专利名称：气动黄油枪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种气压方式推送黄油的气动黄油枪，尤其涉及一种具有送油结构与握持结构的气动黄油枪。
背景技术：
在重机械或卡车和拖车等重型车中，常加入黄油至齿轮箱中或传动轴上，具有润滑与防锈功效，在维护时，常先将硬化的黄油去除，重新填入新的黄油，以使齿轮或传动轴较容易转动，及保护避免生锈。由于齿轮箱中结构复杂，且空间狭窄无法以人工方式慢慢填入黄油，因此常用如图1与图2所示的气压式黄油枪1，利用压缩气体经枪体2将储存筒3的黄油(图未示)打入齿轮箱(图未示)中或传动轴(图未示)上，同时将硬化的黄油去除，重新将新的黄油填入。此现有结构，为了增加压力让新的黄油可确实送入齿轮箱中，并去除旧的黄油，会设置双重气缸4和5，以通过双重气缸4和5的加压动作形成双倍加压，以加强推挤的推压力，确实达到将黄油换新的功效。然而，此种现有结构虽可提供足够的压力，来将黄油换新，然而推挤黄油的送料杆 6在与送料管7长期摩擦之后，会逐渐产生间隙，因而黄油会渗入双重气缸4和5内，而造成压力的损失甚至是损害，且该现有技术中的握把8设置在套管9的最边端，因而使用者握持握把时会承担相当大的扭力，而造成使用上的不便。
发明内容本实用新型的主要目的在于提供一种具有避免黄油渗入气缸的送油结构的气动黄油枪，以避免气缸损坏。本实用新型的次要目的在于提供一种具有可省力握持的握把结构的气动黄油枪， 增加使用上的便利性。为达到上述目的，本实用新型提供的一种气动黄油枪，其主要包含有一枪柄、一储存筒、一接合管与一压缸总成，其中该枪柄具有一握把与一中空的套管，该握把设置于该套管的侧腹上，而该储存筒供装填黄油，该接合管具有一送料管，该送料管的侧边与该储存筒连通，且该压缸总成具有一送料杆，该压缸总成的两端分别连结该套管与该接合管，且该送料管的周壁于靠近该压缸总成处，设置有凸出的一 0型环，且该送料杆穿入该送料管并被该0型环圈束。本实用新型所述的气动黄油枪，其中，该储存筒的底端设置有推挤该黄油的一推柄。本实用新型所述的气动黄油枪，其中，该送料管的侧边设置有一通管，该通管连通该送料管与该储存筒。本实用新型所述的气动黄油枪，其中，该压缸总成包含一缸体、第一活塞组与第二活塞组，其中该缸体的两端分别连结该套管与该接合管，该第一活塞组与该第二活塞组串连装设于该缸体与该套管内，并依序形成第一腔室、第二腔室与第三腔室，且该送料杆穿套有一弹簧并设置于该第一腔室且顶触该第一腔室的两端，且该第二腔室设置有一中空的顶柱，且该顶柱连结该第二活塞组并顶压该第一活塞组，且该顶柱贯穿该第二活塞组并于前端设置有至少一个通气孔，并通过该至少一个通气孔连通该第二腔室与该第三腔室。本实用新型所述的气动黄油枪，其中，该枪柄尾端设置一进气的进气嘴，并且该枪柄内设置有一管路，该管路连接该第三腔室与该进气嘴，且该枪柄设置有一控制气体进入与否的按压开关。本实用新型所述的气动黄油枪，其中，该接合管与该套管分别通过数个锁固螺栓锁固于该缸体上。本实用新型所述的气动黄油枪，其中，该送料管的内表面设置有一耐磨层。综上所述，本实用新型提供的气动黄油枪，通过该0型环来圈束该送料杆，增加密封性而可避免该储存筒内的黄油倒流进入压缸总成，以增加使用寿命，且本实用新型的握把的设置位置为该套管的侧腹上，因此可让使用者可更省力的握持，而满足使用上的需求。
图1为现有的气压式黄油枪的立体分解图；图2为现有的气压式黄油枪的剖视图；图3为为本实用新型的立体分解图；图4为为本实用新型的立体组合图；图5为为本实用新型的平面组合局部剖视图；图6为为本实用新型的动作示意图。
具体实施方式
请参阅图3、图4与图5所示，本实用新型为一种气动黄油枪，其包含有一枪柄 10、一储存筒20、一接合管30与一压缸总成40，其中该枪柄10具有一握把11与一中空的套管12，该握把11设置于该套管12的侧腹上，且该套管12设置有一气孔16。该储存筒20供装填黄油21，且该储存筒20的底端设置有推挤黄油21的一推柄 22，该接合管30具有一送料管31，该送料管31的内表面可设置有一耐磨层311，并设置有一气孔33，该送料管31的侧边设置有一通管32，该通管32连通该送料管31与该储存筒 20，而让该送料管31的侧边与该储存筒20连通。该耐磨层311可以为不锈钢，以具有较高的硬度而耐磨。该压缸总成40具有一送料杆41，该压缸总成40的两端分别连结该套管12与该接合管30，且该送料管31的周壁于靠近该压缸总成40处，设置有凸出的一 0型环42，该0型环42可以为橡胶环，且该送料杆41穿入该送料管31并被该0型环42圈束。该压缸总成40包含一缸体43、第一活塞组44与第二活塞组45，其中该缸体43的两端分别连结该套管12与该接合管30，该接合管30与该套管12可分别通过数个锁固螺栓 51和52锁固于该缸体43上。