易调节式精轧机出口上导板压紧气缸的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种易调节式精轧机出口上导板压紧气缸，包括安装在气缸内的活塞杆，该活塞杆呈中空管状，活塞杆的顶端安装着调节螺母，螺母内配合安装着一根调节螺栓，活塞杆的下部内配合套装着一根补偿杆，补偿杆的顶端与调节螺栓的下端相抵，调节螺栓内呈上下贯通设置着通孔，通孔内滑动配合套装着一根平衡杆，平衡杆的顶端与调节螺栓之间套装设置着复位弹簧，平衡杆的下端与补偿杆的顶端相连。本实用新型不需要将气缸从出口导卫架上反复拆卸进行加减垫子调节，使用简单方便。
【专利说明】易调节式精轧机出口上导板压紧气缸
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种易调节式精轧机出口上导板压紧气缸。
【背景技术】
[0002]在现有热连轧技术中使用的精轧机出口上导板的压紧气缸，没有气缸活塞杆的微调装置，在实际的使用过程中需要将气缸卸下反复的对气缸活塞杆下端增加或减少垫板进行对出口上导板合适的位置找正和调节。实际的使用过程中这种调节比较麻烦。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种易调节式精轧机出口上导板压紧气缸，不需要将气缸从出口导卫架上反复拆卸进行加减垫子调节，使用简单方便。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的，一种易调节式精轧机出口上导板压紧气缸，包括安装在气缸内的活塞杆，该活塞杆呈中空管状，活塞杆的顶端安装着调节螺母，螺母内配合安装着一根调节螺栓，活塞杆的下部内配合套装着一根补偿杆，补偿杆的顶端与调节螺栓的下端相抵，调节螺栓内呈上下贯通设置着通孔，通孔内滑动配合套装着一根平衡杆，平衡杆的顶端与调节螺栓之间套装设置着复位弹簧，平衡杆的下端与补偿杆的顶端相连。
[0005]本实用新型通过活塞杆内部加装调节装置进行压紧气缸工作位置的调节。补偿杆通过调节螺栓的上下进行调节，调节完毕后紧固调节螺母；为防止补偿杆与调节螺栓之间产生间隙后造成较大的冲击，又增设了补偿杆的平衡装置，其工作主要原理是在调节螺栓的有效调节范围之内，在复位弹簧的作用下使补偿杆始终紧紧压靠在调节螺栓的底部。通过这样的装置，就实现了在调节出口上导板的压紧状态时，不需要将气缸下端部反复从机架上拆装进行不断的加减垫片来调节至合适的位置，而是只需要在气缸上部转动调节螺栓即可完成气缸工作位置的调节。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0007]图1为本实用新型的主视剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]一种易调节式精轧机出口上导板压紧气缸，如图1所示，包括安装在气缸2内的活塞杆3，该活塞杆3呈中空管状，活塞杆3的顶端安装着调节螺母5，螺母5内配合安装着一根调节螺栓4，活塞杆3的下部内配合套装着一根补偿杆1，补偿杆I的顶端与调节螺栓4的下端相抵，调节螺栓4内呈上下贯通设置着通孔，通孔内滑动配合套装着一根平衡杆6，平衡杆6的顶端垫片8与调节螺栓顶端之间套装设置着复位弹簧7，平衡杆6的下端与补偿杆I的顶端相连。
【权利要求】
1.一种易调节式精轧机出口上导板压紧气缸，包括安装在气缸内的活塞杆，其特征是:该活塞杆呈中空管状，活塞杆的顶端安装着调节螺母，螺母内配合安装着一根调节螺栓，活塞杆的下部内配合套装着一根补偿杆，补偿杆的顶端与调节螺栓的下端相抵，调节螺栓内呈上下贯通设置着通孔，通孔内滑动配合套装着一根平衡杆，平衡杆的顶端与调节螺栓之间套装设置着复位弹簧，平衡杆的下端与补偿杆的顶端相连。
【文档编号】F15B15/20GK204082760SQ201420463624
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年8月18日 优先权日:2014年8月18日
【发明者】张智刚, 张小良, 潘维利 申请人:新疆八一钢铁股份有限公司