可伸缩定位的伸缩缸的制作方法

1.本实用新型涉及一种伸缩缸结构，具体是一种在定尺伸出或缩入后可以始终定位保持伸缩量的伸缩缸结构。


背景技术：

2.伸缩缸是可以伸缩的缸体结构，常见的伸缩缸有液压驱动的液压缸、气压驱动的气缸和电动螺旋杆结构的电动缸等。伸缩缸通常包括缸体、缸盖和伸缩杆。液压缸或气缸的伸缩杆通常是活塞杆结构，活塞杆的底端设有与缸体内径尺寸配合的活塞，活塞杆的杆体配合并穿过与缸体固定安装的缸盖，活塞将缸体内腔分为大腔和小腔，通过向大腔注油或注气实现活塞推动活塞杆伸出、通过向小腔注油或注气实现活塞推动活塞杆缩入；电动缸的缸体内通常是同轴架设安装有螺杆，螺杆上配合旋接有与缸体内径配合的螺母，而伸缩杆与螺母固定连接，通过控制螺杆的正反转实现螺母带动伸缩杆伸出或缩入。
3.现有的液压缸或气缸结构的伸缩缸，在伸出或缩入后，通常是通过控制阀组进行液压保压或气压保压的方式实现活塞杆的伸出或缩入定位，若液压缸或气缸承载的动载荷或静载荷超过额定载荷，则易出现液压保压或气压保压的泄漏现象，从而无法保证活塞杆的轴向伸出或缩入定位；现有的电动缸结构的伸缩缸，在伸出或缩入后，通常是通过螺纹自锁或驱动电机制动的方式实现伸缩杆的伸出或缩入定位，同上，若电动缸承载的动载荷或静载荷超过额定载荷，则易出现螺纹损伤现象，从而造成电动缸的损坏。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提供一种可伸缩定位的伸缩缸，结构简单、控制方便，能够在伸缩杆定尺伸出或缩入后实现伸缩杆的稳定轴向定位，特别适用于需保持伸缩杆伸出或缩入长度状态的工况。
5.为实现上述目的，本可伸缩定位的伸缩缸包括缸体、缸盖、伸缩杆和径向伸缩定位控制装置；
6.所述的缸盖密闭固定安装在缸体的缸口位置，缸盖上设有与缸体同轴设置的伸缩杆安装通孔；
7.所述的伸缩杆配合穿接在伸缩杆安装通孔上，伸缩杆位于缸体内部的端部固定设有与缸体的缸筒滑移配合的伸缩杆推移部件，伸缩杆推移部件的外表面上沿其周向方向上设有凹入设置的径向定位机构；
8.所述的径向伸缩定位控制装置定位设置在缸体的外表面上，径向伸缩定位控制装置包括伸缩定位销和可以控制伸缩定位销伸出或缩入的伸缩控制部件，伸缩定位销沿径向方向贯穿缸体的缸壁、且伸缩定位销与缸体密闭安装连接，径向伸缩定位控制装置至少对应伸缩杆推移部件的伸缩行程上限位置和伸缩行程下限位置设置为两组、且伸缩定位销正对伸缩杆推移部件的径向定位机构设置，伸缩定位销完全缩入状态时，伸缩定位销的顶端面不凸出于缸体的内表面。
9.作为本实用新型的进一步改进方案，伸缩定位销是常伸出状态。
10.作为本实用新型的一种实施方式，伸缩杆推移部件的径向定位机构是环形定位凹槽结构。
11.作为本实用新型的另一种实施方式，伸缩杆推移部件的径向定位机构是沿径向方向设置的定位盲孔结构。
12.作为本实用新型的进一步改进方案，伸缩杆推移部件与缸体的内表面之间配合设有导向滑移机构，可限制伸缩杆推移部件周向转动的导向滑移机构沿缸体的轴向方向设置。
13.作为本实用新型的一种实施方式，伸缩控制部件是电磁阀结构，伸缩定位销与电磁阀结构的伸缩控制部件的伸缩阀杆固定连接。
14.作为本实用新型的进一步改进方案，每组径向伸缩定位控制装置相对于缸体中心对称配套设置为多个伸缩定位销和伸缩控制部件。
15.作为本实用新型的进一步改进方案，缸体的外表面上对应伸缩杆推移部件的伸缩行程的设定位置也设有至少一组径向伸缩定位控制装置。
16.与现有技术相比，本可伸缩定位的伸缩缸由于在伸缩杆推移部件的外表面上沿其周向方向上设有凹入设置的径向定位机构，且在缸体的外表面上至少对应伸缩杆推移部件的伸缩行程上限位置和伸缩行程下限位置定位设有包括伸缩定位销和伸缩控制部件的两组径向伸缩定位控制装置，因此控制伸缩杆推移部件将伸缩杆推出至伸缩行程上限位置或下极限位置时，控制径向伸缩定位控制装置的伸缩控制部件动作使伸缩定位销伸出并卡入伸缩杆推移部件的径向定位机构内，即可实现通过伸缩定位销对伸缩杆推移部件进行位置定位，即使存在泄油现象、或者停止保压，也不会影响伸缩杆推移部件的定位，结构简单、控制方便，能够在伸缩杆定尺伸出或缩入后实现伸缩杆的稳定轴向定位，特别适用于需保持伸缩杆伸出或缩入长度状态的工况。
