一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头的制作方法

1.本实用新型涉及压缩机领域，具体涉及一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头。


背景技术：

2.压缩机泵头，是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械。目前，制冷和空调行业常采用的压缩机一般包括往复式、螺杆式、离心式、回转式和涡旋式压缩机，其中回转式和涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置。
3.涡旋式压缩机，是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成的可压缩容积的压缩机，其具有效率高、体积小、噪音低、稳定性好等优点，但因制造时需采用高精度的加工设备及精确的调心装配技术而致使其制造成本较高。因而应用范围不如回转式压缩机，回转式压缩机是通过一个或几个部件的旋转运动来完成压缩腔内部容积变化的容积型压缩机，其具有体积小、振动小、可靠性较高等优点。但现有技术下存在以下不足：因滑片与气缸壁面之间的泄漏、摩擦和磨损较大，致使工作寿命及效率较低，且其加工精度要求较高、压缩比较小、适用性不强。


技术实现要素：

4.根据背景技术提出的问题，本实用新型提供一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头来解决，接下来对本实用新型做进一步地阐述。
5.一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头，包括连接的上盖、端盖形成一压缩腔室，压缩腔室中贯穿设置偏心轴，偏心轴偏心部位连接有动盘；上盖、端盖上分别设置有导向块槽，导向块槽内固定镶嵌有导向块，动盘上安装中间转轴，导向块穿过中间转轴，所述中间转轴可在导向块上滑动且中间转轴两内侧面始终与导向块两侧面贴合；所述上盖上设置有进气孔，进气孔构成一路进气；所述偏心轴上设有油槽，端盖上设有第二进气孔，所述油槽通过第二进气孔与压缩腔室相通，所述油槽、第二进气孔构成另一路进气；所述第二进气孔与进气孔存在角度错位，形成双气道错位进气通路；所述偏心轴靠近端盖的一端连接有前配重块，靠近上盖的一端连接有后配重块。
6.作为优选地，所述上盖、端盖中任意一部件设置定位槽，另一部件设置通过定位销定位配合，并通过第一螺栓固定连接；作用在于精准定位连接。
7.作为优选地，所述上盖上设有第一轴套，端盖上设有第三轴套，偏心轴与第一轴套、第三轴套套合。
8.作为优选地，所述中间转轴与导向块的配合平面上设有润滑油槽；作用在于润滑此滑动面。
9.作为优选地，所述端盖的排气孔处连接限位板和单向阀片，单向阀片靠近排气孔；作用在于单向向外排气，而限位板的作用在于对单向阀片进行限位。
10.有益效果：与现有技术相比，本实用新型泵头不仅具有结构简单合理、压缩比高、
效率高，而且具有可旋转在任意角度和运动中都能正常使用的特性，非常适用于制冷和空气压缩领域。
附图说明
11.图1：本实用新型的结构爆炸示意图；
12.图2：偏心轴的结构示意图；
13.图3：端盖的结构示意图；
14.图4：端盖的结构剖视图；
15.图5：上盖的结构示意图；
16.图6：本实用新型的结构示意图；
17.图7：本实用新型的结构剖视图；
18.图中：1、堵头；2、第一密封圈；3、盘头螺栓；4、前配重块；5、第一螺栓；6、限位板；7、单向阀片；8、端盖；9、第三轴套；10、导向块；11、中间转轴；12、动盘；13、第二轴套；14、第一轴套；15、定位销；16、上盖；17、第二密封圈；18、偏心轴；19、后配重；20、第二螺栓；101、润滑油槽；102、第二进气孔；105、进气孔；106、导向块槽；107、压缩腔室。
具体实施方式
19.接下来结合附图1-7对本实用新型的一个具体实施例来做详细地阐述。
20.一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头，包括有堵头1、第一密封圈2、盘头螺栓3、前配重块4、第一螺栓5、限位板6、单向阀片7、端盖8、第三轴套9、导向块10、中间转轴11、动盘12、第二轴套13、第一轴套14、定位销15、上盖16、第二密封圈17、偏心轴18、后配重19、第二螺栓20；其中，所述上盖16与端盖8通过定位销定位15定位配合连接并通过第一螺栓5固定连接，进而形成一压缩腔室107，压缩腔室107中通过上盖16上安装的第一轴套14和端盖8上安装的第三轴套9同轴安装有偏心轴18，偏心轴18偏心部位通过第二轴套13安装有动盘12；所述上盖16、端盖8上分别设置有导向块槽106，导向块槽106内固定镶嵌安装导向块10，动盘12上安装中间转轴11，泵头工作时，所述中间转轴11可在导向块10上滑动，滑动过程中所述中间转轴11的两内侧面始终与导向块10两侧面贴合密封，所述中间转轴11上与导向块10配合的平面中间设有润滑油槽101。
