一种起重机抱闸延时制动器的制作方法

文档序号:5732189阅读:1281来源:国知局
专利名称:一种起重机抱闸延时制动器的制作方法
技术领域
本实用新型是一种连接安装在起重机大车、小车抱闸上使用,能给起重机的安全运行和高效作业,提供一种可靠保障的新型装置。
起重机上使用的抱闸制动器,按有关安全规定要求,在起重机停止工作时各制动器应闭合制动,在起重机运行工作时制动器应失放。由于起重机本身和被吊工件的重量很大,运动起来后就有了很大的贯性,若使起重机在运动中把大车或小车一下停住,就会造成工件的来回摆动,十分危险,容易造成事故,起重机本身和工件产生的冲击力,也会对起重机造成不良影响。
现时中,人们为了使起重机在停车时不产生大的冲击力,和被吊工件的来回摆动,就把大车、小车的制动器调的很松或不起作用,停车时就靠滑行慢慢停下,严重地影响了起重机的安全使用和工作的效率,也不符台起重机的有关规定,尤其给室外使用的大型起重机,造成了重大的事故隐患,遇有大风天气起重机极易被风吹动刮跑,发生事故。
本实用新型的目的就是要使起重机的大车、小车制动器能够确保安全生产的需要,在停车后能使制动器逐步把车刹死,即能够很好地缓解起重机和被吊工件在停车时的贯性,又能够起到很好的制动效果把车停死,确保安全生产。
本实用新型的构成该一种起重机抱闸延时制动器,主要有油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成。其中1为油缸、2为活塞、3为弹簧、4为弹簧支撑片、5为支撑片被帽、6为密封盖、7为密封圈、8为密封支撑环,9为密封片、10为注油孔密封螺栓、11为密封片上回油孔、12为活塞上回油孔、13为导油孔。


图1为延时制动器A型的整体剖面图。
图2为延时制动器B型的整体剖面图。
图3为
图1、图2的A-A剖面图。
图4为密封片的正面视图。
以下结合附图实施例对实用新型进一步说明实施例1本实用新型中,延时制动器A型,可通过多种形式,分别把油缸外壳和活塞杆两端固定连接在制动器两边的支架上,随着制动器的闭合、失放,制动器两边支架带动油缸与活塞杆产生相对运动,在大车、小车起动时使制动器能够立即失放,在停止时能够慢慢逐步停车。当起重机大车、小车起动运转时,制动器两边的支架向外侧快速运动,松开制动轮,带动活塞在油缸内向右快速运动,由于油的不可缩性,使油通过导油孔把密封片立即推开,使一部分油流到油缸的另一端,在活塞运动停止时,密封片由于受到弹簧的压力会立即复位,压在导油孔上,当制动器断电停车时,活塞杆就会受到制动力向左的压力,由于密封片已把导油孔关闭,使油只能通过较小的回油孔流向另一端,使活塞只能慢慢的向左移动,从而使起重机大车、小车制动器,在一定时间内平稳地制动、停车。
实施例2本实施例中,延时制动器B型与实施例1中A型的工作原理完全相同,只是活塞杆与油缸起作用时的运动方向不同,它能够适用于其它领域,本实用新型的积极效果该起重机抱闸延时制动器,安装在起重机大车、小车的抱闸上使用后,能够使起重机的运行更加可靠。
1.该实用新型在安装时较为简单,不需对现有抱闸进行改造,分别把该制动器两端固定安装在制动器两边的支架上,就可使用。
2.能够提高起重机的工作效率和安全可靠性,能够消除起重机停车后,大车、小车抱闸仍不起作用的不安全现象。
3.起重机大车、小车制动刹车时间,可根据工作需要情况,通过选择回油孔的大小、多少来实现。
4.它能使起重机大车、小车制动器的刹车调整工作变得更为方便。
5.该实用新型也可适用于一些受外力作用较大,需要快速到位后慢慢复位的领域,如健身器材等。
权利要求1.一种起重机抱闸延时制动器,主要由油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成,其特征在于在活塞(2)左端与密封片(9)相接触,在活塞(2)左端的活塞杆上固定有弹簧支撑垫(4),在弹簧支撑垫(4)与密封片(9)之间有弹簧(3)。
2.如权利要求1所述的一种起重机抱闸延时制动器,其特征在于在密封片(9)或/和活塞(2)上有回油孔。
3.如权利要求1所述的一种起重机抱闸延时制动器,其特征在于在活塞(2)上有密封支撑环(8)。
4.一种起重机抱延时制动器,主要由油缸、活塞、密封片、弹簧、密封盖等构成,其特征在于在活塞(2)的右端与密封片(9)相接触,在活塞(2)右端的活塞杆上固定有弹簧支撑垫(4),在弹簧支撑垫(4)与密封片(9)之间有弹簧(3)。
5.如权利要求4所述的种起重机抱闸延时制动器。其特征在于在密封片(9)或/和活塞(2)上有回油孔。
6.如权利要求所述的种起重机抱闸延时制动器,其特征在于在活塞(2)上有密封环(8)。
专利摘要本实用新型制动器主要安装在起重机大车、小车制动器上使用,主要有油缸、活塞、密封片、弹簧等构成,特征是在活塞上有导油孔,在活塞的左端或右端装有可开、闭的密封片和弹簧,密封片上有回油孔,活塞在油缸内受外力(制动力)后只能向一个方向快速移动,而向另一方向却只能慢慢移动。它能使起重机大车、小车制动器在停车时很好地缓解起重机和被吊工件的惯性,避免停车过急或无刹车状况的出现,从而给起重机的安全运行和高效作业提供了可靠保障。
文档编号F16D65/28GK2431439SQ0020247
公开日2001年5月23日 申请日期2000年1月22日 优先权日2000年1月22日
发明者王宝城, 杨建国 申请人:王宝城
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