一种阻挡气缸的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及气动元件领域，具体涉及一种阻挡气缸。
【背景技术】
[0002]气缸是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等，根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力，由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。
[0003]而气缸在货物运输领域的应用主要是通过其连接阻挡部件对货物进行暂时阻挡，以便于对货物进行包装或贴标签等操作，在这一作用时，主要存在的问题为常用的气缸只能承受沿活塞杆的轴向力，而不能承受径向力，在货物运输线上对货物进行阻挡时容易损坏活塞杆或者活塞，应用受到一定限制，需要经常更换气缸，给企业带来了不必要的损失。
【发明内容】
[0004]为了解决上述技术问题，本发明提供一种阻挡气缸，该阻挡气缸能够承受径向力，保证在阻挡货物是活塞杆及活塞不容易损伤，且结构简单，成本较低，应用范围广。
[0005]本发明的目的通过以下技术方案来具体实现:
一种阻挡气缸，包括缸体、活塞杆及与活塞杆固连为一体的活塞，所述缸体包括上缸体及下缸体，所述上缸体的底座插接在下缸体的端口处与下缸体密封配合，所述活塞位于下缸体内，在上缸体内设置有插接孔，所述活塞杆由上缸体的插接孔伸出，活塞杆与上缸体间隙配合且在配合处设置有密封圈，在下缸体上设置有进气接口，上缸体的底座上设置有排气出口，在活塞杆的顶部设置有安装口。
[0006]进一步的，所述上缸体上设置有导向槽，导向槽沿着上缸体的轴线方向延伸，所述活塞杆上固定设置有与导向槽配合的导向销。
[0007]进一步的，所述上缸体由钢材制成。
[0008]进一步的，所述上缸体与下缸体的高度相同。
[0009]进一步的，所述活塞与下缸体的配合处设置有密封垫。
[0010]本发明一种阻挡气缸，该阻挡气缸在使用时，阻挡部件与活塞杆顶部安装口连接，对货物进行阻挡，通过将缸体设置成上缸体及下缸体的形式，且活塞杆插接在上缸体内与上缸体配合，以此提高气缸承受径向力的强度，保证在阻挡货物是活塞杆及活塞不容易损伤，且结构简单，成本较低，应用范围广。
【附图说明】
[0011]下面根据附图和实施例对本发明作进一步详细说明。
[0012]图1是本发明一种阻挡气缸的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图2沿着A-A方向的剖视图。
[0013]图中:1a-上缸体；Ib-下缸体；2-活塞杆；3-活塞；4-密封圈；5-进气出口 ;6-排气出口安装口 ；8_导向槽；9_导向销；10_密封垫。
【具体实施方式】
[0014]如图1-3所示，本发明实施例所述的一种阻挡气缸，包括缸体、活塞杆2及与活塞杆2固连为一体的活塞3，缸体包括上缸体Ia及下缸体lb，上缸体Ia的底座插接在下缸体Ib的端口处与下缸体Ib密封配合，活塞3位于下缸体Ib内，在上缸体Ia内设置有插接孔，活塞杆2由上缸体Ia的插接孔伸出，活塞杆2与上缸体Ia间隙配合且在配合处设置有密封圈4，在下缸体Ib上设置有进气接口 5，上缸体Ia的底座上设置有排气出口 6，在活塞杆2的顶部设置有安装口 7。
[0015]一种优选的实施方式，上缸体Ia上设置有导向槽8，导向槽8沿着上缸体Ia的轴线方向延伸，活塞杆2上固定设置有与导向槽8配合的导向销9，对活塞杆移动时进行导向。
[0016]优选的，上缸体Ia由钢材制成，提高气缸整体的强度。
[0017]更为优选的，上缸体Ia与下缸体Ib的高度相同，活塞3与下缸体Ib的配合处设置有密封垫10，进一步提高缸体的承受径向力的能力，同时提高缸体的使用寿命。
[0018]本发明一种阻挡气缸，该阻挡气缸在使用时，阻挡部件与活塞杆顶部安装口连接，对货物进行阻挡，通过将缸体设置成上缸体及下缸体的形式，且活塞杆插接在上缸体内与上缸体配合，以此提高气缸承受径向力的强度，保证在阻挡货物是活塞杆及活塞不容易损伤，且结构简单，成本较低，应用范围广。
[0019]最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行调节，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种阻挡气缸，包括缸体、活塞杆及与活塞杆固连为一体的活塞，其特征在于:所述缸体包括上缸体及下缸体，所述上缸体的底座插接在下缸体的端口处与下缸体密封配合，所述活塞位于下缸体内，在上缸体内设置有插接孔，所述活塞杆由上缸体的插接孔伸出，活塞杆与上缸体间隙配合且在配合处设置有密封圈，在下缸体上设置有进气接口，上缸体的底座上设置有排气出口，在活塞杆的顶部设置有安装口。2.根据权利要求1所述的一种阻挡气缸，其特征在于:所述上缸体上设置有导向槽，导向槽沿着上缸体的轴线方向延伸，所述活塞杆上固定设置有与导向槽配合的导向销。3.根据权利要求1所述的一种阻挡气缸，其特征在于:所述上缸体由钢材制成。4.根据权利要求1所述的一种阻挡气缸，其特征在于:所述上缸体与下缸体的高度相同。5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种阻挡气缸，其特征在于:所述活塞与下缸体的配合处设置有密封垫。
【专利摘要】本发明公开了一种阻挡气缸，包括缸体、活塞杆及与活塞杆固连为一体的活塞，缸体包括上缸体及下缸体，上缸体的底座插接在下缸体的端口处与下缸体密封配合，活塞位于下缸体内，在上缸体内设置有插接孔，活塞杆由上缸体的插接孔伸出，活塞杆与上缸体间隙配合且在配合处设置有密封圈，在下缸体上设置有进气接口，上缸体的底座上设置有排气出口，在活塞杆的顶部设置有安装口。本发明在使用时，阻挡部件与活塞杆顶部安装口连接，对货物进行阻挡，通过将缸体设置成上缸体及下缸体的形式，且活塞杆插接在上缸体内与上缸体配合，以此提高气缸承受径向力的强度，保证在阻挡货物是活塞杆及活塞不容易损伤，且结构简单，成本较低，应用范围广。
【IPC分类】F16J10/02, F15B15/14
【公开号】CN104930012
【申请号】CN201510294739
【发明人】杨龙兴
【申请人】无锡阳工机械制造有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月2日