专利名称：一种集成管桥的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种管桥，尤其是一种集成管桥。
背景技术：
在以往的应用管桥的工厂中，特别是应用动力管桥时，所使用的管线是按每条管线的作用分类别的、单独布置而连接到工作设备上，由于管线分散，需要从各个部分分别接通到工作设备的各个需求端口，使得单个工作设备周围的管线布局繁杂，占用大量空间，同时也不美观，尤其是横跨地面而接入工作设备的管线，还会给运输各种物品造成不便。
实用新型内容为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提出一种集成管桥，用以简化管线布置并节约和美化管线所占空间。本实用新型提出的第一种集成管桥，包括外罩；固定在所述外罩内的至少两条管线。较佳的，所述至少两条管线之间紧密贴合排列，所述外罩包裹于紧密贴合排列的所述管线之外。或者，所述集成管桥还包括至少两个衬板，每一个衬板上设置有至少两个通孔， 每一条管线穿过各个衬板对应位置上的通孔并与衬板固定连接，每一个衬板与所述外罩固定连接。进一步，所述衬板、管线以及所述外罩均为金属材料，之间通过焊接形成固定连接。较佳的，各条管线之间以及管线和外罩内表面之间，还设置有保温层；和/或所述外罩两端分别通过法兰与外部设备固定连接。本实用新型提出的第二种集成管桥，包括至少由两组侧板组装而成的外罩；设置在所述外罩内部的固定架，并与所述外罩之间固定连接；至少两条管线，每一条管线与固定架连接。较佳的，固定架上至少两组固定支架，每一个固定支架与固定架之间螺栓连接，固定架和外罩之间以凸榫和凹槽形成固定连接。进而，所述组合侧板之间的结合处以互相咬合的凸榫和凹槽连接和/或卡扣连接；和/或所述固定架两端分别通过法兰与外部设备固定连接。上述两种集成管桥中，至少一条管线的一端外设置有仪表；所述管线包括动力管线和控制管线；和/或所述管线外部包有保温层。本实用新型提供的上述两种集成管桥，以上结构解决了工作管线单独接入工作设备的问题，从厂房顶棚统一布置管线，以外罩为集成结构，将所需管线集中到外罩中，以外罩包裹固定管线，从厂房顶棚一直延伸到工作设备上方，简化了管线布置，并实现了管道集中走向且外表美观的目的。进而在连接工作设备的一端外设置了仪表，可以随时显示管线内在接入工作设备前的状态，方便监控通过管线连接设备的工作线路的状态。本实用新型提供的第二种集成管桥，进一步可以实现随更换需求随时拆卸或分段拆卸的功能。
为清楚描述本实用新型及其有益效果，结合以下附图对实施例的进行详细描述， 其中图1是本实用新型提供的集成管桥第一种外观结构示意图；图2是从图1的A-A方向剖视图后，本实用新型提供的第一种集成管桥的内部结构示意图；图3是图2所示集成管桥内部结构中，管桥之间增加保温层的结构示意图；图4是从图1的A-A方向剖视图后，本实用新型提供的第二种集成管桥的内部结构示意图；图5是图4所示集成管桥内部结构中，管桥之间增加保温层的结构示意图；图6是本实用新型实施例提供的集成管桥第二种外部结构示意图；图7是图6的B-B方向剖视后的第一种内部结构示意图；图8是图6的B-B方向剖视后的第二种内部结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能解释为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中，术语“上部”、“下部” “上方”、“下方”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用信息必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。参见图1所示，为本实用新型提供的集成管桥外观结构示意图，目的在于集成各种管线，以上结构解决了工作管线单独接入工作设备的问题，从厂房顶棚统一布置管线，以外罩为集成结构，将所需管线集中到外罩中，以外罩包裹固定管线，从厂房顶棚一直延伸到工作设备上方，简化了管线布置，并实现了管道集中走向且外表美观的目的。进而在连接工作设备的一端外设置了仪表，可以随时显示管线内在接入工作设备前的状态，方便监控通过管线连接设备的工作线路的状态。