一种基于BIM技术的隧道通风装置的制作方法

文档序号:30044851发布日期:2022-05-17 12:26阅读:184来源:国知局
一种基于BIM技术的隧道通风装置的制作方法
一种基于bim技术的隧道通风装置
技术领域
1.本实用新型属于隧道施工技术领域,具体涉及一种基于bim技术的隧道通风装置。


背景技术:

2.建筑信息模型简称bim,是由充足信息构成以支持新产品开发管理,并可由计算机应用程序直接解释的建筑或建筑工程信息模型,即数字技术支撑的对建筑环境的生命周期管理,它是建筑学、工程学及土木工程的新工具。
3.隧道通风系统中多采用隧道射流风机进行通风换气以及发生火灾时的消防排烟,隧道内的通风是保证行车者安全的非常重要的一点,因此通风系统与环境监测、交通状态均有联动。隧道洞内设置co检测仪,分别将所属检测区域内的环境空气测量数据送往监控中心,并结合当时交通流量的情况,决定打开或关闭射流风机。
4.隧道射流风机在隧道洞内多悬挂在洞顶或洞内侧壁上,常见的洞顶连接结构及方法是:1、隧道洞内壁顶部预埋钢板基础,钢板基础上焊接有槽钢或u型板条,在槽钢条内预焊有螺母座;2、射流风机自带支座,在与钢板基础连接前预先安装钢支座;3、射流风机吊起或托举之后利用螺栓与螺母座的配合将钢支座与槽钢条连接固定,进而使射流风机固定在隧道洞顶。
5.在实际施工过程中,钢支座的安装过程往往无法在合理的时间内完成,其主要原因是焊接或施工误差因素影响,使螺母座与钢支座的螺栓孔无法有效对应上,需要在现场对钢支座的螺栓孔进行扩孔操作,扩孔操作包括打磨螺栓孔、切割螺栓孔或重新钻孔,无论采用那种方式均使得现场施工时间延长,施工效率降低;bim需要采集施工时间参数用以优化施工周期及进度的计算,在合理时间内或更少的时间内完成安装施工可以增加bim模拟精度。


技术实现要素:

6.本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,提供一种基于bim技术的隧道通风装置,其可以降低射流风机在隧道内安装时的操作难度,降低安装操时间,提升施工效率。
7.为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
8.一种基于bim技术的隧道通风装置,包括预制在混凝土基础上的钢板座、设在钢板座上的连接座、连接在连接座上的钢支座、设在钢支座上的射流风机,所述连接座包括数量设置多个且间隔布设在钢板座上的槽型扣板、铰接在相邻槽型扣板之间的t型螺栓、与t型螺栓配合的螺母,所述槽型扣板截面呈u型。
9.进一步,所述t型螺栓包括圆柱型端头和设在圆柱型端头中部的螺杆段,所述圆柱型端头与槽型扣板配合,所述螺杆段外壁与槽型扣板端部保持一定间距。
10.进一步,所述相邻t型螺栓的圆柱型端头之间固定连接有弹簧。
11.进一步,所述螺杆段自由端呈锥形尖刺状。
12.进一步,所述螺母采用球面螺母,所述螺母还配合有球面垫。
13.进一步,所述t型螺栓上套设有橡胶垫,所述橡胶垫夹持在钢支座和槽型扣板之间。
14.本实用新型的有益效果是:
15.1、本实用新型在结构设计上将连接座的结构进行重点改进,以使射流风机上的钢支座能够快速与连接座对接并固定;在具体结构上,连接座上的t型螺栓可以相对钢板座进行翻转以及绕翻转轴心线轴向移动,这样的结构设计使得t型螺栓能够适应与钢支座上螺栓孔之间的偏差,使得t型螺栓能够穿过螺栓孔而无需现场再次加工钢支座,安装操作可以更加快捷方便,利于降低操作难度、提升施工效率;
16.2、本实用新型中与t型螺栓配合的螺母采用球面螺母并配合球面垫,这样的设计可以增加对t型螺栓的适应性,提升钢支座与钢板座连接后的稳固性;
17.3、本实用新型中t型螺栓的圆柱型端头之间固定连接有弹簧,利用弹簧将多个t型螺栓建立联系,可以使得操作单个t型螺栓时能够同步带动其他t型螺栓,这样可方便安装操作;同时弹簧也使得多个t型螺栓在受到一定外力后具有独立动作的特点,该独立动作的特点可适应t型螺栓与钢支座上螺栓孔之间的偏差。
附图说明
18.图1为现有射流风机在隧道内部安装结构示意图;
19.图2为本实用新型的结构示意图;
20.图3为图2中ⅰ处的放大结构示意图。
21.其中,1-钢板座;2-连接座;3-钢支座;4-射流风机;5-槽型扣板;6
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t型螺栓;6-1-圆柱型端头;6-2-螺杆段;7-螺母;8-弹簧;9-球面垫;10-橡胶垫。
具体实施方式
22.以下结合附图对本实用新型优选实施例进行说明。
23.如图1和2所示,一种基于bim技术的隧道通风装置;该装置包括预制在混凝土基础上的钢板座1、设在钢板座1上的连接座2、连接在连接座2上的钢支座3、设在钢支座3上的射流风机4;钢板座1在隧道施工时预制在隧道预制水泥板上,钢支座1呈平板状,钢板座1的该种设计及结构为现有技术;连接座可预先加工在钢板座1上,也可按设计要求后期施工时焊接在钢板座1上;钢支座3为平板状结构,钢支座3一侧边沿折弯用于对接连接座2实现连接固定;射流风机4自身加工有座体,座体通过螺栓螺母连接件与钢支座3连接,且连接后钢支座3的夹角控制在60
°

