一种自行车轮胎用便携式充气装置的制作方法

本实用新型涉及自行车技术领域，具体是一种自行车轮胎用便携式充气装置。

背景技术：

自行车又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车。自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。打气筒是空气泵通过抽拉方式，将空气吸入储藏部位，然后通过推进方式注入或补充各种轮胎和一些球类所需的空气。现在最常见的打气筒是以不锈钢材质，主要是因为不锈钢具有抗氧化性强，使用寿命长，不易生锈，防腐蚀，不易变形，无铅安全，硬度高，耐磨损等优点，耐用，广泛应用于各种球类、自行车、摩托车等。自行车轮胎属于自行车上必备结构之一，若自行车轮胎没气后，需要通过打气筒对其进行充气。

但是，目前市面上传统的自行车轮胎用充气装置，其在使用时，充气装置不便于或无法与自行车之间进行固定安装，不便于对充气装置进行随车携带，使用不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种自行车轮胎用便携式充气装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种自行车轮胎用便携式充气装置，打气筒本体，所述打气筒本体包括筒身、脚蹬、底座、气管、气嘴，所述筒身的外壁套设有固定机构，所述固定机构包括连接块，所述连接块的一侧固定连接有弹性卡座，所述连接块的另一侧固定连接有第二弧形连接，所述第二弧形连接的一侧设置有第一弧形座，所述第一弧形座靠近第二弧形连接的一侧固定安装有两个卡块，所述卡块上贯穿开设有第一连通孔，所述第二弧形连接靠近第一弧形座的一侧开设有两个与卡块相适配的卡槽，所述第二弧形连接的内部开设有固定槽，所述卡槽的外壁开设有第二连通孔，且第二连通孔与卡槽相连通，所述固定槽的内部固定安装有第二磁铁，所述第二磁铁的外壁磁性吸附有第一磁铁，所述第一磁铁的一端固定连接有固定杆，所述固定杆的一端固定连接有连接板。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一弧形座与第二弧形连接的内壁均粘接有橡胶层，且第一弧形座与第二弧形连接的直径一致。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板的外壁开设有凹槽，所述凹槽的内部固定连接有限位槽。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定杆均与固定槽、第一连通孔与第二连通孔相适配。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座通过其上设置的销轴与脚蹬转动连接，所述脚蹬的材质为铁，所述筒身的一侧开设有限位槽，所述限位槽的内部固定安装有磁铁块。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块的前端面和后端面均设置有弧形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用通过第一弧形座、橡胶层、第二弧形连接、连接块、弹性卡座、凹槽、连接板、第一磁铁、第二磁铁、固定槽、卡块、第一连通孔、卡槽、第二连通孔、固定杆与竖块的配合使用，从而实现将打气筒本体与自行车进行固定连接，使打气筒本体可跟车携带，从而有助于方便对打气筒本体进行携带，可随时随地的对轮胎进行补气，适合远距离骑行，同时，橡胶层的设置，在第一弧形座与第二弧形连接之间进行连接时，对橡胶层进行挤压增大与车架的摩擦力，有利于提高车架与固定机构之间固定的稳定性，也可对车架的外表面进行保护避免车漆被破坏，且从而可便于将固定杆从第二连通孔的内部抽出，有助于方便对固定机构与车架之间进行拆卸，使用方便。

2、本实用通过脚蹬、限位槽与磁铁块的配合使用，从而可将脚蹬固定在限位槽的内部，防止充气装置在不使用时脚蹬进行晃动撞击制造噪音，有利于提高对充气装置携带的舒适度，且也防止脚蹬的晃动影响正常的自行车骑行，减少安全隐患。

