减振结构、压缩机和制冷设备的制作方法

1.本实用新型涉及电器相关技术领域，尤其是涉及一种减振结构、压缩机及制冷设备。


背景技术：

2.压缩机的振动问题会导致机械部件运行失常，带来可靠性问题，而且会向外辐射噪声。相关技术中，减小机械振动常用的方法有错频设计、添加动力吸振装置、增加阻尼、增大质量等，然而在实际应用中减振降噪效果并不明显。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种减振结构，能够有利于衰减压缩机的振动，达到减振的目的，降噪效果更佳。
4.本实用新型还提供包括上述减振结构的压缩机及制冷设备。
5.根据本实用新型的第一方面实施例的减振结构，用于压缩机，所述减振结构包括：
6.本体，与所述压缩机连接，所述本体的表面设有与所述压缩机配合的弧形曲面，且所述本体的厚度由中部朝向边缘方向逐渐减小。
7.根据本实用新型实施例的减振结构，至少具有如下有益效果：
8.减振结构适用于压缩机，减振结构的本体的表面设有弧形曲面，使本体与压缩机的曲面结构能够贴合，便于本体安装在压缩机上，且本体的厚度由中部朝向边缘方向逐渐减小设置，使本体远离中心会越来越薄，压缩机的振动传递至减振结构的本体时，本体通过厚度呈逐渐减小规律变化的结构，能够衰减本体的振动，减小振动声波向外传播，有利于抑制因振动而产生的噪音，达到减振降噪的目的。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述本体的厚度由中部朝向边缘方向呈幂指数逐渐减小，且满足幂指数曲线h＝a*xm，其中，h为所述本体的厚度，x为所述本体的中心朝向边缘方向的距离，a为曲线系数且1/200≤a≤1/10，m为幂指数且2≤m≤3。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述本体的中部设有多个通孔，所述通孔沿所述本体的厚度方向贯通所述本体的表面。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述本体包括第一板体、第二板体和连接部，所述连接部连接于所述第一板体和所述第二板体之间，所述第一板体和所述第二板体的厚度分别由所述连接部位置朝向边缘逐渐减小。
12.根据本实用新型的一些实施例，所述第一板体和所述第二板体间隔设置，所述连接部与所述第一板体和所述第二板体围设形成缺口。
13.根据本实用新型的一些实施例，所述连接部设有多个通孔，所述通孔贯穿所述连接部。
14.根据本实用新型的一些实施例，所述第一板体和所述第二板体远离所述连接部的边缘的轮廓线为圆弧形。
15.根据本实用新型的一些实施例，所述本体的边缘设有朝向外侧延伸的延长段，所述延长段沿所述本体的中心朝向边缘方向的长度l，满足5mm≤l≤20mm。
16.根据本实用新型的一些实施例，所述本体的边缘的表面设有阻尼材料层，所述阻尼材料层沿所述本体的周向延伸。
17.根据本实用新型的第二方面实施例的压缩机，包括第一方面实施例所述的减振结构。
18.根据本实用新型实施例的压缩机，至少具有如下有益效果：
19.通过在压缩机上增加减振结构，减振结构通过弧形曲面能够便于本体安装在压缩机上，且本体的厚度由中部朝向边缘方向逐渐减小设置，使本体远离中心会越来越薄，压缩机的振动传递至减振结构的本体时，本体通过厚度呈逐渐减小规律变化的结构，能够衰减本体的振动，减小振动声波向外传播，有利于抑制因振动而产生的噪音，达到减振降噪的目的。
20.根据本实用新型的一些实施例，所述压缩机包括壳体和与所述壳体连接的储液器，所述减振结构设于所述壳体的内壁或外壁，或设于所述储液器的内壁或外壁。
21.根据本实用新型的第三方面实施例的制冷设备，包括第二方面实施例所述的压缩机。
22.制冷设备采用了上述实施例的压缩机的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果。
23.本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本实用新型而了解。
附图说明
24.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
25.图1是本实用新型一实施例的减振结构的整体结构示意图；
26.图2是本实用新型一实施例的减振结构的剖面结构示意图；
27.图3是图2中a处的放大结构示意图；
28.图4是本实用新型另一实施例的减振结构的整体结构示意图；
29.图5是本实用新型另一实施例的减振结构的剖面结构示意图；
