一种具有内置式位移传感器的液压油缸的制作方法

1.本实用新型涉及液压油缸技术领域，具体来说，涉及一种具有内置式位移传感器的液压油缸。


背景技术：

2.液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
3.现阶段已经出现了将位移传感器内置到缸体内部的液压油缸，位移传感器的导杆需要插入到液压油缸的活塞杆中，需要在生产时在活塞杆内部开设导杆槽，加工较为麻烦，同时，开设导杆槽后的活塞杆减小了受力面积，削弱了承载力，导致承载力变小，工作强度降低的问题发生，还可以进一步作出改进，同时，传统的侧向进出有的液压油缸会导致活塞后方留存部分空间，形成尾端检测盲区，导致位移传感器检测范围变小，也还可以进一步作出改进。
4.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有内置式位移传感器的液压油缸，具备降低生产难度、避免工作强度削弱、提高了位移检测范围的优点，进而解决上述背景技术中的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述降低生产难度、避免工作强度削弱、提高了位移检测范围的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：
9.一种具有内置式位移传感器的液压油缸，包括缸体和后缸盖，所述缸体尾端固定安装有后缸盖，且缸体内部滑动连接有活塞主体，并且活塞主体一侧表面固定安装有活塞杆，所述活塞主体另一侧表面位于活塞杆一侧开设有通孔，且通孔内部固定安装有内橡胶套，并且通孔一端位于活塞主体另一侧表面开设有安装槽，所述后缸盖表面固定安装有位移传感器，且位移传感器一端固定安装有导杆，并且导杆贯穿后缸盖和内橡胶套延伸至缸体内部，所述导杆与内橡胶套过盈配合，且导杆外侧套接有磁环，并且磁环固定安装在安装槽内部。
10.进一步的，所述后缸盖一侧表面中心位置贯通固定连接有输油管，所述位移传感器位于输油管一侧。
11.进一步的，所述后缸盖外侧固定安装有后罩，所述输油管弯折延伸出后罩。
12.进一步的，所述位移传感器输入端电力连接有连接线，且连接线贯穿后罩并延伸出后罩。
13.进一步的，所述导杆外侧滑动套接有非磁垫片，且非磁垫片通过非磁螺丝与活塞主体另一侧表面固定连接。
14.进一步的，所述活塞主体另一侧表面开设有螺丝孔，所述非磁螺丝贯穿非磁垫片插入到螺丝孔中。
15.(三)有益效果
16.与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有内置式位移传感器的液压油缸，具备以下有益效果：
17.(1)、本实用新型采用了偏心安装的位移传感器和导杆，相对于传统的内置式位移传感器的液压油缸，偏心安装时省去了在活塞杆内部开设杆槽的问题，直接在活塞主体表面开设有通孔即可安装，降低了生产难度，同时，减少了活塞杆截面削弱，保证了活塞杆的正常使用强度，从而保证了工作强度不受影响。
18.(2)、本实用新型采用了偏心安装的位移传感器，从而使缸体的后端盖中心位置可接通输油管道，相对于传统的侧面开设输油通道的方式，本装置活塞主体可直接接触后端盖，减少了尾端检测盲区，从而提高了本装置的位移检测范围。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1是本实用新型提出的一种具有内置式位移传感器的液压油缸的结构示意图；
21.图2是本实用新型提出的一种具有内置式位移传感器的液压油缸的a节点放大图；
22.图3是本实用新型提出的缸体的a-a剖视图；
23.图4是本实用新型提出的活塞主体的结构示意图。
24.图中：
25.1、缸体；2、活塞主体；3、活塞杆；4、后缸盖；5、位移传感器；6、磁环；7、导杆；8、通孔；9、内橡胶套；10、后罩；11、连接线；12、输油管；13、非磁垫片；14、非磁螺丝；15、安装槽；16、螺丝孔。
具体实施方式
26.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
27.根据本实用新型的实施例，提供了一种具有内置式位移传感器的液压油缸。
28.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种具有内置式位移传感器的液压油缸，包括缸体1和后缸盖4，缸体1尾端固定安装有后缸盖4，且缸体1内部滑动连接有活塞主体2，并且活塞主体2一侧表面固定安装有活塞杆3，为本领域常见结构，活塞主体2另一侧表面位于活塞杆3一侧开设有通孔8，且通
孔8内部固定安装有内橡胶套9，并且通孔8一端位于活塞主体2另一侧表面开设有安装槽15，后缸盖4表面固定安装有位移传感器5，且位移传感器5一端固定安装有导杆7，为本领域常见结构，并且导杆7贯穿后缸盖4和内橡胶套9延伸至缸体1内部，导杆7与内橡胶套9过盈配合，避免漏油，且导杆7外侧套接有磁环6，并且磁环6固定安装在安装槽15内部，其中，导杆7外侧滑动套接有非磁垫片13，且非磁垫片13通过非磁螺丝14与活塞主体2另一侧表面固定连接，其中，活塞主体2另一侧表面开设有螺丝孔16，非磁螺丝14贯穿非磁垫片13插入到螺丝孔16中，通过非磁垫片13压紧固定磁环6，避免磁环6松动，磁环6随着活塞主体2移动而移动，位移传感器5即可检测活塞主体2位置，相对于传统的内置式位移传感器5的液压油缸，导杆7和位移传感器5偏心安装时省去了在活塞杆3内部开设杆槽的问题，直接在活塞主体2表面开设有通孔8即可安装，降低了生产难度，同时，减少了活塞杆3截面削弱，保证了活塞杆3的正常使用强度，从而保证了工作强度不受影响。
29.在一个实施例中，后缸盖4一侧表面中心位置贯通固定连接有输油管12，位移传感器5位于输油管12一侧，偏心安装的位移传感器5，从而使缸体1的后端盖中心位置可接通输油管12道，相对于传统的侧面开设输油通道的方式，本装置活塞主体2可直接接触后端盖，减少了尾端检测盲区，从而提高了本装置的位移检测范围。
30.在一个实施例中，后缸盖4外侧固定安装有后罩10，输油管12弯折延伸出后罩10，后罩10起到保护位移传感器5和安装连接部件的作用。
31.在一个实施例中，位移传感器5输入端电力连接有连接线11，且连接线11贯穿后罩10并延伸出后罩10，便于接线。
32.工作原理：
33.磁环6随着活塞主体2移动而移动，位移传感器5即可检测活塞主体2位置，相对于传统的内置式位移传感器5的液压油缸，导杆7和位移传感器5偏心安装时省去了在活塞杆3内部开设杆槽的问题，直接在活塞主体2表面开设有通孔8即可安装，降低了生产难度，同时，减少了活塞杆3截面削弱，保证了活塞杆3的正常使用强度，从而保证了工作强度不受影响，同时，偏心安装的位移传感器5，从而使缸体1的后端盖中心位置可接通输油管12道，相对于传统的侧面开设输油通道的方式，本装置活塞主体2可直接接触后端盖，减少了尾端检测盲区，从而提高了本装置的位移检测范围。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。