一种星型空压机的制作方法

文档序号:16217230发布日期:2018-12-08 08:36阅读:211来源:国知局
一种星型空压机的制作方法

本发明涉及一种星型空压机。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式,旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。而空气压缩机就是提供气源动力,是气动系统的核心设备,机电引气源装置中的主体,它是将原动(通常是电动机或柴油机)的机械能转换成气体压力能的装置,是压缩空气的气压发生装置。

目前的空压机基本都是单点输出,对于需要多个压缩空气的系统中则常常需要配置多台的空压机,因此,本领域的技术人员希望可以研发出一种具有多点输出的空压机,以满足需要多个空压机的场合使用。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种类似于星型发动机结构,将盘式电机的机械能分成五点转换成气体压力能的星型空压机。

为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:

一种星型空压机,包括机壳、连杆和盘式电机,所述机壳和盘式电机固定连接,所述机壳上设置有安装孔,所述安装孔内设置有轴承,所述盘式电机的输出轴穿过轴承位于机壳内,所述机壳内设置有凸轮,所述凸轮与盘式电机的输出轴固定连接,所述凸轮下面设置有第一转盘和第二转盘,所述第一转盘和第二转盘均与凸轮转动连接,所述机壳呈正五边形设置,所述机壳的侧面上均设置有气缸和连接孔,所述连杆一端与第一转盘和第二转盘转动连接,所述第一转盘和第二转盘夹住连杆设置,所述连杆呈环形阵列分布,所述气缸内设置有活塞,所述连杆末端穿过连接孔并与活塞转动连接,所述盘式电机和活塞通过连杆、凸轮、第一转盘和第二转盘联动,所述气缸内设置有隔板,所述气缸通过隔板形成有进气腔、出气腔和压缩腔,所述隔板上设置有进气阀和出气阀,所述进气阀和出气阀分别与进气腔和出气腔相连通,所述气缸上设置有进气口和出气口,所述进气口和出气口分别与进气腔和出气腔相连通。

作为优选,所述机壳上设置有气管,所述气管两端分别贯穿机壳和气缸,所述机壳和气缸均与气管固定连接,所述气管一端与机壳内部相连通,所述气管另一端与进气腔相连通,通过设置有气管,可以使得从气缸中溢出到机壳内的气体重新的被抽回到气缸内,可以有效的防止机壳内部因为气压过高。

作为优选,所述出气阀为单向阀。

作为优选,所述进气阀包含有阀壳,所述阀壳内设置有第一挡板和第二挡板,所述第一挡板和第二挡板均与阀壳焊接,所述第一挡板和第二挡板上均设置有进气孔和密封橡胶圈,所述第一挡板和第二挡板均与其自身上的密封橡胶圈粘合,所述第一挡板和第二挡板下方均设置有用于盖住进气孔的盖板,所述盖板与阀壳铰接连接,所述盖板下方设置有限位条,所述限位条与阀壳为一体式设置,进气阀结构简单,由于活塞往复运动时产生的气压变化而实现盖板的关闭和开启。

作为优选,所述气缸与机壳螺栓连接,气缸与机壳连接稳定,而且拆装简单,可以方便工作人员维修。

作为优选,所述机壳上设置有螺孔和注射筒,所述注射筒外表面设置有与螺孔相配对的外螺纹,所述注射筒拧入螺孔内,所述注射筒末端对着第一转盘和连杆的连接处,所述机壳内设置有集油盒,所述集油盒位于第二转盘的正下方,通过设置有注射筒,工作人员可以将润滑油抽入到注射筒内,然后往第一转盘上喷洒,润滑油补充方便,可以有效的保证连杆和转盘之间的润滑,可以有效的满足系统的润滑。

作为优选,所述盖板上均设置有铰接座,所述盖板之间碳纤维杆,所述碳纤维杆与铰接座转动连接,盖板通过铰接座和碳纤维杆连动,由于两个盖板联动,当活塞对气缸内的气体进行压缩时,因气缸内的压力逐渐变大,第二挡板下方的盖板马上受到压力而发生转动贴紧密封橡胶圈,同时由于碳纤维杆的作用,两个盖板可以实现同时关闭,可以有效的减少在压缩过程中从进气阀溢出的气体,同时可以起到双重防护的作用;再者第一挡板下方的盖板不是直接有压力差驱动,第一挡板下方的盖板的关闭不需要第一挡板和第二挡板之间的压力大于进气腔的压力,使得即使在第二挡板下方的盖板关闭时有部分气体溢进第一挡板和第二挡板之间也无法喷出到外界。

