专利名称：燃料泵的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种将从燃料箱吸入的燃料喷出的燃料泵。
背景技术：
当前，已知在通过作为旋转部件的叶轮旋转而在泵流路中生成流体的旋流的燃料 泵中，为了防止在旋流的中心部分产生滞流，因而，例如专利文献1所公开那样设有引导 部，其位于旋流的大致中心处，防止滞流产生，提高泵流路中的燃料的流量及流速，提高泵 效率，其中，上述叶轮形成为圆板状，在其外周缘具有叶片板。
专利文献1 :特开平7-133786号公报
发明内容
在如上述所示的燃料泵中，由于旋流中心部分的滞流区域与周围相比为低压，所 以相对于泵流路内部的流动方向成为逆流区域。在旋流的中心部分位于叶轮的叶片板之间 的情况下，由于逆流区域被各个叶片板截断，所以逆流的影响较小。 相反，在旋流的中心位于叶轮外部时，逆流区域的影响变大，泵效率下降。在所述 的现有技术中，由于旋流的引导部设置在叶轮的叶片板之间，所以产生下述问题，即，在旋 流中心位于叶轮外部时，无法防止滞流，无法产生防止逆流的效果。 本发明就是鉴于所述问题点而提出的，其目的在于提供一种燃料泵，其有效地防 止在泵流路内部产生逆流区域，并且促进旋流形成而提高燃料的流量及流速，从而提高泵 效率。
本发明是一种燃料泵，其具有圆板状的旋转部件，其外周缘具有密封部，且其内
周具有叶片板；以及流路部件，其可旋转地收容所述旋转部件，具有形成泵流路的泵槽，该
泵槽沿所述叶片板形成圆弧状，该泵槽上设置有燃料入口及燃料出口 ，该燃料泵通过所述
旋转部件进行旋转，从而将从所述燃料入口吸入的燃料经由所述泵流路从所述燃料出口排
出，其特征在于，该燃料泵具有C字形状的芯环(corering)，其设置在所述燃料入口和所述
燃料出口之间的所述泵流路的内部，该芯环的剖面中心与在所述泵流路中产生的旋流的中
心大致一致。 发明的效果 根据本发明所涉及的燃料泵，芯环可以防止在泵流路中由于旋流中心发生的滞流 而产生逆流区域，促进旋流形成。由此，可以使泵流路中的燃料的流速及流量增大，从而提 高泵效率。另外，由于芯环形成于泵流路内的燃料入口至燃料出口之间，所以可以将没有形 成泵流路的部分作为密封部。由此，密封部沿周向连续，可以确保密封性。
图1是示意地表示本发明的一个实施例所涉及的燃料泵的剖面图。 图2是表示本发明的一个实施例所涉及的燃料泵的泵流路的示意图，是叶轮外周部周边的放大图(图1的包围部II)。 图3是沿图1的III-III线进行切断的剖面图。 图4是沿图1的IV-IV线进行切断的剖面图。 图5是表示本发明的一个实施例所涉及的燃料泵的叶轮的俯视图。
图6是表示本发明的一个实施例所涉及的燃料泵的芯环的斜视图。
图7是表示芯环的其它实施例的斜视图。
具体实施方式
实施例 下面，基于
本发明的实施例。在图l中，燃料泵l在例如电子式燃料喷射 系统的燃料供给系统中收容在车辆等的燃料箱中，将从燃料箱中吸入的燃料向发动机侧供给。 燃料泵1由泵部10和对该泵部10进行驱动的电动机部20构成。电动机部20是 带有电刷的直流电动机，其构成为，在圆筒状的外壳21内环状配置永磁铁，在该永磁铁的 内周侧配置电枢22。 电枢22可旋转地收容在电动机部20内，线圈缠绕在铁心23的外周上。换向器24 形成为圆板状，配置在电枢22的上部。从未图示的电源经由埋设在连接器25中的端子26、 未图示的电刷及换向器24，向线圈供给电力。在电枢22利用供给来的电力而进行旋转后， 作为旋转部件的叶轮30与电枢22的旋转轴27 —起旋转。 泵部10由叶轮30、壳体主体40及壳体罩体50构成。