专利名称：制动钳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种制动钳，属于刹车系统组成部件。
背景技术：
制动钳一般包括钳体、设置在钳体内的活塞、以及设置在活塞上的刹车片。目前，传统上由左右钳体构成的制动钳钳体往往具有两个钳口 ， 一个在钳体上端， 一个在钳体下端，为防止灰尘、泥土等污染物进入制动钳，在钳体上端的钳口处设有防尘盖。由于防尘盖和钳体是采用嵌进的方式联接，容易脱落，且防尘盖本身容易老化变脆、极易破碎，灰尘和泥土等污染物很容易进入钳体，堵死刹车系统，导致刹车抱死
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种防尘效果好，避免灰尘和泥土等污物进入钳体堵死刹车系统，导致刹车抱死的制动钳。 为解决上述技术问题，本实用新型采用这样一种制动钳包括左钳体、右钳体；所述左钳体腔内设有左活塞，左活塞端面设有左刹车片，左刹车片的上端套设在刹车片导销的左端；所述右钳体腔内设有右活塞，右活塞端面设有右刹车片，右刹车片的上端套设在刹车片导销的右端；所述左钳体和右钳体通过联接件联接成上端封口、下端为钳口的钳体。[0005] 采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点左钳体和右钳体通过联接件联接成的钳体只有一个位于下端的钳口 ，位于上端的钳口被左右钳体覆盖，形成上端封口的结构，防尘效果好，避免了灰尘和泥土等污物进入钳体堵死刹车系统，使刹车抱死的现象发生。
图1是本实用新型的正视结构示意图。[0007] 图2为图1的A-A剖面图。 如图所示1. 1、左钳体，1.2、右钳体，2. 1、左活塞，2. 2、右活塞，3. 1、左刹车片，3. 2、右刹车片，4钳口，5制动盘，6、刹车片导销。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步说明。 如图1和图2所示，本实用新型制动钳包括左钳体1. 1、右钳体1. 2、活塞和刹车片，本制动钳设置在制动盘5上，左钳体1. 1和右钳体1. 2通过联接件联接成上端封口，下端为钳口的钳体。 具体来说，本制动钳只具有一个位于钳体下端的钳口 4，制动盘5位于钳口 4中；所述左钳体1. 1和右钳体1. 2通过螺栓联接成上端封口的钳体；所述左钳体1. 1腔内设有左活塞2. l，左活塞2. 1的端面上设有左刹车片3. l，左刹车片3. 1的上端套设在刹车片导销6的左端，左刹车片3. l可在刹车片导销6上滑动；所述右钳体1.2腔内设有右活塞2.2，右活塞2. 2的端面上设有右刹车片3. 2，右刹车片3. 2的上端套设在刹车片导销6的右端，右刹车片3. 2可在刹车片导销6上滑动。 工作时，刹车系统的高压油注入钳体腔内，高压油产生压力推动左活塞2. 1和右活塞2. 2同时向制动盘5移动，因左刹车片3. 1设置在左活塞2. 1的端面上，右刹车片3. 2设置在右活塞2. 2的端面上，从而使左活塞1. 1和右活塞1. 2带动相应的刹车片沿着刹车片导销6向制动盘5滑动，直至左刹车片3. 1和右刹车片3. 2同时挤压制动盘5，使制动钳实现刹车功能。
权利要求一种制动钳，包括左钳体(1.1)、右钳体(1.2)；所述左钳体(1.1)腔内设有左活塞(2.1)，左活塞(2.1)端面设有左刹车片(3.1)，左刹车片(3.1)的上端套设在刹车片导销(6)的左端；所述右钳体(1.2)腔内设有右活塞(2.2)，右活塞(2.2)端面设有右刹车片(3.2)，右刹车片(3.2)的上端套设在刹车片导销(6)的右端；其特征在于所述左钳体(1.1)和右钳体(1.2)通过联接件联接成上端封口、下端为钳口(4)的钳体。
专利摘要本实用新型公开了一种制动钳，包括左钳体(1.1)、右钳体(1.2)；所述左钳体(1.1)腔内设有左活塞(2.1)，左活塞(2.1)端面设有左刹车片(3.1)，左刹车片(3.1)的上端套设在刹车片导销(6)的左端；所述右钳体(1.2)腔内设有右活塞(2.2)，右活塞(2.2)端面设有右刹车片(3.2)，右刹车片(3.2)的上端套设在刹车片导销(6)的右端；所述左钳体(1.1)和右钳体(1.2)通过联接件联接成上端封口，下端为钳口(4)的钳体。本实用新型的优点是防尘效果好，避免了灰尘和泥土等污物进入钳体堵死刹车系统，导致刹车抱死的现象发生。
文档编号F16D65/18GK201487091SQ200920191639
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月11日 优先权日2009年8月11日
发明者罗安文 申请人:宁波鑫云制动机械有限公司