本实用新型涉及一种空压机及加卸载阀组件、加卸载阀、解卡工装。
背景技术：
空压机是气源装置中的主体，是一种压缩空气的气压发生装置，其中的加卸载阀部件的主要功能时候同构远程上位机设置加、卸载压力值自动控制系统的卸荷和加载，使气路系统的压力满足生产要求，加卸载阀的具体结构如图1所示，其包括阀体1以及调节阀体1进行加载作业的调节机构，该调节机构包括传动杆2、连杆7和平衡气缸11，其中连杆7的中部通过转动销9与固定座3转动连接，连杆7的一端与平衡气缸11的活塞杆10铰接，另一端铰接在传动杆2上，传动杆2滑动装配在固定座3上的两个固定组件4中，且远离连杆7的一端与阀体1内的活塞103连接，平衡气缸11的活塞杆10通过带动连杆7绕转动销9摆动进而推动传动杆2左右移动，并带动活塞103打开或关闭阀体内的由空压机气路101和排气管路102形成的通道。一般是在系统压力降至远程上位机设置的卸载压力值时，液压推杆推动连杆向左移动，传动杆推动活塞向左移动，关闭空压机气路和排气管路形成的通道，空压机向系统加载，使气路系统压力升高，当压力达到设置的卸载值时，连杆带动传动杆向右移动，活塞向右移动，空压机齐鲁和排气管路形成的通道打开，气体排空，气路系统的压力降低。
而在实际生产中，由于生产要求，需要多台空压机同时运行，并且需要上位机对不同的空压机设置不同的加、卸载压力值，而空压机连通在同一个气路上，气路压力升高，就会导致设定的卸载之较低的空压机反复卸载，设定卸载值高的空压机长时间不卸载保持在加载状态，连杆一直保持在同一个位置不运动，容易使连杆卡住，无法正常工作，导致气路压力过高，影响空压机的安全运行，压力过高导致空压机高压停机，无法启动，影响生产；除此之外，空压机长时间停机，再次启动时也会遇到连杆卡住，无法移动的问题，导致空压机无法加载，难以启动，这种情况也是通过工人使用锤子敲打进行恢复，损害空压机，延误生产。
同时，由于连杆所在的位置地方狭窄，空压机运行时温度接近二百摄氏度，空压机出厂也未实施相应的防卡措施，出现问题时，由于连杆所处的位置，工人们很难开展维修工作，往往用锤子敲打，需连续敲打二、三十分钟才能使连杆恢复，不仅增加了工人的工作量，而且损害空压机部件，在高压、高温下敲打，也非常危险，增加了系统的不安全因素。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种解卡工装，以解决现有技术中的加卸载阀中的连杆卡死时维修不便的问题；本实用新型的目的还在于提供一种使用该解卡工装的加卸载阀组件；本发明的目的还在于提供一种使用空压机；本发明的目的还在于提供一种加卸载阀。
为实现上述目的，本实用新型的解卡工装采用以下技术方案：
方案1:解卡工装，包括解卡杆，所述解卡杆具有用于卡设在连杆上的卡接部，所述卡接部沿连杆的摆动周向与连杆限位挡止配合，所述解卡杆还具有用于向卡接部施加沿连杆的摆动轴向的摆动作用力以带动连杆摆动实现连杆解卡的施力部。
方案2：在方案1的基础上，所述解卡杆通过摆动实现对连杆的解卡。
方案3：在方案2的基础上，所述卡接部为筒状结构，卡接部的内壁用于与连杆限位挡止配合以带动连杆摆动。
方案4：在方案1~3的任一项的基础上，所述卡接部设置在解卡杆的一端，施力部为固定在解卡杆上相背于卡接部的一端的操作柄。
方案5：在方案1~3的任一项的基础上，所述解卡杆为长度可调节的伸缩杆结构。
方案6.加卸载阀，包括连杆，所述连杆包括连杆本体和设置在连杆本体上的用于与卡接部沿摆动周向限位挡止配合的挡止结构。
