隧道拱顶预留注浆管的施工方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种隧道注浆管的施工方法，具体是一种隧道拱顶预留注浆管的施工方法，属于路桥施工领域。
【背景技术】
[0002]在隧道施工中，在衬砌混凝土施工完成后，必须进行地质雷达检测，其中有一项检测项目就是衬砌混凝土背后的脱空及空洞。根据以往多条隧道的检测结果，脱空及空洞部位一般在拱顶出现的几率最大，检测出的脱空及空洞处最多，如果检测出拱顶有脱空或空洞，必须首先在脱空或空洞部位钻孔，再接好注浆管进行注浆，而且每一处有脱空处需要钻两个孔，一个注浆孔与一个出浆孔，耗费时间长，工作量大，因为脱空及空洞多发生在拱顶部位，所以主要的钻孔注浆的工作也集中在拱顶部位，而拱顶钻孔注浆的难度更大，目前还没有一种较为理想的拱顶注浆方法可供使用，同时也未见相关技术的公开报道。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是为了克服目前隧道拱顶注浆方法所存在的缺陷，节省钻孔注浆所占用的时间，降低成本、提高施工质量，而公开一种隧道拱顶预留注浆管的施工方法。
[0004]本发明的技术方案如下:
[0005]a.在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后，在隧道初期支护面上施作防水布，绑扎二衬钢筋；
[0006]b.在二衬台车就位前，紧贴防水布安装带孔波纹管，带孔波纹管内穿入橡胶棒，橡胶棒两端各伸出带孔波纹管端口，带孔波纹管在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上面，尽可能的紧贴防水板；
[0007]c.浇筑二衬混凝土，在浇筑到顶部时，要定时在两端抽拉橡胶棒，使浆液不堵塞带孔波纹管表面上的小孔；
[0008]d.二衬混凝土浇筑完成达到初凝后，抽出橡胶棒，拱顶预留注浆孔道形成；
[0009]e.在后续二衬混凝土施工时，重复前序的操作程序，循环反复，形成一条二衬混凝土拱顶注浆孔道；
[0010]f.在二衬混凝土施工达到一定长度，同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下，开始给预留的孔道注浆，浆液将经过带孔波纹管的小孔注满拱顶空洞部位。
[0011]利用本发明在隧道施工时预留注浆孔道，能快速的完成对二次混凝土拱顶空洞的注浆，省去了在雷达检测后在拱顶钻孔的工序，节省了施工时间，降低了施工成本，确保了拱顶混凝土的施工质量。
【附图说明】
[0012]附图1为本发明施工状态主视不意图。
[0013]附图2为本发明施工状态俯视示意图。
[0014]附图标记说明如下:
[0015]带孔波纹管1，橡胶棒2，拱顶空洞3，二衬混凝土 4。
【具体实施方式】
[0016]以下结合实施例及附图对本发明做进一步详细描述:
[0017]本发明的【具体实施方式】如下:
[0018]a.在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后，在隧道初期支护面上施作防水布，绑扎二衬钢筋；
[0019]b.在二次衬砌台车就位前，紧贴防水布安装带孔波纹管(I)，带孔波纹管(I)的直径为55mm，带孔波纹管(I)内穿入橡胶棒(2)，橡胶棒(2)的直径为50mm，橡胶棒(2)两端各伸出带孔波纹管(I)端口 500mm，带孔波纹管(I)在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上面，尽可能的紧贴防水板；
[0020]c.饶筑二衬混凝土(4)，在饶筑到顶部时，要定时在两端抽拉橡胶棒(2)，使楽液不堵塞带孔波纹管(I)表面上的小孔；
[0021]d.二衬混凝土⑷浇筑完成达到初凝后，抽出橡胶棒(2)，拱顶预留注浆孔道形成；
[0022]e.在后续二衬混凝土(4)施工时，重复前序的操作程序，循环反复，形成一条二衬混凝土(4)拱顶注浆孔道；
[0023]f.在二衬混凝土(4)施工达到一定长度，同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下，开始给预留的孔道注浆，浆液将经过带孔波纹管(I)的小孔注满拱顶空洞(3)部位。
【主权项】
1.隧道拱顶预留注浆管的施工方法，其特征在于是按以下技术方案实现: a.在隧道完成开挖、初期支护、仰拱及铺底后，在隧道初期支护面上施作防水布，绑扎二衬钢筋； b.在二次衬砌台车就位前，紧贴防水布安装带孔波纹管(I)，带孔波纹管(I)内穿入橡胶棒(2)，带孔波纹管(I)在二衬台车两端引出并固定在二衬钢筋上面，尽可能的紧贴防水板； c.浇筑二衬混凝土(4)，在浇筑到顶部时，要定时在两端抽拉橡胶棒(2)，使浆液不堵塞带孔波纹管(I)表面上的小孔； d.二衬混凝土(4)浇筑完成达到初凝后，抽出橡胶棒(2)，拱顶预留注浆孔道形成； e.在后续二衬混凝土(4)施工时，重复前序的操作程序，循环反复，形成一条二衬混凝土(4)拱顶注浆孔道； f.在二衬混凝土(4)施工达到一定长度，同时不影响开挖出渣及前方施工的情况下，开始给预留的孔道注浆，浆液将经过带孔波纹管(I)的小孔注满拱顶空洞(3)部位。2.根据权利要求1所述的隧道拱顶预留注浆管的施工方法，其特征在于:带孔波纹管(I)的直径为55mm，橡胶棒(2)的直径为50mm，橡胶棒(2)两端各伸出带孔波纹管(I)端口500mmo
【专利摘要】本发明公开了一种隧道拱顶预留注浆管的施工方法，其技术方案是：在隧道初期支护面上施作防水布，绑扎二衬钢筋；紧贴防水布安装带孔波纹管，带孔波纹管内穿入橡胶棒；浇筑二衬混凝土，定时在两端抽拉橡胶棒；达到初凝后抽出橡胶棒，形成二衬混凝土拱顶注浆孔道；给预留的孔道注浆，浆液将经过带孔波纹管的小孔注满拱顶空洞部位。利用本发明在隧道施工时预留注浆孔道，能快速的完成对二次混凝土拱顶空洞的注浆，省去了在雷达检测后在拱顶钻孔的工序，节省了施工时间，降低了施工成本，确保了拱顶混凝土的施工质量。
【IPC分类】E21D11/10
【公开号】CN104895585
【申请号】CN201510217202
【发明人】黄宏斌
【申请人】中铁二十一局集团第四工程有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年4月30日