专利名称：一种滚轮方补心的制作方法
技术领域：
本实用新型是钻探设备中用来将钻台动力传递给有上下运动又有旋转运动的钻杆的一种大型工具，是用来取代对开式方补心的新型产品，本实用新型是在现有滚轮方补心的基础上进一步的改进。
现有使用的滚轮方补心的产品，其主要结构基本相同，轮壳与轮轴的轴向位置，一般采用两边档板控制定位，而润滑脂均采用通过轴上的深孔注入的方式。现有滚轮方补心产品在使用中存在这样几个问题，当钻杆上下跳动时，往往将方补心上提，使方补心大外四方与大方瓦的内四方脱离配合联接，有时当需要钻杆随钻随提时也往往会将方补心上提，使传动失效；上述问题，主要由于滚轮的滚动阻力矩大而造成，有的采用增加方补心的自身重量来解决这个问题，而这样则使生产成本增加，操作不便，效果不好。方补心的使用寿命问题，主要决定滚轮滚动阻力矩的大小。
本实用新型的目的是针对上述的不足之处，在现有滚轮方补心的基础上对对滚轮及轮组进行简化优化设计，使其提高产品性能。
本实用新型是这样实现的，它主要由壳体(分上体和下体)、轮组和紧固组及吊装环组成。所讲轮组由轮壳和轮轴组成，紧固组由螺母和螺杆组成。这种滚轮方补心是在现有的滚轮方补心结构的基础上进行几处改进，其主要特征是现有产品均采用档板定位，新结构是去掉档板定位，采用滚轮轮缘台阶来实现互为定位的结构，如图所示，这样既减化了结构，有效地降低滚轮的滚动阻力矩，提高了使用性能，节省了材料，又降低制造成本；另外，现有产品均采用轴孔润滑，本结构把轴孔润滑改制内壳洞润滑，如图3所示，主要优点是上润滑脂方便，在承载力不变的情况可有效地减少轴径，同时可降低滚轮的滚动阻力矩；另外，现有产品均采用单列保持架滚针结构，本产品把它改造为双列宽跨无保持架滚针结构，即单列改为双列去掉保持架后跨度增加，增加了滚针数量，使载体接触面积增加一倍以上，即减少载体受力变形的可能性，减少重载时的滚动阻力，受力结构更加合理，承受的作用力轴线均在滚动载体跨度之内，有利于提高承载能力，使产品的使用寿命延长。而现有带滚针的产品均为悬臂受力，结构不甚合理。
综上所述，本产品的最大优点是简化优化了设计，降低制造成本，缩小了外型尺寸，每个产品可节省钢材近50公斤，机加工省时省工，总计可使产品生产成本降低20％-28％；另外改善提高了该产品的使用性能，如可使滚轮的滚动阻力矩降低1/4至2/3倍。同时延长了产品的使用寿命1/2-1倍。
以下结合附图进一步说明
图1是该种滚轮方补心的总体结构，图2是滚轮之间互为定位原理结构图，图3为滚轮内部结构原理示意图。
如
图1的上体(2)与下体(12)组成滚轮方补心的壳体(或叫机体)，上体(2)在紧固组的作用下将轮轴(4)压紧定位，在滚轮方补心工作时承受轮轴(4)对其的作用力，并与吊装环(3)组成为装载体。下体(12)通过壳体上的大外方(6)与转盘大方瓦内方配合而付入扭矩；同轮壳(8)和轮轴(4)组成的内方形结构与方钻杆配合相接，紧固组一般是由2套以上
权利要求1.一种滚轮方补心，是钻探设备中的一种工具，它主要由壳体、轮组和紧固组及吊装环组成，其特征是壳体由上体和下体组成，轮组采用滚轮轮缘台阶互为定位，把轴孔润滑改制为壳洞润滑，把保持架滚针改制为双列宽跨无保持架滚针的结构。
2.按权利要求1所述一种滚轮方补心，其特征是上体(2)在紧固组的作用下将轮轴(4)压紧定位，并与吊装环(3)组成为装载体，下体(12)通过壳体裙部(7)与转盘大方瓦锥孔配合，再通过壳体上的大外方(6)与转盘大方瓦内方配合，由轮壳(8)和轮轴(4)组成的内方形结构与方钻杆配合相接，紧固组由二套以上螺检(5)组成。
3.按权利要求1所述一种滚轮方补心，其特征是轮组由三付以上滚轮组成，每付滚轮由轮壳(8)、轮轴(4)和滚针(9)相装配，还有密封圈(10)和油嘴(11)组成，润滑脂通过油嘴(11)注入滚针(9)的活动腔，密封圈(10)使滚针(9)活动腔与外界隔绝密封。
4.按权利要求1或3所述一种滚轮方补心，其特征是各轮壳(8)的轴向位置依靠各轮壳(8)边缘上的小台阶来实现定位，各轮轴(4)自身两端各有一个斜面。
专利摘要这种滚轮方补心是钻探设备中的一种大型工具，是在现有滚轮方补心的基础上进行了几方面的改进，其主要特征是去掉挡板定位，采用滚轮互为定位，把由轴孔润滑改制为壳洞润滑，把单列保持架滚针结构改为双列宽跨无保持架滚针结构，即去掉原保持架，这样大大减化了结构，提高了使用性能，不仅节约了大量原材料，降低造价，同时又大大提高了该产品的使用寿命。
文档编号E21B3/00GK2250414SQ9523443
公开日1997年3月26日 申请日期1995年7月28日 优先权日1995年7月28日
发明者宿官礼 申请人:胜利石油管理局钻井公共事业总公司农副业公司