专利名称：差动联轴节的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种差动联轴节，属于一种减速机用 变速设备。
背景技术：
现有的联轴节本身不能具有变速的功能，当需要变速 时，要在减速机上增加手动变速机构，该变速机构体积庞大，安装不 方便，影响系统运行且成本高。发明内容为了解决上述存在的问题；本实用新型提供一种能够 实现自身变速、结构简单、操作方便的差动联轴节；本实用新型的目 的是通过下述技术方案实现的差动联轴节，其特征在于在行星架(9)上装有太阳轮(1)、 (5)，太阳轮(1)与输入轴(7)连接，太 阳轮(5)与输出轴(8)连接，行星轮(2)、 (3)分别与太阳轮(1) 啮合，行星轮(4)、 (6)分别与太阳轮(5)啮合，行星轮(3)、 (4) 同轴，行星轮(2)、 (6)同轴。本实用新型的有益效果本实用新型采用上述结构，由主动电机 带动太阳轮(1)，太阳轮(1)带动行星轮(2)、 (3)，通过行星轮(4) 带动输出轴上的太阳轮(5)，使用时，在行星架上连接一组由链轮链 条、单级圆柱齿轮减速机及从动电机带动的传动系统，当从动电机制 动时，联轴节输出为正常速度，当从动电机正向运转时，联轴节输出 为增速，当从动电机反向运转时，联轴节输出为减速，在不改变主电 机转数的情况下，实现了变速的目的；本实用新型结构简单、体积小、3重量轻，而且传动平稳可靠、操作方便，在变速过程中不需要停机， 降低成本。
图1是差动联轴节的结构示意图；图2是差动联轴节与减速机连接工作状态示意图。
具体实施方式
如图1所示，差动联轴节，在行星架9上装有太阳轮1、 5，太阳轮1与输入轴7连接，太阳轮5与输出轴8连接， 行星轮2、 3分别与太阳轮1啮合，行星轮4、 6分别与太阳轮5啮合， 行星轮3、 4同轴，行星轮2、 6同轴。如图2所示，使用时主动电机10带动差动联轴节的输入轴7运 转，联轴节与传动系统连接，传动系统由从动电机11、硬齿面圆柱 齿轮减速机12、链条13、大链轮14、小链轮15构成。当从动电机 制动时，联轴节输出为正常速度，当从动电机正向运转时，联轴节输 出为增速，当从动电机反向运转时，联轴节输出为减速，在不改变主 电机转数的情况下，实现了变速的目的。
权利要求1、差动联轴节，其特征在于在行星架(9)上装有太阳轮(1)、(5)，太阳轮(1)与输入轴(7)连接，太阳轮(5)与输出轴(8)连接，行星轮(2)、(3)分别与太阳轮(1)啮合，行星轮(4)、(6)分别与太阳轮(5)啮合，行星轮(3)、(4)同轴，行星轮(2)、(6)同轴。
专利摘要差动联轴节，属于减速机用变速设备，解决了现有的联轴节本身不能具有变速的功能，需要安装体积庞大的变速机构的问题；差动联轴节，在行星架(9)上装有太阳轮(1)、(5)，太阳轮(1)与输入轴(7)连接，太阳轮(5)与输出轴(8)连接，行星轮(2)、(3)分别与太阳轮(1)啮合，行星轮(4)、(6)分别与太阳轮(5)啮合，行星轮(3)、(4)同轴，行星轮(2)、(6)同轴。使用时，在行星架上连接一组由链轮链条、单级圆柱齿轮减速机及电机带动的传动系统，在不改变主电机转数的情况下，实现了变速的目的，本实用新型结构简单、体积小、重量轻，而且传动平稳可靠、操作方便，在变速过程中不需要停机，降低成本。
文档编号F16H3/72GK201106664SQ20072001644
公开日2008年8月27日 申请日期2007年12月5日 优先权日2007年12月5日
发明者卫书亭, 李占军 申请人:沈阳冶重减速机制造有限公司