一种车载充气泵的制作方法

1.本技术涉及充气泵的领域，尤其是涉及一种车载充气泵。


背景技术：

2.充气泵又叫打气机、打气泵、充气泵，通过马达的运转来工作马达运转，抽气时，连通器的阀门被大气的气压冲开，气体进入气筒，而向轮胎中打气时，阀门又被气筒内的气压关闭，气体就进入了轮胎中。
3.现有的公告号为cn206012237u的中国实用新型专利公开了一种车载充气泵，包括机体，所述机体的底面设有输入线，所述输入线的外端设有与汽车点烟口连接的插头，所述机体的侧面设有软性气管，所述软性气管的进气端与机体的出气口连接并连通，所述软性气管的出气端设有充气连接头，所述机体的顶面设有控制开关；所述机体的顶部还设有多个容置充气连接头的第一凹腔，所述机体还设有能覆盖住所有第一凹腔的开口的第一顶盖。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为晚上在光线较暗的区域需要给汽车轮胎打气时，由于车胎位于汽车两侧，车灯照不到车胎位置，不方便充气泵的使用。


技术实现要素：

5.为了方便充气泵在光线较暗区域使用，本技术提供一种车载充气泵。
6.本技术提供一种车载充气泵，采用如下的技术方案：
7.一种车载充气泵，包括机体，所述机体上安装补光装置，所述补光装置包括安装架和补光灯，所述安装架长度方向一端铰接设置在机体上，所述补光灯安装在安装架上。
8.通过采用上述技术方案，安装架用于安装补光灯，补光灯能够在较暗的环境下进行补光照明，方便充气泵在光线较暗区域使用。
9.可选的，机体上开设嵌槽，所述安装架转动嵌设于嵌槽内。
10.通过采用上述技术方案，嵌槽的开设能够方便安装架的收纳，一方面在不使用补光灯时将补光灯收纳起来节约空间，另一方面能够保护补光灯降低外力撞击补光灯使补光灯出现损坏的概率。
11.可选的，安装架包括安装块、折叠架和安装台，所述安装块安装于嵌槽内，所述折叠架一端转动设置在安装块上，所述安装台转动设置折叠架远离安装块一端，所述补光灯嵌设在安装台上，安装台和折叠架通过转动折叠嵌设于嵌槽内。
12.通过采用上述技术方案，通过折叠架配合安装台实现补光灯的折叠和展开，方便补光灯的收纳和使用。
13.可选的，安装块转动设置于嵌槽内。
14.通过采用上述技术方案，通过安装块的转动调节补光灯的朝向，方便调节补光灯的照射角度，提升补光灯的适用范围。
15.可选的，安装架包括架体、调节架和转动架，所述架体长度一端转动设置于嵌槽
内，所述调节架转动设置在架体上，调节架转动设置在架体远离铰接于机体一端，所述调节架在架体上的转动方向与架体在机体上的转动方向相互垂直，所述转动架铰接在调节架上，调节架与架体转动方向相同。
16.通过采用上述技术方案，架体配合调节架和转动架实现补光灯的万向转动，方便调节补光灯的照射角度，提升补光灯的适用范围。
17.可选的，架体与调节架之间设置有固定组件，所述固定组件包括固定滑槽、固定滑块、卡接槽和卡接块，所述固定滑槽开设在架体宽度方向一侧，所述固定滑块滑移设置与固定滑槽内，所述固定滑块朝向靠近或远离调节架方向滑移，所述卡接槽开设在调节架宽度方向一侧，所述卡接块固设在固定滑块朝向调节架一侧，所述卡接块插设于卡接槽内。
18.通过采用上述技术方案，调节架与架体倾斜时，安装架不易收纳至嵌槽内，固定组件的设置能够方便调节架和架体的定位，从而方便安装架的收纳。
19.可选的，卡接块背离架体一侧开设有拨动槽。
20.通过采用上述技术方案，拨动槽的开设方便驱动卡接块脱离卡接槽，使后续调节架的调节更加便捷。
21.可选的，固定滑槽和固定滑块之间设置有加固装置，所述加固装置包括加固插槽、加固插块和限位插块，所述加固插槽于固定滑槽底部开设在架体上所述加固插块固设在固定滑块朝向固定滑槽槽底一侧，所述加固插块通过固定滑槽滑移插设于加固插槽内，所述限位插块沿垂直于固定滑块方向滑移设置于架体内，限位插块滑移设置在加固插槽远离固定滑槽一端，所述限位插块通过滑移插设于加固插块内。
22.通过采用上述技术方案，加固装置的设置能够在调节架调节时降低固定组件对调节架转动的影响。
23.可选的，限位插块背离加固插块一端设置有加固弹簧，所述加固弹簧驱动限位插块朝向加固插块方向滑移。