30.图6是本实用新型一实施例的压缩机的立体结构示意图；
31.图7是本实用新型一实施例的压缩机的正面结构示意图。
32.附图标记：
33.减振结构100；本体110；第一板体111；第二板体112；弧形曲面120；通孔130；延长段140；连接部150；阻尼材料层160；缺口170；
34.压缩机200；壳体210；储液器220。
具体实施方式
35.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参
考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
36.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语上、下等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
37.在本实用新型的描述中，如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
38.本实用新型的描述中，需要说明的是，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。
39.本实用新型的描述中，一些实施例、具体实施例等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
40.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，以下所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，并非全部实施例。
41.可以理解的是，压缩机在工作过程中，内部的电机组件和泵体组件均会产生振动，压缩机的振动问题容易导致机械部件运行失常，带来可靠性问题，而且通过振动传递会向外辐射噪声。
42.本实用新型实施例的压缩机通过增加减振结构，振动传递至减振结构的本体时，本体通过厚度呈逐渐减小规律变化的结构，能够减小本体的振动，有利于抑制因振动而产生的噪音，达到减振降噪的目的。
43.参考图1至图5描述本实用新型实施例的减振结构100，该减振结构100适用于压缩机200，下面以具体示例对减振结构100进行说明。
44.参照图1所示，图1是本实用新型一实施例的减振结构100的结构示意图，实施例的减振结构100包括本体110，本体110大致为圆形的板体，本体110弯曲设置使本体110的表面形成弧形曲面120。可理解到，压缩机200的壳体210等部件具有弧形轮廓面，本体110可直接连接在压缩机200上，本体110通过弧形曲面120与压缩机200上具有弧形轮廓面的部位抵接，便于将减振结构100安装在压缩机200上，使本体110与压缩机200能够紧密连接。
45.参照图1和图2所示，实施例中本体110为具有一定厚度的板体，且本体110的厚度由中部朝向边缘方向逐渐减小，可理解到，本体110大致呈圆形，本体110的中心位置的厚度最大，由中心位置朝向边缘方向，远离中心越远，厚度越小，本体110的外周边缘的厚度最小。也就是说，本体110远离中心会越来越薄，环绕本体110的中部位置形成薄壁结构。
46.可以理解的是，以本体110与压缩机200的壳体210连接为示例进行说明，本体110连接在壳体210的外表面，本体110的弧形曲面120与壳体210外轮廓面匹配，使本体110能够贴合在壳体210的外侧壁上，增加接触面积。而且本体110的厚度由中心向边缘逐渐变薄的规律变化，形成薄壁结构，压缩机200内部的振动传递至壳体210，并由壳体210传递至减振
结构100时，通过上述薄壁结构能够衰减本体110的振动，从而减小振动声波向外传播，有利于抑制振动产生的噪音，达到减振降噪的目的。
47.需要说明的是，本体110的表面通过弧形曲面120一方面可便于安装在压缩机200的壳体210上，更节省安装空间，另一方面也有利于增加减振结构100与壳体210的接触面积，使本体110与壳体210之间的振动传递更直接，更有效减小振动，抑制壳体210的振动响应，具有明显的宽带吸振效果。
48.可理解到，本体110可通过螺栓等连接件与壳体210连接，也可以采用焊接或粘接方式固定在壳体210的外侧壁。此外，本体110的形状不限于上述实施例所示的圆形，也可以是椭圆、多边形形状等，本体110可由塑料或金属材料制作，实施例中不作进一步限定。
