一种静音无油空压机机头降温装置的制作方法

本实用新型涉及空压机领域，特别是一种静音无油空压机机头降温装置。

背景技术：

在机械领域内，空压机已经变得非常重要，而空压机在长时间工作下，散热就成为了一个问题，目前基本都是采用在机头加装散热筋，这种方式散热效果一般。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种静音无油空压机机头降温装置。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种静音无油空压机机头降温装置，包括空压机，所述空压机机头处设置降温机构，所述降温机构由安装在空压机机头处的防护罩、安装在防护罩外壁上的驱动电机和内齿轮、开在防护罩上的多个散热孔、设置在驱动电机驱动端穿过防护罩套装主动齿轮、安装在内齿轮内的一对从动齿轮、设置在主动齿轮和一对从动齿轮中心部的转轴、固定安装在转轴上的限位板、设置在限位板上的多个散热机构。

所述多个散热机构的结构相同，所述散热机构是由设置在限位板上的旋转电机和设置在旋转电机上的散热风扇共同构成的。

所述驱动电机为低速大扭矩旋转电机。

所述多个散热孔的个数为10-14个。

所述多个散热机构分别位于限位板表面两端和其中心部位。

利用本实用新型的技术方案制作的静音无油空压机机头降温装置，通过内齿轮与齿轮配合可实现，四周散热，同时提供驱动的电机，其为低速旋转，所以不会产生太多的热量。

附图说明

图1是本实用新型所述静音无油空压机机头降温装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述主动齿轮、从动齿轮和内齿轮的配合图；

图3是本实用新型所述散热机构的结构示意图；

图中，1、空压机；2、防护罩；3、驱动电机；4、内齿轮；5、散热孔；6、主动齿轮；7、从动齿轮；8、转轴；9、限位板；10、旋转电机；11、散热风扇。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1-3所示，一种静音无油空压机机头降温装置，包括空压机(1)，所述空压机(1)机头处设置降温机构，所述降温机构由安装在空压机(1)机头处的防护罩(2)、安装在防护罩(2)外壁上的驱动电机(3)和内齿轮(4)、开在防护罩(2)上的多个散热孔(5)、设置在驱动电机(3)驱动端穿过防护罩(2)套装主动齿轮(6)、安装在内齿轮(4)内的一对从动齿轮(7)、设置在主动齿轮(6)和一对从动齿轮(7)中心部的转轴(8)、固定安装在转轴(8)上的限位板(9)、设置在限位板(9)上的多个散热机构；所述多个散热机构的结构相同，所述散热机构是由设置在限位板(9)上的旋转电机(10)和设置在旋转电机(10)上的散热风扇(11)共同构成的；所述驱动电机(3)为低速大扭矩旋转电机；所述多个散热孔(5)的个数为10-14个；所述多个散热机构分别位于限位板(9)表面两端和其中心部位。

本实施方案的特点为，空压机机头处设置降温机构，降温机构由安装在空压机机头处的防护罩、安装在防护罩外壁上的驱动电机和内齿轮、开在防护罩上的多个散热孔、设置在驱动电机驱动端穿过防护罩套装主动齿轮、安装在内齿轮内的一对从动齿轮、设置在主动齿轮和一对从动齿轮中心部的转轴、固定安装在转轴上的限位板、设置在限位板上的多个散热机构，通过内齿轮与齿轮配合可实现，四周散热，同时提供驱动的电机，其为低速旋转，所以不会产生太多的热量。

在本实施方案中，空压机控制器输出端1、2与驱动电机输入端、旋转电机输入端电线连接，在空压机工作时，通过控制器控制驱动电机工作，使得主动齿轮转动，通过主动齿轮与从动齿轮相啮合，带动从动齿轮转动，使得内齿轮转动，同时从动齿轮在内齿轮中转动，带动旋转轴转动，使得限位板转动，带动限位板上的散热装置转动，通过控制器控制旋转电机转动，带动旋转电机旋转端的散热风扇转动，将热量从散热孔中散出去，通过上述工作原理，解决了背景技术中的问题，操作简单，实用方便。

上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。