24.通过采用上述技术方案，加固弹簧的设置，能够通过弹力降低外力作用使限位插块脱离加固插块的概率。
25.可选的，限位插块上设置有驱动杆，所述驱动杆伸出架体宽度方向一侧，按压驱动杆驱动限位插块朝向加固弹簧方向滑移。
26.通过采用上述技术方案，驱动杆的设置能够方便驱动限位插块脱离加固插块。
27.可选的，机体上设置有用于连接电源的插接头，所述插接头与机体之间设置有电线，插接头通过电线连接于机体上，所述机体周向开设线槽，所述电线绕设在线槽内。
28.通过采用上述技术方案，电线的绕设能够降低电线较长导致电线出现打结的概率，降低电线出现损坏的概率。
29.可选的，机体上设置有出气口，所述出气口嵌设于机体内，所述机体于出气口安装有保护板，所述保护板可拆卸设置在机体上。
30.通过采用上述技术方案，保护板的设置能够对出气口进行保护，降低杂物进入出气口堵塞出气口的概率。
31.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
32.安装架用于安装补光灯，补光灯能够在较暗的环境下进行补光照明，方便充气泵在光线较暗区域使用；
33.嵌槽的开设能够方便安装架的收纳，一方面在不使用补光灯时将补光灯收纳起来节约空间，另一方面能够保护补光灯降低外力撞击补光灯使补光灯出现损坏的概率；
34.架体配合调节架和转动架实现补光灯的万向转动，方便调节补光灯的照射角度，提升补光灯的适用范围；
35.电线的绕设能够降低电线较长导致电线出现打结的概率，降低电线出现损坏的概率；
36.保护板的设置能够对出气口进行保护，降低杂物进入出气口堵塞出气口的概率。
附图说明
37.图1是实施例1的整体结构示意图。
38.图2是实施例2的整体结构示意图。
39.图3是实施例2补光装置的结构示意图。
40.图4是图3中a部的放大视图。
41.附图标记说明：1、机体；2、控制面板；3、启闭开关；4、出气口；5、压力表；6、调节开关；7、补光装置；71、安装架；711、架体；712、调节架；713、转动架；714、安装块；715、折叠架；716、折叠架；72、补光灯；8、嵌槽；9、固定组件；91、固定滑槽；92、固定滑块；93、卡接槽；94、卡接块；10、拨动槽；11、加固装置；111、加固插槽；112、加固插块；113、限位插块；12、加固弹簧；13、驱动杆；14、插接头；15、电线；16、线槽；17、保护板。
具体实施方式
42.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
43.本技术实施例公开一种车载充气泵。
44.实施例1：
45.参照图1，包括机体1，机体1内设置有泵体，机体1厚度方向一侧设置控制面板2，控制面板2上设置有启闭开关3、出气口4、压力表5和调节开关6，启闭开关3用于控制泵体的启闭，出气口4用于插接充气接头，压力表5用于观察泵体的气压大小，调节开关6用于控制泵体压力大小，启动泵体，泵体压缩机体1周向的空气通过出气口4连接充气接头将气体压入汽车轮胎内进行充气，出气口4嵌设于机体1内，机体1于出气口4安装有保护板17，保护板17可拆卸设置在机体1上，当需要使用时出气口4时拆卸保护板17将充气接头安装在出气口4处，保护板17能够在出气口4不使用时，保护出气口4，降低杂物掉入出气口4，堵塞出气口4；机体1上还安装补光装置7，补光装置7包括长度方向一端铰接设置在机体1上的安装架71和安装在安装架71上的补光灯72，机体1上开设嵌槽8，安装架71转动嵌设于嵌槽8内，安装架71用于安装补光灯72，补光灯72能够在较暗的环境下进行补光照明，方便充气泵在光线较暗区域使用。
46.参照图1，机体1上设置有用于连接电源的插接头14，插接头14与机体1之间设置有电线15，插接头14通过电线15连接于机体1上，机体1周向开设线槽16，电线15绕设在线槽16内；电线15的绕设能够降低电线15较长导致电线15出现打结的概率，降低电线15出现损坏的概率，电源的插接头14选用usb接口和与usb接口相适配的插头，usb接头运用广泛，能够提升插接头14的适用范围。
