防剪式液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体是防剪式液压油缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。
3.现有的防剪式液压油缸，缸体和缸盖之间的连接是通过简单螺纹连接，并配合橡胶垫进行密封，在活塞杆运动时，会与缸盖发生碰撞，常会时间造成缸盖的松动，造成泄漏，影响密封效果，因此，针对上述问题提出防剪式液压油缸。


技术实现要素：

4.为了弥补现有技术的不足，解决背景技术中的问题，本实用新型提出防剪式液压油缸。
5.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的防剪式液压油缸，包括缸体，所述缸体的端口螺纹连接缸盖，所述缸体内部滑动连接有活塞杆，所述缸盖的表面固接有螺纹块，所述缸体的端口表面开设有螺纹槽，所述缸盖的表面固接有插块，所述缸体的表面开设有插槽，所述插块的表面开设有凹槽，所述凹槽内粘接有密封气垫，所述缸盖的表面位于插槽内开设有密封槽，所述插块的下端表面粘接有橡胶气囊，所述插块的内部开设有气道，所述缸盖的表面位于螺纹块的外部粘接有密封垫，所述缸盖的表面开设有固定槽，所述缸体的端口侧面固接有连接块，所述连接块的底面固接有固定柱，所述固定柱的端口滑动连接有锁定销，有利于防剪式液压油缸，缸体和缸盖之间的密封。
6.优选的，所述螺纹块和螺纹槽相适配且彼此之间为螺纹连接，所述密封垫套于螺纹块的表面，所述密封垫为橡胶垫圈，有利于缸体和缸盖的初步密封。
7.优选的，所述插块和插槽相适配，所述插块和插槽的端口截面为圆环形，所述橡胶气囊与插槽相适配，所述密封气垫与凹槽相适配，有利于提高缸体和缸盖之间的密封效果。
8.优选的，所述橡胶气囊为中空橡胶圈，所述密封气垫为中空密封圈，所述气道为“l”形，所述气道将密封气垫和橡胶气囊相连通，有利于密封气垫和橡胶气囊之间的气体转移。
9.优选的，所述密封槽和密封气垫相适配，所述气道的数量为若干组且呈环形阵列分布，有利于提高气体转移效果。
10.优选的，所述固定槽和固定块相适配，所述固定块的表面为螺纹状，所述固定槽为螺纹孔，所述固定柱为圆柱筒，所述锁定销的端口贯穿固定柱与固定块固接，有利于缸盖和缸体的位置锁定，避免松动。
11.优选的，所述锁定销的表面固接有挡块，所述锁定销的表面位于固定柱的内部套设有弹簧，所述弹簧的端口与挡块固接，有利于固定槽和固定块的快速对接。
12.优选的，所述挡块和固定柱的内腔相适配，且挡块和固定柱之间为滑动连接，所述
固定槽和锁定销以及固定块对称分布在缸体的两侧，所述弹簧为压缩式，有利于提高缸盖和缸体的位置锁定效果，避免松动。
13.本实用新型的技术效果和优点：
14.1、本实用新型通过将密封垫套于螺纹块的表面，将螺纹块和螺纹槽对接，在防剪式液压油缸的缸盖和缸体通过螺纹块和螺纹槽旋接的过程中，插块和插槽对接，当螺纹块和螺纹槽稳定旋接之后，插块表面的凹槽和插槽侧面的密封槽端口对齐，插块和插槽稳定对接并挤压插块底面的橡胶气囊，橡胶气囊受到挤压内部气体通过气道进入密封气垫，密封气垫内部气体增多鼓起，稳定与密封槽对接，提高缸体和缸盖之间的连接密封性，避免泄漏；
15.2、本实用新型通过在防剪式液压油缸的缸盖和缸体旋接前，拉动锁定销，使锁定销带动挡块移动并挤压弹簧，使固定块收缩至连接块内，在缸盖和缸体稳定连接后，松开锁定销，弹簧推动挡块在固定柱内部滑动，挡块带动锁定销和固定块同步上移，使固定块稳定与固定槽对接，旋转锁定销，锁定销带动固定块在固定槽内旋转，使固定块和固定槽旋接，进而稳定对缸盖进行位置锁定，避免缸盖受到碰撞松动，回转，造成泄漏，从而提高缸盖和缸体之间的连接密封性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
17.图1为本实用新型的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型的缸盖和缸体的结构展开示意图；
19.图3为本实用新型的图2中a的放大图；
20.图4为本实用新型的缸盖的剖视图；
21.图5为本实用新型的图4中b的放大图；
22.图6为本实用新型的锁定销等结构的剖视图。