作为优选,所述连杆、气缸和活塞均设置有5个。

本发明的有益效果为:通过采用了类似于星型发动机结构,将盘式电机的机械能分成五点转换成气体压力能,从而实现对多个气缸内的气体进行压缩,具有多个的压缩气体输出点,与传统的空气压缩机相比,可以有效的满足对于需要多个压缩空气的系统,如在水质处理领域中对多个独立的曝气池提供压缩空气,此外,机壳上设置有气管,气管两端分别贯穿机壳和气缸,机壳和气缸均与气管固定连接,气管一端与机壳内部相连通,气管另一端与进气腔相连通,通过设置有气管,可以使得从气缸中溢出到机壳内的气体重新的被抽回到气缸内,可以有效的防止机壳内部因为气压过高。进气阀包含有阀壳,阀壳内设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板均与阀壳焊接,第一挡板和第二挡板上均设置有进气孔和密封橡胶圈,第一挡板和第二挡板均与其自身上的密封橡胶圈粘合,第一挡板和第二挡板下方均设置有用于盖住进气孔的盖板,盖板与阀壳铰接连接,盖板下方设置有限位条,限位条与阀壳为一体式设置,进气阀结构简单,由于活塞往复运动时产生的气压变化而实现盖板的关闭和开启。气缸与机壳螺栓连接,气缸与机壳连接稳定,而且拆装简单,可以方便工作人员维修。机壳上设置有螺孔和注射筒,注射筒外表面设置有与螺孔相配对的外螺纹,注射筒拧入螺孔内,注射筒末端对着第一转盘和连杆的连接处,机壳内设置有集油盒,集油盒位于第二转盘的正下方,通过设置有注射筒,工作人员可以将润滑油抽入到注射筒内,然后往第一转盘上喷洒,润滑油补充方便,可以有效的保证连杆和转盘之间的润滑,可以有效的满足系统的润滑。盖板上均设置有铰接座,第一挡板和第二挡板之间设置有碳纤维杆,碳纤维杆与铰接座转动连接,第一挡板和第二挡板通过铰接座和碳纤维杆连动,由于两个盖板联动,当活塞对气缸内的气体进行压缩时,因气缸内的压力逐渐变大,第二挡板下方的盖板马上受到压力而发生转动贴紧密封橡胶圈,同时由于碳纤维杆的作用,两个盖板可以实现同时关闭,可以有效的减少在压缩过程中从进气阀溢出的气体,同时可以起到双重防护的作用;再者第一挡板下方的盖板不是直接有压力差驱动,第一挡板下方的盖板的关闭不需要第一挡板和第二挡板之间的压力大于进气腔的压力,使得即使在第二挡板下方的盖板关闭时有部分气体溢进第一挡板和第二挡板之间也无法喷出到外界。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种星型空压机的剖面图。

图2为本发明一种星型空压机的第一转盘的俯视图。

图3为本发明一种星型空压机的活塞与连杆的连接示意图。

图4为本发明一种星型空压机的气缸的剖面图。

图5为本发明一种星型空压机的进气阀的剖面图。

图中:

1、机壳;2、连杆;3、盘式电机;4、轴承;5、凸轮;6、第一转盘;7、第二转盘;8、气缸;9、连接孔;10、活塞;11、隔板;12、进气腔;13、出气腔;14、压缩腔;15、进气阀;16、出气阀;17、进气口;18、出气口;19、气管;20、阀壳;21、第一挡板;22、第二挡板;23、进气孔;24、密封橡胶圈;25、限位条;26、注射筒;27、集油盒;28、碳纤维杆;29、铰接座;30、盖板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

在实施例中,需要理解的是,术语“中间”、“上”、“下”、“顶部”、“右侧”、“左端”、“上方”、“背面”、“中部”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。

另外,在本具体实施方式中如未特别说明部件之间的连接或固定方式,其连接或固定方式均可为通过现有技术中常用的螺栓固定,或钉销固定,或销轴连接,或粘合固定,或铆接固定等常规方式,因此,在实施例中不在详述。

