一种五通阀的制作方法

1.本技术涉及液压阀领域，尤其是涉及一种五通阀。


背景技术：

2.梭阀是属于直行程阀门，是阀体与执行器合二为一体的阀门。其优点体积小、安装方便，再加上内部活塞结构的特殊性，使得介质压力对活塞几乎没有更多的阻力干扰，从而实现快速开关，压损小的优秀品质。
3.现有的梭阀通常为三通阀，阀体上设有一个出油口和两个进油口，阀体内设有活动的活塞，当一个进油口进油时，活塞被推动堵住另一个进油口，从而实现一个进油口和一个出油口的连通，梭阀起到选择作用，即一个进油口与出油口连通。
4.现设计了一款区别于现有梭阀的新型梭阀。


技术实现要素：

5.为了设计一款区别于现有梭阀的新梭阀，本技术提供一种五通阀。
6.本技术提供的一种五通阀采用如下的技术方案：
7.一种五通阀，包括阀体和活塞件，所述阀体内开设有供活塞件滑移的选择通道，所述阀体于所述选择通道两端分别连通设置有至少第一进油通道和第二进油通道，所述第一进油通道和所述第二进油通道均至少两个，所述阀体还设有与所述选择通道连通的出油通道，所述出油通道位于所述选择通道中部，所述活塞件于所述选择通道连通所述出油通道位置的两侧滑移，并封闭所述第一进油通道或所述第二进油通道。
8.通过采用上述技术方案，通过在选择通道的两端分别设置第一进油通道和第二进油通道，然后通过活塞件在选择通道内的运动，实现梭阀的基础选择功能，第一进油通道与出油通道连通时，活塞件封闭第二进油通道，第二进油通道与出油通道连通时，活塞件封闭第一进油通道；然后第一进油通道设置至少两个，使得五通阀除了选择功能外，还带有流通功能，一个进油通道向另一个进油通道也输出油液，也可以实现第一进油通道任意一条通过输出油道输出油液，功能更加多样。
9.可选的，所述阀体开设有与所述选择通道同轴连通的安装孔，所述安装孔内安装有连通堵头，所述连通堵头安装于所述安装孔的一端开设有连通孔，所述连通堵头端部部分位于所述选择通道内，且所述连通孔侧壁开设有与所述第一进油通道连通的进油孔。
10.通过采用上述技术方案，开设安装孔，从而方便活塞件的组装，然后在安装孔内安装连通堵头对安装孔进行密封，连通堵头部分安装入选择通道内，从而提高连通堵头与阀体之间的密封性，连通堵头也起到限位作用，限制活塞件的行程，连通堵头上开设的连通孔和进油孔用于连通第一进油通道和选择通道。
11.可选的，所述进油孔的数量与连通的所述第一进油通道数量一致且一一对应连通。
12.可选的，所述选择通道于所述连通堵头一端设有两个所述第一进油通道，两个所
述第一进油通道绕所述连通堵头周向等角度间隔设置，所述进油孔有四个，四个所述进油孔等角度间隔设置，所述选择通道与所述第一进油通道连通的一端开设有环形的连通槽并与所述进油孔连通。
13.通过采用上述技术方案，四个进油孔对应两个第一进油通道，使得连通堵头的容错率更高，可以更好的保持进油孔与第一进油通道连通，开设的环形的连通槽，使得四个进油孔通过环形的连通槽连通，第一进油通道与连接孔的连通更加顺畅，同时流通更加均匀。
14.可选的，所述连通堵头开设所述进油孔的侧壁开设有环槽，所述进油孔开设于所述环槽槽底，所述环槽与所述连通槽对应。
15.通过采用上述技术方案，连通堵头开设环槽并与连通槽对应，进一步使得油液流入进油孔更加顺畅。
16.可选的，所述连通堵头位于所述安装孔的外的一端设有抵接阀体的抵接头，所述抵接头和所述阀体之间夹持有第一密封圈，所述连通堵头位于所述选择通道内的一端开设有密封槽，所述密封槽内嵌装有第二密封圈，所述密封槽有两个，两个所述密封槽间隔设置且分别安装有所述第二密封圈。
