防爆阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压配件技术领域，具体涉及一种防爆阀。
【背景技术】
[0002]大型工程机械中操作机构主要由油缸驱动，在使用过程中，油缸的软管如果因意外爆裂，操作机构因重力作用就会快速的下落，这极易造成安全事故。为了防止此类事故的发生，通过在油缸的回油侧进行实时截止，由防爆阀来完成的。防爆阀的开启关闭由相应动作的先导压力进行远程控制，但在液压油温较低时，油缸的运动往往会出现停顿、反应迟缓等现象，例如挖掘机的斗杆油缸的防爆阀中，由于防爆换向阀距离先导手柄较远，这种现象尤为明显，需要热车相当长一段时间，待液压油温达到40°C以上，停顿、反应迟缓这类现象才会消除。造成油缸的在运动中出现停顿、反应迟缓等现象的原因在于防爆阀的先导管路距离先导控制手柄较远，液压油在温度较低的情况下，其粘度高、流动性差，使防爆阀的先导油压力损失过大，以致于不能打开防爆阀芯或者防爆阀芯开启不够稳定，从而导致油缸运动迟缓。
【发明内容】
[0003]针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种防爆阀，该阀能消除油缸因安装防爆阀以致在液压油温较低时，动作初期容易出现的停顿、反应迟缓的问题，其具有较强的通用性。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供一种防爆阀，防爆阀阀体包括防爆换向阀、控制油路、主工作油路、液控单向阀，所述防爆换向阀与单向阀并联，所述单向阀的进油口与主工作油路连通，所述防爆换向阀的控制口与所述液控单向阀的出油口连通，该液控单向阀的进油口与回油油路连通，该液控单向阀的控制口与主工作油路连通；
[0005]所述控制油路上设置有减压阀，该减压阀的出油口经节流阀与防爆换向阀的控制口连通。
[0006]所述控制油路在减压阀的进油侧还设置有节流孔。通过节流孔的设置，可以减少控制油路的压力波动，使该防爆阀的动作灵敏度、可靠性更高。
[0007]所述防爆换向阀的弹簧腔与回油油路连通；所述减压阀的弹簧腔与回油油路连通。
[0008]在该技术方案中，通过减压阀和液控单向阀的设置，取消远程先导油路控制，提高了防爆阀动作的灵敏度，同时，简化了连接防爆阀的外部管路，提高了可维护性。该阀可以有效解决安装了防爆阀的油缸在液压油温较低时，易出现停顿、反应迟缓等问题，提高了操作的平稳性和可控性，且能拓展了防爆阀的使用领域和空间，其在非先导控制液压机械中，亦可使用。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的液压原理图。
[0010]图中:1、防爆换向阀，2、控制油路，3、主工作油路，4、单向阀，5、回油油路，6、液控单向阀，7、减压阀，8、节流孔，9、油缸，10、主控制阀，11、节流阀。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1所示，一种防爆阀，防爆阀阀体包括防爆换向阀1、控制油路2、主工作油路
3、液控单向阀6，所述防爆换向阀1与单向阀4并联，用于连接防爆阀的C 口与A 口，防爆阀的C 口与A 口为该阀的进出油口，所述单向阀4进油口与主工作油路3连通，所述防爆换向阀1的控制口与所述液控单向阀6的出油口连通，该液控单向阀6的进油口与回油油路5连通，该液控单向阀6的控制口与主工作油路3连通；
[0013]所述控制油路2上设置有减压阀7，该减压阀7的出油口经节流阀11与防爆换向阀1的控制口连通。
[0014]所述控制油路2在减压阀7的进油侧还设置有节流孔8。通过节流孔8的设置，可以减少控制油路2的压力波动，使该防爆阀的动作灵敏度、可靠性更高。
