一种磨煤机蓄能器的制作方法

1.本实用新型涉及磨煤机技术领域，具体涉及一种磨煤机蓄能器。


背景技术：

2.磨煤机是将煤块破碎并磨成煤粉的机械，它是煤粉炉的重要辅助设备，磨煤过程是煤被破碎及其表面积不断增加的过程。要增加新的表面积，必须克服固体分子间的结合力，因而需消耗能量。煤在磨煤机中被磨制成煤粉，主要是通过压碎、击碎和研碎三种方式进行。
3.现有技术中，发电厂用的磨煤机在使用的时候，其外圈会设置3个支撑结构，这3个支撑是油缸的形式连接着磨煤机的拉杆。在磨煤机的使用过程中，由于磨煤机会产生上下浮动的力，通过油缸来对其进行支撑，保证其使用过程中的稳定。但是在使用中，由于拉杆会上下带动油缸支撑杆上下动，瞬间的压力会造成连接液压油的油管上电磁阀损坏，一旦漏油就会导致油缸丧失支撑能力，更有可能导致磨煤机的倾斜损坏。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种磨煤机蓄能器，通过设置有蓄能器，当液压油进入到蓄能器中的外壳内部时，会对外壳内部的气囊进行挤压，而在气囊在被挤压的过程中，可以对液压油瞬间的压力进行释放，且气囊底部的两个缓冲球可以对气路连接管进行防护，防止气囊在被挤压的过程中对气路连接管造成损伤，以解决现有技术中存在的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种磨煤机蓄能器，包括油缸，所述油缸出油端连接有出油管，所述油缸进油端连接有进油管，所述进油管一端设置有蓄能器；
7.所述蓄能器包括外壳，所述外壳内部设置有气囊，所述气囊底端设置有气路连接管，所述气路连接管底端贯穿外壳内壁并延伸至外壳底端，所述外壳顶部设置有液压油连接管，所述液压油连接管底端贯穿外壳内壁并延伸至外壳内部，所述液压油连接管顶部设置有液压油流通管，所述液压油流通管底端设置有l形管，所述液压油流通管通过l形管与进油管相连接；
8.所述外壳内腔底部靠近气路连接管的一侧设置有两个缓冲球，两个所述缓冲球以气路连接管为中心对称分布，且缓冲球底部与外壳内壁相连接。
9.进一步地，所述外壳底部侧面设置有支撑夹持机构，所述支撑夹持机构包括第一连接板，所述第一连接板一端与外壳底部固定连接，且另一端固定连接有基板。
10.进一步地，所述基板表面中部贯穿设置有导向槽，所述导向槽两侧均设置有限位槽，所述基板表面两端均设置有一组夹持部件。
11.进一步地，所述夹持部件包括两个相对设置的弧形夹板，所述弧形夹板顶部设置有紧固板，且每组夹持部件内的两个紧固板之间通过螺栓固定连接，所述弧形夹板底部设置有调节板，所述调节板底部中部固定连接有导向杆，所述导向杆两侧均设置有紧固螺杆，
所述紧固螺杆上螺纹套设有紧固螺母。
12.进一步地，所述导向杆与导向槽相匹配，所述紧固螺杆与限位槽相匹配。
13.进一步地，所述第一连接板上设置有卡环，所述卡环与液压油流通管相匹配，所述卡环与第一连接板之间通过螺栓固定连接。
14.进一步地，所述气路连接管和液压油连接管与外壳的连接处均设置有密封圈，所述出油管上设置有电磁阀，所述缓冲球由橡胶材料制成。
15.本实用新型具有如下优点：
16.1、通过设置有蓄能器，当磨煤机的拉杆上下带动油缸支撑杆上下动时，液压油会从进油管流出到蓄能器内，而当液压油进入到蓄能器中的外壳内部时，会对外壳内部的气囊进行挤压，而在气囊在被挤压的过程中，可以对液压油瞬间的压力进行释放，可以有效防止液压油瞬间的压力过大对设备造成损伤，且气囊底部的两个缓冲球可以对气路连接管进行防护，防止气囊在被挤压的过程中对气路连接管造成损伤；
17.2、通过设置有支撑夹持机构，在组装过程中，可以通过滑动夹持部件中的调节板，使调节板底部的导向杆在基板上的导向槽内进行滑动，从而调节两组夹持部件之间的距离，从而方便夹持部件对于出油管或进油管的夹持，从而提高油缸与蓄能器之间的稳定性和牢固性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
19.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型的图1中a处局部结构示意图；
22.图3为本实用新型的图1中b处局部结构示意图；
23.图4为本实用新型的支撑夹持机构部分结构示意图；
