一种具有减噪作用的齿轮泵防护外壳的制作方法

本实用新型涉及齿轮泵防护外壳技术领域，具体为一种具有减噪作用的齿轮泵防护外壳。

背景技术：

齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。吸入腔与排出腔是靠两个齿轮的啮合线来隔开的。在齿轮泵工作时会产生噪音，污染工作环境，现有的齿轮泵防护壳体只能起到防护的作用，功能单一，为此，我们推出一种具有减噪作用的齿轮泵防护外壳。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种具有减噪作用的齿轮泵防护外壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有减噪作用的齿轮泵防护外壳，包括齿轮泵、电机、防护壳体，所述齿轮泵通过螺栓连接于电机的输出端，所述防护壳体的右端直径大于左端直径，防护壳体的右端直径较大，这样与齿轮泵、电机连接处的凸起相匹配，所述防护壳体连接于齿轮泵的外部左侧，且防护壳体的右端位于齿轮泵与电机的连接处右侧，所述防护壳体的左侧内部连接有第一消音泡棉，所述第一消音泡棉的左侧竖向连接有第二消音泡棉，所述第二消音泡棉呈波浪形设置，所述防护壳体的左端内部等距连接有若干组进气管，所述防护壳体的左端内部还通过支架安装有风扇，所述风扇位于第二消音泡棉的左侧，所述防护壳体的内壁中设有空腔，所述空腔中等距连接有若干组第三消音泡棉，所述空腔的右端贯穿至防护壳体的右端，所述防护壳体的右端位于空腔中连接有过滤网，所述防护壳体的右端连接有防护圈，所述防护圈的右端连接有延伸挡板，所述防护圈连接于空腔外侧的防护壳体上，所述防护圈与电机之间形成进气通道。

作为本技术方案的进一步优化，所述防护壳体为两组半圆形壳体组成，且两组半圆形壳体之间通过螺钉螺母组件完成连接，便于安装，在安装防护壳体时，将两组壳体从齿轮泵、电机的两侧卡合连接，防护壳体上设有螺孔，螺钉贯穿螺孔中，螺母连接于螺钉上，螺帽位于防护壳体两侧。

作为本技术方案的进一步优化，防护壳体的两组半圆形壳体之间的连接处设有密封圈，防护圈、延伸挡板也均由两组半圆形壳体组成，他们之间连接处也设有密封圈，这样使得连接处得以被密封，噪音会位于防护壳体内部不会漏出。

作为本技术方案的进一步优化，所述过滤网为不锈钢过滤丝网，所述第二消音泡棉的右侧靠近齿轮泵的方向，这样将齿轮泵产生的噪音进行首次降噪，通过过滤网的设置，使得外部的尘土蚊虫不会进入防护壳体的内部。

作为本技术方案的进一步优化，所述进气管的左端贯穿至防护壳体的内壁中与空腔相连通，这样使得风扇工作时，外部的风得以通过空腔进入进气管中，风扇不断使防护壳体内部的气体循环，在通过第一消音泡棉、第二消音泡棉消音后，噪音被风扇减弱，最后通过进气管排入空腔，经过空腔中等距连接有若干组第三消音泡棉来再次降噪，通过进气通道排出，这样使得噪音降低。

作为本技术方案的进一步优化，所述延伸挡板呈弯折状设置，且延伸挡板的下端延伸至防护圈的下侧，这样起到防雨水直接进入的作用，且空腔位于防护壳体内壁中间，雨水不会从电机的壳体之间进入空腔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过防护壳体为两组半圆形壳体组成，且两组半圆形壳体之间通过螺钉螺母组件完成连接，便于安装，通过防护壳体的左侧内部连接有第一消音泡棉，在防护壳体的内部来对齿轮泵的侧面噪音进行减弱，使得噪音被削弱后再出去，通过第二消音泡棉消音的设置，来对齿轮泵的左端噪音进行减弱，并且设有风扇，风扇工作时，外部的风得以通过空腔进入进气管中，风扇不断使防护壳体内部的气体循环，在通过第一消音泡棉、第二消音泡棉消音后，噪音被风扇减弱，最后通过进气管排入空腔，经过空腔中等距连接有若干组第三消音泡棉来再次降噪，通过进气通道排出，这样使得噪音降低，防护圈的设置可使得排出的噪音排出通道被延长，又减弱了噪音，且延伸挡板的设置可起到防雨水流入空腔的作用，本防护壳不仅对齿轮泵起到防护作用，还能起到很好的减噪作用，使得齿轮泵工作的噪音被减弱再排出，减少对工作环境的噪音污染。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型外部结构示意图；