[0015]所述防爆换向阀1的弹簧腔与回油油路5连通；所述减压阀7的弹簧腔与回油油路5连通。
[0016]通过减压阀7和液控单向阀6的设置，取消远程先导控制，提高了防爆阀动作的灵敏度，同时，简化了防爆阀的外部管路，提高了可维护性。该阀可以有效解决安装了防爆阀的油缸在液压油温较低时，易出现停顿、反应迟缓等问题，提高了操作的平稳性和可控性，且能拓展了防爆阀的使用领域和空间，其在非先导控制液压机械中，亦可使用。
[0017]实施例:主控制阀10的两个工作油口分别与油缸9的无杆腔连通、防爆阀A 口连通，将防爆阀的X 口(控制油路2)与油缸9的无杆腔油路连通，将防爆阀的C 口与油缸9的有杆腔连通，将防爆阀T 口(回油油路5)与油箱连通。
[0018]工作原理:在油缸9的无杆腔进油、有杆腔回油时，与有杆腔连通的控制油路2将部分高压油液经减压阀7减压后、再经节流阀11供给防爆换向阀1的控制口，使防爆换向阀1换向，防爆换向阀1的C 口与A 口接通，油缸9的有杆腔的回油经防爆换向阀1通过主控制阀10回到油箱。节流孔8的设置可以保证减压阀7的输入压力更平稳，进而保证减压阀7的输出压力与设定值相一致，从而能更稳定地开启防爆阀；在油缸9的有杆腔进油、无杆腔回油时，主控制阀10的压力油通过主工作油路3、单向阀4供给油缸9的有杆腔，油缸9完成活塞杆的缩回动作，同时，主工作油路3中的压力升高，液控单向阀6的控制口压力随之升高，液控单向阀6反向导通，防爆换向阀1控制口的压力下降，防爆换向阀1换向复位对油缸9的有杆腔进行供油，使油缸9的有杆腔供油油路增加，供油压力损失降低，同时也为油缸9停止供油时避免活塞杆因外力瞬时伸出的情况发生。
【主权项】
1.一种防爆阀，防爆阀阀体包括防爆换向阀(1)、控制油路(2)、主工作油路(3)，所述防爆换向阀(1)与单向阀(4)并联，所述单向阀(4)的进油口与主工作油路(3)连通，其特征在于，还包括液控单向阀(6 )，所述防爆换向阀(1)的控制口与所述液控单向阀(6 )的出油口连通，该液控单向阀(6)的进油口与回油油路(5)连通，该液控单向阀(6)的控制口与主工作油路(3)连通； 所述控制油路(2 )上设置有减压阀(7 )，该减压阀(7 )的出油口经节流阀(11)与防爆换向阀(1)的控制口连通。2.根据权利要求1所述的一种防爆阀，其特征在于，所述控制油路(2)在减压阀(7)的进油侧还设置有节流孔(8)。3.根据权利要求1或2所述的一种防爆阀，其特征在于，所述防爆换向阀(1)的弹簧腔与回油油路(5)连通；所述减压阀(7)的弹簧腔与回油油路(5)连通。
【专利摘要】本实用新型提供一种防爆阀，防爆阀阀体包括防爆换向阀（1）、控制油路（2）、主工作油路（3）、液控单向阀（6），所述防爆换向阀（1）与单向阀（4）并联，所述单向阀（4）的进油口与主工作油路（3）连通，所述防爆换向阀（1）的控制口与所述液控单向阀（6）的出油口连通，该液控单向阀（6）的进油口与回油油路（5）连通，该液控单向阀（6）的控制口与主工作油路（3）连通；所述控制油路（2）上设置有减压阀（7），该减压阀（7）的出油口经节流阀（11）与防爆换向阀（1）的控制口连通。该阀能消除油缸因安装防爆阀以致在液压油温较低时，动作初期容易出现的停顿、反应迟缓的问题。
【IPC分类】F15B13/02
【公开号】CN205078523
【申请号】CN201520690891
【发明人】刘邓, 秦家升, 费树辉, 刘实现, 牛东东, 夏炎, 张升霞, 王振兴, 简立瑞, 王禄, 孙忠永, 尹超, 崔广伟, 史继江, 胡义, 孙本强, 刘文龙
【申请人】徐州徐工挖掘机械有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年9月9日