第一插销。
7.优选的，所述运输板的表面开设有若干个限位孔，所述限位孔与第一插销配合工
作。
8.优选的，所述运输板的表面设置有固定装置，所述固定装置包括与运输板的表面固定连接的固定底座，所述固定底座的内壁滑动连接有齿条，所述齿条远离固定底座的一端固定连接有固定桩，所述固定桩滑动贯穿运输板，所述固定装置位于两组履带的中间。
9.优选的，所述固定底座内壁的轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的外壁固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合，所述转动杆远离齿轮的一端滑动贯穿固定底座，所述转动杆远离固定底座的一端固定连接有转动板。
10.优选的，所述转动板远离转动杆的一端滑动连接有第二插销，所述第二插销与固定底座的内壁滑动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
12.1、本实用新型中，通过设置开挖装置，当隧道需要开挖时，打开第一电机带动第一螺纹杆转动，使得滑动架前后滑动，钻头对需要开挖的区域开挖，然后打开第二电机，使得第二螺纹杆转动，带动滑动块和钻头上下滑动，对开挖的区域进行开挖，拉动限位杆带动移动块滑动，限位弹簧发生形变，拔出第一插销，转动连接架，使得滑动柱和滑动底座转动，当挖掘设备转动到需求的角度时，将第一插销插入连接板的内壁，当第一插销上的凹槽与限位杆正对时，松开限位杆，限位弹簧为挣脱束缚产生弹力带动限位杆复位，挖掘设备可以继续开挖，目前大多数的盾构机对构建站台和上、下两层的分层挖掘时无法进行，需要人工完成，人工挖掘效率很低，不仅增加了作业人员的劳动强度和安全风险，而且还延长了施工周期，此装置的应用有效的提高了设备的实用性。
13.2、本实用新型中，通过设置固定装置，当挖掘设备需要固定时，将挖掘设备移动至开挖区域，拔出第二插销，转动转动板，带动转动杆和齿轮同向转动，使得齿条和固定桩向下滑动，固定桩插入地下，然后将第二插销插入固定底座表面的孔内，完成固定，目前大多数的挖掘设备在开挖时，遇到的阻力较大时，会迫使挖掘设备向远离开挖区域的方向移动，使得开挖中断，需要作业人员重新移动挖掘设备至开挖区域，浪费了大量的时间，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
附图说明
14.图1为本实用新型提出一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置的立体结构示意图；
15.图2为本实用新型提出一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置的俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型提出一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置中开挖装置的部分结构示意图；
17.图4为本实用新型提出一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置中开挖装置的部分结构示意图；
18.图5为本实用新型提出一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置中固定装置的部分结构示意图；
19.图6为本实用新型提出一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置中固定装置的部分结构示意图。
20.图例说明：1、运输板；2、履带；3、开挖装置；301、滑动架；302、滑动底座；303、第一电机；304、第一螺纹杆；305、连接杆；306、第二电机；307、滑动块；308、第二螺纹杆；309、钻头；310、滑动柱；311、限位架；312、转动底座；313、第一插销；314、连接架；315、固定杆；316、限位杆；317、限位弹簧；318、限位孔；319、移动块；4、固定装置；41、固定底座；42、转动杆；43、第二插销；44、转动板；45、齿条；46、齿轮；47、固定桩。
具体实施方式
21.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
22.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
23.实施例1，如图1-6所示，本实用新型提供了一种v级高危地质围岩隧道机械化施工装置，包括运输板1和开挖装置3，运输板1底部的固定连接有两组对称设置的履带2。
24.下面具体说一下其开挖装置3和固定装置4的具体设置和作用。
