一种回转缓冲阀的制作方法

本发明属于液压阀的技术领域，尤其涉及一种回转缓冲阀。

背景技术

在现有机械设备的回转装置中，大量应用了具有缓冲功能的液压回路，如挖掘机回转装置、起重机回转装置、高空作业车回转装置、机械手回转装置和农林机械回转装置等，其中回转缓冲阀是这类系统的关键液压元件，回转缓冲阀性能的优劣直接影响着主机的性能。现有的回转缓冲阀按连接方式分为板式回转缓冲阀和插装式回转缓冲阀两种，在系统中为了减小安装空间，提高系统可靠性，普遍采用插装式回转缓冲阀。如授权公告号为“cn202073860”，名称为“螺纹插装式可调型缓冲溢流阀”的专利，公开了一种回转缓冲阀，包括阀套、阀座、阀芯、弹簧及缓冲活塞，阀套具有第一油口，阀座设于阀套的前端部并具有第二油口，阀芯设于阀套内，调压螺套具有前端内腔，设于阀套的后端部并能轴向移动进而能改变弹簧的轴向弹力，缓冲活塞包括后端的导向部、中部径向凸起的凸环部及前端轴向开口与阀芯后端部配合的容筒部，凸环部的后端面大于前端面，凸环部中间具有供油液从容筒部流向后端外侧的连接通道，容筒部侧向具有供油液从容筒部内腔向容筒部外壁流向的侧向通道。虽然此发明能够实现简单的缓冲溢流功能，但是其结构较为复杂，体积比较大，在加工及装配中要求较高，综合成本高；另外其通过调节螺套来调定第一级压力，第二油口的压力先是快速升高到第一级压力溢流，然后缓冲活塞再将弹簧进行压缩将第二口的压力升高到第二级压力，其安装在阀芯前端的堵头上阻尼孔，在第一级压力转换到第二级压力的时候起到控制缓冲时间的作用，但是因为此阻尼孔及阀芯内部较长的通流孔长度，降低了阀芯的响应速度，在回转启动及停止较为频繁的设备(如小型挖掘机)上应用非常不理想。

综上所述，现有回转缓冲阀还可作进一步改进。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种可以有效缓冲冲击压力、且结构更简单、加工更方便、阻尼通道较短能满足回转频繁的工况使用的回转缓冲阀。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种回转缓冲阀，其特征在于：包括阀体，其内设有阶梯型的阀体通孔，阀体通孔由上至下包括滑动孔段、扩径段和阀口段，阀体的侧壁上设有与扩径段相连通的第二油口，阀口段的下开口构成第一油口；具有阶梯型通孔的螺套，螺纹连接在阀体的上端，螺套阶梯型通孔的上开口构成回油口；缓冲阀芯，其可上下滑动的设在阀体内，缓冲阀芯由上至下包括滑动配合在滑动孔段内的导向段和与阀口段的上开口相配合以控制第一油口和第二油口通断的密封锥段，导向段内设有插孔，密封锥段内设有与第一油口相连通的通流孔，缓冲阀芯内设有用以连通插孔和通流孔的阻尼孔；缓冲活塞，其由上至下包括小径段和大径段，大径段可上下滑动的配合在插孔内，小径段可上下滑动的配合在螺套的内孔中，大径段的下端面和插孔的底面之间形成有缓冲腔，在阀体内孔的上端和螺套内孔的下端内，缓冲阀芯、螺套和缓冲活塞之间形成有弹簧腔，螺套的侧壁上设有用以连通弹簧腔和第二油口的连通孔；弹簧，其设于弹簧腔内，其一端抵在螺套上，另一端抵在缓冲阀芯上使缓冲阀芯保持下移封堵阀口段的上开口的趋势。

上述阀口段的横截面积大于上述大径段的横截面积，上述大径段的横截面积大于上述小径段的横截面积。

与现有技术相比，本发明的优点在于：本缓冲阀结构简单、合理、加工制造方便、成本低、且安装方便，通过设置缓冲活塞形成缓冲腔，当回转装置制动时，使缓冲腔的油液现先是由于推动缓冲活塞上行而压力很低，当缓冲活塞停止运动时，缓冲腔内的压力逐渐上升到与第一油口压力相等，这样使缓冲阀芯向上的合力作用面积由大变小，第一油口的压力逐渐由第一溢流压力上升到第二溢流压力，缓冲效果好。