24.为方便钢支座3与钢板座1的快速便捷连接,避免螺栓孔与螺母座对接误差对施工产生的不利影响,对连接座2进行结构改进;连接座2包括数量设置多个且间隔布设在钢板座1上的槽型扣板5、铰接在相邻槽型扣板5之间的t型螺栓6、与t型螺栓6配合的螺母7;槽型扣板5截面呈u型可选用槽钢或采用钢板弯制而成,通过焊接方式固定在钢板座1上;t型螺栓6包括圆柱型端头6-1和设在圆柱型端头6-1中部的螺杆段6-2;圆柱型端头6-1的两端插入相邻的槽型扣板5内并实现铰接连接,此时t型螺栓6可绕圆柱型端头6-1轴心线摆动,螺杆段6-2外壁与槽型扣板5端部保持一定间距,间距可控制5~10cm,用以方便t型螺栓6沿圆
柱型端头6-1轴心线方向横移,t型螺栓具备翻转和横移特点后能够有效适应与钢支座3上螺栓孔的位置偏差,可免去螺栓孔二次加工所带来的不利影响;为了方便t型螺栓6的螺杆段6-2快速与钢支座3上螺栓孔的配合,螺杆段6-2自由端可加工成呈锥形尖刺状结构;多个t型螺栓6在实际应用时处于竖直悬挂状,同步性差,可在相邻t型螺栓6的圆柱型端头6-1之间固定连接弹簧8,这样操作一个t型螺栓6时在弹簧8不发生弹性变形的初期可带动多个t型螺栓6同步动作,增加t型螺栓6与螺栓孔对应时操作的方便性;同时弹簧8在受到一定外力而弹性变形时使得t型螺栓6具备独立性,可以更好的适应于螺栓孔的偏差。
25.由于t型螺栓6实际连接后位置偏移,连接性能降低,为了增加钢支座3连接后的稳固性,螺母7可采用球面螺母并配合球面垫9进行使用,这样于t型螺栓6受力更合理,连接性能更强。
26.射流风机4在隧道内安装时由于自身运行会产生振动,为避免振动对隧道结构及相关构件产生不利影响,同时也避免隧道振动对射流风机4产生不利影响,在t型螺栓6上套设橡胶垫10,橡胶垫10夹持在钢支座3和槽型扣板5之间,利用橡胶垫10降低振动。
27.本实用新型在应用时:预先将钢支座3通过螺栓螺母连接件与射流风机4连接固定;利用汽车吊或升降台辅以手动葫芦等工具将射流风机4吊起至适当位置处;安装时适当拨动一个t型螺栓6,在弹簧8初期不受较大外力而不发生弹性变形的作用下多个t型螺栓6同步动作并对应钢支座3上的螺栓孔;缓慢提升射流风机4,钢支座3临近槽型扣板5且t型螺栓6插入对应螺栓孔后,将球面垫9和螺母7配合到t型螺栓6的螺纹段6-2上,此时钢支座3与连接座2实现连接固定,射流风机4有效固定在隧道洞顶处;安装过程中,如果出现个别t型螺栓6无法准确对应螺栓孔时,t型螺栓6基于可翻转和可横移的特点能够适应螺栓孔位置并贯穿螺栓孔,这样无需后续对螺栓孔位置进行二次加工,使射流风机4能够快速、便捷、高效的安装。
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