汽车电及发动机两驱制冷机的制作方法

文档序号:10075041阅读:292来源:国知局
汽车电及发动机两驱制冷机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车制冷机技术领域,具体地说是一种汽车新型电、动两用驱动制冷机。
【背景技术】
[0002]汽车冷气压缩机是汽车制冷系统的主要组成部分之一,现有的制冷机(除电动车夕卜)是通过发动机曲轴前置皮带轮驱动,实现冷气压缩机循环压缩制冷的目的,冷气机的工作与否受定子控制,汽车发动机运转,冷气压缩机便与之同步运行(当然是在需要制冷的状况下),发动机停止运转,压缩机便失去动力停止工作。这种驱动方式不足之处是,当汽车停止行驶而仍须继续制冷(如出租车在夏天炎热天气停车候客)时,要让发动机单独的制冷而不停地工作,这样肯定浪费燃料,徒增发动机的机械磨损,随之而增加汽车动力系统的维修和保养成本。为了解决和弥补现有技术的不足和缺陷,迎合节能减排的宗旨,适应不断发展和进步的发展趋势,改进和更新刻不容缓,为此,一种电、动两驱的汽车制冷机便应运而生。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种减轻发动机负担、节约燃油、延长发动机使用寿命和减少维修成本的汽车新型电、动两驱制冷机。
[0004]本实用新型的技术解决方案是:一种汽车电及发动机两驱制冷机,包括冷气机,其特征在于:还包括电机、传动带轮和压力盘;其中,所述电机包括定子、定子绕组、电机转子、电机转子内钢套和电机盖板轴套,电机转子内钢套定位安装在电机转子内,电机通过电机盖板轴套上的轴承固定在冷气机的冷气机传动轴上;冷气机传动轴上设有单向活动销销槽及单向活动销,电机转子内钢套上设有与单向活动销配合的单向活动销卡槽;所述定子与传动带轮固定在电机盖板轴套上;所述压力盘定位安装在冷气机传动轴的轴颈处,压力盘内侧通过弹簧爪连接有与传动带轮相对应的摩擦盘。
[0005]本实用新型的技术方案中所述电机转子为内腔设有螺纹的电机转子,电机转子内钢套为表面设有与电机转子内腔螺纹齿合且受力与传动方向相反螺纹的电机转子内螺纹钢套;所述冷气机传动轴上设有单向活动销销槽及带回位弹簧的单向活动销,电机转子内螺纹钢套上设有与单向活动销配合的单向活动销卡槽。
[0006]本实用新型的技术方案中所述电机转子为内腔设有电机转子内钢套定位销卡槽的电机转子,电机转子内钢套为表面设有与电机转子内钢套定位销卡槽配合的电机转子内钢套定位销的电机转子内嵌钢套;所述冷气机传动轴上设有单向销销卡槽及带脚活动卡销,电机转子内嵌钢套上设有与带脚活动卡销配合的带脚活动卡销销槽座、带脚活动卡销回位弹片卡座及带脚活动卡销回位弹片。
[0007]本实用新型的技术方案中所述的轴承安装在电机盖板轴套靠电机侧中空孔内;所述定子与传动带轮由卡环固定在电机盖板轴套上;所述传动带轮同体后背上设有相配合的圆环槽,定子线圈位于圆环槽内;所述压力盘通过压力盘卡销定位安装在冷气机传动轴轴颈的离合器压力盘定位销槽处,压力盘卡销与压力盘同体,并由压力盘紧固螺母及垫片固定在冷气机传动轴上。
[0008]本实用新型的有益效果是:在发动机运转状态下,打开冷气开关通电使定子工作,冷气机在传动带轮的驱动下开始制冷,同时电机呈断电状态,电机转子在冷气机传动轴上静止,单向活动销在冷气机传动轴的带动下,在电机转子内钢套中上、下滑动空转。当机动车暂停,短时间内不行驶而让空调继续运转时,断开对定子的供电,使其停止工作,同时通电使电机转子转动,在单向活动销的连动作用下使冷气机继续工作,此时,传动带轮、定子在电机盖板轴套上处于静止状态,压力盘随轴转动。
[0009]本实用新型具有减轻发动机负担、节约燃油、延长发动机使用寿命和减少维修成本的特点。本实用新型主要用于汽车制冷机。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的总成外形示意图。
[0011]图2是本实用新型实施例1的装配示意图。
[0012]图3是本实用新型实施例2的部分装配示意图。
[0013]图中:1_冷气机、2-冷气机油封轴承盖板、3-单向活动销、4-回位弹簧、5-冷气机传动轴、6-单向活动销销槽、7-离合器压力盘定位销槽、8-冷气机油封轴承盖板紧固螺丝、9_冷气机安装位置调节孔、10-电机转子、11-电机转子内螺纹钢套、12-单向活动销卡槽、13-电机、14-电机电源线、15-定子绕组、16-轴承、17-电机紧固螺杆、18-电机盖板轴套、19-卡环槽、20-定子、21-定子电源线、22-卡环、23-传动带轮、24、压力盘卡销、25-压力盘、26-垫片、27-压力盘紧固螺母、28-单向销销卡槽、29-电机转子内钢套定位销、30-电机转子内钢套定位销卡槽、31-带脚活动卡销、32-带脚活动卡销销槽座、33-带脚活动卡销回位弹片、34-带脚活动卡销回位弹片卡座、35-电机转子内嵌钢套、37-圆环槽、38-电机转子。
【具体实施方式】
[0014]下面结合实施例对本实用新型作进一步说明。
[0015]实施例1如图1、图2所示。本实用新型汽车电及发动机两驱制冷机包括冷气机
1、电机13、传动带轮23和压力盘25。其中,所述电机13包括定子20、定子绕组15、电机转子10、电机转子内钢套和电机盖板轴套18,电机转子10的内腔设有螺纹,电机转子内钢套为表面设有与电机转子10内腔螺纹齿合且受力与传动方向相反螺纹的电机转子内螺纹钢套11,电机转子内螺纹钢套11定位安装在电机转子10内,电机13通过电机盖板轴套18上的轴承16固定在冷气机I的冷气机传动轴5上,轴承16安装在电机盖板轴套18靠电机侧中空孔内,冷气机油封轴承盖板2由冷气机油封轴承盖板紧固螺丝8固定在冷气机I的配合面机体上。电机转子内螺纹钢套11与电机转子10组合后安装在冷气机传动轴5上,且单向活动销卡长槽12与单向活动销3处于配合位置(状态)。冷气机传动轴5上设有单向活动销销槽6及带回位弹簧4的单向活动销3,电机转子内螺纹钢套11上设有与单向活动销3配合的单向活动销卡槽12。单向活动销3和回位弹簧4 一同安装在冷气机传动轴5的单向活动销销槽6内,且只能上、下移动。定子20与传动带轮23由卡环22固定在电机盖板轴套18上的卡环槽19中。传动带轮23上后背设有配合的圆环槽37,定子线圈20位于圆环槽37内。电机盖板轴套18、电机13由电机紧固螺杆17连接穿过冷气机油封
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