图2示出叶轮外周部周边 的放大图(图1的包围部II)，图3示出相对于叶轮30进行滑动的壳体罩体50的滑动面 (图1的剖面III-III)，图4示出壳体主体40的滑动面(图1的剖面IV-IV)，图5示出叶 轮30。叶轮30是所谓的侧槽型，其形成大致圆板状，在外周缘具有作为密封部的外环80， 在其内周侧具有叶片板32。由壳体主体40及壳体罩体50构成一个流路部件，在其内部可 旋转地收容叶轮30。 如果伴随电枢22的旋转而叶轮30旋转，则从在壳体罩体50上形成的燃料入口 51 向泵流路11中吸入燃料，该燃料从叶轮30的各叶片板32接受动能，从泵流路11通过图4 所示的在壳体主体40上形成的燃料出口 41，向燃料室12排出。排出至燃料室12的燃料， 通过电枢22的周围，从喷出口 28排出至燃料泵1的外侧。在喷出口 28中收容止回阀29， 该止回阀29防止从喷出口 28喷出的燃料逆流。 如图l所示，壳体主体40及壳体罩体50，例如通过铸铝成型而形成。壳体主体40 压入固定在外壳21的一侧端部上，在其中心嵌合轴承13。壳体罩体50在由壳体主体40覆 盖的状态下，通过铆接等固定在外壳21的一端上。在壳体罩体50的中心压入固定有推力 轴承14。电枢22的旋转轴27的一侧端部，由轴承13可旋转地在径向上进行支撑，同时，由 推力轴承14承受推力方向上的负载。旋转轴27的另一侧端部，由轴承15可旋转地在径向 上进行支撑。 在壳体罩体50上，如图3所示，形成泵流路11的泵槽52沿着叶轮30的叶片板32 形成为圆弧状。另外，在壳体主体40中，如图4所示，形成泵流路11的泵槽42也沿着叶轮 30的叶片板32形成为圆弧状。在壳体罩体50中形成燃料入口 51，通过叶轮30旋转，而将未图示的燃料箱内的燃料从燃料入口 51吸入至泵流路11中。吸入至泵流路11中的燃料， 由于叶轮30的旋转而被加压，通过叶轮30中的叶片板32与邻接的其它叶片板32之间形 成的通路81，并通过在壳体主体40上形成的泵流路11，再次由于叶轮30的旋转而被加压， 从燃料出口 41向电动机部20的燃料室12排出。 如图2、图3及图4所示，在泵流路11的内部设置有芯环60。芯环60分别位于壳 体罩体50的泵槽52和壳体主体40的泵槽42中，设置在泵流路11的大致中心处，形成为 周向的一部分开放的C字形状。另外，芯环60设置在泵流路11的燃料入口 51至燃料出口 41之间。如图6所示，芯环60具有圆形剖面并形成为C字形状，其两端部具有向所述泵槽 42及52压入固定的固定轴部82。固定轴部82在叶轮30的旋转轴向上弯曲为平缓的R形 状。 由叶片板32施加了朝向叶轮30的旋转方向的能量后的燃料，不仅向旋转方向流 动，还如图2的箭头所示，以设置在泵流路11的大致中心处的芯环60作为中心进行旋转， 形成沿泵槽42、52回旋的旋流。芯环60通过对燃料的旋流进行引导而促进其形成。另外， 泵流路11的剖面中央部附近成为旋流的中心附近，由于流速小，所以产生滞流，容易相对 于泵流路ll的流动方向而产生逆流区域。因此，通过在该逆流区域中设置芯环60，从而减 少逆流的发生。 在泵体壳体50上，在燃料入口 51和泵流路11的末端部79之间形成密封部50a。 在壳体主体40中也相同地，在泵流路开始部85和燃料出口 41之间形成密封部44a。由于 芯环60形成在不形成密封部50a及44a的区间中，所以不会对高精度地确保叶轮30和密 封部50a及44a之间的径向间隙这一方面产生不良影响，可以防止密封性恶化。