实施例1

如图1-4所示,一种星型空压机,包括机壳1、连杆2和盘式电机3,所述机壳1和盘式电机3固定连接,所述机壳1上设置有安装孔(未图示),所述安装孔内设置有轴承4,所述盘式电机3的输出轴穿过轴承4位于机壳1内,所述机壳1内设置有凸轮5,所述凸轮5与盘式电机3的输出轴固定连接,所述凸轮5下面设置有第一转盘6和第二转盘7,所述第一转盘6和第二转盘7均与凸轮5转动连接,所述机壳1呈正五边形设置,所述机壳1的侧面上均设置有气缸8和连接孔9,所述连杆2一端与第一转盘6和第二转盘7转动连接,所述第一转盘6和第二转盘7夹住连杆2设置,所述连杆2呈环形阵列分布,所述气缸8内设置有活塞10,所述连杆2末端穿过连接孔9并与活塞10转动连接,所述盘式电机3和活塞10通过连杆2、凸轮5、第一转盘6和第二转盘7联动,所述气缸8内设置有隔板11,所述气缸8通过隔板11形成有进气腔12、出气腔13和压缩腔14,所述隔板11上设置有进气阀15和出气阀16,所述进气阀15和出气阀16分别与进气腔12和出气腔13相连通,所述气缸8上设置有进气口17和出气口18,所述进气口17和出气口18分别与进气腔12和出气腔13相连通。

本实施例的有益效果为:通过采用了类似于星型发动机结构,将盘式电机的机械能分成五点转换成气体压力能,从而实现对多个气缸内的气体进行压缩,具有多个的压缩气体输出点,与传统的空气压缩机相比,可以有效的满足对于需要多个压缩空气的系统,如在水质处理领域中对多个独立的曝气池提供压缩空气。

实施例2

如图1-5所示,一种星型空压机,包括机壳1、连杆2和盘式电机3,所述机壳1和盘式电机3固定连接,所述机壳1上设置有安装孔(未图示),所述安装孔内设置有轴承4,所述盘式电机3的输出轴穿过轴承4位于机壳1内,所述机壳1内设置有凸轮5,所述凸轮5与盘式电机3的输出轴固定连接,所述凸轮5下面设置有第一转盘6和第二转盘7,所述第一转盘6和第二转盘7均与凸轮5转动连接,所述机壳1呈正五边形设置,所述机壳1的侧面上均设置有气缸8和连接孔9,所述连杆2一端与第一转盘6和第二转盘7转动连接,所述第一转盘6和第二转盘7夹住连杆2设置,所述连杆2呈环形阵列分布,所述气缸8内设置有活塞10,所述连杆2末端穿过连接孔9并与活塞10转动连接,所述盘式电机3和活塞10通过连杆2、凸轮5、第一转盘6和第二转盘7联动,所述气缸8内设置有隔板11,所述气缸8通过隔板11形成有进气腔12、出气腔13和压缩腔14,所述隔板11上设置有进气阀15和出气阀16,所述进气阀15和出气阀16分别与进气腔12和出气腔13相连通,所述气缸8上设置有进气口17和出气口18,所述进气口17和出气口18分别与进气腔12和出气腔13相连通。

所述机壳1上设置有气管19,所述气管19两端分别贯穿机壳1和气缸8,所述机壳1和气缸8均与气管19固定连接,所述气管19一端与机壳1内部相连通,所述气管19另一端与进气腔12相连通,通过设置有气管19,可以使得从气缸8中溢出到机壳1内的气体重新的被抽回到气缸8内,可以有效的防止机壳1内部因为气压过高。

所述出气阀16为单向阀。

所述进气阀15包含有阀壳20,所述阀壳20内设置有第一挡板21和第二挡板22,所述第一挡板21和第二挡板22均与阀壳20焊接,所述第一挡板21和第二挡板22上均设置有进气孔23和密封橡胶圈24,所述第一挡板21和第二挡板22均与其自身上的密封橡胶圈粘合,所述第一挡板21和第二挡板22下方均设置有用于盖住进气孔23的盖板30,所述盖板30与阀壳20铰接连接,所述盖板30下方设置有限位条25,所述限位条25与阀壳20为一体式设置,进气阀15结构简单,由于活塞往复运动时产生的气压变化而实现盖板30的关闭和开启,并且设置有限位条,可以有效的防止盖板过渡张开而导致无法关闭。