49.参照图2所示，图2所示为本体110的剖面结构示意图。可理解到，本体110的厚度可理解为本体110的上表面与下表面之间的距离，实施例中本体110的上表面和下表面均为弧形曲面120，剖面位置的轮廓线均为曲线，使本体110整体为弯曲结构，弧形曲面120的具体弧度可根据实际应用要求而设定。
50.参照图2所示，本体110的厚度由中心朝向边缘方向不断减小，且满足幂指数曲线的变化规律，具体的，幂指数曲线为h＝a*xm，其中，h为本体110的厚度，x为本体110的中心朝向边缘方向的距离，a为曲线系数且1/200≤a≤1/10，m为幂指数且2≤m≤3。可理解到，根据幂指数曲线h＝a*xm的坐标作为参考对照，以本体110的边缘位置为坐标原点，沿本体110厚度增大方向上，原点与本体110上不同位置之间的间距为x，也就是说，本体110的厚度与沿本体110半径方向的距离满足幂指数函数的关系。
51.考虑到本体110的表面弯曲形成弧形曲面120，沿本体110的中心朝向边缘方向的距离x应理解为沿弧形曲面120表面的轮廓曲线的距离，例如，以图2中剖面左侧的边缘处作为原点，幂指数曲线为h＝1/100x2时，x取值为10mm，对应的h为1mm；x取值为50mm，对应的h为25mm。可理解到，通过采用上述呈幂指数变化的厚度分布规律，本体110的外周沿形成薄壁结构，距离本体110的中心越远，本体110的厚度越小，结构越薄。
52.可以理解的是，由于本体110的厚度由中心朝向边缘呈幂指数递减的规律变化，该呈幂指数变化的区域也可理解为声学黑洞区域，声学黑洞效应是利用薄壁结构几何参数或者材料特性参数的幂指数变化,使波在声学黑洞区域的传播速度逐渐减小，通过声学黑洞可以将结构中传播的波动能量聚集在特定的位置，从而使薄壁结构的减振降噪效果具有明显的优势，声学黑洞对波的聚集能够有效抑制中高频声波，能够在宽频范围实现较佳的减振降噪效果。
53.根据声学黑洞效应可理解到，实施例中在本体110上设置声学黑洞结构，本体110的厚度按照幂指数逐渐减小的规律分布，波的传播速度会随着厚度的幂指数减小而减小，本体110的薄壁结构能够降低结构中波的传播速度，从而在一定的空间尺度上将宽频带的波聚集于结构厚度变薄的区域内，对弯曲波形成的结构振动，有明显的宽带吸振效果，从而抑制因振动而产生的噪音，达到减振降噪的目的，降噪效果显著。
54.可以理解的是，压缩机200内部产生的振动传递至壳体210时，减振结构100通过声学黑洞结构能够衰减本体110的振动，有效抑制壳体210的振动。例如，通过将具有声学黑洞区域的减振结构100与不具减振结构100的压缩机200的降噪效果进行对比，具有声学黑洞区域的减振结构100能够有效降低3db-7db，可以有效抑制噪声辐射。
55.参照图4所示，在一些实施例中，本体110包括第一板体111和第二板体112，第一板体111和第二板体112间隔设置，且第一板体111与第二板体112之间通过连接部150相连，从而使第一板体111与第二板体112连接组成减振结构100。其中，第一板体111与第二板体112均弯曲设置，且第一板体111和第二板体112的厚度分别由连接部150位置朝向边缘逐渐减小。
56.可理解到，第一板体111与第二板体112对称设置于连接部150的两侧，连接部150位置可理解为整个减振结构100的中心位置，也就是说，第一板体111上与连接部150连接的位置的厚度最大，第二板体112上与连接部150连接的位置的厚度最大，第一板体111和第二板体112的厚度均由连接部150朝向边缘方向逐渐减小，而且呈幂指数递减的规律变化。
57.也就是说，第一板体111和第二板体112上均具有弧形曲面120和声学黑洞区域，使第一板体111和第二板体112能够紧贴在壳体210上，壳体210产生的振动分别沿第一板体111和第二板体112进行传递，这样通过第一板体111和第二板体112上声学黑洞区域能够有效降低本体110结构弯曲波产生的振动和噪声，减振降噪效果佳，安装简便且节省空间，具有较好的工程适用价值。
58.需要说明的是，实施例中第一板体111和第二板体112远离连接部150的边缘的轮廓线为圆弧形，第一板体111和第二板体112大致呈半圆形，便于加工成型。此外，连接部150通过焊接方式与第一板体111和第二板体112连接，也可以是第一板体111、第二板体112和连接部150采用一体成型结构。
59.参照图4所示，连接部150位于第一板体111和第二板体112之间的间隙，相对于图1所示实施例的结构，本体110上在间隙位置形成有缺口170，缺口170位于连接部150的两侧，缺口170由本体110的边缘延伸至连接部150位置，通过缺口170可隔开第一板体111和第二板体112，降低整体结构刚度，有利于降低本体110的起始振动频率，起始振动频率越低，壳体210的振动传递至本体110时，本体110越容易产生共振，具有较宽频段的减振效果。