方案7：在方案6的基础上，所述连杆通过固定在底座上的转动销实现摆动，所述连杆上垂直于转动销的轴线方向的一侧设置有辅助键块，所述挡止结构由辅助键块上的沿连杆轴向向背布置的两个侧壁构成，两个侧壁用于与卡接部限位挡止配合而带动连杆解卡。
方案8：空压机，包括空压机本体和与空压机本体连接的加卸载阀，所述加卸载阀包括连杆，所述连杆包括连杆本体和设置在连杆本体上的用于与卡接部沿摆动周向限位挡止配合的挡止结构。
方案9：在方案8的基础上，所述连杆通过固定在底座上的转动销实现摆动，所述连杆上垂直于转动销的轴线方向的一侧设置有辅助键块，所述挡止结构由辅助键块上的沿连杆轴向向背布置的两个侧壁构成，两个侧壁用于与卡接部限位挡止配合而带动连杆解卡。
方案10：加卸载阀组件，包括加卸载阀和解卡工装，所述加卸载阀包括连杆，所述解卡工装包括解卡杆，所述解卡杆具有卡接部，所述连杆上设有挡止结构，所述卡接部与所述挡止结构相互卡接而实现沿连杆的摆动周向相互限位挡止配合，所述解卡杆还具有用于向卡接部施加沿连杆的摆动轴向的摆动作用力以带动连杆摆动实现连杆解卡的施力部。
方案11：在方案10的基础上，所述连杆通过固定在底座上的转动销实现摆动，所述连杆上垂直于转动销的轴线方向的一侧设置有辅助键块，所述挡止结构由辅助键块上的沿连杆轴向向背布置的两个侧壁构成，两个侧壁与卡接部限位挡止配合而带动连杆解卡。
方案12：在方案11的基础上，所述卡接部包括夹设在辅助键块的对应两侧壁外的夹持部，两个夹持部之间的距离与对应的两个侧壁之间的尺寸一致。
方案13：在方案12的基础上，所述卡接部为筒状结构，所述夹持部由筒状结构内部侧壁构成。
方案14：在方案10~13的任一项的基础上，所述卡接部设置在解卡杆的一端，施力部为固定在解卡杆上相背于卡接部的一端的操作柄。
方案15：在方案10~13的任一项的基础上，所述解卡杆为长度可调节的伸缩杆结构。
本实用新型的有益效果是：相比于现有技术，本实用新型所涉及的解卡工装，通过解卡杆的设置，在连杆卡住的情况下，将卡接部与连杆相互卡接，通过向施力部施加外力，施力部向卡接部传递沿连杆的摆动周向的作用力，从而使得连杆解卡；解卡杆的设置也增加了操作人员距离连杆的距离，工人们可以离连杆较远的距离进行维修，避免了高温烫伤的危险，减小了环境对人的危害，解决了周围环境高温、狭窄难以维修的难题；避免了以往的敲击过程，省时省力，并且减少了对空压机的损害，使维修保养工作变的方便宜行，杜绝了因连杆卡住延误生产问题的发生，减轻了人力，保护了设备，减少了不必要的经济损失。
附图说明
图1为现有技术中加卸载阀的结构示意图；
图2为本实用新型的加卸载阀组件的实施例一中加卸载阀结构示意图；
图3为本实用新型的加卸载阀组件的实施例一中解卡工装与连杆的配合结构示意图；
图4为本实用新型的加卸载阀组件的实施例二中解卡工装与连杆的配合结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施方式作进一步说明。
本实用新型的加卸载阀组件的实施例一：如图2所示，该加卸载阀组件包括加卸载阀和解卡工装，其中加卸载阀包括阀体1，阀体1中具有延伸方向相互垂直且相互贯通的空压机气路101和排气管路102，二者形成气体的流通通道，在本实施中，空压机气路101左右方向延伸，同时在阀体1中还设置有沿左右方向往复移动的活塞103，活塞103向左移动可封堵上述的流通通道，向右移动可将流通通道打开。
