液压台用冷却循环系统的制作方法

本实用新型涉及液压应用领域，具体为液压台用冷却循环系统。

背景技术：

液压设备在进行工作时，由于需要对液压油进行加压，因此液压油的温度会剧烈升高，若是不对液压油进行冷却操作，就会影响液压设备的正常运行。

在现有技术中，用于冷却液压油的冷却器一般为管式冷却器或板式冷却器。由于水、油的热交换是通过进入直管管束的水与进入壳程的油进行的、它只是通过直管管壁与进入壳程的油进行热交换，使油温降低，同时使水温升高。它的热交换面积受到了限制，液压油的进出口温度差小，因此热交换效果差。以换热面积为4平方米的冷却器为例，当液压油的进口温度为60℃时，水、油流量比为1∶1时，经冷却后的油温为50℃，温差仅为10℃，它不但冷却效果差，而冷却水的消耗量大。

如公告号为cn205823798u的实用新型专利中提到一种液压油冷却系统，包括油箱(1)和冷却总排(2)，所述冷却总排(2)包括至少两个并列的冷却箱(3)，冷却总排(2)上设置有液压油总输入管(4)和液压油总输出管(5)，所述冷却箱(3)上均设置有液压油分输入管(6)和液压油分输出管(7)，以及冷却水输入口(8)和冷却水输出口(9)，所述冷却箱(3)上的液压油分输入管(6)均与冷却总排(2)上的液压油总输入管(4)连接，所述液压油分输出管(7)均与冷却总排(2)上的液压油总输出管(5)连接。本实用新型对液压油的冷却效果好，且不会因为长时间超负荷工作而带来因液压油温度过高而造成的设备停运。

上述冷却系统，虽然能够一定程度上完成液压油的冷却工作，但是在实际应用过程中还存在，操作较为复杂的问题。因此，提出本申请。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供液压台用冷却循环系统，其操作简单，且能能够一定程度上实现自动化冷却，具有良好的冷却效果。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：液压台用冷却循环系统，包括冷循环底架，所述冷循环底架上设置有板式冷却器和两台平行设置的螺杆泵组；

所述板式冷却器连接有进水管和出水管，以及进油管和出油管；

所述螺杆泵组包括进油端和出油端；

所述进水管上依次设置有水过滤器和开关机构，所述开关机构包括并联设置的两个并联管，其中一个并联管上设置有进水开关，另一个并联管上设置有电磁水阀；

所述进油管按照流向依次设置有进油单向阀和进油开关；

所述出油管按照流向依次设置有出油开关和分叉管，所述分叉管与两台所述螺杆泵组的进油端连接，所述分叉管上设置有分叉单向阀；

还包括控制所述电磁水阀的温度继电器，所述温度继电器包括温度端子，所述出油管上设置有与所述温度端子连接的端直通管接头，当所述出油管的温度大于目标值，所述温度继电器启动电磁水阀进行冷却操作。

通过上述技术方案，在初始状态下，进水开关处于关闭或者半开的状态，进油开关和出油开关处于打开的状态，当温度继电器通过温度端子测量到温度高于某一上限值，说明此时的液压油的温度过高，便打开电磁水阀，因此从进水管中进入的冷却水的压力和流量都迅速的增大，从而对液压油进行快速的冷却；当温度继电器通过温度端子测量到温度低于某一下限值，此时说明液压油的温度较低，暂时不需要全功率进行冷却，因此关闭电磁水阀，此时进水管的压力和流量减小，对液压油的冷却效果较差，但当液压油温度升高后，重新进行大功率冷却；从上述内容中可以看出，该系统能够自动感应冷却油的温度，适当的对液压油进行冷却，避免一直保持大功率造成的能量浪费。

优选的，所述出油管上位于所述出油开关和所述分叉管间的位置连接有常温管，所述常温管和所述进油管上位于所述进油单向阀和进油开关间的位置连通，所述常温管上设置有常温开关。

