一种市政道路工程检测用的钻孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路钻孔技术领域，具体为一种市政道路工程检测用的钻孔装置。


背景技术：

2.经检索，中国专利号cn214498912u公开了一种市政道路工程检测用的钻孔装置，涉及道路钻孔技术领域，具体为一种市政道路工程检测用的钻孔装置，包括上表面的两侧均固定安装有支撑柱的底板，支撑柱上表面的中部固定连接有伺服电机，伺服电机的输出端花键连接有第一传动杆，第一传动杆的一端固定连接有用于驱动移动板上下位移的丝杆，该一种市政道路工程检测用的钻孔装置，通过环形水箱，水泵和出水管的配合设置，钻孔时将水泵接通电源，继而使环形水箱内部的水源通过出水管排出，从而起到了降尘的作用，减少了钻孔产生的灰尘，且环形水箱的高度阻挡了钻孔时飞溅起碎块，对施工人员起到了一定的保护。
3.现有技术中的市政道路工程检测用的钻孔装置在使用时，通过水泵带动环形水箱内的水对装置作业过程中产生的灰尘进行沉降，但是由于装置在钻孔完成后检测样心与取样孔之间空隙较小，导致操作人员难以将检测样心从取样孔内取出，延长了装置进行检测取样的时间，从而影响了装置的实用性。
4.基于此，本实用新型设计了一种市政道路工程检测用的钻孔装置，以解决上述问题。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政道路工程检测用的钻孔装置，解决了上述背景技术中提出的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路工程检测用的钻孔装置，包括支撑网架，所述支撑网架的下侧设置有承载板，所述承载板顶部的四角均设有导向滑轨，每组所述导向滑轨的外表面均与支撑网架的内壁固接，所述承载板的上侧设置有升降组件，所述升降组件包括升降板，所述升降板的外表面设有多组升降套管，每组前侧所述升降套管与后侧升降套管之间均设置有提拉把手，每组所述升降套管的内壁均与相对应导向滑轨的外表面可滑动的套装，所述升降板的顶部固定安装有减速机，所述减速机的顶部固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与减速机的输入端通过平键传动连接，所述减速机下侧的输出端设置有取样钻筒，所述升降板和承载板的内侧面均通过螺栓固定安装有固定密封环，两组所述固定密封环之间设有伸缩软管，所述承载板的底部设有适配密封板，所述减速机前侧的输出端设置有延伸管，所述延伸管的外表面设置有两组导向环，两组所述导向环之间设置有牵引绳，所述牵引绳的固定端与延伸管的外表面固接，所述牵
引绳的升降端设有牵引钩，每组所述导向滑轨的外表面均可滑动的套装有限位座，每组限位座的内壁均螺装有限位把手，两组相邻所述限位座之间均设有支撑板。
9.优选的，所述支撑网架的顶部设置有移动电源，所述移动电源的输出端与驱动电机的输入端通过导线电连接。
10.优选的，所述承载板的左侧面和右侧面均设置有踏板，每组所述踏板的顶部均设置有防滑垫。
11.优选的，每组所述升降套管的内壁均设置有自润滑导套，每组所述自润滑导套的内壁均与相对应导向滑轨的外表面可滑动的套装。
12.优选的，每组所述导向滑轨的外表面均设置有锁定板，每组所述锁定板的顶部均螺纹穿设有运输把手，所述升降板的顶部均开设有多组供运输把手螺装的运输孔。
13.优选的，所述支撑网架的背面设置有对比尺，后侧所述支撑板和升降板的背面均设置有定位弯板。
14.(三)有益效果
15.与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政道路工程检测用的钻孔装置，具备以下有益效果：
16.1、该市政道路工程检测用的钻孔装置，通过驱动电机，使减速机通过延伸管带动牵引绳松脱，牵引钩移动到设定位置后与外设吊环钩装固定，接着驱动电机通过减速机和延伸管带动牵引绳缠绕绷紧，牵引绳通过牵引钩、外设吊环和化学螺栓带动样芯向上移动，降低了操作人员将检测样心从取样孔内取出的难度，有效减少了装置进行检测取样的时间，从而增强了装置的实用性。
17.2、该市政道路工程检测用的钻孔装置，通过限位座，使操作人员通过提拉把手和升降组件带动取样钻筒向下移动，取样钻筒与安装位置接触后以升降套管为测量基点带动限位座沿导向滑轨移动，限位座与升降套管的距离达到设定数值后通过限位把手将其与导向滑轨固定，提高了装置设定取样深度的便利性，从而增强了装置的适用性。