下面参考图2和图3描述本实用新型实施例的集成管桥的内部结构，其中，图2是从图1的A-A方向剖视图后，本实用新型提供的第一种集成管桥的内部结构示意图，图3是在图2所示结构基础上，进一步增加保温层的内部剖视图。根据具体需要，集成管桥可以集成的管线3有动力管线、控制管线，以及其它用途的各种管线中的一种或者几种。其中动力管线可以是强电管线，燃气管线、水管管线、蒸汽管线等。控制管线主要是自动控制所需的弱电管线。其它管线还可以是生产水、生活水、纯净水、冷却水、冷冻水、冷媒水、软水、凝结水、污水等管线，甚至包括压缩空气管线和真空管线等。下面以集成动力管线为例进行说明。如图2所示，本实用新型实施例的集成管桥包括位于最外部的外罩Ia和至少一个动力管线，动力管线紧密贴合在一起，外罩Ia将贴合在一起的动力管线包裹住，再通过设置在外罩Ia上的法兰将集成动力管桥与上端的支撑集成动力管桥的金属架和下端的工作设备连接，从而实现将动力管线集成连接的目的。如图3所示，对上述方案的进一步改进是将动力管线外部加装保温层31，再将外罩Ia包裹于其外，或先将外罩Ia包裹于动力管线之外，再在外罩Ia与动力管线之间灌注保温材料，实现对动力管线的保温。根据具体需要，保温层31可以是冷保温层、热保温层和防结露保温层。动力管线与外罩Ia之间的固定方式可以是直接通过外罩Ia包裹绑定固定，也可以是通过焊接将动力管线与外罩Ia固定。外罩Ia的垂直于轴向的截面形状可以是圆形、 椭圆，菱形、多边形等。下面参考图4、图5、图6描述本实用新型实施例的集成管桥，图4是图1所示结构从A-A方向剖视后的第二种集成管桥内部剖视图，图5是图4所示集成管桥内部结构中，管桥之间增加保温层后的结构示意图。如图4所示，实用新型实施例的集成管桥包括位于最外部的外罩la、位于外罩Ia 内部的衬板21和设置在衬板21上的通孔211。其中，外罩Ia是一整体的金属结构外罩，垂直于外罩轴心的截面形状可以是圆形、椭圆，菱形、多边形等。位于外罩Ia内部的衬板21为金属板，与外罩Ia之间以焊接方式连接固定。在衬板21上，设置了通孔211，用于固定通过通孔21的动力管线。动力管线从金属架支撑的外罩Ia上端进入，穿过设置在外罩Ia内的衬板21，从外罩Ia下端连出后连接到工作设备5 的相应端口上。位于外罩Ia内的衬板21延集成管桥长度方向可以并列设置若干个，并与动力管线焊接连接，以保证多点稳定固定动力管线为目的。如图5所示，在外罩Ia内的动力管线外设置有保温层31，对动力管线起到保温的作用。如图6所示，集成管桥上端与金属架(可以是厂房的顶棚等固定装置)通过法兰 14连接，下端与工作设备通过法兰14连接。在外罩Ia与工作设备5的接触端处的动力管线上设置了仪表，仪表可以是电压表、电流表，也可以是压力表4，用于检测通过管线连接工作设备的线路的工作状态。当，例如当线路为燃气管道时，仪表可以为压力表，当线路为电力线路时，仪表可以为电压表或者电流表等。下面参考图6、图7、图8描述本实用新型实施例提供的第二种集成管桥，仍以动力管线为例说明。其中图6为本实用新型提供的第二种集成管桥的外部结构示意图，图7是图6的B-B方向剖视后的第一种内部结构示意图，图8是图6的B-B方向剖视后的第二种内部结构示意图。如图7所示，本实用新型实施例的集成管桥包括位于最外部的外罩lb、被外罩Ib 包裹的固定架2和连接在固定架2上的固定支架22。其中，外罩Ib可以是一体型结构，也可以是分散成几部分侧板组合而成的拼接结构。如图8所示，在侧板的拼接部分，设置有能够实现侧板拼接固定的凸榫11和凹槽12，在分离的侧板拼接时，以相互对应的凸榫11和凹槽12咬合锁紧。另一种方案是，在侧板的拼接部分的外壁上设置有卡扣13，相互结合的侧板以卡扣13锁紧的方式拼接在一起。此外，卡扣13锁紧的方式可以与凸榫11和凹槽12 的锁紧方式一起使用，达到更牢固的拼接锁紧目的。仍参见图6所示，对于外罩Ib的另一种改进方案是，将从上到下整体的外罩Ib分割为至少两段，上段15和下段16，每段分离的外罩Ib分别对应不同段的内部动力管线，此种设计方式是为了方便分段维护和维修动力管线以及被外罩Ib包裹的固定架2和固定支架22。进一步的改进方案是，侧板与固定架2之间设置了相对应的凸榫和凹槽结构，当侧板与固定架2之间相对应的凸榫和凹槽咬合后，再与其它侧板通过锁紧装置锁紧闭合，起到了外罩Ib与固定架2的相对固定的作用。