转子式机油泵的制作方法

文档序号:5461382阅读:759来源:国知局
专利名称:转子式机油泵的制作方法
技术领域
本实用新型属于汽车发动机润滑系统技术领域,具体讲是一种转子式机油泵。
技术背景
现有技术转子式机油泵一般包括泵体、泵盖、内转子、外转子以及传动轴;所述泵盖与 泵体连接;所述内转子和外转子设置在泵体内;所述传动轴输入端与内转子间隙配合;所述 传动轴对机油泵起传递转速和扭矩作用;所述外转子与泵体间隙配合;所述泵体与传动轴无 配合,且与内转子无径向定位不起定心作用。上述结构的转子式机油泵在实际应用中存在以 下三个不足之处1、所述泵体与传动轴无配合,且与内转子无径向定位不起定心作用,机油 泵中的内转子在转动时靠与传动轴的配合来定心,泵体没有起到定内转子转动中心的作用, 如果转动轴运动不平稳,就会造成内外转子传动不平稳,因此现有技术机油泵对传动轴的旋 转精度及与内转子的配合精度要求比较高;2、由于传动轴运动不平稳,因此造成内转子和外 转子之间存在不正常的磨损,内转子和外转子之间磨损又增大了泵体内各处的间隙,影响了 转子式机油泵的流量、安全性及使用寿命;3、现有技术机油泵在运转时,由于受高、低油压 差及传动轴运动不平稳的影响,内转子会朝向一边刮到泵盖或泵体端面,长期使用后会导致 泵盖和泵体内端面产生刮痕。 实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是,提供一种安全性高,使用寿命长,能够提高传动轴运 动的平稳性,降低传动轴的旋转精度及与内转子的配合精度要求,有效防止泵盖或泵体出现 刮痕的转子式机油泵。
本实用新型的技术解决方案是,提供一种具有以下结构的转子式机油泵,它包括传动轴、 泵体、连接在泵体上的泵盖、设置在泵体内的内转子和外转子;所述传动轴输入端与内转子 间隙配合;所述外转子与泵体间隙配合;所述内转子的左端面上设有凸台;所述泵体的右端 面上设有与凸台相配合的支撑凹孔;所述内转子的凸台与泵体间隙配合。
采用以上结构后,与现有技术相比,本实用新型具有以下优点由于内转子的左端面上 设置了凸台,因此在继续保证结构紧凑的前提下,本实用新型使原本很薄的内转子的刚度得 到了进一步的加强;另外,由于内转子与泵体的配合支撑结构以及内转子凸台与泵体之间的 间隙配合,因此本实用新型使内转子在转动时可以靠与泵体的配合来定心,而传动轴不起定 心作用,只起到传递动力作用,内转子刚度的加强以及定心方式的改变不但提高了传动轴运 动的平稳性,有效防止了因高、低油压差和传动轴运动不平稳的影响而造成泵盖或泵盖刮伤 现象,而且也防止了因传动轴运动不平稳而造成内转子和外转子磨损,同时还降低了传动轴 的旋转精度及和内转子的配合精度要求,提高了机油泵的安全性、可靠性和使用寿命。


图1是现有技术转子式机油泵的结构示意图。 图2是本实用新型转子式机油泵的结构示意图。 图3是图2中未安装内转子时的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明
如图1所示,现有技术转子式机油泵包括泵体2、泵盖l、内转子4、外转子5以及传动 轴3;所述泵盖1与泵体2连接;所述内转子4和外转子5设置在泵体2内;所述传动轴3 的输入端与内转子4间隙配合;所述外转子5与泵体2间隙配合;所述泵体2与内转子4和 传动轴3均不配合工作。
如图2和图3所示,在本具体实施方式
中,本发明转子式机油泵包括传动轴3、泵体2、 连接在泵体2上的泵盖1、设置在泵体2内的内转子4和外转子5;所述传动轴3输入端与内 转子4间隙配合;所述外转子5与泵体2间隙配合;所述内转子4的左端面上设有凸台41, 不难理解,本实施例中凸台41是与内转子4一体的,当然凸台41也可另外连接在内转子4 上;所述泵体2的右端面上设有与凸台41相配合的支撑凹孔21;所述内转子4的凸台41与 泵体2间隙配合。本具体实施例中所述的左端面指图1、图2和图3的左边为左端面,而图1、 图2和图3的右边为右端面。
权利要求1、一种转子式机油泵,它包括传动轴(3)、泵体(2)、连接在泵体(2)上的泵盖(1)、设置在泵体(2)内的内转子(4)和外转子(5);所述传动轴(3)输入端与内转子(4)间隙配合;所述外转子(5)与泵体(2)间隙配合,其特征在于所述内转子(4)的左端面上设有凸台(41);所述泵体(2)的右端面上设有与凸台(41)相配合的支撑凹孔(21);所述内转子(4)的凸台(41)与泵体(2)间隙配合。
专利摘要本实用新型公开了一种转子式机油泵,它包括传动轴(3)、泵体(2)、连接在泵体(2)上的泵盖(1)、设置在泵体(2)内的内转子(4)和外转子(5);所述传动轴(3)输入端与内转子(4)间隙配合;所述外转子(5)与泵体(2)间隙配合;所述内转子(4)的左端面上设有凸台(41);所述泵体(2)的右端面上设有与凸台(41)相配合的支撑凹孔(21);所述内转子(4)的凸台(41)与泵体(2)间隙配合。本实用新型的优点在于安全性高,使用寿命长,能够提高传动轴运动及齿轮传动平稳性,降低传动轴的旋转精度及与内转子的配合精度要求,并可有效防止泵盖或泵体端面出现刮痕。
文档编号F04C2/08GK201202633SQ20082008600
公开日2009年3月4日 申请日期2008年4月17日 优先权日2008年4月17日
发明者张晴江, 罗玉龙, 黄立阳 申请人:宁波圣龙汽车零部件有限公司
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