附图说明
17.图1是本实用新型完全缩入状态的结构示意图；
18.图2是图1的a
‑
a剖视图；
19.图3是本实用新型完全伸出状态的结构示意图。
20.图中：1、缸体，2、缸盖，3、伸缩杆，31、伸缩杆推移部件，4、径向伸缩定位控制装置，41、伸缩定位销，42、伸缩控制部件。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
22.如图1所示，本可伸缩定位的伸缩缸包括缸体1、缸盖2、伸缩杆3和径向伸缩定位控制装置4。
23.所述的缸盖2密闭固定安装在缸体1的缸口位置，缸盖2上设有与缸体1同轴设置的伸缩杆安装通孔；所述的伸缩杆3配合穿接在伸缩杆安装通孔上，伸缩杆3位于缸体1内部的端部固定设有与缸体1的缸筒滑移配合的伸缩杆推移部件31，针对液压缸或气缸结构的伸缩缸，伸缩杆推移部件31是活塞，针对电动缸结构的伸缩缸，伸缩杆推移部件31是与螺杆配
合的螺母，伸缩杆推移部件31的外表面上沿其周向方向上设有凹入设置的径向定位机构，径向定位机构可以是环形定位凹槽结构、也可以是沿径向方向设置的定位盲孔结构；
24.所述的径向伸缩定位控制装置4定位设置在缸体1的外表面上，径向伸缩定位控制装置4包括伸缩定位销41和可以控制伸缩定位销41伸出或缩入的伸缩控制部件42，伸缩定位销41沿径向方向贯穿缸体1的缸壁、且伸缩定位销41与缸体1密闭安装连接，固定安装在缸体1的缸壁上的伸缩控制部件42可以是电磁阀结构(伸缩定位销41即是阀杆)、也可以是微型电机通过凸轮机构和复位弹簧带动伸缩定位销41伸缩的结构等其他直线伸缩控制结构，径向伸缩定位控制装置4至少对应伸缩杆推移部件31的伸缩行程上限位置和伸缩行程下限位置设置为两组、且伸缩定位销41正对伸缩杆推移部件31的径向定位机构设置，伸缩定位销41完全缩入状态时，伸缩定位销41的顶端面不凸出于缸体1的内表面，伸缩杆推移部件31的径向定位机构采用沿径向方向设置的定位盲孔结构时，为了保证伸缩定位销41准确穿入，可以在伸缩杆推移部件31与缸体1的内表面之间配合设置导向滑移机构，可限制伸缩杆推移部件31周向转动的导向滑移机构沿缸体1的轴向方向设置，导向滑移机构可以是设置在伸缩杆推移部件31上的导向凹槽和配合设置在缸体1内表面上的导向凸起、也可以是设置在伸缩杆推移部件31上的导向凸起和配合设置在缸体1内表面上的导向凹槽。
25.本可伸缩定位的伸缩缸在使用过程中，以液压缸结构完全伸出保压承载为例，如图3所示，通过大腔进油口向大腔内注入压力油推动活塞结构的伸缩杆推移部件31将伸缩杆3推出至伸缩行程上限位置，此时活塞结构的伸缩杆推移部件31即位于其伸缩行程上限位置，然后控制径向伸缩定位控制装置4的伸缩控制部件42动作使伸缩定位销41伸出并卡入伸缩杆推移部件31的径向定位机构内，即可实现通过伸缩定位销41对活塞结构的伸缩杆推移部件31进行位置定位，即使存在泄油现象、或者停止保压，也不会影响活塞结构的伸缩杆推移部件31的定位。
26.为了便于伸缩定位销41的稳固定位、避免因电控件的伸缩控制部件42失电而造成伸缩定位销41的缩入，作为本实用新型的进一步改进方案，伸缩定位销41是常伸出状态，即，以伸缩控制部件42是电磁阀结构为例，控制伸缩杆推移部件31移动前，先通过电磁阀得电控制伸缩定位销41克服复位弹簧的弹力缩入，待伸缩杆推移部件31到达设定定位位置后，再通过电磁阀失电使伸缩定位销41在复位弹簧的复位弹力作用下复位伸出。
27.为了实现稳固的支撑定位效果，作为本实用新型的进一步改进方案，如图2所示，每组径向伸缩定位控制装置4相对于缸体1中心对称配套设置为多个伸缩定位销41和伸缩控制部件42。
28.针对需要不同伸缩量的定位支撑需求，作为本实用新型的进一步改进方案，缸体1的外表面上对应伸缩杆推移部件31的伸缩行程的设定位置也设有至少一组径向伸缩定位控制装置4。待伸缩杆推移部件31滑移至伸缩行程的设定定位位置时，通过径向伸缩定位控制装置4对其进行径向定位。