固定架2的作用是用于支撑和固定动力管线的金属结构架，固定架2的下端固定在工作设备5上或通过法兰14连接在工作设备上，内部设置了用于固定动力管线的固定支架22，固定支架22固定单条动力管线时，由多于两个的一组固定支架22同时起到固定作用。目的是使动力管线在固定架2内连接稳定，不会因动力管线内的气体或液体流动产生的震动而松动脱落。由于是集成动力管桥，所以设置的固定支架22至少可以并列固定连接两条动力管线，随着动力管线的增加，可以分别安装设置几组固定支架22以实现固定每条动力管线的作用，从而将多条动力管线全部集成在集成动力管桥内。固定支架22与固定架2之间以螺栓连接方式实现连接。螺栓结构可以是与固定支架22连为一体的整体结构，通过固定支架22上的螺栓部分与固定架2上相应位置的螺孔结合实现锁定固定支架22 ；也可以是通过单独的螺栓穿过固定支架22上的螺栓通孔与固定架2的相应螺栓通孔位置而锁定在固定架2上。如图8所示，在外罩Ib内的动力管线外设置有保温层31，对动力管线起到保温的作用。根据图6所示，动力管线通过外罩Ib上端进入，在外罩Ib的上端端口以下，设置了用于固定外罩Ib内部的固定架2的金属架6，由于动力管线有一定的重量，单靠固定在工作设备上的固定架2支撑整体重量并不稳定，所以金属架6的作用是起到稳定和固定整体集成动力管桥的作用，同时分担了从外罩Ib上端进入的动力管线的重量，对固定架2及工作设备5起到了一定的保护作用。固定架2与金属架6通过法兰14连接，而金属架6的支撑点则设置在工作车间的厂房顶棚上，与厂房顶棚的支撑架固定连接，不占用地面空间且起到了辅助支撑作用。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解 在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
权利要求1.一种集成管桥，其特征在于，包括外罩(Ia)；固定在所述外罩(Ia)内的至少两条管线(3)。
2.如权利要求1所述集成管桥，其特征在于，所述至少两条管线(3)之间紧密贴合排列，所述外罩(Ia)包裹于紧密贴合排列的所述管线(3)之外。
3.如权利要求1所述集成管桥，其特征在于，还包括至少两个衬板(21)，每一个衬板 (21)上设置有至少两个通孔011)，每一条管线C3)穿过各个衬板对应位置上的通孔 (211)并与衬板固定连接，每一个衬板与所述外罩(Ia)固定连接。
4.如权利要求3所述集成管桥，其特征在于，所述衬板(21)、管线(3)以及所述外罩 (Ia)均为金属材料，之间通过焊接形成固定连接。
5.如权利要求1 4任一所述集成管桥，其特征在于，至少一条管线(3)的一端外设置有仪表；和/或所述管线(3)包括动力管线和控制管线。
6.如权利要求5所述集成管桥，其特征在于，各条管线(3)之间以及管线(3)和外罩 (Ia)内表面之间，还设置有保温层(31)；和/或所述外罩(Ia)两端分别通过法兰(14)与外部设备固定连接。
7.一种集成管桥，其特征在于，包括至少由两组侧板组装而成的外罩(Ib)；设置在所述外罩(Ib)内部的固定架0)，并与所述外罩(Ib)之间固定连接；至少两条管线(3)，每一条管线(3)与固定架(2)连接。
8.如权利要求7所述集成管桥，其特征在于，固定架(2)上至少两组固定支架(21)，每一个固定支架与固定架⑵之间螺栓连接，固定架⑵和外罩(Ib)之间以凸榫和凹槽形成固定连接。
9.如权利要求7或8所述集成管桥，其特征在于，至少一条管线(3)的一端外设置有仪表；所述管线(3)包括动力管线和控制管线；和/或所述管线(3)外部包有保温层(31)。
10.如权利要求9所述集成管桥，其特征在于，所述组合侧板之间的结合处以互相咬合的凸榫和凹槽连接和/或卡扣连接；和/或所述固定架( 两端分别通过法兰(14)与外部设备固定连接。
专利摘要本实用新型涉及一种管桥，尤其是一种集成管桥。包括外罩；固定在所述外罩内的至少两条管线。本实用新型提出了一种使分散的管线集中到一起共同从工作设备上方实现资源供给的结构。在外部的外罩能够起到支撑、连接和美观的作用。进一步的，集成于集成管桥内的管线，在连接工作设备的一端外设置了仪表，可以用于随时检测管线内线路的工作状态，方便实现对线路的监控。
文档编号F16L3/23GK202091647SQ20112010659
公开日2011年12月28日 申请日期2011年4月12日 优先权日2011年4月12日
发明者丁天武 申请人:丁天武