60.参照图4和图5所示，在一些实施例中，在连接部150上设置有多个通孔130，多个通孔130朝向缺口170的方向延伸，使通孔130连通连接部150两侧的缺口170。可理解到，通过在连接部150上开设通孔130，能够降低整个减振结构100的连接刚度，能够进一步降低起始振动频率，能够在宽频范围实现更佳的减振降噪效果。
61.需要说明的是，通孔130也可以沿连接部150的厚度方向设置，即通孔130沿厚度方向贯穿连接部150，通孔130的具体方向和数量可根据实际应用要求而设定。
62.参照图1和图2所示，在本体110为整体结构的情况下，可在本体110的中心位置设置多个通孔130，多个通孔130沿厚度方向贯通本体110，这样通过通孔130可降低本体110的结构刚度，从而降低本体110的起始振动频率。
63.参照图1所示，实施例中，在本体110的边缘设有朝向外侧延伸的延长段140，延长段140的厚度与本体110最薄位置的厚度一致，延长段140环绕本体110设置，使本体110的边缘形成等厚结构。可理解到，本体110的厚度减小到一定的尺寸后截断形成截断厚度，该截断厚度为最小厚度，通过在最薄位置增加延长段140，波的传播速度会随着定位板厚度的减小而减小，波会传递至延长段140，一方面通过延长段140能够对减振效果进行补偿，延长段140在一定程度上消耗波的能量，提升减振效果；另一方面延长段140沿朝向远离中心方向具有一定的长度，有利于提高本体110最薄位置的结构强度。
64.参照图4所示，第一板体111和第二板体112的边缘位置均设置有延长段140，延长段140的具体结构可参考图1实施例的描述，此处不再赘述。
65.参照图3所示，延长段140由中心朝向边缘方向延伸的长度为l，该长度l的取值范围为5mm-20mm，例如，实施例中延长段140的长度可以是5mm、10mm、15mm、20mm等。
66.参照图2和图3所示，在一些实施例中，在本体110的边缘的表面设有阻尼材料层160，阻尼材料层160沿本体110的周向延伸，使得阻尼材料层160能够覆盖本体110的外周边缘。可理解到，阻尼材料层160能够将固体机械振动能转变为热能而耗散，阻尼材料层160能够在不改变结构的情况下进行有效的减振和降噪，起到有效的吸振作用。阻尼材料层160可直接粘接在本体110的表面，例如，阻尼材料层160可以是橡胶、泡沫塑料等材质。
67.需要说明的是，由于本体110的边缘设置延长段140，可将阻尼材料层160覆盖在本体110的边缘且延伸到延长段140上，从而有效提升减振降噪效果。此外，在图3所示实施例中，阻尼材料层160可分别覆盖在第一板体111和第二板体112的边缘上，具体不再赘述。
68.参考图6至图7描述本实用新型实施例的压缩机200，该压缩机200为旋转式压缩机。
69.参照图6和图7所示，减振结构100设置在压缩机200的壳体210的外侧壁，减振结构100采用第一板体111与第二板体112通过连接部150连接的组合结构，第一板体111与第二板体112均具有弧形曲面120，使得减振结构100整体能够紧贴在壳体210的外侧壁，安装简便。第一板体111和第二板体112的厚度均呈幂指数递减的规律变化，在边缘位置形成薄壁结构，满足声学黑洞效应，从而能够有效抑制壳体210的振动，降低弯曲波产生的振动和噪声，减振降噪效果更佳。
70.需要说明的是，如图6所示，在壳体210上设置两个减振结构100，当然，根据实际应用需求也可以设置多个减振结构100，有利于进一步提升减振降噪效果。
71.可以理解的是，可将减振结构100设置在壳体210的内侧，通过弧形曲面120能够使减振结构100能够贴合在壳体210的内侧壁上。此外，参照图6和图7所示，压缩机200还包括有储液器220，由于储液器220连接在壳体210的外侧，振动传递会导致储液器220产生一定的振动，在一些实施例中，可在储液器220上增加减振结构100，减振结构100可设置在储液器220外壳的内侧壁或外侧壁上，具体可参考上述实施例的描述，具体不再赘述。
72.本实用新型实施例还提供的制冷设备(附图未示出)，该制冷设备可以是空调、冰箱等家用电器，制冷设备应用上述实施例的压缩机200。由于制冷设备采用了上述实施例的压缩机200的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再赘述。
73.上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。