25.如图3和图4所示，开挖装置3设置于运输板1的表面，开挖装置3包括与运输板1的表面固定连接的转动底座312，转动底座312远离运输板1的一端通过轴承连接有滑动底座302，滑动底座302的内壁固定连接有第一电机303，第一电机303的驱动端转动连接有第一螺纹杆304，第一螺纹杆304远离第一电机303的一端通过轴承转动连接在滑动底座302的内壁上，第一螺纹杆304的外壁螺纹连接有滑动架301，滑动架301与滑动底座302的内壁滑动连接，滑动架301内壁的底部固定连接有第二电机306，第二电机306的驱动端转动连接有第二螺纹杆308，第二螺纹杆308远离第二电机306的一端通过轴承转动连接在滑动架301的内壁上，第二螺纹杆308的外壁螺纹连接有滑动块307，滑动块307与滑动架301的内壁滑动连接，滑动架301的一侧固定连接有连接杆305，连接杆305滑动贯穿滑动架301，连接杆305远离滑动架301的一端固定连接有钻头309，运输板1的表面固定连接有限位架311，限位架311的内壁滑动连接有滑动柱310，滑动柱310远离运输板1的一端与滑动底座302的底部固定连接，滑动柱310的外壁固定连接有连接架314，连接架314滑动贯穿限位架311，滑动架301远离滑动柱310一端的内壁滑动连接有第一插销313，连接架314的内壁固定连接有固定杆315，固定杆315的外壁滑动连接有移动块319，移动块319的一侧固定连接有限位弹簧317，限位弹簧317套设在固定杆315的外壁，限位弹簧317与固定杆315滑动连接，限位弹簧317远离移动块319的一端与连接架314的内壁固定连接，移动块319的表面固定连接有限位杆316，限位杆316滑动贯穿连接架314，限位杆316滑动贯穿第一插销313，运输板1的表面开设有若干个限位孔318，限位孔318与第一插销313配合工作。
26.其整个开挖装置3达到的效果为，通过设置开挖装置3，当隧道需要开挖时，打开第一电机303带动第一螺纹杆304转动，使得滑动架301前后滑动，钻头309对需要开挖的区域开挖，然后打开第二电机306，使得第二螺纹杆308转动，带动滑动块307和钻头309上下滑动，对开挖的区域进行开挖，拉动限位杆316带动移动块319滑动，限位弹簧317发生形变，拔出第一插销313，转动连接架314，使得滑动柱310和滑动底座302转动，当挖掘设备转动到需
求的角度时，将第一插销313插入连接板的内壁，当第一插销313上的凹槽与限位杆316正对时，松开限位杆316，限位弹簧317为挣脱束缚产生弹力带动限位杆316复位，挖掘设备可以继续开挖，目前大多数的盾构机对构建站台和上、下两层的分层挖掘时无法进行，需要人工完成，人工挖掘效率很低，不仅增加了作业人员的劳动强度和安全风险，而且还延长了施工周期，此装置的应用有效的提高了设备的实用性。
27.如图5和图6所示，运输板1的表面设置有固定装置4，固定装置4包括与运输板1的表面固定连接的固定底座41，固定底座41的内壁滑动连接有齿条45，齿条45远离固定底座41的一端固定连接有固定桩47，固定桩47滑动贯穿运输板1，固定装置4位于两组履带2的中间，固定底座41内壁的轴承转动连接有转动杆42，转动杆42的外壁固定连接有齿轮46，齿轮46与齿条45相啮合，转动杆42远离齿轮46的一端滑动贯穿固定底座41，转动杆42远离固定底座41的一端固定连接有转动板44。
28.其整个的固定装置4达到的效果为，通过设置固定装置4，当挖掘设备需要固定时，将挖掘设备移动至开挖区域，拔出第二插销43，转动转动板44，带动转动杆42和齿轮46同向转动，使得齿条45和固定桩47向下滑动，固定桩47插入地下，然后将第二插销43插入固定底座41表面的孔内，完成固定，目前大多数的挖掘设备在开挖时，遇到的阻力较大时，会迫使挖掘设备向远离开挖区域的方向移动，使得开挖中断，需要作业人员重新移动挖掘设备至开挖区域，浪费了大量的时间，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
29.实施例2，与实施例1不同的是，如图5所示，转动板44远离转动杆42的一端滑动连接有第二插销43，第二插销43与固定底座41的内壁滑动连接。
30.其整体的工作原理为，当隧道需要开挖时，打开第一电机303带动第一螺纹杆304转动，使得滑动架301前后滑动，钻头309对需要开挖的区域开挖，然后打开第二电机306，使得第二螺纹杆308转动，带动滑动块307和钻头309上下滑动，对开挖的区域进行开挖，拉动限位杆316带动移动块319滑动，限位弹簧317发生形变，拔出第一插销313，转动连接架314，使得滑动柱310和滑动底座302转动，当挖掘设备转动到需求的角度时，将第一插销313插入连接板的内壁，当第一插销313上的凹槽与限位杆316正对时，松开限位杆316，限位弹簧317为挣脱束缚产生弹力带动限位杆316复位，挖掘设备可以继续开挖，目前大多数的盾构机对构建站台和上、下两层的分层挖掘时无法进行，需要人工完成，人工挖掘效率很低，不仅增加了作业人员的劳动强度和安全风险，而且还延长了施工周期，此装置的应用有效的提高了设备的实用性，当挖掘设备需要固定时，将挖掘设备移动至开挖区域，拔出第二插销43，转动转动板44，带动转动杆42和齿轮46同向转动，使得齿条45和固定桩47向下滑动，固定桩47插入地下，然后将第二插销43插入固定底座41表面的孔内，完成固定，目前大多数的挖掘设备在开挖时，遇到的阻力较大时，会迫使挖掘设备向远离开挖区域的方向移动，使得开挖中断，需要作业人员重新移动挖掘设备至开挖区域，浪费了大量的时间，此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。