23.图中：1、缸体；2、活塞杆；3、缸盖；4、连接块；5、固定块；6、密封垫；7、插块；8、插槽；9、密封气垫；10、固定槽；11、橡胶气囊；12、凹槽；13、螺纹块；14、螺纹槽；15、密封槽；16、气道；17、固定柱；18、挡块；19、锁定销；20、弹簧。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-6所示，防剪式液压油缸，防剪式液压油缸，包括缸体1，所述缸体1的端口螺纹连接缸盖3，所述缸体1内部滑动连接有活塞杆2，所述缸盖3的表面固接有螺纹块13，所述缸体1的端口表面开设有螺纹槽14，所述缸盖3的表面固接有插块7，所述缸体1的表面
开设有插槽8，所述插块7的表面开设有凹槽12，所述凹槽12内粘接有密封气垫9，所述缸盖3的表面位于插槽8内开设有密封槽15，所述插块7的下端表面粘接有橡胶气囊11，所述插块7的内部开设有气道16，所述缸盖3的表面位于螺纹块13的外部粘接有密封垫6，所述缸盖3的表面开设有固定槽10，所述缸体1的端口侧面固接有连接块4，所述连接块4的底面固接有固定柱17，所述固定柱17的端口滑动连接有锁定销19，有利于防剪式液压油缸，缸体1和缸盖3之间的密封。
26.所述螺纹块13和螺纹槽14相适配且彼此之间为螺纹连接，所述密封垫6套于螺纹块13的表面，所述密封垫6为橡胶垫圈，有利于缸体1和缸盖3的初步密封。
27.所述插块7和插槽8相适配，所述插块7和插槽8的端口截面为圆环形，所述橡胶气囊11与插槽8相适配，所述密封气垫9与凹槽12相适配，有利于进一步提高缸体1和缸盖3之间的密封效果。
28.所述橡胶气囊11为中空橡胶圈，所述密封气垫9为中空密封圈，所述气道16为“l”形，所述气道16将密封气垫9和橡胶气囊11相连通，有利于密封气垫9和橡胶气囊11之间的气体转移，所述密封槽15和密封气垫9相适配，所述气道16的数量为若干组且呈环形阵列分布，有利于提高气体转移效果，从而便于密封气垫9和密封槽15的稳定连接密封，提高密封效果。
29.所述固定槽10和固定块5相适配，所述固定块5的表面为螺纹状，所述固定槽10为螺纹孔，所述固定柱17为圆柱筒，所述锁定销19的端口贯穿固定柱17与固定块5固接，有利于缸盖3和缸体1的位置锁定，避免松动，造成缸体1内部液压油的泄漏。
30.所述锁定销19的表面固接有挡块18，所述锁定销19的表面位于固定柱17的内部套设有弹簧20，所述弹簧20的端口与挡块18固接，有利于固定槽10和固定块5的快速对接，所述挡块18和固定柱17的内腔相适配，且挡块18和固定柱17之间为滑动连接，所述固定槽10和锁定销19以及固定块5对称分布在缸体1的两侧，所述弹簧20为压缩式，有利于提高缸盖3和缸体1的位置锁定效果，避免松动，从而提高缸盖3和缸体1之间的连接密封性。
31.本实用新型工作原理，通过设有插块7、插槽8、橡胶气囊11、密封气垫9、凹槽12、密封槽15，将密封垫6套于螺纹块13的表面，将螺纹块13和螺纹槽14对接，在防剪式液压油缸的缸盖3和缸体1通过螺纹块13和螺纹槽14旋接的过程中，插块7和插槽8对接，当螺纹块13和螺纹槽14稳定旋接之后，插块7表面的凹槽12和插槽8侧面的密封槽15端口对齐，插块7和插槽8稳定对接并挤压插块7底面的橡胶气囊11，橡胶气囊11受到挤压内部气体通过气道16进入密封气垫9，密封气垫9内部气体增多鼓起，稳定与密封槽15对接，提高缸体1和缸盖3之间的连接密封性，避免泄漏；通过设有连接块4、固定柱17、固定块5、固定槽10、挡块18、锁定销19和弹簧20，在防剪式液压油缸的缸盖3和缸体1旋接前，拉动锁定销19，使锁定销19带动挡块18移动并挤压弹簧20，使固定块5收缩至连接块4内，在缸盖3和缸体1稳定连接后，松开锁定销19，弹簧20推动挡块18在固定柱17内部滑动，挡块18带动锁定销19和固定块5同步上移，使固定块5稳定与固定槽10对接，旋转锁定销19，锁定销19带动固定块5在固定槽10内旋转，使固定块5和固定槽10旋接，进而稳定对缸盖3进行位置锁定，避免缸盖3受到碰撞松动，回转，造成泄漏，从而提高缸盖3和缸体1之间的连接密封性。
32.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述
的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。