该第一活塞组44与该第二活塞组45串连装设于该缸体43 与该套管12内，并依序形成第一腔室46、第二腔室47与第三腔室48，且该送料杆41穿套有一弹簧60并设置于该第一腔室46且顶触该第一腔室46的两端，该第二腔室47设置有一中空的顶柱471，且该中空的顶柱471连结该第二活塞组45并顶压该第一活塞组44，且该顶柱471贯穿该第二活塞组45并于前端设置有至少一个通气孔472，并通过该至少一个通气孔472连通该第二腔室47与该第三腔室48。此外该枪柄10尾端设置一进气的进气嘴13，且该枪柄10内设置有一管路14，该管路14连接该第三腔室48与进气嘴13，且该枪柄10设置有一控制气体进入与否的按压开关15。请参阅图5与图6所示，当需要更换黄油21时，可先通过该推柄22将黄油21推入该送料管31内，接着使用者按压该按压开关15，让高压气体进入该第三腔室48，并经由中空的该顶柱471让气体灌入该第二腔室47，据此该第二活塞组45与该第一活塞组44会同步移动产生双重压力推挤该送料杆41挤压黄油21，确实达到将黄油21换新，并且透过该弹簧60的回复力与气孔16和气孔33的透气而复位。综上所述，本实用新型的有益效果在于由于让该送料杆41被该0型环42所圈束，而具有较佳的密封性，其可以避免该储存筒20内的黄油21倒流进入压缸总成40内，即透过该0型环42的作用，可有效的控制黄油21不进入压缸总成40内，因此压缸总成40不会因为渗入黄油而造成压力的损失甚至是损害，因而可增加使用寿命；另外本实用新型的握把11的设置位置为该套管12的侧腹上，其位置较靠近重心，因此握持时可减少力臂，而降低手腕所承受的扭力，而让使用者可更省力的握持，可满足使用上的需求。
权利要求1.一种气动黄油枪，其特征在于，包括一枪柄(10)，该枪柄(10)具有一握把(11)与一中空的套管(12)，该握把(11)设置于该套管(12)的侧腹上；一储存筒(20)，该储存筒00)供装填黄油；一接合管(30)，该接合管(30)具有一送料管(31)，该送料管(31)的侧边与该储存筒 (20)连通；一压缸总成(40)，该压缸总成00)具有一送料杆(41)，该压缸总成00)的两端分别连结该套管(1 与该接合管(30)，且该送料管(31)的周壁于靠近该压缸总成GO)处，设置有凸出的一 0型环(42)，且该送料杆穿入该送料管(31)并被该0型环0 圈束。
2.如权利要求1所述的气动黄油枪，其特征在于，该储存筒00)的底端设置有推挤该黄油的一推柄02)。
3.如权利要求1所述的气动黄油枪，其特征在于，该送料管(31)的侧边设置有一通管 (32)，该通管(32)连通该送料管(31)与该储存筒(20)。
4.如权利要求1所述的气动黄油枪，其特征在于，该压缸总成GO)包含一缸体(43)、 第一活塞组G4)与第二活塞组(45)，其中该缸体的两端分别连结该套管(1 与该接合管(30)，该第一活塞组04)与该第二活塞组0 串连装设于该缸体与该套管 (12)内，并依序形成第一腔室(46)、第二腔室07)与第三腔室(48)，且该送料杆穿套有一弹簧(60)并设置于该第一腔室G6)且顶触该第一腔室06)的两端，该第二腔室G7) 设置有一中空的顶柱G71)，且该顶柱(471)连结该第二活塞组0 并顶压该第一活塞组 (44)，且该顶柱(471)贯穿该第二活塞组G5)并于前端设置有至少一个通气孔(472)，并通过该至少一个通气孔(47 连通该第二腔室G7)与该第三腔室08)。
5.如权利要求4所述的气动黄油枪，其特征在于，该枪柄(10)尾端设置一进气的进气嘴(13)，且该枪柄(10)内设置有一管路(14)，该管路(14)连接该第三腔室G8)与该进气嘴(13)，且该枪柄(10)设置有一控制气体进入与否的按压开关(15)。
6.如权利要求4所述的气动黄油枪，其特征在于，该接合管(30)与该套管(12)分别通过数个锁固螺栓(51、52)锁固于该缸体G3)上。
7.如权利要求1所述的气动黄油枪，其特征在于，该送料管(31)的内表面设置有一耐磨层(311)。
专利摘要本实用新型提供一种气动黄油枪，其包含一枪柄、一储存筒、一接合管与一压缸总成，其中该枪柄具有一握把与一套管，该握把设置于该套管的侧腹上，该压缸总成的两端分别连结该套管与该接合管，且该接合管具有一送料管，该送料管的侧边与该储存筒连通，且该送料管的周壁于靠近该压缸总成处，设置有凸出的一O型环，且该压缸总成的一送料杆穿入该送料管并被该O型环圈束，据此通过该O型环来圈束该送料杆可避免该储存筒内的黄油倒流进入该压缸总成，而增加使用寿命，并通过该握把的设置位置所产生的效果，让使用者可更省力的握持，而满足使用上的需求。
文档编号F16N3/12GK201982932SQ201120034570
公开日2011年9月21日 申请日期2011年1月30日 优先权日2011年1月30日
发明者林永兴 申请人:林永兴