本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其涉及一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵。
背景技术：
现有的电动式齿轮液压泵，需要电机来带动，保持液压和卸压，需要液压阀门来控制。现有的电动式齿轮液压泵体积比较大，占用机床空间。现有的电动式齿轮液压泵不能与机床凸轮箱内的凸轮配合工作，来保持液压泵的保压时间和卸压时间，以配合机床液压离合送料机构的送料动作。现有的电动式齿轮液压泵高速运转，振动比较大，不利于机床的工作稳定性。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为计算机驱动精密端子专用车床提供一个可以通过机床凸轮箱来控制自身的保压时间和卸压时间的机械式液压泵；以配合机床的液压离合送料机构的正常运作，而提出的一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
设计一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵，包括液压主体，所述液压主体上设有液压油池和放气孔，所述液压主体前端面设有液压出油孔、顶紧活塞孔和杠杆安装部，所述液压主体侧端面设有液压活塞孔，所述液压活塞孔与顶紧活塞孔连通，所述放气孔与顶紧活塞孔连通，所述液压出油孔与放气孔连通；
所述液压油池顶部通过第二内六角螺丝安装有液压油池盖，所述液压油池盖上安装有加油孔螺盖，所述顶紧活塞孔内安装有顶紧杆活塞，所述顶紧杆活塞向内一端与顶紧活塞孔底部之间压紧有第一弹簧，所述顶紧杆活塞向外一端安装有顶紧杆外套，所述顶紧杆外套上套设有防退顶杆，所述液压活塞孔内安装有液压活塞外套，所述液压活塞外套内安装有液压活塞杆，所述液压活塞孔内底部安装有密封垫，所述液压活塞杆上设有第一轴卡和压活塞复位片，所述第一轴卡与液压活塞外套之间连接有第二弹簧和活塞套限位螺母，所述液压主体前端面通过第二转轴销安装有凸轮摆动杆，所述凸轮摆动杆底部安装有圆柱销，所述杠杆安装部通过第一转轴销安装有液压活塞驱动杠杆，所述液压活塞驱动杠杆与凸轮摆动杆之间通过窝套销和传动连接销连接，所述液压活塞驱动杠杆上设有螺母，所述螺母内安装有第一内六角螺丝，所述第一内六角螺丝与液压活塞杆相抵。
优选的，所述防退顶杆与顶紧杆外套间隙配合。
优选的，所述液压主体底部安装有销钉。
优选的，所述液压活塞外套内设有第一O型圈。
优选的，所述顶紧杆活塞内设有第二O型圈。
优选的，所述第二转轴销上设有第二轴卡。
优选的，所述放气孔顶部通过第二内六角螺丝安装有放气孔密封垫。
本实用新型提出的一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵，有益效果在于：
1、本液压泵体积小巧，安装于机床凸轮箱上面；占用机床体积小。
2、本液压泵可以通过机床凸轮箱内的凸轮转动来达到加压和卸压的目的；无额外增加电机来带动，减少机床的能耗。
3、由于机床凸轮箱的凸轮转速较低，带动液压泵的运作非常平稳，无振动和噪音产生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵的装配图；
图3为本实用新型提出的一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵的剖视图。
图中：液压主体1、顶紧杆活塞2、第一弹簧3、顶紧杆外套4、凸轮摆动杆5、偏心销6、液压活塞驱动杠杆7、窝套销8、传动连接销9、液压活塞外套10、销钉11、液压活塞复位片12、液压活塞杆13、第一轴卡14、第二弹簧15、活塞套限位螺母16、第一内六角螺丝17、螺母18、液压油池盖19、加油孔螺盖20、防退顶杆21、第一转轴销22、第二转轴销23、基米24、第一O型圈25、第二O型圈26、放气孔密封垫27、密封垫28、圆柱销29、第二轴卡30、第二内六角螺丝31、液压油池32、液压活塞孔33、液压出油孔34、顶紧活塞孔35、杠杆安装部36、放气孔37。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种计算机驱动精密端子专用车床液压泵，包括液压主体1，液压主体1上设有液压油池32和放气孔37，液压主体1前端面设有液压出油孔34、顶紧活塞孔35和杠杆安装部36，液压主体1侧端面设有液压活塞孔33，液压活塞孔33与顶紧活塞孔35连通，放气孔37与顶紧活塞孔35连通，液压出油孔34与放气孔37连通。