所述气缸8与机壳1螺栓连接,气缸8与机壳1连接稳定,而且拆装简单,可以方便工作人员维修。

所述机壳1上设置有螺孔(未图示)和注射筒26,所述注射筒26外表面设置有与螺孔相配对的外螺纹(未图示),所述注射筒26拧入螺孔内,所述注射筒26末端对着第一转盘6和连杆2的连接处,所述机壳1内设置有集油盒27,所述集油盒27位于第二转盘7的正下方,通过设置有注射筒26,工作人员可以将润滑油抽入到注射筒26内,然后往第一转盘6上喷洒,润滑油补充方便,可以有效的保证连杆2和转盘之间的润滑,可以有效的满足系统的润滑。

所述盖板30上均设置有铰接座29,所述盖板30之间碳纤维杆28,所述碳纤维杆28与铰接座29转动连接,盖板30通过铰接座29和碳纤维杆28连动,由于两个盖板联动,当活塞对气缸内的气体进行压缩时,因气缸8内的压力逐渐变大,第二挡板22下方的盖板马上受到压力而发生转动贴紧密封橡胶圈24,同时由于碳纤维杆28的作用,两个盖板可以实现同时关闭,可以有效的减少在压缩过程中从进气阀溢出的气体,同时可以起到双重防护的作用;再者第一挡板21下方的盖板不是直接有压力差驱动,第一挡板21下方的盖板的关闭不需要第一挡板21和第二挡板22之间的压力大于进气腔的压力,使得即使在第二挡板22下方的盖板关闭时有部分气体溢进第一挡板21和第二挡板22之间也无法喷出到外界。

所述连杆2、气缸8和活塞10均设置有5个。

在本实施例中转动连接和铰接连接均采用销轴结构实现转动连接。

本实施例的有益效果为:通过采用了类似于星型发动机结构,将盘式电机的机械能分成五点转换成气体压力能,从而实现对多个气缸内的气体进行压缩,具有多个的压缩气体输出点,与传统的空气压缩机相比,可以有效的满足对于需要多个压缩空气的系统,如在水质处理领域中对多个独立的曝气池提供压缩空气,此外,机壳上设置有气管,气管两端分别贯穿机壳和气缸,机壳和气缸均与气管固定连接,气管一端与机壳内部相连通,气管另一端与进气腔相连通,通过设置有气管,可以使得从气缸中溢出到机壳内的气体重新的被抽回到气缸内,可以有效的防止机壳内部因为气压过高。进气阀包含有阀壳,阀壳内设置有第一挡板和第二挡板,第一挡板和第二挡板均与阀壳焊接,第一挡板和第二挡板上均设置有进气孔和密封橡胶圈,第一挡板和第二挡板均与其自身上的密封橡胶圈粘合,第一挡板和第二挡板下方均设置有用于盖住进气孔的盖板,盖板与阀壳铰接连接,盖板下方设置有限位条,限位条与阀壳为一体式设置,进气阀结构简单,由于活塞往复运动时产生的气压变化而实现盖板的关闭和开启。气缸与机壳螺栓连接,气缸与机壳连接稳定,而且拆装简单,可以方便工作人员维修。机壳上设置有螺孔和注射筒,注射筒外表面设置有与螺孔相配对的外螺纹,注射筒拧入螺孔内,注射筒末端对着第一转盘和连杆的连接处,机壳内设置有集油盒,集油盒位于第二转盘的正下方,通过设置有注射筒,工作人员可以将润滑油抽入到注射筒内,然后往第一转盘上喷洒,润滑油补充方便,可以有效的保证连杆和转盘之间的润滑,可以有效的满足系统的润滑。盖板上均设置有铰接座,第一挡板和第二挡板之间设置有碳纤维杆,碳纤维杆与铰接座转动连接,第一挡板和第二挡板通过铰接座和碳纤维杆连动,由于两个盖板联动,当活塞对气缸内的气体进行压缩时,因气缸内的压力逐渐变大,第二挡板下方的盖板马上受到压力而发生转动贴紧密封橡胶圈,同时由于碳纤维杆的作用,两个盖板可以实现同时关闭,可以有效的减少在压缩过程中从进气阀溢出的气体,同时可以起到双重防护的作用;再者第一挡板下方的盖板不是直接有压力差驱动,第一挡板下方的盖板的关闭不需要第一挡板和第二挡板之间的压力大于进气腔的压力,使得即使在第二挡板下方的盖板关闭时有部分气体溢进第一挡板和第二挡板之间也无法喷出到外界。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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