专利名称：带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动装置。具体说，是安装在全自动套缸洗衣机离合器上的对洗衣 机起制动作用的带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带。
背景技术：
在洗衣机制造行业都知道，目前全自动套缸洗衣机上使用的刹车带都是由基带和复合在 基带一面的刹车条构成。其中的基带为金属条，其两端均有用来固定和与动力机构相连的通 孔。其中的刹车条是用橡胶、纤维和填充料而制成，为提高刹车片的摩擦力，在刹车条的外 表面上加工有纵向细纹。这些纵向细纹的密度高、间距只有0.2mm，纹宽较窄、只有lmm， 纹深较浅、只有0.1mm。由于刹车片的外表面上仅有纵向细纹，且间距小、纹宽较窄、纹深 较浅，容易磨损。 一旦这些细纹磨损，不仅会增大制动力矩，还会产生异常的摩擦噪音。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是提供一种带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带。采用这种洗衣机 刹车带，可避免制动力矩增大、异常摩擦噪音的产生。 为解决以上问题，采取以下技术方案
本实用新型的带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带含有基带，该基带为金属条，其两端均有 用来固定和与动力机构相连的通孔，其中段的一面上复合有刹车条。其特点是所述刹车条的 外表面上有波浪形凹槽(3)，这些凹槽的横截面为矩形，它们沿刹车条的横向布置。
其中，相邻两个凹槽之间的间距为10mm 40mm。
所述凹槽的宽度为4mm 6mm，深度为0.3mm 0.7mm。
采用上述方案，具有以下优点
由以上方案可以看出，由于在刹车条的外表面上加工有横截面为矩形的波浪形凹槽，这
些凹槽沿刹车条的横向布置。而且相邻两个凹槽之间的间距为10mm 40mm，远远大于传统 细纹之间的间距。工作过程中，可将摩擦面磨损下来的粉末收集到凹槽中，不仅可有效避免 制动力矩增大的情况发生，还能降低异常摩擦噪音的产生。
又由于所述凹槽的宽度为3mm 5mm，深度为0.3mm 0.7mm，远远大于传统细纹的宽度 和深度，使得凹槽不易磨损，这样一来，也可降低异常摩擦噪音。
图1是本实用新型的带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带结构示意图； 图2是图1的俯视示意图； 图3是图1的A点放大示意图。
具体实施方式
如图l、图2和图3所示，本实用新型的带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带含有基带4，该 基带为钢制金属条，其两端均加工有用来固定和与动力机构相连的通孔1，其中段的一面上 采用高强度粘接剂复合有刹车条2。其中的刹车条2是用橡胶、纤维和填充料而制成。刹车 条2的外表面上加工有波浪形凹槽3，该波浪形凹槽的横截面为矩形，其数量根据刹车条2 的规格而定，刹车条2短、凹槽3数量就少，反之就多。通常情况下，最短的刹车条2其凹 槽3数量为3个，最长的刹车条2其凹槽3数量为10个。在本实施例中，波浪形凹槽3的数 量为4个。这些波浪形凹槽3的宽度可以是4mm、 5mm，也可以是mm，本实施例为5mm。 凹槽3的深度可以0.3mm、 0.4mm、 0.5mm、 0.6mm或0.7mm，本实施例中为0.5mm。 其中，相邻两个波浪形凹槽3之间的间距为10mm 40mm，本实施例中为25mm。 工作过程中，可将摩擦面磨损下来的粉末收集到波浪形凹槽3中，不仅有效避免了制动 力矩增大的情况发生，还降低了异常摩擦噪音。
权利要求1.带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带，包括基带(4)，该基带为金属条，其两端均有用来固定和与动力机构相连的通孔(1)，其中段的一面上复合有刹车条(2)；其特征在于所述刹车条(2)的外表面上有波浪形凹槽(3)，这些凹槽(3)的横截面为矩形，它们沿刹车条的横向布置。
2. 根据权利要求1所述的带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带，其特征在于相邻两个波浪形 凹槽(3)之间的间距为10mm 40mm。
3. 根据权利要求1所述的带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带，其特征在于所述波浪形凹槽 (3)的宽度为4mm 6mm，深度为0.3mm 0.7mm。
专利摘要本实用新型涉及一种带有波浪形凹槽的洗衣机刹车带。具体说，是安装在全自动套缸洗衣机离合器上的对洗衣机起制动作用的洗衣机刹车带。它含有基带，该基带为金属条，其两端均有用来固定和与动力机构相连的通孔，其中段的一面上复合有刹车条。其特点是所述刹车条的外表面上有波浪形凹槽，这些凹槽的横截面为矩形，它们沿刹车条的横向布置。其中，相邻两个凹槽之间的间距为10mm～40mm。所述凹槽的宽度为4mm～6mm，深度为0.3mm～0.7mm。采用这种洗衣机刹车带，可避免制动力矩增大、异常摩擦噪音的产生。
文档编号F16D69/04GK201400798SQ20092003635
公开日2010年2月10日 申请日期2009年3月5日 优先权日2009年3月5日
发明者吴立兴 申请人:吴立兴