一种八缸真空泵的制作方法

1.本实用新型涉及真空部件技术领域，尤其是指一种八缸真空泵。


背景技术：

2.目前小型真空封口机中所采用的真空泵，具有以下不足：抽气的速率低和力压不够，从而导致抽真空的效果不够，严重影响了真空封口机的工作效率。而市面上针对这一情况，采用了两泵串联或者并联的方式来解决，但是经使用后，串联的方式力压足够但是速率不足，而并联的方式则是速率足够且力压不足。即目前市面上还没有一款真空泵能够在不过多增大体积的前提下，同时增加力压和速率。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术的问题提供一种八缸真空泵，能够在不过多增大体积的前提下，同时增加力压和速率。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：
5.本实用新型提供的一种八缸真空泵，包括基座以及架设于所述基座的两组真空单元，两组所述真空单元通过支架叠设于所述基座上，所述真空单元包括壳体、双头电机、两个传动件以及四个气泵，所述双头电机装设于所述壳体内，两个传动件分别设置于所述双头电机的输出轴两端，每个传动件分别连接两个气泵，每个气泵分别设置有抽气口和排气口，每个气泵分别连接有单向气阀，所述单向气阀用于控制抽气口或排气口的启闭，传动件包括转动部和传动部，转动部的中心处装设于所述双头电机的输出轴，传动部设置于转动部的其中一端面的偏心位置，转动部与传动部一体成型，传动部用于随转动部转动而控制气泵的开闭。
6.进一步的，气泵包括缸体、活塞以及连杆，缸体设置于所述壳体，连杆的一端装设于传动部，活塞连接于连杆的另一端，活塞滑动设置于缸体内并与缸体的内侧壁抵触，单向气阀设置于缸体的远离连杆的一端，所述抽气口和排气口均设置于缸体。
7.更进一步的，传动部的侧壁设置有定位部，连杆套设于定位部，连杆与定位部过盈配合。
8.优选的，沿着定位部的长度方向，定位部的外侧壁间隔设置有若干个加强筋。
9.进一步的，单向气阀包括阀门、底盖以及止气垫，底盖装设于缸体，阀门设置于底盖内并位于底盖与缸体之间，止气垫设置于阀门，止气垫用于控制抽气口或排气口的开闭。
10.更进一步的，底盖设置有抽气管和出气管，抽气管与抽气口连通，出气管与排气口连通。
11.进一步的，转动部自安装有传动部的一侧向另一侧厚度逐渐增大。
12.进一步的，所述壳体包括上壳和下壳，所述上壳与所述下壳扣合。
13.更进一步的，所述上壳和所述下壳分别设置有透气孔，透气孔用于与外界导通对所述双头电机进行散热。
14.进一步的，所述壳体设置有消声器，所述消声器用于消除双头电机在工作过程中所发出的噪音。
15.本实用新型的有益效果：本实用新型通过双头电机带动传动件进行转动，从而通过传动件来控制气泵进行抽气或者排气；在每个气泵分别设置有抽气口和排气口，从而让工作人员根据需要来把各气泵进行连接，能够有效增加力压和工作速率。
附图说明
16.图1为本实用新型实施例中的示意图；
17.图2为本实用新型实施例中真空单元的示意图；
18.图3为本实用新型实施例中真空单元的分解示意图；
19.图4为本实用新型实施例真空单元中的传动件的示意图；
20.图5为本实用新型实施例真空单元中的气泵和气阀的分解示意图。
21.附图标记：1—基座，2—真空单元，21—壳体，22—双头电机，23—传动件，24—气泵，25—单向气阀，26—消声器，211—上壳，212—下壳，213—透气孔，231—转动部，232—传动部，233—定位部，241—抽气口，242—排气口，243—缸体，244—活塞，245—连杆，251—阀门，252—底盖，253—止气垫，2331—加强筋，2521—抽气管，2522—出气管，3—支架。
具体实施方式
22.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
23.实施例
24.如图1至图4所示，本实用新型提供的一种八缸真空泵，包括基座1以及架设于基座1的两组真空单元2，两组真空单元2通过支架3叠设于基座1上，真空单元2包括壳体21、双头电机22、两个传动件23以及四个气泵24，双头电机22装设于壳体21内，两个传动件23分别设置于双头电机22的输出轴两端，每个传动件23分别连接两个气泵24，每个气泵24分别设置有抽气口241和排气口242，每个气泵24分别连接有单向气阀25，所述单向气阀25用于控制抽气口241或排气口242的启闭，传动件23包括转动部231和传动部232，转动部231的中心处装设于双头电机22的输出轴，传动部232设置于转动部231的其中一端面的偏心位置，转动部231与传动部232一体成型，传动部232用于随转动部231转动而控制气泵24的开闭。