47.参照图1，安装架71包括转动设置于嵌槽8内的安装块714、一端转动设置在安装块714上的折叠架715和转动设置折叠架715远离安装块714一端的安装台716，补光灯72嵌设在安装台716上，通过折叠架715和安装台716的转动开启实现补光灯72从嵌槽8内取出，同时通过安装台716与折叠架715的折叠将补光灯72收纳于嵌槽8内，通过折叠架715和安装台716的设置，使补光灯72能够展开后离机体更远从而使补光灯72的照射面积更广，同时转动设置的安装块714能够方便调节补光灯72的照射角度，提升补光灯72的适用范围。
48.本技术实施例的实施原理为：开卷绕设的电线15，使插接头14连接电源，并使机体1放置于所需充气的车胎附近，当车胎处灯光较差时转动安装架71，开启补光灯72进行补光，之后拆除保护板17在出气口4处插接充气接头，使充气接头连接车胎，根据车胎所需的压强调节泵体的气压大小，之后开启泵体对车胎补气，完成车胎的补气。
49.实施例2：
50.本实施例与实施例1的不同之处在于，实施例2的安装架71结构与实施例1的安装架71结构不同。
51.参照图2和图3，安装架71包括长度一端转动设置于嵌槽8内的架体711、转动设置在架体711上的调节架712和转动架713铰接在调节架712上的转动架713，调节架712转动设置在架体711远离铰接于机体1一端，调节架712在架体711上的转动方向与架体711在机体1上的转动方向相互垂直，调节架712与架体711转动方向相同，架体711配合调节架712和转动架713实现补光灯72的万向转动，方便调节补光灯72的照射角度，提升补光灯72的适用范围。
52.参照图3和图4，架体711宽度方向两侧与调节架712之间均设置有固定组件9，固定组件9包括开设在架体711宽度方向一侧的固定滑槽91、滑移设置与固定滑槽91内的固定滑块92、开设在调节架712宽度方向一侧的卡接槽93和固设在固定滑块92朝向调节架712一侧的卡接块94，固定滑块92朝向靠近或远离调节架712方向滑移，当固定滑块92朝向靠近调节架712方向滑移时，卡接块94插设于卡接槽93内，限制调节架712在架体711上转动，调节架712与架体711倾斜时，安装架71不易收纳至嵌槽8内，固定组件9的设置能够方便调节架712和架体711的定位，从而方便安装架71的收纳；卡接块94背离架体711一侧开设有拨动槽10，拨动槽10的开设方便驱动卡接块94脱离卡接槽93，使后续调节架712的调节更加便捷。
53.参照图3和图4，固定滑槽91和固定滑块92之间设置有加固装置11，加固装置11包括于固定滑槽91底部开设在架体711上的加固插槽111、固设在固定滑块92朝向固定滑槽91槽底一侧的加固插块112和沿垂直于固定滑块92方向滑移设置于架体711内的限位插块113，加固插块112通过固定滑槽91滑移插设于加固插槽111内，限位插块113滑移设置在加固插槽111远离固定滑槽91一端，当加固插块112插设于加固滑槽内时，限位插块113通过滑移插设于加固插块112内，限制加固插块112脱离加固滑槽，从而对固定滑块92进行定位，降低固定滑块92随意滑移影响调节架712转动的概率。
54.参照图3和图4，限位插块113背离加固插块112一端设置有加固弹簧12，加固弹簧12驱动限位插块113朝向加固插块112方向滑移，加固弹簧12的设置能够降低外力驱动限位插块113的滑移，进一步提升加固装置11的加固效果；限位插块113上设置有驱动杆13，驱动杆13伸出架体711宽度方向一侧，按压驱动杆13驱动限位插块113朝向加固弹簧12方向滑移，按压块的设置能够方便驱动限位插块113的滑移，在需要固定组件9对调节架712进行固
定时，方便限位插块113脱离加固插块112。
55.本技术实施例的实施原理为：开卷绕设的电线15，使插接头14连接电源，并使机体1放置于所需充气的车胎附近，当车胎处灯光较差时转动安装架71，开启补光灯72进行补光，之后拆除保护板17在出气口4处插接充气接头，使充气接头连接车胎，根据车胎所需的压强调节泵体的气压大小，之后开启泵体对车胎补气，完成车胎的补气。
56.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。