通过上述技术方案，当液压设备负荷较小，自然散热能够满足液压油的冷却要求，打开常温开关，使得液压油不流经板式冷却器，进而能够节省成本。

优选的，所述进水管和所述出油管上设置有测压装置。

通过上述技术方案，通过测压装置能够实时监测内部的压力状况。

优选的，所述水过滤器上设置有方便维护的可拆卸的端盖。

通过上述技术方案，通过端盖能够方便快速的对水过滤器进行良好的维护。

优选的，所述分叉管上设置有切换开关。

通过上述技术方案，通过切换开关，操作人员能够选择实用一台螺杆泵组还是两台螺杆泵组，在满足需要的条件下节省成本。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)当温度继电器通过温度端子测量到温度高于某一上限值，说明此时的液压油的温度过高，便打开电磁水阀，因此从进水管中进入的冷却水的压力和流量都迅速的增大，从而对液压油进行快速的冷却；

(2)当温度继电器通过温度端子测量到温度低于某一下限值，此时说明液压油的温度较低，暂时不需要全功率进行冷却，因此关闭电磁水阀，此时进水管的压力和流量减小，对液压油的冷却效果较差，但当液压油温度升高后，重新进行大功率冷却；从上述内容中可以看出，该系统能够自动感应冷却油的温度，适当的对液压油进行冷却，避免一直保持大功率造成的能量浪费。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的俯视结构示意图。

图中：1、冷循环底架；2、板式冷却器；3、螺杆泵组；4、进水管；5、水过滤器；6、并联管；7、进水开关；8、电磁水阀；9、出水管；10、进油管；11、进油单向阀；12、进油开关；13、出油开关；14、分叉管；15、分叉单向阀；16、温度继电器；17、温度端子；18、端直通管接头；19、常温管；20、常温开关；21、测压装置；22、端盖；23、进油端；24、出油端；25、出油管；26、切换开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：

液压台用冷却循环系统，包括冷循环底架1，冷循环底架1上设置有板式冷却器2和两台平行设置的螺杆泵组3。

板式冷却器2连接有进水管4和出水管9，以及进油管10和出油管25。

螺杆泵组3包括进油端23和出油端24。

进水管4上依次设置有水过滤器5和开关机构。水过滤器5上设置有方便维护的可拆卸的端盖22。通过端盖22能够方便快速的对水过滤器5进行良好的维护。开关机构包括并联设置的两个并联管6，其中一个并联管6上设置有进水开关7，另一个并联管6上设置有电磁水阀8。

进油管10按照流向依次设置有进油单向阀11和进油开关12。

出油管25按照流向依次设置有出油开关13和分叉管14，分叉管14与两台螺杆泵组3的进油端23连接，分叉管14上设置有分叉单向阀15。分叉管14上设置有切换开关26。通过切换开关26，操作人员能够选择实用一台螺杆泵组3还是两台螺杆泵组3，在满足需要的条件下节省成本。

还包括控制电磁水阀8的温度继电器16，温度继电器16包括温度端子17，出油管25上设置有与温度端子17连接的端直通管接头18，当出油管25的温度大于目标值，温度继电器16启动电磁水阀8进行冷却操作。

此外，本实施例还做了以下改进：

1、出油管25上位于出油开关13和分叉管14间的位置连接有常温管19，常温管19和进油管10上位于进油单向阀11和进油开关12间的位置连通，常温管19上设置有常温开关20。当液压设备负荷较小，自然散热能够满足液压油的冷却要求，打开常温开关20，使得液压油不流经板式冷却器2，进而能够节省成本。

2、进水管4和出油管25上设置有测压装置21。通过测压装置21能够实时监测内部的压力状况。

在初始状态下，进水开关7处于关闭或者半开的状态，进油开关12和出油开关13处于打开的状态，当温度继电器16通过温度端子17测量到温度高于某一上限值，说明此时的液压油的温度过高，便打开电磁水阀8，因此从进水管4中进入的冷却水的压力和流量都迅速的增大，从而对液压油进行快速的冷却；当温度继电器16通过温度端子17测量到温度低于某一下限值，此时液压油的温度较低，暂时不需要全功率进行冷却，因此关闭电磁水阀8，此时进水管4的压力和流量减小，对液压油的冷却效果较差，但当液压油温度升高后，重新进行大功率冷却。

综上所述，本实用新型的有益效果是：该系统能够自动感应冷却油的温度，适当的对液压油进行冷却，避免一直保持大功率造成的能量浪费。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。