25.本实用新型通过把传动部232和转动部231一体成型，有效提升了转动部231和传动部232之间连接的稳定性，即当转动部231随着双头电机22一并转动时，传动部232必然不会在久动以后发生脱离，从而提升了传动件23的稳定性。
26.如图4和5所示，在本实施例中，气泵24包括缸体243、活塞244以及连杆245，缸体243设置于壳体21，连杆245的一端装设于传动部232，活塞244连接于连杆245的另一端，活塞244滑动设置于缸体243内并与缸体243的内侧壁抵触，单向气阀25设置于缸体243的远离连杆245的一端，所述抽气口241和排气口242均设置于缸体243。即在双头电机22工作时，传动件23随着双头电机22转动，会带动连杆245进行前后的往复运动，若气泵24用于排气，则
单向气阀25会堵住抽气口241，即在连杆245带动活塞244往退出缸体243的方向运动时，气体无法自抽气口241进入缸体243内，而当连杆245带动活塞244往进入缸体243的方向运动时，活塞244会把气体压至从排气口242排出；而气泵24抽气的原理与气泵24排气的原理大致一致，不同之处仅仅为单向气阀25的设置位置，在此不再赘述。
27.具体的，传动部232的侧壁设置有定位部233，连杆245套设于定位部233，连杆245与定位部233过盈配合。通过定位部233的设置，保证了连杆245在随着传动件23动作时不会因受力问题而发生松动，保证了本实用新型工作的稳定性。
28.优选的，沿着定位部233的长度方向，定位部233的外侧壁间隔设置有若干个加强筋2331。即通过加强筋2331与连杆245抵触，增加了摩擦阻力，使得连杆245与定位部233之间固定连接的稳定性更好。
29.在本实施例中，单向气阀25包括阀门251、底盖252以及止气垫253，底盖252装设于缸体243，阀门251设置于底盖252内并位于底盖252与缸体243之间，止气垫253设置于阀门251，止气垫253用于控制抽气口241或排气口242的开闭。具体的，底盖252设置有抽气管2521和出气管2522，抽气管2521与抽气口241连通，出气管2522与排气口242连通。止气垫253用于根据需要，挡止在抽气口241与抽气管2521之间或者挡止在排气口242与出气管2522之间，从而实现了气泵24只进行抽气或者排气的动作。
30.在本实施例中，转动部231自安装有传动部232的一侧向另一侧厚度逐渐增大，用于保持传动件23两侧的重量大致相等，使得传动件23转动时的速率更加均匀。
31.在本实施例中，壳体21包括上壳211和下壳212，上壳211扣合于下壳212；具体的，上壳211和下壳212分别设置有透气孔213，透气孔213用于与外界导通，方便双头电机22产生的高温从透气孔213排出壳体21，保证了壳体21内部的温度不会过高，从而避免双头电机22在高温下工作而影响了使用寿命。
32.在本实施例中，壳体21设置有消声器26，用于消除双头电机22在工作过程中所发出的噪音，避免造成噪音污染。
33.本实用新型的工作原理：当双头电机22转动时，带动两端的传动件23发生转动，从而由传动件23带动连杆245进行往复运动，从而带动活塞244不断地往复运动；而根据气泵24是抽气或者排气的，对应把止气垫253设置于排气口242处或者抽气口241处进行封闭。由于本实用新型设置有两组真空单元2，每组真空单元2具有四个气泵24，且四个气泵24可通过管路进行串联和并联混合使用，达到同时增加力压以及速率的效果。而气泵24管路的连接方式，对于本领域技术人员来说属于常规手段，因此在此不再赘述。
34.以上所述，仅是本实用新型较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型以较佳实施例公开如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当利用上述揭示的技术内容作出些许变更或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型技术是指对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围内。