附图说明

图1为一种自行车轮胎用便携式充气装置的结构示意图。

图2为一种自行车轮胎用便携式充气装置中固定机构的俯视图。

图3为一种自行车轮胎用便携式充气装置的图2中a处放大图。

图4为一种自行车轮胎用便携式充气装置的图1中b处放大图。

图中：打气筒本体1、固定机构2、筒身3、脚蹬4、底座5、第一弧形座6、橡胶层7、第二弧形连接8、连接块9、弹性卡座10、凹槽11、连接板12、第一磁铁13、第二磁铁14、固定槽15、卡块16、第一连通孔17、卡槽18、第二连通孔19、固定杆20、竖块21、限位槽22、磁铁块23。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种自行车轮胎用便携式充气装置，包括打气筒本体1，打气筒本体1包括筒身3、脚蹬4、底座5、气管、气嘴，筒身3的外壁套设有固定机构2，固定机构2包括连接块9，连接块9的一侧固定连接有弹性卡座10，且弹性卡座10的一侧设置有卡腔，连接块9的另一侧固定连接有第二弧形连接8，第二弧形连接8的一侧设置有第一弧形座6，第一弧形座6靠近第二弧形连接8的一侧固定安装有两个卡块16，卡块16上贯穿开设有第一连通孔17，第二弧形连接8靠近第一弧形座6的一侧开设有两个与卡块16相适配的卡槽18，第二弧形连接8的内部开设有固定槽15，且固定槽15与卡槽18相连通，卡槽18的外壁开设有第二连通孔19，且第二连通孔19与卡槽18相连通，固定槽15的内部固定安装有第二磁铁14，第二磁铁14的外壁磁性吸附有第一磁铁13，第一磁铁13的一端固定连接有固定杆20，且固定杆20的一端通过第二连通孔19延伸至第二弧形连接8外，固定杆20的一端固定连接有连接板12，第一弧形座6与第二弧形连接8的内壁均粘接有橡胶层7，且第一弧形座6与第二弧形连接8的直径一致，连接板12的外壁开设有凹槽11，凹槽11的内部固定连接有限位槽22，固定杆20均与固定槽15、第一连通孔17与第二连通孔19相适配，底座5通过其上设置的销轴与脚蹬4转动连接，脚蹬4的材质为铁，筒身3的一侧开设有限位槽22，限位槽22的内部固定安装有磁铁块23，连接块9的前端面和后端面均设置有弧形。

本实用新型的工作原理是：

使用时，将第二弧形连接8卡在车架上，也就是坐垫下方车架部，然后使卡块16进入卡槽18的内部，使第一弧形座6与第二弧形连接8与车架卡接，然后将固定杆20插入第二连通孔19的内部，并使固定杆20依次通过第一连通孔17进入固定槽15的内部，此时第一磁铁13与第一磁铁13磁性连接，对固定杆20进行限位固定，从而实现将第一弧形座6与第二弧形连接8固定到一起，然后将筒身3卡在弹性卡座10的卡腔内部，从而实现将打气筒本体1与自行车进行固定连接，使打气筒本体1可跟车携带，从而有助于方便对打气筒本体1进行携带，可随时随地的对轮胎进行补气，适合远距离骑行，同时，橡胶层7的设置，在第一弧形座6与第二弧形连接8之间进行连接时，对橡胶层7进行挤压增大与车架的摩擦力，有利于提高车架与固定机构2之间固定的稳定性，也可对车架的外表面进行保护避免车漆被破坏，且通过凹槽11和竖块21的设置，便于使用者与连接板12进行接触，从而可便于将固定杆20从第二连通孔19的内部抽出，有助于方便对固定机构2与车架之间进行拆卸，使用方便，在充气装置使用后，将脚蹬4的一侧进入限位槽22的内部，由于脚蹬4采用铁制成，所以磁铁块23可对脚蹬4进行磁性吸附，从而可将脚蹬4固定在限位槽22的内部，防止充气装置在不使用时脚蹬4进行晃动撞击制造噪音，有利于提高对充气装置携带的舒适度，且也防止脚蹬4的晃动影响正常的自行车骑行，减少安全隐患。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。