专利名称：货舱用防爆通风机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种货舱用防爆通风机。
背景技术：
通风机是一种通风换气用的机械设备，在大型货船上广泛应用。目前市场上所用的通风机普遍都是电机在外部，暴露在周围环境中与周围的气体直接接触，而针对于装有油轮和化学品的货船，对货舱区域的通风要求很高，通风机是由电机驱动的，电机在旋转过程中易产生火花，如果将通风机直接放入含有油气或易燃易爆气体的环境中，及易产生爆炸；所以业内急需一款危险气体不经过电机的防爆型通风机。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种货舱用防爆通风机，以克服现有技术上电机直接放入与含有易燃易爆气体的环境中容易产生爆炸的不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种货舱用防爆通风机，包括外机壳和内机壳，所述外机壳和内机壳之间设有空腔通道，外机壳下端和内机壳下端之间的所述空腔通道处设有叶轮槽，内机壳上端设有分水板，内机壳下端设有填料函，所述内机壳、分水板与填料函形成内机壳空腔，所述内机壳空腔内设有防爆型电机，防爆型电机的转轴连接有联轴器，联轴器与主轴的一端连接，主轴另一端穿过填料函延伸至叶轮槽内与叶轮连接，叶轮上设有导流罩；所述内机壳与填料函之间完全密封连接。本实用新型的有益效果为1、电机处于安全空腔中，与危险区域的气体隔离，从而降低了由于电机产生火花而发生爆炸现象；2、如果别处溢出的少量危险气体混在电机所处环境中，由于电机本身就是防爆型的，所以也不会产生危险。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的货舱用防爆通风机的结构示意图。图中1、外机壳；2、叶轮槽；3、内机壳；4、分水板；5、填料函；6、防爆型电机；7、联轴器； 8、主轴；9、叶轮；10、导流罩。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型实施例所述的一种货舱用防爆通风机，包括外机壳1和内机壳3，其特征在于所述外机壳1和内机壳3之间设有空腔通道，外机壳1下端和内机壳3 下端之间的所述空腔通道处设有叶轮槽2，内机壳3上端设有分水板4，内机壳3下端设有填料函5，所述内机壳3、分水板4与填料函5形成内机壳空腔，所述内机壳空腔内设有防爆型电机6，防爆型电机6的转轴连接有联轴器7，联轴器7与主轴8的一端连接，主轴8另一端穿过填料函5延伸至叶轮槽2内与叶轮9连接，叶轮9上设有导流罩10 ；所述内机壳3与填料函5之间完全密封连接。具体使用时，本实用新型安装后，由于电机处于内机壳空腔中，而内机壳3与填料函5之间又完全密封连接，从而使电机与危险区域的气体隔离，降低了由于电机在转动过程中产生火花而发生爆炸现象；即使别处溢出的少量危险气体混在电机所处环境中，由于电机本身就是防爆型的，所以也不会产生危险。本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种货舱用防爆通风机，包括外机壳(1)和内机壳(3)，其特征在于所述外机壳(1) 和内机壳(3)之间设有空腔通道，外机壳(1)下端和内机壳(3)下端之间的所述空腔通道处设有叶轮槽(2)，内机壳(3)上端设有分水板(4)，内机壳(3)下端设有填料函(5)，所述内机壳(3)、分水板(4)与填料函(5)形成内机壳空腔，所述内机壳空腔内设有防爆型电机(6)， 防爆型电机(6)的转轴连接有联轴器(7)，联轴器(7)与主轴(8)的一端连接，主轴(8)另一端穿过填料函(5)延伸至叶轮槽(2)内与叶轮(9)连接，叶轮(9)上设有导流罩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种货舱用防爆通风机，其特征在于所述内机壳(3)与填料函(5)之间完全密封连接。
专利摘要本实用新型涉及一种货舱用防爆通风机，包括外机壳和内机壳，所述外机壳和内机壳之间设有空腔通道，外机壳下端和内机壳下端之间的所述空腔通道处设有叶轮槽，内机壳上端设有分水板，内机壳下端设有填料函，所述内机壳、分水板与填料函形成内机壳空腔，所述内机壳空腔内设有防爆型电机，防爆型电机的转轴连接有联轴器，联轴器与主轴的一端连接，主轴另一端穿过填料函延伸至叶轮槽内与叶轮连接，叶轮上设有导流罩。本实用新型的有益效果为1、电机处于安全空腔中，与危险区域的气体隔离，从而降低了由于电机产生火花而发生爆炸现象；2、如果别处溢出的少量危险气体混在电机所处环境中，由于电机本身就是防爆型的，所以也不会产生危险。
文档编号F04D29/08GK202082158SQ201120191728
公开日2011年12月21日 申请日期2011年6月8日 优先权日2011年6月8日
发明者李敏, 王鹏, 袁虹, 许小雨, 钱泽 申请人:上海卓曼船舶设备有限公司