24.图中：1、油缸；2、出油管；3、进油管；4、蓄能器；5、外壳；6、气囊；7、气路连接管；8、液压油连接管；9、液压油流通管；10、l形管；11、缓冲球；12、第一连接板；13、基板；14、导向槽；15、限位槽；16、弧形夹板；17、紧固板；18、调节板；19、导向杆；20、紧固螺杆；21、卡环；22、密封圈；23、电磁阀。
具体实施方式
25.以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是
本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.参照说明书附图1
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4，一种磨煤机蓄能器，包括油缸1，所述油缸1出油端连接有出油管2，所述油缸1进油端连接有进油管3，所述进油管3一端设置有蓄能器4；
27.所述蓄能器4包括外壳5，所述外壳5内部设置有气囊6，所述气囊6底端设置有气路连接管7，所述气路连接管7底端贯穿外壳5内壁并延伸至外壳5底端，所述外壳5顶部设置有液压油连接管8，所述液压油连接管8底端贯穿外壳5内壁并延伸至外壳5内部，所述液压油连接管8顶部设置有液压油流通管9，所述液压油流通管9底端设置有l形管10，所述液压油流通管9通过l形管10与进油管3相连接；
28.所述外壳5内腔底部靠近气路连接管7的一侧设置有两个缓冲球11，两个所述缓冲球11以气路连接管7为中心对称分布，且缓冲球11底部与外壳5内壁相连接。
29.参照说明书附图1
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2，所述外壳5底部侧面设置有支撑夹持机构，所述支撑夹持机构包括第一连接板12，所述第一连接板12一端与外壳5底部固定连接，且另一端固定连接有基板13，以便于通过支撑夹持机构是的蓄能器4与油缸1之间进行连接。
30.参照说明书附图4，所述基板13表面中部贯穿设置有导向槽14，所述导向槽14两侧均设置有限位槽15，所述基板13表面两端均设置有一组夹持部件。
31.参照说明书附图4，所述夹持部件包括两个相对设置的弧形夹板16，所述弧形夹板16顶部设置有紧固板17，且每组夹持部件内的两个紧固板17之间通过螺栓固定连接，所述弧形夹板16底部设置有调节板18，所述调节板18底部中部固定连接有导向杆19，所述导向杆19两侧均设置有紧固螺杆20，所述紧固螺杆20上螺纹套设有紧固螺母，以便于夹持部件在基板13上可以移动。
32.参照说明书附图4，所述导向杆19与导向槽14相匹配，所述紧固螺杆20与限位槽15相匹配。
33.参照说明书附图1
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2，所述第一连接板12上设置有卡环21，所述卡环21与液压油流通管9相匹配，所述卡环21与第一连接板12之间通过螺栓固定连接。
34.参照说明书附图1和附图3，所述气路连接管7和液压油连接管8与外壳5的连接处均设置有密封圈22，所述出油管2上设置有电磁阀23，所述缓冲球11由橡胶材料制成。
35.本实用新型的使用过程如下：
36.本实用新型设计的一种磨煤机蓄能器，在实用时先将设备安装到磨煤机上；
37.首先将油缸1的支撑杆与磨煤机的拉杆相连接，然后将出油管2一端与供油箱相连接，在将蓄能器4与进油管3相连接，并且通过支撑夹持机构对进油管3和出油管2与蓄能器4之间进行稳定的支撑与连接，而在组装过程中，可以通过滑动夹持部件中的调节板18，使调节板18底部的导向杆19在基板13上的导向槽14内进行滑动，从而调节两组夹持部件之间的距离，从而方便夹持部件对于出油管2或进油管3的夹持；
38.当设备安装到磨煤机上后，磨煤机在使用的时候，磨煤机的拉杆会上下带动油缸1支撑杆上下动，从而对油缸1内部的液压油进行挤压，而这时液压油会从进油管3流出到蓄能器4内，而当液压油进入到蓄能器4中的外壳5内部时，会对外壳5内部的气囊6进行挤压，而在气囊6在被挤压的过程中，可以对液压油瞬间的压力进行释放，且气囊6底部的两个缓
冲球11可以对气路连接管7进行防护，防止气囊6在被挤压的过程中对气路连接管7造成损伤。
39.虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。
40.本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。