一种带过滤功能的修井阀组的制作方法

1.本实用新型属于石油装备技术领域，尤其涉及一种带过滤功能的修井阀组。


背景技术：

2.随着科技的发展，石油装备行业正朝着智能化、数字化、模块化的趋势发展。石油修井机作为石油安全生产的重要装备，也必须在此时代背景下有更大的技术革新的要求。石油修井机用液压动力大钳、液压吊卡、液压对中机构、液压卡盘等都采用集成阀组的控制方式，液压油源的有源主要由修井车载发动机带动齿轮泵提供，修井车野外作业，液压油箱长期暴露再自然环境中，极容易受到污染，从而导致修井车的液压执行机构无法运作。
3.修井车的液压油箱长期暴漏野外环境，会受到风沙，雨淋、日晒的恶劣环境的污染，无法得到及时更换。增加了修井车的液压执行机构的故障率，会出现液压控制阀失效，压力不稳定等故障现象，降低了生产效率。修井车正常在齿轮泵的出口设定一个过滤器和回油口设计一个回油过滤器，为满足修井车上多个液压执行单元的流量要求，其出油口的过滤精度精度低，无法满足修井车长期野外工况的使用。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种带过滤功能的修井阀组，旨在解决上述背景技术中提到的问题。
5.本实用新型是这样实现的，一种带过滤功能的修井阀组，包括：控制阀组，其内设置有供油管路以及回油管路，所述控制阀组的外壁上开设有和所述供油管路相连通的供油口以及和所述回油管路相连通的回油口，多个控制回路，其依次间隔排布于所述控制阀组的内部，且和所述供油管路、回油管路之间并联，每个所述控制回路的内部均包含有进油管以及出油管，所述进油管与所述供油管路相连通，且所述出油管和所述回油管路相连通，所述进油管和所述出油管上固定安装有调节控制器，和多个所述控制回路数量一致的执行机构，每个所述执行机构均可拆卸的固定连接于对应所述控制回路上。
6.优选的，上述调节控制器包括：依次固定安装于所述进油管以及所述出油管上的三位四通电磁阀、双向节流阀以及双向平衡阀，其中，所述三位四通电磁阀位于靠近所述供油管路的一侧，且所述双向平衡阀位于靠近对应所述执行机构的一侧。
7.优选的，每个所述执行机构上均设置有两个对应所述进油管以及出油管的导油管，且每个导油管和对应所述进油管/出油管的端部之间均可拆卸的设置有液压快插。
8.优选的，位于所述供油管路上还固定安装有用以进行过滤的过滤器，且位于所述过滤器和所述供油口之间的所述供油管路和所述回油管路之间还连通的设置有第一输油管，其上固定安装有第一溢流阀。
9.优选的，所述进油管上还固定安装有减压阀，且所述出油管上固定安装有单向阀，靠近所述减压阀输出端一侧的所述进油管和靠近所述单向阀输入端一侧的所述出油管之间还相连通的设置有第二输油管，其上固定安装有第二溢流阀。
10.优选的，所述进油管上还固接有针阀，且所述针阀上设置有压力表。
11.优选的，所述控制阀组上还开设有和所述供油管路相连通的备用输入口、以及和所述回油管路相连通的备用输出口。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种带过滤功能的修井阀组：
13.通过在不同控制阀组供油口前都增加过滤器和第一溢流阀实现对液压大钳、液压吊卡、对中机构、液压卡盘等不同液压控制阀组液压油的二级过滤。
14.供油口经过过滤器的高精度的过滤，可达到5-30μm精度的液压油，再提供给各控制回路，液压油经过过滤器，首先经过减压阀、三位四通电磁阀、双向节流阀、双向平衡阀、外接液压快插到执行机构，实现功能要求，执行机构可以是液压马达或液压油缸等。执行机构的液压油再经液压快插、双向平衡阀、双向节流阀、三位四通电磁阀、单向阀回到回油口进油箱，实现回路的闭环，其它控制回路同理。
15.配有过滤器满足现场液控阀的使用，消除因为液压油污染导致的故障，第一溢流阀是在过滤器滤芯没有及时更换或系统压力偏高的情况下，防止回路压力超高，起到对液压元件的保护作用。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图；
17.图中：
18.1、控制阀组；11、供油口；12、回油口；13、备用输入口；14、备用输出口；
19.2、供油管路；20、控制回路；21、进油管；22、出油管；
20.3、回油管路；
21.4、三位四通电磁阀；
22.5、双向节流阀；
23.6、双向平衡阀；
24.7、液压快插；
25.8、过滤器；
26.9、第一溢流阀；
27.10、减压阀；
28.15、单向阀；
29.16、第二溢流阀；
30.17、针阀；