液压油池32顶部通过第二内六角螺丝31安装有液压油池盖19，液压油池盖19上安装有加油孔螺盖20。
顶紧活塞孔35内安装有顶紧杆活塞2，顶紧杆活塞2内设有第二O型圈26，顶紧杆活塞2向内一端与顶紧活塞孔35底部之间压紧有第一弹簧3，顶紧杆活塞2向外一端安装有顶紧杆外套4，顶紧杆外套4上套设有防退顶杆21，第二O型圈26套在顶紧杆活塞2的U型槽内，顶紧杆活塞2安装于1液压主体的顶紧活塞孔35内，并将弹簧3压在中心位置，顶紧杆外套4将顶紧杆活塞2限制在液压主体1的顶紧活塞孔35内，防退顶杆21与顶紧杆外套4间隙配合，并与顶紧杆活塞2接触与其一起运动。
液压活塞孔33内安装有液压活塞外套10，液压活塞外套10内安装有液压活塞杆13，液压活塞外套10内设有第一O型圈25，液压活塞孔33内底部安装有密封垫28，液压主体1底部安装有销钉11，第一O型圈25安装于液压活塞外套10的U型槽内，并一起安装于液压注体1的液压活塞孔33内，其上的入油孔与液压主体1的液压油池底部的出油孔对齐，销钉11紧配于液压主体1底部伸出部分，作用于液压活塞外套10的定位槽内，起到导向作用。
液压活塞杆13上设有第一轴卡14和压活塞复位片12，第一轴卡14与液压活塞外套10之间连接有第二弹簧15和活塞套限位螺母16，活塞套限位螺母16将液压活塞外套10限制在液压主体1的液压活塞孔33内，第一轴卡14将第二弹簧15和活塞套限位螺母16卡在液压活塞杆13上，并将其塞入10.液压活塞外套内。
液压主体1前端面通过第二转轴销23安装有凸轮摆动杆5，第二转轴销23上设有第二轴卡30，凸轮摆动杆5底部安装有圆柱销29，杠杆安装部36通过第一转轴销22安装有液压活塞驱动杠杆7，液压活塞驱动杠杆7与凸轮摆动杆5之间通过窝套销8和传动连接销9连接，由圆柱销29、凸轮摆动杆5、窝套销8、传动连接销9和液压活塞驱动杠杆7组成的连杆机构，通过第一转轴销22，第二转轴销23安装至液压主体1上面，并由第二轴卡30固定，液压活塞驱动杠杆7上设有螺母18，螺母18内安装有第一内六角螺丝17，第一内六角螺丝17与液压活塞杆13相抵，第一内六角螺丝17拧在液压活塞驱动杠杆7上面，由螺母18锁紧，第一内六角螺丝17伸出长度用以调节液压活塞杆13进入液压活塞套10中心孔内深度。
放气孔37顶部通过第二内六角螺丝31安装有放气孔密封垫27，放气孔密封垫27由第二内六角螺丝31锁紧在液压主体1的放气孔37上面，当加入液压油后，气体从放气孔37排出，保证液压系统内没有空气，压力足够。
工作原理：
1、计算机驱动精密端子专用车床液压泵通过液压油管连接液压泵出油孔和机床液压离合送料机构的进油口，形成一个完整密封的液压系统；
2、将液压油加入1液压主体的液压油池内，手动拨动7液压活塞驱动杠杆往复运动，使13液压活塞杆将从1液压主体的液压油池内流入10液压活塞外套内的液压油打入2顶紧杆活塞与液压主体形成的型腔内，并通1液压主体的液压出油孔进入液压离合送料机构；
3、液压系统内的空气由液压主体1上的排气孔流出，直至液压系统内完成没有空气排出，将放气孔密封垫27用内六角螺丝31锁紧，保证整个液压系统完成密封；
4、当机床正常进行时，机床凸轮箱内的凸轮随着爬坡高度的增加推动圆柱销29,以第二转轴销23为圆心作顺时针摆动一定角度。使用得液压泵的连杆机构动作，第一内六角螺丝17顶着液压活塞杆13向液压活塞外套10内部运动，将液压油打入液压系统内，增加液压系统的压力，随着压力的增加，顶紧杆活塞2推动防退顶杆21向外伸出，直至顶到机床的液压离合送料机构的盖子使其外壳保持静止状态；
5、随着液压泵的加压，使机床液压离合送料机构内的锥形磨擦盘与壳体锥面脱离，完成送料复位运作；
6、当凸轮箱内部的凸轮爬坡高度降低时，计算机驱动精密端子专用车床液压泵开始卸压动作，顶紧杆活塞2复位，防退顶杆21缩回，床液压离合送料机构内的锥形磨擦盘与壳体锥面接触。送料机构可以带动液压离合送料机构的壳体转，以达到送料的目的；
7、随着机床凸轮箱的凸轮不断转动，计算机驱动精密端子专用车床液压泵不断的重复加压和卸压动作，以配合液压离合送料机构的送料和复位动作。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。