本发明属于航空应用技术，涉及一种具有状态监控和调节功能的多功能泵。
背景技术：
泵的应用十分普遍，广泛用于行业内各类航空器、地面保障设备、试验设备中，用于将燃油从某一位置抽送到另一位置，或者对燃油做功，使其具备一定的速度和压力，或者抽出容器中的空气，使容器内保持负压，从而实现某些功能。泵的功能一般都很单一，要么只能抽油，要么只能抽气，且需要人员监控工作过程，在达到目标后人为停止泵的运转。
技术实现要素：
本发明的目的：提供一种具有状态监控和调节功能的多功能泵，提高泵的通用化水平，同时减轻操作人员的劳动强度。
本发明的技术解决方案：一种具有状态监控和调节功能的多功能泵，包括叶片泵1及驱动叶片泵工作的电动机4且固定连接，其特征是，在叶片泵1的进口装有电容信号器2，在叶片泵1的进口管外部装有油汽监测模块3，电容信号器2通过信号线与油汽监测模块3连接，在电动机4上装有状态控制盒5，状态控制盒5通过信号线与油汽监测模块3相连，能接收油汽监测模块3反馈的电信号，泵电源线通过状态控制盒5后连接电动机4。
所述的叶片泵1为容积式泵，既能抽气，也能抽油。
所述电容信号器2能根据泵进口介质的不同而发出不同的电容信号，从而区别泵是在抽气还是在抽油。
所述油汽监测模块3是能将不同的电容信号转变为高、低电平信号，泵抽油时为高电平信号，泵抽气时为低电平信号。
所述状态控制盒5内部设有逻辑控制单元，在电信号发生转变时，能发出指令断开电路供电。
本发明有益效果：本发明的具有状态监控及调节功能的多功能泵能用于各种放油装置，各种真空抽油装置，并能实现在达到抽油、放油目标后自动停止工作，减少对油箱燃油液位的监测，既减轻了人员的劳动强度，也简化了油箱的设计，减少了布置在油箱中的各种监测仪器设备，减少了人力和物力成本。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图。
1-叶片泵、2-电容信号器、3-油汽监测模块、4-电动机、5-状态控制盒。
具体实施方式
下面结合附图对本发明专利作进一步的详细说明：
如图1所示，本发明的具有状态监控及调节功能的多功能泵包括叶片泵1、电容信号器2、油汽监测模块3、电动机4以及状态控制盒5。叶片泵1为容积式泵，兼具抽气和抽油的功能。叶片泵1进口安装有电容信号器2，电容信号器2能识别叶片泵1进口段中的工作介质是空气还是燃油，从而给出不同的电容信号。电容信号器通过信号线与油汽监测模块3相连，油汽监测模块3能将电容信号器2发出的电容信号转化为电信号，介质为燃油时反馈高电平信号，介质为空气时反馈低电平信号。油汽监测模块3通过信号线与状态控制盒5连接并将电信号反馈给状态控制盒5。多功能泵的电源线连接状态控制盒5，通过状态控制盒5中的控制电路后连接电动机4，状态控制盒5能控制电源线的接通和断开。
多功能泵通电后，电动机4驱动叶片泵1工作，叶片泵1抽取容器中的空气或燃油。当容器中的空气或燃油排尽致使通过泵的工作介质变化时，即泵将容器中的空气或燃油抽完后转变为开始抽取燃油或空气时，电容信号器2给出电容信号发生转变，由油汽监测模块3将该信号转变为电信号反馈给状态控制盒5，状态控制盒5根据设定，在信号变化时切断供电线路，使电动机4断电，控制泵停止工作。