一种油缸的制作方法

本发明属于油缸技术领域，具体的说是涉及一种可以控制行程的油缸。

背景技术：

液压油缸是做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸按结构类型分为活塞式、柱塞式、摆动式和伸缩式，其中以活塞式液压缸应用最多。活塞式液压缸通常由油缸缸体、油缸活塞、活塞杆、前后缸盖等组成，传动的距离即为活塞杆运动的行程。然而，在实际使用过程中，有时需要油缸传动距离可变。现有技术中存在一些可以调节行程的油缸，但大多需要将定位器与加紧固定在活塞杆上，这样会对活塞杆产生一定损害，不利于油液密封；并且此方案只能控制油缸伸出最长后向回缩时的行程，使用时有局限性。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种油缸，其不仅结构简单，而且能够实现油缸行程的调节。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种油缸，包括缸体，所述缸体的左端固定安装有左端盖、右端固定安装有右端盖，所述缸体内滑动连接有活塞体，所述活塞体的右端设有伸出右端盖的活塞杆，所述缸体内在活塞体和左端盖之间形成无杆腔、在活塞体和右端盖之间形成有杆腔；所述右端盖的侧面设有与有杆腔连通的b口，所述左端盖在朝向活塞体的侧面设有阀孔，所述左端盖的侧面设有与阀孔连通a口；所述活塞体和活塞杆内沿活塞杆的轴向设有安装孔，所述安装孔内设有套杆，所述左端盖内设有调节组件，所述调节组件用于控制套杆左端伸出安装孔的长度，在套杆左端位于安装孔内时，活塞体向左运动，抵触在左端盖上时停止向左运动；在套杆左端伸出安装孔时，活塞体向左运动，当套杆的左端插入阀孔时，活塞体停止向左运动。

通过上述技术方案，在需要调节油缸的行程时，由调节组件控制套杆左端伸出安装孔的长度，套杆左端伸出安装孔的长度越长，活塞体向左运动的距离越短，油缸的行程就越小；套杆左端伸出安装孔的长度越短，活塞体向左运动的距离越长，油缸的行程就越大，当套杆左端位于安装孔内时，油缸的行程最大，当套杆完全伸出安装孔时，油缸的行程最小。

进一步的技术方案中，所述调节组件包括转动连接在左端盖内的轴杆，所述轴杆与套杆同轴设置，所述轴杆的左端位于左端盖外侧且固定安装有手柄；所述套杆内沿轴向设有贯穿的横截面为方形的滑孔，所述轴杆的右端设有穿过阀孔伸入滑孔内的横截面为方形的传动杆；所述安装孔的内侧壁设有螺旋槽，所述套杆的外侧设有伸入螺旋槽内的凸柱；套杆转动时，在凸柱和螺旋槽的作用下套杆沿安装孔轴向运动；所述活塞体内沿活塞杆的轴向轴向设有导滑孔，所述左端盖和右端盖之间固定设有伸入导滑孔内的导滑杆；所述左端盖的左侧设有定位组件，所述定位组件用于给手柄定位。

进一步的技术方案中，所述滑孔的内侧壁上沿套杆的轴向设有通流孔，所述安装孔的左端开口处固定安装有套接在套杆上的中空螺堵，所述中空螺堵用于阻断螺旋槽。

进一步的技术方案中，所述左端盖的左侧设有凸台，所述凸台内在轴杆的外侧设有轴孔，所述轴杆的外圆周侧面设有位于轴孔内的轴肩，所述轴孔的左端开口处固定安装有套接在轴杆上用于防止轴肩脱离轴孔的堵头。

进一步的技术方案中，所述定位组件包括定位盘、定位杆、定位弹簧，所述定位盘固定安装在堵头的左侧，所述定位杆铰接在手柄上，所述定位弹簧位于手柄和定位杆之间，所述定位弹簧用于迫使定位杆的一端插入定位盘外圆周侧面的定位槽内。

