一种用于隧道初喷过程厚度控制的固定件的制作方法

文档序号:8783542阅读:428来源:国知局
一种用于隧道初喷过程厚度控制的固定件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于土建工程领域,具体涉及一种在隧道建设过程中,用于安装在工字梁上的固定件,以此控制混凝土在初喷过程中的厚度。
【背景技术】
[0002]在隧道的建设过程中,当隧道经过开凿过程后,会沿着隧道的轴线方向上,在拱璧上安装多个并排的工字梁。然后,施工人员就需要在隧道的拱璧上完成混凝土的初喷。在初喷混凝土的过程中,初喷层的需要以合适的厚度将工字梁完全覆盖。实践中发现,初喷层的厚度往往难以控制,特别是对于经验欠缺的施工人员来说,混凝土的初喷层厚度过程难以取得满意效果。
[0003]为了克服上述问题,现有技术中的一种解决方法是通过在工字梁下方焊接铁网,施工人员在混凝土的初喷过程中,根据设置的铁网而对初喷层厚度进行大致的判断。但是铁网的技术方案仍然存在缺陷:一方面,由于铁网的厚度要求难以达到混凝土覆盖工字梁的厚度,所以施工人员对初喷层厚度的控制仍然是一个问题;另一方面,铁网的成本高且需要耗费大量金属材料,增加企业使用成本,实际的使用过程中铁网的使用方法也比较繁琐,降低生产效率。
[0004]基于现有技术中初喷过程所存在的问题,市场上迫切需要提供一种初喷层厚度更易控制的技术方案。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中隧道建设的初喷过程中混凝土覆盖工字梁的厚度不容易控制的冋题。
[0006]本实用新型提供一种用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,包括第一杆,第一杆包括主体部分和隧道插入部;在第一杆的端部沿垂直方向延伸形成第二杆,第二杆的厚度为主体部分长度的0.09倍至0.11倍。
[0007]采取上述方案,在固定件的使用过程中,隧道插入部插入至隧道的拱璧上,主体部分与工字梁的厚度匹配,第二杆正好按压在工字梁的一个面上,第二杆的厚度能够作为施工人员判别初喷层厚度的标识。并且,在实践中发现,第二杆的厚度为主体部分长度的0.09至0.11倍的范围时,初喷混凝土的厚度最为合理。另外,第二杆紧密贴合在工字梁上之后,能够增加工字梁的稳定性,在多个固定件的作用下,工字梁的安全性得到提升。
[0008]一个优选的方案是,第二杆的厚度为主体部分长度的0.10倍。
[0009]采取上述方案,初喷层厚度最为合适。
[0010]一个优选的方案是,第二杆为圆柱体,厚度为圆柱体的直径。
[0011 ] 一个优选的方案是,第一杆和第二杆的连接处为导角。
[0012] 采取上述方案,固定件的第一杆和第二杆的受力更趋合理,并且固定件与工字梁的接触更加平稳,
[0013]一个优选的方案是,隧道插入部具有尖状凸起。
[0014]采取上述方案,方便了操作人员将固定件按压并固定在隧道的拱璧上。
[0015]一个优选的方案是,固定件由不锈钢材料和/或木质材料和/或橡胶材料制成。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型用于隧道初喷过程厚度控制的固定件实施例的结构图。
[0017]图2是本实用新型固定件安装在隧道的工字梁上实施例的结构图。
[0018]图3是图2的局部放大图。
[0019]图4本实用新型在完成隧道的初喷过程后实施例的结构图。
【具体实施方式】
[0020]第一实施例:
[0021]如图1所示,为本实施例提供的用于隧道初喷过程厚度控制的固定件20包括第一杆,第一杆包括主体部分21和隧道插入部22。优选地,隧道插入部22具有尖状凸起。在第一杆的端部沿垂直方向延伸形成第二杆23,第二杆23为圆柱体,主体部分21和第二杆23的连接处具有导角24。圆柱体形状的第二杆23的直径LI为主体部分21长度L2的0.09至0.11倍。优选地,第二杆23的直径LI为主体部分21长度L2的0.10倍。并且,固定件20由不锈钢材料或木质材料或橡胶材料制成。
[0022]如图2和图3所示,本实施例的隧道10包括拱璧11和工字梁12。在工字梁12的两侧固定安装了多个固定件20,固定件20的隧道插入部22固定在拱璧11上,主体部分21的长度L2与工字梁12的高度匹配,第二杆23抵压在工字梁12的表面13上。施工人员在进行混凝土的初喷过程中,以第二杆23作为判断标识,当混凝土的厚度将第二杆23覆盖的时候,即是初喷层的厚度。
[0023]如图4所示,当施工人员完成初喷过程后,在隧道10上得到了具有厚度合适的初唆层30。
[0024]最后需要说明的是,本实用新型不限于上述的实施方式,诸如第二杆设计为矩形等方案也在本实用新型的权利要求保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,包括第一杆,所述第一杆包括主体部分和隧道插入部; 其特征在于: 在所述第一杆的端部沿垂直方向延伸形成第二杆,所述第二杆的厚度为所述主体部分长度的0.09至0.11倍。
2.根据权利要求1所述用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,其特征在于: 所述第二杆的厚度为所述主体部分长度的0.10倍。
3.根据权利要求1所述用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,其特征在于: 所述第二杆为圆柱体,所述厚度为所述圆柱体的直径。
4.根据权利要求1所述用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,其特征在于: 所述第一杆和所述第二杆的连接处为导角。
5.根据权利要求1所述用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,其特征在于: 所述隧道插入部具有尖状凸起。
6.根据权利要求1至5任一项所述用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,其特征在于: 所述固定件由不锈钢材料和/或木质材料和/或橡胶材料制成。
【专利摘要】本实用新型旨在提供一种用于隧道初喷过程厚度控制的固定件,包括第一杆,第一杆包括主体部分和隧道插入部;在第一杆的端部沿垂直方向延伸形成第二杆,第二杆的厚度为主体部分长度的0.09至0.11倍。采取上述方案,在固定件的使用过程中,隧道插入部插入至隧道的拱璧上,主体部分与工字梁的厚度匹配,第二杆正好按压在工字梁的一个面上,第二杆的厚度能够作为施工人员判别初喷层厚度的标识。并且,在实践中发现,第二杆的厚度为主体部分长度的0.09至0.11的范围时,初喷混凝土的厚度最为合理。另外,第二杆紧密贴合在工字梁上之后,能够增加工字梁的稳定性,在多个固定件的作用下,工字梁的安全性得到提升。
【IPC分类】E21D11-10
【公开号】CN204492841
【申请号】CN201520148590
【发明人】崔军, 吴荣宝, 兰彩凤, 王加军
【申请人】中铁十九局集团第七工程有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月16日
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