专利名称：低速农用挂车刹车盆的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种低速农用挂车刹车盆。
背景技术：
农用挂车是我国农用四轮拖拉机牵引进行运输的主要设备。小型轮式或手扶拖拉机牵引小型挂车在农村进行短途或田间运输，适应小规模农业经营的需要。由大、中型轮式拖拉机牵引挂车在乡、镇和农村公路上运输，可充分发挥拖拉机的作用。拖拉机带挂车运输时的燃油消耗率，在路面较差的公路、砂石路和土路上比汽车运输时低或相近；而在硬面公路上则比汽车运输时高。为了使拖拉机能进行运输作业，一般农用小型拖拉机都配加挂车作为运输工具， 为了防止刹车时挂车向前冲撞，挂车必须与拖拉机同步制动。目前，农用小型拖拉机制动装置结构为，包括刹车盖板、刹车盆、主轴、刹车蹄铁间隙调整器、刹车滚杠、刹车支臂等，主轴两端对称的固定有刹车盖板，轮毂与主轴连接在一起，制动刹车盆加装在轮毂上，与刹车盖板形成密闭锅状，刹车滚杠支架固定在主轴上，刹车滚杠与刹车支臂串装在支架上，刹车调整支臂一端装在刹车支臂的伸出端，另一端装载刹车滚杠上；刹车盖板上装有刹车蹄铁总成，刹车蹄铁间隙调整器加装在刹车蹄铁总成上，刹车蹄铁上装有自动回位弹簧。上述为农用小型拖拉机制动装置，虽实现了制动的功能，但使用时，刹车盘必须配备其他部件才能与刹车蹄铁一起使用，增加了生产和使用成本。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种低速农用挂车刹车盆，为一体成型结构，直接与刹车盘配合安装与刹车轴上，降低了使用及生产成本，以克服目前现有技术存在的上述不足。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现一种低速农用挂车刹车盆，包括刹车盆主体，刹车盆主体包括外圈以及设置于外圈内部的轴承外盒，所述外圈的顶部与轴承外盒的中部通过连接板连接，连接板上靠近边缘处均勻分布若干钢板螺丝通孔，连接板上相邻的两个钢板螺丝通孔之间设有筋板，筋板固定于轴承外盒的外壁上，轴承外盒上设有圆环状凸台。所述刹车盆主体为一体成型结构。本实用新型的有益效果为本实用新型为一体成型结构，直接与刹车盘配合安装与刹车轴上，降低了使用及生产成本，而且拆装非常便捷、节省原材料。
下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。图1是本实用新型实施例所述的低速农用挂车刹车盆的主视图；图2是本实用新型实施例所述的低速农用挂车刹车盆的后视图。图中[0013]1、刹车盆主体；2、外圈；3、轴承外盒；4、连接板；5、钢板螺丝通孔；6、筋板；7、圆环状凸台。
具体实施方式
如图1-2所示，本实用新型实施例所述的一种低速农用挂车刹车盆，包括刹车盆主体1，刹车盆主体1包括外圈2以及设置于外圈2内部的轴承外盒3，所述外圈2的顶部与轴承外盒3的中部通过连接板4连接，连接板4上靠近其边缘处均勻分布若干钢板螺丝通孔5，板螺丝通孔5实现了加强的作用，连接板4上相邻的两个钢板螺丝通孔5之间设有筋板6，筋板6固定于轴承外盒3的外壁上，轴承外盒3上设有圆环状凸台7 ；所述刹车盆主体1为一体成型结构。具体使用时，将刹车盘固定于刹车轴上，之后将本实用新型固定于刹车轴上，刹车盆主体1的外圈2罩在刹车盘的刹车蹄铁上，且本实用新型和钢板轮胎连接在一起的，刹车时，刹车蹄铁与外圈2的内壁接触，通过摩擦力达到刹车的效果。以上所述仅是本实用新型优选实施方式，应当指出对本领域的普通技术人员来说，再不脱离本发明原理的前提下无需经过创造性劳动就能想到的其他技术特征，还可以做出若干变型和/或改进，这些变化显然都视为等同特征，均属于本实用新型专利的保护之内。
权利要求1.一种低速农用挂车刹车盆，包括刹车盆主体(1)，刹车盆主体(1)包括外圈O)以及设置于外圈O)内部的轴承外盒(3)，其特征在于外圈O)的顶部与轴承外盒(3)的中部通过连接板(4)连接，连接板(4)上靠近边缘处均勻分布若干钢板螺丝通孔(5)，连接板 (4)上相邻的两个钢板螺丝通孔( 之间设有筋板(6)，筋板(6)固定于轴承外盒(3)的外壁上，轴承外盒C3)上设有圆环状凸台(7)。
2.根据权利要求1所述的低速农用挂车刹车盆，其特征在于所述刹车盆主体(1)为一体成型结构。
专利摘要本实用新型涉及一种低速农用挂车刹车盆，包括刹车盆主体，刹车盆主体包括外圈以及设置于外圈内部的轴承外盒，所述外圈的顶部与轴承外盒的中部通过连接板连接，连接板上靠近边缘处均匀分布若干钢板螺丝通孔，连接板相邻的两个钢板螺丝通孔之间设有筋板，筋板固定于轴承外盒的外壁上，轴承外盒上设有圆环状凸台。本实用新型的有益效果为本实用新型为一体成型结构，直接与刹车盘配合安装与刹车轴上，降低了使用及生产成本，而且拆装非常便捷、节省原材料。
文档编号F16D65/02GK201953867SQ20112003283
公开日2011年8月31日 申请日期2011年1月31日 优先权日2011年1月31日
发明者王国海 申请人:王国海