21.所述偏心轴18上设有进气功能的油槽101，端盖8上设置有第二进气孔102，所述油槽101通过第二进气孔102与压缩腔室107相通，所述第二进气孔102与上盖16设有的进气孔105存在角度错位，达到角度错位进气的效果，即形成油槽101、第二进气孔102进气和上盖16进气孔105进气的双气道错位进气。
22.所述偏心轴18靠近端盖8与堵头1的腔体中通过盘头螺栓3固定安装前配重块4，所述偏心轴18靠近上盖16的一端安装后配重块19，形成双配重降低了泵头的震动。
23.端盖8在其上所设的排气孔处通过第二螺栓20连接限位板6和单向阀片7，单向阀片7靠近排气孔，作用在于单向向外排气，而限位板6的作用在于对单向阀片7进行限位。
24.工作原理：电机驱动偏心轴18带动动盘12在压缩腔室107中做旋转压缩转动，首先将油气混合物通过偏心轴18上油槽101经过第二进气孔102进入压缩腔室107，然后再通过上盖16上的进气孔105将油气混合物吸入压缩腔室107中，最后泵头将低压的油气混合物压
缩成高温高压后通过单向阀片7和限位板6排出压缩腔室107。
25.所述偏心轴8上设有的油槽101，使得通过的油气混合物在经过油槽101时可以润滑偏心轴和轴套。
26.所述第二进气孔102与上盖16上的进气孔105有角度差，使得所述第二进气孔102在前面先将油气混合物从偏心轴的油槽101进入压缩腔室107，而后油气混合物再由上盖上的进气孔105进入压缩腔室107，形成错位，即达到了润滑轴及轴套又实现了错位双孔进气的效果。
27.本实用新型泵头不仅具有结构简单合理、压缩比高、效率高，而且具有可旋转在任意角度和运动中都能正常使用的特性，非常适用于制冷和空气压缩领域。
28.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头，其特征在于包括：连接的上盖(16)、端盖(8)形成一压缩腔室(107)，压缩腔室(107)中贯穿设置偏心轴(18)，偏心轴(18)偏心部位连接有动盘(12)；上盖(16)、端盖(8)上分别设置有导向块槽(106)，导向块槽(106)内固定镶嵌有导向块(10)，动盘(12)上安装中间转轴(11)，导向块(10)穿过中间转轴(11)，所述中间转轴可在导向块(10)上滑动且中间转轴(11)两内侧面始终与导向块(10)两侧面贴合；所述上盖(16)上设置有进气孔(105)，进气孔(105)构成一路进气；所述偏心轴(18)上设有油槽(101)，端盖(8)上设有第二进气孔(102)，所述油槽(101)通过第二进气孔(102)与压缩腔室(107)相通，所述油槽(101)、第二进气孔(102)构成另一路进气；所述第二进气孔(102)与进气孔(105)存在角度错位，形成双气道错位进气通路；所述偏心轴(18)靠近端盖(8)的一端连接有前配重块(4)，靠近上盖(16)的一端连接有后配重块(19)。2.根据权利要求1所述的压缩机泵头，其特征在于：所述上盖(16)、端盖(8)中任意一部件设置定位槽，另一部件设置通过定位销(15)定位配合，并通过第一螺栓(5)固定连接。3.根据权利要求1所述的压缩机泵头，其特征在于：所述上盖(16)上设有第一轴套(14)，端盖(8)上设有第三轴套(9)，偏心轴(18)与第一轴套(14)、第三轴套(9)套合。4.根据权利要求1所述的压缩机泵头，其特征在于：所述中间转轴(11)与导向块(10)的配合平面上设有润滑油槽(101)。5.根据权利要求1所述的压缩机泵头，其特征在于：所述端盖(8)的排气孔处连接限位板(6)和单向阀片(7)，单向阀片(7)靠近排气孔。

技术总结
一种双配重双进气的可倾覆轴自润滑压缩机泵头，包括连接的上盖、端盖形成一压缩腔室，压缩腔室中贯穿设置偏心轴，偏心轴偏心部位连接有动盘；上盖、端盖上分别设置有导向块槽，导向块槽内固定镶嵌有导向块，动盘上安装中间转轴，导向块穿过中间转轴；所述上盖上设置有进气孔，进气孔构成一路进气；所述偏心轴上设有油槽，端盖上设有第二进气孔，所述油槽通过第二进气孔与压缩腔室相通，所述油槽、第二进气孔构成另一路进气；所述偏心轴靠近端盖的一端连接有前配重块，靠近上盖的一端连接有后配重块。本实用新型泵头不仅具有结构简单合理、压缩比高、效率高，而且具有可旋转在任意角度和运动中都能正常使用的特性，非常适用于制冷和空气压缩领域。空气压缩领域。空气压缩领域。


技术研发人员：袁鹏 皮文超
受保护的技术使用者：江西臻万汽车空调有限公司
技术研发日：2022.01.06
技术公布日：2022/5/24