进一步的技术方案中，所述左端盖内设有用于连通a口和阀孔的第一通孔，所述右端盖内设有用于连通b口和有杆腔的第二通孔。

有益效果

与现有技术相比，本发明的技术方案具有以下优点：

(1)通过使用套杆与阀孔的配合，来达到油路封堵的目的，从而使向左运动的活塞体停止，不使用硬接触的方式从而可以保护零件防止撞击；

(2)通过使用螺旋槽来控制套杆从安装孔中伸出的长度，从而改变油缸的行程，并未增加油缸的整体长度，体积紧凑、结构简单，操作容易。

附图说明

图1为本发明的剖视图；

图2为本发明活塞杆伸出时的剖视图；

图3为本发明套杆伸出时的剖视图；

图4为本发明行程缩短后的剖视图。

具体实施方式

请参阅图1-4所示，一种油缸，包括缸体3，所述缸体3的左端固定安装有左端盖8、右端固定安装有右端盖9，所述缸体3内滑动连接有活塞体1，所述活塞体1的右端设有伸出右端盖9的活塞杆11，所述缸体3内在活塞体1和左端盖8之间形成无杆腔3a、在活塞体1和右端盖9之间形成有杆腔3b；所述右端盖9的侧面设有b口，所述左端盖8在朝向活塞体1的侧面设有阀孔8b，所述左端盖8的侧面设有a口；所述左端盖8内设有用于连通a口和阀孔8b的第一通孔8a，所述右端盖9内设有用于连通b口和有杆腔3b的第二通孔9a；所述活塞体1和活塞杆11内沿活塞杆11的轴向设有安装孔12，所述安装孔12内设有套杆2，所述左端盖8内设有调节组件，所述调节组件用于控制套杆2左端伸出安装孔12的长度，在套杆2左端位于安装孔12内时，活塞体1向左运动，抵触在左端盖8上时停止向左运动；在套杆2左端伸出安装孔12时，活塞体1向左运动，当套杆2的左端插入阀孔8b时，活塞体1停止向左运动。

所述调节组件包括转动连接在左端盖8内的轴杆4，所述轴杆4与套杆2同轴设置，所述轴杆4的左端位于左端盖8外侧且固定安装有手柄6；所述套杆2内沿轴向设有贯穿的横截面为方形的滑孔21，所述轴杆4的右端设有穿过阀孔8b伸入滑孔21内的横截面为方形的传动杆4a；所述安装孔12的内侧壁设有螺旋槽1a，所述套杆2的外侧设有伸入螺旋槽1a内的凸柱2b；套杆2转动时，在凸柱2b和螺旋槽1a的作用下套杆2沿安装孔12轴向运动；所述活塞体1内沿活塞杆11的轴向轴向设有导滑孔13，所述左端盖8和右端盖9之间固定设有伸入导滑孔13内的导滑杆7；所述左端盖8的左侧设有定位组件，所述定位组件用于给手柄6定位。所述滑孔21的内侧壁上沿套杆2的轴向设有通流孔22，所述安装孔12的左端开口处固定安装有套接在套杆2上的中空螺堵23，所述中空螺堵23用于阻断螺旋槽1a。

所述左端盖8的左侧设有凸台81，所述凸台81内在轴杆4的外侧设有轴孔82，所述轴杆4的外圆周侧面设有位于轴孔82内的轴肩41，所述轴孔82的左端开口处固定安装有套接在轴杆4上用于防止轴肩41脱离轴孔82的堵头83。所述定位组件包括定位盘5、定位杆62、定位弹簧61，所述定位盘5固定安装在堵头83的左侧，所述定位杆62铰接在手柄6上，所述定位弹簧61位于手柄6和定位杆62之间，所述定位弹簧61用于迫使定位杆62的一端插入定位盘5外圆周侧面的定位槽(现有技术图中均为示出)内。

如图1所示，是本发明的一种行程缸的简单构造在工作前需要将行程缸连入管路，当油缸工作时，介质通过a口、第一通孔8a、阀孔8b进入无杆腔3a推动活塞体1向右移动，活塞杆11伸出，有杆腔3b内的介质经过第二通孔9a从b口流出，直到活塞体1运动到最右端，活塞杆11完全伸出，当活塞杆11需要缩回时，介质从b口流经第二通孔9a进入有杆腔3b，推动活塞体1向左运动，无杆腔3a内的介质经过阀孔8b、第一通孔8a流出a口，直到活塞体1运动到最左端，直到活塞杆11完全缩回。

当行程缸需要控制行程时，首先需要捏紧定位杆62使定位杆62的一端脱离定位槽(现有技术图中均为示出)，旋转手柄6带动轴杆4旋转，轴杆4上的传动杆4a为方形，由于方形的传动杆4a与方形的滑孔21之间的配合，所以当轴杆4旋转时会带动套杆2旋转，由于导滑杆7的固定作用使活塞体1和活塞杆11不能转动，由于凸柱2b与螺旋槽1a之间的配合，所以在套杆2旋转时套杆2会被推出安装孔12，伸出活塞体1(如图3所示)，当活塞体1回缩时，套杆2的左端先进入阀孔8b中使油路关闭，无杆腔3a内的介质流不出去使活塞体1停止，所以通过控制套杆2左端伸出安装孔12的长短可以控制行程缸的行程。当套杆2左端伸出安装孔12的长度越长，活塞体1向左运动的距离越短，油缸的行程就越小；当套杆2左端伸出安装孔12的长度越短，活塞体1向左运动的距离越长，油缸的行程就越大，当套杆2左端位于安装孔12内时，油缸的行程最大，当套杆2完全伸出安装孔12时，油缸的行程最小。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。