芯环60通过将固定轴部82压入固定在泵槽42及52中而设置。泵槽42及52具 有用于将固定轴部82进行压入固定的孔84。通过将芯环60压入固定，可以在芯环60和叶 轮30的表面之间容易且高精度地确保微小间隙。此外，如图7所示，通过在芯环60的C字 形状的中央附近追加固定轴部83，可以更高精度地确保与叶轮30之间的微小间隙。另外， 由于在固定轴部82中，C字形状的两端部在所述叶轮30的旋转轴向上弯曲为平缓的R形 状，所以即使万一芯环60与旋转中的叶轮30接触，也不会钩挂在叶轮30的叶片板32上。
如以上说明所示，根据本发明的一个实施例所涉及的燃料泵1，由于在泵流路11 的大致中心部设置芯环60，所以通过叶轮30形成的燃料的流动以芯环60为中心进行回旋。 由此，可以促进在泵流路11中形成燃料旋流，防止由于滞流而产生逆流区域。由此，可以提 高泵流路11内的燃料的流速，从而提高泵效率。 此外，在本发明的一个实施例中，由于芯环60形成在泵流路11内的燃料入口 51 至燃料出口 41之间，所以可以将没有形成泵流路11的部分作为密封部。由此，密封部50a 及44a沿周向连续，可以提高密封性。 此外，在本发明的一个实施例中，由于芯环60具有向泵槽42及52压入固定的固 定轴部82，所以可以设置为与叶轮30之间具有微小间隙而并不接触，从而可以避免滑动阻 力导致的损耗，提高泵效率。另外，由于在芯环60的固定轴部82中，C字形状的两端部在 叶轮30的轴向上弯曲为平缓的R形状，所以即使万一芯环60与叶轮30接触，也可以防止 钩挂在叶轮30的叶片板32上，可以提高可靠性。 以上，在本发明的一个实施例中，例示并说明了应用侧槽型叶轮的燃料泵。但是，本发明也可以应用于具有闭式叶片或者开式叶片等叶片板种类的燃料泵中,
权利要求
一种燃料泵，其具有圆板状的旋转部件，其外周缘具有密封部，且其内周具有叶片板；以及流路部件，其可旋转地收容所述旋转部件，具有形成泵流路的泵槽，该泵槽沿所述叶片板形成圆弧状，该泵槽上设置有燃料入口及燃料出口，该燃料泵通过所述旋转部件进行旋转，从而将从所述燃料入口吸入的燃料经由所述泵流路从所述燃料出口排出，其特征在于，该燃料泵具有C字形状的芯环，其设置在所述燃料入口和所述燃料出口之间的所述泵流路的内部，该芯环的剖面中心与在所述泵流路中产生的旋流的中心大致一致。
2. 如权利要求l所述的燃料泵，其特征在于， 所述芯环具有向所述泵槽固定的固定轴部。
3. 如权利要求2所述的燃料泵，其特征在于，在所述芯环的所述固定轴部中，C字形状的两端部在所述旋转部件的轴向上弯曲为平 缓的R形状。
4. 如权利要求1至3中任意一项所述的燃料泵，其特征在于，所述芯环设置为，剖面中心与在所述旋转部件的外部产生的所述旋流的中心大致一
全文摘要
本发明提供一种燃料泵，其有效地防止在泵流路内部产生逆流区域，并且促进旋流形成而提高燃料的流量及流速，从而提高泵效率。该燃料泵具有圆板状的旋转部件，其外周缘具有密封部，且其内周具有叶片板(32)；以及流路部件(40，50)，它们可旋转地收容所述旋转部件，具有形成泵流路(11)的泵槽，这些泵槽沿所述叶片板形成圆弧状，在泵槽上设置有燃料入口(51)及燃料出口(41)，通过所述旋转部件进行旋转，从而将从所述燃料入口吸入的燃料经由所述泵流路从所述燃料出口排出，该燃料泵具有C字形状的芯环(60)，其配置在所述燃料入口和所述燃料出口之间的所述泵流路(11)的内部，剖面中心与在所述泵流路(11)中产生的旋流的中心大致一致。
文档编号F04D13/06GK101787944SQ20091017662
公开日2010年7月28日 申请日期2009年9月23日 优先权日2009年1月23日
发明者吉冈浩 申请人:三菱电机株式会社