18.3、该市政道路工程检测用的钻孔装置，通过伸缩软管，使升降组件在升降作业过程中带动伸缩软管折叠收缩，伸缩软管在适配密封板的配合下在取样钻筒的作业范围内形成密封腔体，取样钻筒在取样过程中产生大量浮尘和飞溅颗粒，浮尘和飞溅颗粒均限制到密封腔体内部，减少了装置作业过程中产生浮尘颗粒的数量，降低了飞溅颗粒对操作人员造成伤害的几率，从而增强了装置的实用性。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图；
20.图2为本实用新型结构的后视图；
21.图3为本实用新型结构的剖视图；
22.图4为本实用新型结构升降组件的立体结构爆炸示意图。
23.图中：1、支撑网架；2、承载板；3、导向滑轨；4、升降组件；5、升降板；6、升降套管；7、减速机；8、驱动电机；9、取样钻筒；10、伸缩软管；11、适配密封板；12、延伸管；13、导向环；14、牵引绳；15、牵引钩；16、限位座；17、限位把手；18、支撑板；19、移动电源；20、提拉把手；21、踏板；22、自润滑导套；23、锁定板；24、运输把手；25、对比尺；26、定位弯板。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路工程检测用的钻孔装置，包括支撑网架1，支撑网架1的下侧设置有承载板2，承载板2顶部的四角均设有导向滑轨3，每组导向滑轨3的外表面均与支撑网架1的内壁固接，承载板2的上侧设置有升降组件4，升降组件4包括升降板5，升降板5的外表面设有多组升降套管6，每组前侧升降套管6与后侧升降套管6之间均设置有提拉把手20，每组升降套管6的内壁均与相对应导向滑轨3的外表面可滑动的套装，升降板5的顶部固定安装有减速机7，减速机7的型号为ch/v，减速机7的顶部固定安装有驱动电机8，驱动电机8的型号为y80m1-2，通过驱动电机8，使减速机7通过延伸管12带动牵引绳14松脱，牵引钩15移动到设定位置后与外设吊环钩装固定，接着驱动电机8通过减速机7和延伸管12带动牵引绳14缠绕绷紧，牵引绳14通过牵引钩15、外设吊环和化学螺栓带动样芯向上移动，降低了操作人员将检测样心从取样孔内取出的难度，有效减少了装置进行检测取样的时间，从而增强了装置的实用性，驱动电机8的输出端与减速机7的输入端通过平键传动连接，减速机7下侧的输出端设置有取样钻筒9，升降板5和承载板2的内侧面均通过螺栓固定安装有固定密封环，两组固定密封环之间设有伸缩软管10，通过伸缩软管10，使升降组件4在升降作业过程中带动伸缩软管10折叠收缩，伸缩软管10在适配密封板11的配合下在取样钻筒9的作业范围内形成密封腔体，取样钻筒9在取样过程中产生大量浮尘和飞溅颗粒，浮尘和飞溅颗粒均限制到密封腔体内部，减少了装置作业过程中产生浮尘颗粒的数量，降低了飞溅颗粒对操作人员造成伤害的几率，从而增强了装置的实用性，承载板2的底部设有适配密封板11，减速机7前侧的输出端设置有延伸管12，延伸管12的外表面设置有两组导向环13，两组导向环13之间设置有牵引绳14，牵引绳14的固定端与延伸管12的外表面固接，牵引绳14的升降端设有牵引钩15，每组导向滑轨3的外表面均可滑动的套装有限位座16，通过限位座16，使操作人员通过提拉把手20和升降组件4带动取样钻筒9向下移动，取样钻筒9与安装位置接触后以升降套管6为测量基点带动限位座16沿导向滑轨3移动，限位座16与升降套管6的距离达到设定数值后通过限位把手17将其与导向滑轨3固定，提高了装置设定取样深度的便利性，从而增强了装置的适用性，每组限位座16的内壁均螺装有限位把手17，两组相邻限位座16之间均设有支撑板18。
26.在本实用新型中，为了提高装置的自持性，从而在支撑网架1的顶部设置有用于在装置作业过程中提供电能的移动电源19，移动电源19的型号为eb-09，降低了装置对外部电源的依赖性，移动电源19的输出端与驱动电机8的输入端通过导线电连接，从而提高了装置的自持性。
27.在本实用新型中，为了提高装置作业过程中的稳固性，从而在承载板2的左侧面和右侧面均设置有用于在装置作业过程中提供踩踏固定位置的踏板21，每组踏板21的顶部均设置有用于提高其表面摩擦系数的防滑垫，从而提高了装置作业过程中的稳固性。