31.18、压力表；
32.19、执行机构。
具体实施方式
33.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
34.请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：
35.一种带过滤功能的修井阀组，包括：控制阀组1，其内设置有供油管路2以及回油管路3，控制阀组1的外壁上开设有和供油管路2相连通的供油口11以及和回油管路3相连通的回油口12，多个控制回路20，其依次间隔排布于控制阀组1的内部，且和供油管路2、回油管路3之间并联，每个控制回路20的内部均包含有进油管21以及出油管22，进油管21与供油管路2相连通，且出油管22和回油管路3相连通，进油管21和出油管22上固定安装有调节控制器，和多个控制回路20数量一致的执行机构19，每个执行机构19均可拆卸的固定连接于对应控制回路20上；
36.控制阀组1上还开设有和供油管路2相连通的备用输入口13、以及和回油管路3相连通的备用输出口14。
37.具体的，在控制阀组1的内部设置有供油管路2和回油管路3，且供油管路2和回油管路3均分别贯穿控制阀组1上的供油口11、回油口12和外部油箱相连接，从而获得执行机构19工作时所需要的液压油，并且，在控制阀组1的内部还并联的设置有多个和供油管路2、回油管路3相连通的控制回路20，其中，控制回路20内，进油管21和供油管路2相连通，用以将液压油输送至执行机构19处，同时，出油管22和回油管路3相连通，用以将执行机构19排出的液压油返回至油箱内，在每个控制回路20内，还均设置有调节控制器，其用以对流经进油管21、出油管22的液压油进行流量控制调节。
38.需要说明的是，设置有备用输入口13以及备用输出口14的作用在于，防止供油口11以及回油口12堵塞时，液压油能够通过备用输入口13以及备用输出口14继续维持控制回路20的正常工作。
39.请参阅图1，上述调节控制器包括：依次固定安装于进油管21以及出油管22上的三位四通电磁阀4、双向节流阀5以及双向平衡阀6，其中，三位四通电磁阀4位于靠近供油管路2的一侧，且双向平衡阀6位于靠近对应执行机构19的一侧；
40.每个执行机构19上均设置有两个对应进油管21以及出油管22的导油管，且每个导油管和对应进油管21/出油管22的端部之间均可拆卸的设置有液压快插7；
41.位于供油管路2上还固定安装有用以进行过滤的过滤器8，且位于过滤器8和供油口11之间的供油管路2和回油管路3之间还连通的设置有第一输油管，其上固定安装有第一溢流阀9；
42.进油管21上还固定安装有减压阀10，且出油管22上固定安装有单向阀15，靠近减压阀10输出端一侧的进油管21和靠近单向阀15输入端一侧的出油管22之间还相连通的设置有第二输油管，其上固定安装有第二溢流阀16；
43.进油管21上还固接有针阀17，且针阀17上设置有压力表18。
44.具体的，在供油管路2上设置有过滤器8，其能够有效的对液压油中的杂质进行过滤，从而避免杂质影响到执行机构19的正常工作，进一步的，降低修井车作业的故障率，提高修井作业生产效率。
45.此外，针型阀：是仪表测量管路系统中重要组成部分，主要有截止阀和球阀，其功用是作开启或切断管道通路用。针型阀具有安装拆卸方便、连接紧固、有利于防火、防爆和耐压能力高、密封性能良好等优点，是电站、炼油、化工装置和仪表测量管路中的一种先进连接方式的阀门。针型阀的密封性良好，使用寿命长，即使密封面损坏后，也只需要更换易
损零件，即可继续使用。
46.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型安装好过后：
47.供油口11经过过滤器8的高精度的过滤，可达到5-30μm精度的液压油，再提供给各控制回路20，液压油经过过滤器8，首先经过减压阀10、三位四通电磁阀4、双向节流阀5、双向平衡阀6、外接液压快插7到执行机构19，实现功能要求，执行机构19可以是液压马达或液压油缸等。执行机构19的液压油再经液压快插7、双向平衡阀6、双向节流阀5、三位四通电磁阀4、单向阀15回到回油口12进油箱，实现回路的闭环，其它控制回路20同理。
48.配有过滤器8满足现场液控阀的使用，消除因为液压油污染导致的故障，第一溢流阀9是在过滤器8滤芯没有及时更换或系统压力偏高的情况下，防止回路压力超高，起到对液压元件的保护作用。
49.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。