附图说明

图1为本发明实施例的剖视图；

图2为本发明中阀体的结构示意图；

图3为本发明中缓冲阀芯的结构示意图；

图4为本发明中缓冲活塞的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述。

如图1-4所示，为本发明的一个优选实施例。

一种回转缓冲阀，包括

阀体1，其内设有阶梯型的阀体通孔，阀体通孔由上至下包括滑动孔段101、扩径段102和阀口段103，阀体1的侧壁上设有与扩径段102相连通的第二油口b，阀口段103的下开口构成第一油口a。

具有阶梯型通孔的螺套5，螺纹连接在阀体1的上端，螺套5阶梯型通孔的上开口构成回油口t。

缓冲阀芯2，其可上下滑动的设在阀体1内，缓冲阀芯2由上至下包括滑动配合在滑动孔段101内的导向段21和与阀口段103的上开口相配合以控制第一油口a和第二油口b通断的密封锥段22，导向段21内设有插孔23，密封锥段22内设有与第一油口a相连通的通流孔24，缓冲阀芯2内设有用以连通插孔23和通流孔24的阻尼孔2a。

缓冲活塞3，其由上至下包括小径段32和大径段31，大径段31可上下滑动的配合在插孔23内，小径段32可上下滑动的配合在螺套7的内孔中，大径段31的下端面和插孔23的底面之间形成有缓冲腔3a，在阀体1内孔的上端和螺套5内孔的下端内，缓冲阀芯2、螺套5和缓冲活塞3之间形成有弹簧腔1a，螺套5的侧壁上设有用以连通弹簧腔1a和第二油口b的连通孔51。所述阀口段103的横截面积d3大于所述大径段31的横截面积d1，所述大径段31的横截面积d1大于所述小径段32的横截面积d2。

弹簧4，其设于弹簧腔1a内，其一端抵在螺套5上，另一端抵在缓冲阀芯2上使缓冲阀芯2保持下移封堵阀口段103的上开口的趋势。

本缓冲阀的工作原理及过程如下：

使用时，将本发明的第一油口a和第二油口b分别与回转马达的两个油口相连，回油口t与油箱直接相连。

当回转装置正常回转时，第二油口b处于高压、第一油口a处于回油工况，第二油口b的压力油连通孔51进入弹簧腔1a，此时在第二油口b的压力作用下，缓冲活塞3受到第二油口b整体向下的作用力且作用面积为大径段31的横截面积d1与小径段32的横截面积d2之间形成的环形面积，缓冲活塞3向下运动到插孔23的底面，缓冲阀芯2受到第二油口b整体向下的作用力，在第二油口b压力和弹簧4的作用下，缓冲阀芯2的密封锥段22封堵住阀口段103的上开口，第一油口a和第二油口b隔断不通。

当回转装置由正常回转转为停止状态时，液压系统中的换向阀回到中位，停止了对第二油口b的供油，第一油口a也被换向阀截断处于封闭状态；在负载的惯性作用带动下，回转装置将继续回转，此时第一油口a的压力将上升，第二油口b处于低压状态，一方面第一油口a的压力作用在阀口段103的横截面积d1上对缓冲阀芯2上产生向上的作用力，另一方面第一油口a的压力油经阻尼孔2a进入缓冲腔3a，作用到缓冲阀芯2上且作用面积相当于大径段31的横截面积d2而产生向下的作用力，但在初始阶段，因为缓冲腔3a内的油液作用到缓冲活塞3上推动缓冲活塞3向上运动，缓冲腔3a容腔逐渐增大及推动缓冲活塞3向上运动的压力很小，因此在初始阶段缓冲腔3a内的压力非常小，这样相当于第一油口a作用在缓冲阀芯2上向上的合力作用面积为d1，当第一油口a的压力达到第一溢流压力p1时，缓冲阀芯2向上运动打开阀口段103的上开口，进行一级溢流缓冲；同时，缓冲活塞3由于阻尼孔2a的作用继续缓慢向上运动，直到小径段32与螺套5内孔的台阶面相抵停止运动，缓冲活塞3停止运动后，缓冲腔3a内的压力逐渐上升并作用在缓冲阀芯横截面积d2上产生向下的推力，使缓冲阀芯2产生向下运动的趋势减小阀口段103的上开口的开度，第一油口a的压力由第一溢流压力p1逐渐上升，缓冲腔3a内的压力也逐渐上升，直到第一油口a的压力与缓冲腔3a内的压力相等时，第一油口a作用在缓冲阀芯2上向上的合力作用面积由d1减小为d1-d2，这时第一油口a的压力上升到第二溢流压力p2，也即最高压力，回转装置在第二溢流压力p2的作用下制动停止回转。

由上所述，当回转装置停止回转时，第一油口a的压力逐渐由第一缓冲压力p1升高到第二缓冲压力p2，压力上升平和，无冲击，缓冲效果好。