一种隧道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隧道。
【背景技术】
[0002]隧道在日常中随处可见，有些隧道由于隧道内的地势比入口处低，下暴雨时隧道内的积水不能及时排泄，车辆进入隧道内容易发生安全事故。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种隧道，它能够监控隧道主体内的水位，当隧道内的水位过高时隧道口的门体自动关闭，有效防止了安全事故的发生。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种隧道，包括隧道主体，其特征在于:其还包括顶部设置有太阳能电池板的杆体，所述隧道主体内的地面设置有液位计，所述隧道主体的内壁上设置有控制盒和蓄电池，所述控制盒内设置有PCB板和电磁阀，所述PCB板上安装有AD模块和单片机，所述隧道主体的出口处设置有滑轨，所述滑轨上可滑动设置有门体，所述门体连接有气缸，所述AD模块与所述液位计、单片机连接，所述电磁阀分别与所述单片机、气缸连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板、电磁阀、单片机电连接。
[0005]优选地，上述的隧道，其中所述隧道主体的出口处设置有显示屏，所述显示屏与所述单片机连接。
[0006]优选地，上述的隧道，其中所述门体的底部设置有滚轮，所述滚轮与所述门体可滑动连接。
[0007]优选地，上述的隧道，其中所述AD模块采用HX711AD芯片，所述单片机采用STC89C52RC 芯片。
[0008]优选地，上述的隧道，其中所述隧道主体的侧壁预埋有螺钉，所述螺钉在所述侧壁上对称布置。
[0009]本实用新型的技术效果主要体现在:太阳能电池板能够将太阳能转化为电能储存在蓄电池中，蓄电池可以给单片机、气缸供电，节能效果明显；液位计能够实时监控隧道主体内的水位，并将信号传递给AD模块，AD模块将信号转换成数字信号并传递给单片机，当检测到的水位高于单片机的设定值时单片机控制电磁阀关闭，蓄电池开始对气缸供电，气缸推动门体关闭，从而阻止了车辆进入隧道车体内，避免了安全事故的发生。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图；
[0011]图2为本实用新型门体关闭时的结构不意图；
[0012]图3为本实用新型中的控制盒的结构示意图；
[0013]图4为本实用新型的原理框图。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步地讲述，以使本实用新型的技术方案更易于理解和掌握。
[0015]如图1、2、3所示，一种隧道，包括隧道主体1、顶部设置有太阳能电池板2的杆体3，隧道主体I内的地面设置有液位计4，隧道主体I的内壁上设置有控制盒5和蓄电池6，控制盒5为带有盖体51的长方体盒子，控制盒5内设置有PCB板7和电磁阀8，PCB板7上安装有AD模块9和单片机10，AD模块9采用HX711AD芯片，单片机10采用STC89C52RC芯片。隧道主体I的出口处设置有滑轨11，滑轨11上设置有门体12，门体12的底部设置有滚轮13，滚轮13与门体12可滑动连接，门体12连接有气缸14，AD模块9与液位计4、单片机10连接，电磁阀8分别与单片机10、气缸14连接，蓄电池6与太阳能电池板2、电磁阀8、单片机10电连接。
[0016]如图4所示，太阳能电池板2能够将太阳能转化为电能储存在蓄电池6中，蓄电池6可以给单片机10、气缸14供电，节能效果明显；液位计4能够实时监控隧道主体I内的水位，并将信号传递给AD模块9，AD模块9将信号转换成数字信号并传递给单片机10，当检测到的水位高于单片机10的设定值时单片机10控制电磁阀8关闭，蓄电池6开始对气缸14供电，气缸14推动门体12关闭，从而阻止了车辆进入隧道本体I内，避免了安全事故的发生。
[0017]其中隧道主体I的出口处设置有显示屏20，显示屏20与单片机10连接，当检测到的水位高于单片机10的设定值时单片机10控制显示屏20显示提示信息。
[0018]隧道主体I的侧壁预埋有螺钉30，螺钉30在侧壁上对称布置。螺钉30可以用来固定电线。
[0019]当然，以上所述仅本实用新型典型应用的示例性说明，通过对相同或相似技术特征的组合与替换，可以形成多种具体方案，这些方案均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种隧道，包括隧道主体，其特征在于:其还包括顶部设置有太阳能电池板的杆体，所述隧道主体内的地面设置有液位计，所述隧道主体的内壁上设置有控制盒和蓄电池，所述控制盒内设置有PCB板和电磁阀，所述PCB板上安装有AD模块和单片机，所述隧道主体的出口处设置有滑轨，所述滑轨上可滑动设置有门体，所述门体连接有气缸，所述AD模块与所述液位计、单片机连接，所述电磁阀分别与所述单片机、气缸连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板、电磁阀、单片机电连接。
2.根据权利要求1所述的隧道，其特征在于:所述隧道主体的出口处设置有显示屏，所述显示屏与所述单片机连接。
3.根据权利要求1所述的隧道，其特征在于:所述门体的底部设置有滚轮，所述滚轮与所述门体可滑动连接。
4.根据权利要求1所述的隧道，其特征在于:所述AD模块采用HX711AD芯片，所述单片机采用STC89C52RC芯片。
5.根据权利要求1所述的隧道，其特征在于:所述隧道主体的侧壁预理有螺钉，所述螺钉在所述侧壁上对称布置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种隧道，包括隧道主体、顶部设置有太阳能电池板的杆体，所述隧道主体内的地面设置有液位计，所述隧道主体的内壁上设置有控制盒和蓄电池，所述控制盒内设置有PCB板和电磁阀，所述PCB板上安装有AD橫块和单中机，所述隧道主体的出口处设置有滑轨，所述滑轨上可滑动设置有门体，所述门体连接有气缸，所述AD橫块与所述液位计、单中机连接，所述电磁阀分别与所述单中机、气缸连接，所述蓄电池与所述太阳能电池板、电磁阀、单中机电连接。本实用新型中的隧道能够监控隧道主体内的水位，当隧道内的水位过高时隧道口的门体自动关闭，有效防止了安全事故的发生。
【IPC分类】E05F15-70, E05F15-56, E21F17-12
【公开号】CN204492892
【申请号】CN201520190472
【发明人】李之松
【申请人】温州职业技术学院
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月25日