在活塞103的右端连接有左右延伸的传动杆2，用于推动活塞左右移动，传动杆2的另一端活动装配于固定座3上的两个固定组件4上，同时在传动杆2上位于两个固定组件4之间设置有铰接孔，铰接孔上装配有连杆7，该连杆7通过转动销9摆动装配于固定座3上，通过连杆7的摆动进而带动传动杆2的左右移动，从而实现活塞103对流通通道的打开或封堵，连杆7的另一端铰接于平衡气缸11的活塞杆10上。同时在传动杆2上套设有辅助弹簧5，且辅助弹簧5的两端分别于阀体1的外壁和靠近阀体1的一个固定组件4固定连接，在本实施例中，阀体的外壁上设置有固定环套6，此时，传动杆2远离连杆7的一端穿过该固定环套6后与阀体1内的活塞103连接，辅助弹簧5的对应端固定在固定环套6上。该加卸载阀为现有技术，具体的工作原理不再详细展开叙述。
连杆7在摆动过程中会出现卡住而无法转动的问题，为了解决这种问题，如图3所示，在连杆7的摆动中心处固定有辅助键块8，辅助键块8设置于连杆上垂直于转动销9的轴线方向的一侧，使辅助键块8与连杆7同步摆动，同时，上述的解卡工装包括解卡杆，解卡杆12的一端固定有用于套设在辅助键块8外的套筒14，套筒14的尺寸与辅助键块8的沿连杆7的轴向向背间隔布置的两个侧壁之间的距离一致，从而能够实现在操作解卡杆摆动时，套筒14的内壁的相应位置与辅助的对应侧壁之间能够限位挡止配合即构成夹持部，在摆动连杆7时，套筒14能够带动辅助键块8相应的摆动，进而带动连杆7动作，解决连杆7卡住的问题。当然，在其他实施例中，可不设置套筒14，在解卡杆12的对应位置处设置一个U形槽，其中U形槽的两个支臂卡设在辅助键块8的沿连杆7的轴向向背间隔布置的两个侧壁的外侧，两个支臂即构成了夹持部。当然，也可在连杆7本体上设置辅助键块8，直接将解卡杆的端部设置为可套设在连杆7上的U形槽的结构，且U形槽的开口垂直于连杆7的摆动平面，这样也能实现对连杆7的摆动增力；当然，也可以在连杆7杆身上设置径向贯通的通孔，同时在解卡杆上设置可穿装于通孔中的限位块，且限位块的尺寸与通孔的尺寸一致，这样也能够实现对连杆7的驱动。
在本实施例中，转动销突出于连杆7的杆身，上述的辅助键块8卡设在连杆7上通过与转动销之间固定为一体结构，同时套筒14的腔体同时卡住辅助键块8和转动销突出于杆身的部分。在其他实施例中，辅助键块8可以直接固定在连杆7本体上。
对于解卡杆来说，其背离套筒14的另一端设置有操作柄14，操作柄14与解卡杆12相互垂直延伸设置，这样设置是为了方便人工更好的扳动解卡杆。
在本实施例中，解卡杆的长度在避免高温烫伤的危险的前提下是固定不变的，当然在其他实施例中，解卡杆可设置为长度可调节式的杆结构，可以根据实际的需要相应的增加或减少解卡杆的长度。
本实用新型所涉及的加卸载阀组件的实施例二：与实施例一的不同之处在于，实施例一中的解卡杆是摆动的，而且摆动平面与连杆的摆动平面平行；在本实施例中，如图4所示，解卡杆12的轴线方向与转动销9的轴线方向一致，相应的辅助键块8的固定在连杆7上，此时，解卡杆12的轴向垂直于连杆7的摆动平面，即通过转动操作柄13，使解卡杆绕自身轴线转动，即可实现对连杆7的扳动，此时，若要更加省力，仅仅需要增加操作柄的长度即可。
本实用新型所涉及的解卡工装的实施例，其结构与上述的加卸载阀组件实施例一和实施例二中的解卡工装的结构一致，不再详细展开。
本实用新型所涉及的加卸载阀的实施例，其结构与上述的加卸载阀组件实施例一和实施例二中的加卸载阀的结构一致，不再详细展开。
本实用新型所涉及的空压机的实施例，包括空压机和加卸载阀，其中加卸载阀的结构与上述的加卸载阀组件实施例一和实施例二中的加卸载阀的结构一致，不再详细展开。