28.在本实用新型中，为了延长导向滑轨3的使用寿命，从而在每组升降套管6的内壁均设置有用于降低其与导向滑轨3之间摩擦力的自润滑导套22，降低了导向滑轨3的磨损速
度，每组自润滑导套22的内壁均与相对应导向滑轨3的外表面可滑动的套装，从而延长了导向滑轨3的使用寿命。
29.在本实用新型中，为了降低装置在运输过程中损坏的几率，从而在每组导向滑轨3的外表面均设置有锁定板23，每组锁定板23的顶部均螺纹穿设有运输把手24，升降板5的顶部均开设有多组供运输把手24螺装的运输孔，通过运输把手24和锁定板23，使升降板5在运输过程中得到有效固定，从而降低了装置在运输过程中损坏的几率。
30.在本实用新型中，为了提高装置定距过程中的便利性，从而在支撑网架1的背面设置有用于在装置定距过程中提供参考尺寸的对比尺25，后侧支撑板18和升降板5的背面均设置有用于在装置定距过程中辅助人员观察对比尺25上数据的定位弯板26，从而提高了装置定距过程中的便利性。
31.该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220v市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
32.在使用时，首先根据道路现场状况选取合适的取样位置，取样位置选取完成后在其中心部位钻孔，提拉孔开设完成后将化学螺栓安装到其内部，此时化学螺栓通过与提拉孔的握裹力将其两者固定，化学螺栓固定完后将外设吊环与其螺装固定，外设吊环固定完成后将装置移动到取样位置，此时外设吊环位于取样钻筒9的中心，同时适配密封板11将承载板2与安装位置密封，装置放置稳固后通过提拉把手20和升降组件4带动取样钻筒9沿导向滑轨3向下移动，取样钻筒9与安装位置接触后以升降套管6为测量基点带动限位座16沿导向滑轨3移动，限位座16与升降套管6的距离达到设定数值后通过限位把手17将其与导向滑轨3固定，然后启动驱动电机8，驱动电机8通过减速机7带动取样钻筒9旋转，同时操作人员通过提拉把手20和升降组件4带动旋转的取样钻筒9沿导向滑轨3向下移动，此时取样钻筒9对取样位置进行取样作业，同时升降组件4带动伸缩软管10折叠收缩，伸缩软管10在适配密封板11的配合下在取样钻筒9的作业范围内形成密封腔体，取样钻筒9在取样过程中产生大量浮尘和飞溅颗粒，浮尘和飞溅颗粒均限制到密封腔体内部，升降套管6与限位座16接触后取样钻筒9完成取样作业，接着将装置复位并将其移动到样芯一侧，装置内牵引钩15与外设吊环对齐后将其放置稳固，然后逆向启动驱动电机8，驱动电机8通过减速机7带动延伸管12旋转，延伸管12带动牵引绳14松脱，牵引钩15移动到外设吊环以下后关闭驱动电机8，然后将牵引钩15与外设吊环钩装固定，牵引钩15固定后启动驱动电机8，驱动电机8通过减速机7带动延伸管12旋转，延伸管12带动牵引绳14缠绕绷紧，牵引绳14通过牵引钩15、外设吊环和化学螺栓带动样芯向上移动，样芯移动到设定位置后将驱动电机8关闭，接着将样芯从牵引钩15上取下并封存。
33.综上所述，该市政道路工程检测用的钻孔装置，通过驱动电机8，使减速机7通过延伸管12带动牵引绳14松脱，牵引钩15移动到设定位置后与外设吊环钩装固定，接着驱动电机8通过减速机7和延伸管12带动牵引绳14缠绕绷紧，牵引绳14通过牵引钩15、外设吊环和化学螺栓带动样芯向上移动，降低了操作人员将检测样心从取样孔内取出的难度，有效减少了装置进行检测取样的时间，从而增强了装置的实用性。
34.该市政道路工程检测用的钻孔装置，通过限位座16，使操作人员通过提拉把手20和升降组件4带动取样钻筒9向下移动，取样钻筒9与安装位置接触后以升降套管6为测量基点带动限位座16沿导向滑轨3移动，限位座16与升降套管6的距离达到设定数值后通过限位
把手17将其与导向滑轨3固定，提高了装置设定取样深度的便利性，从而增强了装置的适用性。
35.该市政道路工程检测用的钻孔装置，通过伸缩软管10，使升降组件4在升降作业过程中带动伸缩软管10折叠收缩，伸缩软管10在适配密封板11的配合下在取样钻筒9的作业范围内形成密封腔体，取样钻筒9在取样过程中产生大量浮尘和飞溅颗粒，浮尘和飞溅颗粒均限制到密封腔体内部，减少了装置作业过程中产生浮尘颗粒的数量，降低了飞溅颗粒对操作人员造成伤害的几率，从而增强了装置的实用性。
36.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。