17.通过采用上述技术方案，抵接头用于限制连通堵头旋入的深度，同时抵接头的设置也方便了对连通堵头施力，抵接头与阀体之间夹持第一密封圈，从而提高抵接头与阀体之间的密封性，连接堵头端部开密封槽并安装第二密封圈，进一步提高连接堵头与选择通道之间的密封性，两个密封槽间隔设置，形成了两道互不关联的密封，密封性更好。
18.可选的，所述选择通道内和所述连通堵头相对设置有密封面，所述密封面为弧面并与所述活塞件配合密封。
19.通过采用上述技术方案，设置的密封面，作为活塞件滑移选择时的抵接面，限制活塞件的行程，同时密封面与活塞件抵接后，由于密封面采用弧面，可以更好的保持活塞件的密封效果。
20.可选的，所述活塞件为球体。
21.通过采用上述技术方案，活塞件采用球体，使得活塞件在选择通道内的滑移更加顺畅，同时活塞件不容易卡住，每个位置均可以用于密封。
22.可选的，所述活塞件为柱体，且所述活塞件两端开设有密封锥面。
23.通过采用上述技术方案，活塞件采用柱体，密封效果更好，活塞件端部的密封锥面抵接密封效果更好。
24.可选的，所述密封锥面开设有环形密封槽并嵌装有环形密封圈。
25.通过采用上述技术方案，开设环形密封槽并嵌装环形密封圈，既提高了密封性，又能起到一定的弹性缓冲作用。
26.综上所述，通过在选择通道的两端分别设置第一进油通道和第二进油通道，然后通过活塞件在选择通道内的运动，实现梭阀的基础选择功能，第一进油通道与出油通道连通时，活塞件封闭第二进油通道，第二进油通道与出油通道连通时，活塞件封闭第一进油通道；然后第一进油通道设置至少两个，使得五通阀除了选择功能外，还带有流通功能，一个进油通道向另一个进油通道也输出油液，也可以实现第一进油通道任意一条通过输出油道输出油液，功能更加多样。
附图说明
27.图1是本技术实施例中五通阀的剖视图；
28.图2是本技术实施例中五通阀的侧视图；
29.图3是本技术实施例中活塞件的一种结构示意图；
30.图4是本技术实施例中活塞件的一种结构示意图。
31.附图标记说明：1、阀体；2、活塞件；21、密封锥面；22、环形密封圈；23、受力槽；3、连通堵头；31、连通孔；32、进油孔；33、环槽；34、抵接头；35、密封槽；36、密封面；4、主体部；41、选择通道；42、连通槽；43、安装孔；5、第一进油部；51、第一进油通道；6、第二进油部；61、第二进油通道；7、出油部；71、出油通道；8、安装环槽；91、第一密封圈；92、第二密封圈。
具体实施方式
32.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开一种五通阀。
34.参照图1和图2，一种五通阀，包括阀体1、活塞件2和连通堵头3，阀体1包括主体部4、第一进油部5、第二进油部6和出油部7，主体部4呈圆柱状，第一进油部5和第二进油部6分位于主体部4外周壁且间隔设置，第一进油部5和第二进油部6均距离主体部4的端部一定距离。第一进油部5和第二进油部6也呈圆柱状，且第一进油部5的轴线和第二进油部6的轴线相互平行并与主体部4的轴线垂直。
35.参照图1，第一进油部5和第二进油部6等长且均有与主体部4共有部分，第一进油部5的两端分别悬伸于主体部4的两侧并开设有外螺纹用于连接，第二进油部6的两端也悬伸于主体部4的两侧；第一进油部5和第二进油部6位于主体部4同侧的部分等长且一侧长一侧短；第一进油部5和第二进油部6较长的一侧均螺纹安装有螺母。
36.同时，第一进油部5和第二进油部6也可以为多个，并绕主体部4周向设置。
37.参照图1，主体部4内同轴开设有供活塞件2滑移的选择通道41，选择通道41的两端分别位于第一进油部5以及第二进油部6与主体部4共有部分；第一进油部5同轴开设有贯穿的孔并被选择通道41分成两个第一进油通道51，第二进油部6同轴开设有贯穿的孔并被选择通道41分成两个第二进油通道61；第一进油通道51和第二进油通道61的端部均外扩设置呈圆台状。
