燃气轮机、可调导叶调节机构及其联动环限位装置的制作方法

文档序号:27307607发布日期:2021-11-09 20:13阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种联动环限位装置,其特征在于,包括:限位杆,穿过联动半环设置,具有朝向机匣设置的限位端;膨胀底座,对应所述限位端的位置设置于所述机匣上;以及限位弧板,由收放机构支撑于所述膨胀底座上,所述限位弧板顶面与所述限位端之间保持一限位间隙;其中,为保持所述限位间隙,所述机匣材料的热膨胀系数a1与所述膨胀底座材料的热膨胀系数a2之间满足如下公式:r1ha1=l2a2;其中,r1为所述机匣在常温下的半径、h为收放机构在常温下的初始高度、l为所述收放机构在常温下的初始长度。2.如权利要求1所述的联动环限位装置,其特征在于,所述膨胀底座采用m152不锈钢制成。3.如权利要求1所述的联动环限位装置,其特征在于,所述收放机构为x型支腿收放机构。4.如权利要求1所述的联动环限位装置,其特征在于,所述限位弧板所在圆、所述机匣所在圆以及所述联动半环所在圆同心。5.如权利要求1所述的联动环限位装置,其特征在于,所述膨胀底座与所述机匣之间紧贴接触。6.如权利要求1所述的联动环限位装置,其特征在于,所述限位杆穿过所述联动半环后的一端设置有限位套,所述限位套具有所述限位端。7.如权利要求1所述的联动环限位装置,其特征在于,所述联动环限位装置适用于温度变化量的取值为75至375摄氏度之间的环境。8.一种可调导叶调节机构,包括衬套、摇臂以及联动半环,所述摇臂的两端分别与所述衬套以及所述联动半环连接,其特征在于,所述联动半环与机匣之间设置有如权利要求1至7任一项所述的联动环限位装置。9.如权利要求8所述的可调导叶调节机构,其特征在于,所述联动半环通过联动环搭接段连接成为整环状的联动环,所述联动环限位装置为沿所述联动环周向方向设置的多个。10.一种燃气轮机,其特征在于,包括如权利要求8至9中任一项所述的可调导叶调节机构。

技术总结
本发明的一个目的在于提供一种联动环限位装置,其能够达到限位套和机匣在发动机各工况下保持小间隙状态,从而提高压气机和发动机的可靠性。本发明的另一个目的在于提供一种可调导叶调节机构,其包括前述联动环限位装置。本发明的又一目的在于提供一种燃气轮机,其包括前述可调导叶调节机构。为实现前述一个目的的一种联动环限位装置包括限位杆、膨胀底座以及限位弧板。其中,为保持限位间隙,机匣材料的热膨胀系数a1与膨胀底座材料的热膨胀系数a2之间满足公式:R1Ha1=L2a2。其中,R1为机匣在常温下的半径、H为收放机构在常温下的初始高度、L为收放机构在常温下的初始长度。L为收放机构在常温下的初始长度。L为收放机构在常温下的初始长度。


技术研发人员:陆晓锋 江奔 宋丹
受保护的技术使用者:中国航发商用航空发动机有限责任公司
技术研发日:2020.05.06
技术公布日:2021/11/8
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