图3为本实用新型防护壳体内部结构示意图。

图中：1、齿轮泵；2、电机；3、防护壳体；4、第一消音泡棉；5、第二消音泡棉；6、进气管；7、风扇；8、空腔；9、防护圈；10、延伸挡板；11、螺钉螺母组件；12、密封圈；13、进气通道；14、第三消音泡棉；15、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶部”、“底部”等指示的方位或状态关系为基于附图所示的方位或状态关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的机构或部件必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有减噪作用的齿轮泵防护外壳，包括齿轮泵1、电机2、防护壳体3，所述齿轮泵1通过螺栓连接于电机2的输出端，电机2为齿轮泵1提供动力，所述防护壳体3的右端直径大于左端直径，防护壳体3的右端直径较大，这样与齿轮泵1、电机2连接处的凸起相匹配，所述防护壳体3连接于齿轮泵1的外部左侧，且防护壳体3的右端位于齿轮泵1与电机2的连接处右侧，所述防护壳体3的左侧内部连接有第一消音泡棉4，所述第一消音泡棉4的左侧竖向连接有第二消音泡棉5，所述第二消音泡棉5呈波浪形设置，所述防护壳体3的左端内部等距连接有若干组进气管6，所述防护壳体3的左端内部还通过支架安装有风扇7，所述风扇7位于第二消音泡棉5的左侧，所述防护壳体3的内壁中设有空腔8，所述空腔8中等距连接有若干组第三消音泡棉14，所述空腔8的右端贯穿至防护壳体3的右端，所述防护壳体3的右端位于空腔8中连接有过滤网15，所述防护壳体3的右端连接有防护圈9，所述防护圈9的右端连接有延伸挡板10，所述防护圈9连接于空腔8外侧的防护壳体3上，所述防护圈9与电机2之间形成进气通道13。

具体的，所述防护壳体3为两组半圆形壳体组成，且两组半圆形壳体之间通过螺钉螺母组件11完成连接，便于安装，在安装防护壳体3时，将两组壳体从齿轮泵1、电机2的两侧卡合连接，防护壳体3上设有螺孔，螺钉贯穿螺孔中，螺母连接于螺钉上，螺帽位于防护壳体3两侧。

具体的，防护壳体3的两组半圆形壳体之间的连接处设有密封圈12，防护圈9、延伸挡板10也均由两组半圆形壳体组成，他们之间连接处也设有密封圈12，这样使得连接处得以被密封，噪音会位于防护壳体3内部不会漏出。

具体的，所述过滤网15为不锈钢过滤丝网，所述第二消音泡棉5的右侧靠近齿轮泵1的方向，这样将齿轮泵1产生的噪音进行首次降噪，通过过滤网15的设置，使得外部的尘土蚊虫不会进入防护壳体3的内部。

具体的，所述进气管6的左端贯穿至防护壳体3的内壁中与空腔8相连通，这样使得风扇7工作时，外部的风得以通过空腔8进入进气管6中，风扇7不断使防护壳体3内部的气体循环，在通过第一消音泡棉4、第二消音泡棉5消音后，噪音被风扇7减弱，最后通过进气管6排入空腔8，经过空腔8中等距连接有若干组第三消音泡棉14来再次降噪，通过进气通道13排出，这样使得噪音降低。

具体的，所述延伸挡板10呈弯折状设置，且延伸挡板10的下端延伸至防护圈9的下侧，这样起到防雨水直接进入的作用，且空腔8位于防护壳体3内壁中间，雨水不会从电机2的壳体之间进入空腔8。

具体的，使用时，通过防护壳体3为两组半圆形壳体组成，且两组半圆形壳体之间通过螺钉螺母组件11完成连接，便于安装，通过防护壳体3的左侧内部连接有第一消音泡棉4，在防护壳体3的内部来对齿轮泵1的侧面噪音进行减弱，使得噪音被削弱后再出去，通过第二消音泡棉5消音的设置，来对齿轮泵1的左端噪音进行减弱，并且设有风扇7，风扇7工作时，外部的风得以通过空腔8进入进气管6中，风扇7不断使防护壳体3内部的气体循环，在通过第一消音泡棉4、第二消音泡棉5消音后，噪音被风扇7减弱，最后通过进气管6排入空腔8，经过空腔8中等距连接有若干组第三消音泡棉14来再次降噪，通过进气通道13排出，这样使得噪音降低，防护圈9的设置可使得排出的噪音排出通道被延长，又减弱了噪音，且延伸挡板10的设置可起到防雨水流入空腔8的作用。

需要说明的是，风扇7的型号需要根据实际使用对象的规格选型限定，风扇7的电性连接以及启动停止控制均为现有成熟技术，在此不做过多说明。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。