38.同时，当第一进油部5和第二进油部6为多个时，第一进油通道51和第二进油通道61也可以不止两个，共同点为均与选择通道41连通，本实施例的第一进油通道51和第二进油通道61均采用两个的形式。
39.参照图1，主体部4靠近第一进油部5的一端同轴开设有连通选择通道41的安装孔43，连通堵头3螺纹安装于安装孔43内，且端部螺纹安装入选择通道41内，并于连通堵头3端部同轴开设有连通孔31，连通堵头3开设连通孔31一端的直径大于选择通道41的孔径，连通孔31的孔径小于选择通道41的孔径；连通孔31侧壁开设有与第一进油通道51连通的进油孔32，进油孔32至少两个并绕连通堵头3周向等角度间隔设置，本实施例中进油孔32的数量为四个，其中两个进油孔32与两个第一进油通道51一一对应连通。进油孔32采用两个时，两个进油孔32与两个第一进油通道51一一对应连通。
40.参照图1，选择通道41与第一进油通道51连通的一端开设有环形的连通槽42，连通
堵头3开设连通孔31的外侧壁开设有环槽33，连通孔31开设于环槽33槽底，环槽33与连通槽42对应，使得油液可以通过四个进油孔32流入连通孔31。
41.参照图1，连通堵头3位于安装孔43的外的一端一体设有抵接阀体1的抵接头34，抵接头34为正六棱柱形，从而方便旋转连通堵头3进行拆装；连通堵头3靠近抵接头34的外侧壁开设有环形的槽，安装孔43孔口外扩，从而在阀体1、连通堵头3和抵接头34之间形成一个安装环槽8，安装环槽8内套装有第一密封圈91，第一密封圈91夹持于抵接头34和阀体1之间而变形；连通堵头3位于选择通道41内的一端外壁开设有密封槽35，密封槽35内嵌装有第二密封圈92，本实施例中密封槽35有两个，两个密封槽35间隔设置且分别安装第二密封圈92。
42.参照图1，选择通道41为阶梯孔且靠近连通堵头3的一端孔径较大，选择通道41内朝向连通堵头3的台阶面以及连通堵头3端面的内侧相对设置有密封面36，密封面36为弧面并与活塞件2配合密封，两个密封面36之间即为活塞件2的滑移行程范围，活塞件2可以采用球体，相应的密封面36可以为与球体适配的球面的一部分，密封面36也可以直接采用圆台面。本实施例的密封面36采用圆台面。
43.参照图3，活塞件2还可以为柱体，且活塞件2两端开设有密封锥面21，使得活塞件2两端为圆锥或圆台，密封锥面21开设有环形密封槽35并嵌装有环形密封圈22，环形密封圈22可以抵接密封面36起到缓冲和密封作用，活塞件2端部同轴开设有受力槽23，受力槽23的槽底为圆锥面、圆台面、球冠面等均匀的槽，用于接收油液的推动力，使得活塞件2受到的推动力尽可能沿活塞件2轴线方向，从而不容易卡住。
44.参照图4，活塞件2也可以由柱体和半球组成，活塞件2的中间为柱体，两端为球体。
45.参照图1和图2，出油部7呈圆柱状，且出油部7的轴线与主体部4轴线垂直，出油部7一端与主体部4上活塞件2运动行程中部的位置一体设置，另一端悬伸，出油部7同轴开设有与选择通道41连通的出油通道71，活塞件2于选择通道41连通出油通道71位置的两侧滑移，并分别封闭第一进油通道51或第二进油通道61。
46.本技术实施例一种五通阀的实施原理为：第一进油通道51进油并与出油通道71连通时，活塞件2封闭第二进油通道61，第二进油通道61进油并与出油通道71连通时，活塞件2封闭第一进油通道51，完成油道选择功能。
47.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。